大眾內(nèi)部消息:大眾將通過提前退休方式瘋狂裁員幾千人
近日,據(jù)外媒報道,有來自大眾內(nèi)部的消息人士透露,該公司計劃在德國裁員多達(dá)4000人,年齡較大的員工可選擇提前退休或部分退休,此舉可能花費(fèi)數(shù)億歐元。
大眾汽車在一份聲明中表示,已與工作委員會達(dá)成一項計劃,1964年出生的員工可選擇部分退休,1956年至1960年出生的員工可選擇提前退休。
據(jù)悉,目前預(yù)計將有多達(dá)900名員工選擇提前退休,而選擇部分退休的員工將為數(shù)不多,但大眾沒有給出確切數(shù)字。
提前退休意味著集團(tuán)也將負(fù)責(zé)這些員工至正式退休的收入,一位消息人士估計,大眾準(zhǔn)備了5億歐元以支付提前退休的相關(guān)補(bǔ)助費(fèi)用,不過預(yù)計此次裁員有望為集團(tuán)節(jié)省幾十億歐元。
外媒稱,裁員是大眾汽車成本削減計劃的一部分,旨在為該公司向電動汽車轉(zhuǎn)型提供資金。大眾曾表示,計劃到2029年每年在全球銷售2200萬輛電動汽車。
去年12月份,大眾宣布,希望在今年3月底之前與工會達(dá)成協(xié)議,在2023年之前將成本降低5%左右,以便騰出足夠的資金推出電動汽車。
除此之外,節(jié)約成本的另一大原因就是利潤出現(xiàn)下滑。受疫情影響,大眾2020年財報顯示,集團(tuán)在去年實現(xiàn)稅后利潤88.2億歐元(約689.33億元人民幣),同比上年利潤也下滑了近4成。
從銷量上來看,2020年大眾集團(tuán)在全球銷售新車920萬輛,同比下降16.4%;汽車方面的經(jīng)營收入為2229億歐元,同比下降11.8%。
這一情況也讓,大眾汽車在近十年來獲下最差的銷量成績,全年銷量次于豐田集團(tuán),位居第二位。
作者:陳馳來源:快科技
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