伴隨著汽車市場的發(fā)展和消費的升級，自主品牌高端化是近幾年中國汽車的一大主流發(fā)展方向，比如吉利的領(lǐng)克、長城的WEY，還有就是奇瑞的星途。

作為自主高端汽車品牌，依托奇瑞集團頂級的國際化研發(fā)團隊和24年成熟的汽車制造經(jīng)驗，星途汽車從成立之初就立足中國，面向全球。星途汽車在2020北京車展發(fā)布了與麥格納共同打造的M3X火星架構(gòu)，旗下已經(jīng)有LX、TX和TXL三款高端SUV產(chǎn)品，而3月18日正式上市的攬月，則是火星架構(gòu)的第二款車型。在過去的一年里，中國在多個領(lǐng)域獲得了全球難以匹及的成就，而星途將其最新、最高端的大七座SUV命名為攬月，正是致敬中國的一大舉措。

在七座SUV市場，廣汽豐田的漢蘭達無人能敵，即使是在換代的末端，依舊銷量火爆；增程式插電混動的理想ONE，則撕開了一個全新的市場銷量出口；在傳統(tǒng)品牌領(lǐng)域，除了廣汽傳祺的GS8之外，卻少有拿得出手的產(chǎn)品。

對移動出行更高品質(zhì)的追求，滿足更多出行場景的需求，七座SUV已經(jīng)迎來了全新的發(fā)展機遇，“宜家、宜商、宜休閑”，星途攬月正式在這樣一個背景下誕生。星途攬月共推出1．6T星享、星耀，以及2．0T星耀、星耀（四驅(qū)）、星睿、星尊（四驅(qū)）共六款車型，價格區(qū)間16．89－22．99萬元。星途為攬月的首任車主提供發(fā)動機終身質(zhì)保、變速箱核心零部件終身質(zhì)保、整車基礎(chǔ)保養(yǎng)終身免費等五大終身保障。

在外觀尺寸上，星途攬月車身尺寸為4970＊1940＊1795mm和4970＊1940＊1788mm，軸距為2900mm，尺寸遠遠超過漢蘭達、傳祺GS8等車型，是一輛典型的中大型七座SUV。

在動力系統(tǒng)上，星途攬月有兩個發(fā)動機版本，分別為1．6TGDI和2．0TGDI，變速箱為7速濕式雙離合變速箱，百公里綜合油耗，前驅(qū)車型為7．5L，四驅(qū)車型為8．5L。其中，2．0T發(fā)動機可以說是中國自主最強的發(fā)動機，博格華納AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速僅8．3秒，最大功率和最大扭矩超過豐田漢蘭達，與傳祺GS8持平，足以帶得動這一輛不到2噸的車型。

作為一款自主高端七座SUV，除了動力表現(xiàn)之外，最為重要的就是內(nèi)部空間和內(nèi)飾的質(zhì)感。

5米長的車身和2．9米的軸距，讓星途攬月?lián)碛邪寥说牡诙�、三排和后備箱空間，再加上全景天窗和第三排超大尺寸的側(cè)視窗，讓乘客可以獲得一個極盡通透的車內(nèi)空間和開闊的視野。典型的2＋3＋2的座椅布局，頭等艙式真皮座椅，隔音玻璃，再加上聲樂大師SONY的音響系統(tǒng)，讓你擁有一個愜意舒適的駕乘空間。在駕駛艙前方映入眼簾的是HUD抬頭顯示、雙12．3英寸貫穿式高清屏幕，屏幕背后是雄獅4．0智能系統(tǒng)，擁有L2．5級自動駕駛輔助系統(tǒng)、AR實景導航、智能語音等智能功能，以及QQ音樂、愛奇藝等豐富的娛樂功能，還有中國市場少有的Apple Carplay車載系統(tǒng)。

自成立24年正向研發(fā)、18年保持出口銷量第一、19000項專利，這是星途最強大的武器，而自主品牌高端化雖然艱難，卻也是中國汽車發(fā)展的必然之路。星途攬月在造型設(shè)計、內(nèi)飾空間、動力系統(tǒng)、智能安全各個方面，都代表著中國自主品牌的領(lǐng)先水平，成為中國汽車市場不可多得的均衡汽車產(chǎn)品。奇瑞的星辰大海，星途攬月作為一款20萬元級別的自主高端大七座SUV，你能想到的豪華配置都應(yīng)有盡有。作為中國自主汽車品牌的代表力作，奇瑞是中國汽車發(fā)展的一大印記，而作為奇瑞的巔峰時刻，星途攬月是自主品牌向上的一大力作。