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在三孩政策的推動(dòng)下,這些9座車(chē)型可供你選擇

最近很火的三胎政策,源于中共中央政治局5月31日召開(kāi)的會(huì)議。會(huì)上指出,為進(jìn)一步優(yōu)化生育政策,實(shí)施一對(duì)夫妻可以生育三個(gè)子女政策及配套支持措施。但是政策一出,網(wǎng)絡(luò)上卻出現(xiàn)了各種調(diào)侃的聲音。比較有代表性的如,“70后養(yǎng)得起2個(gè)娃,80后養(yǎng)一個(gè)都累,90后干脆躺平,00后直接不結(jié)婚。”,還有聰明的網(wǎng)友想到了民不聊“生”這個(gè)詞,當(dāng)然這里的生是生育的“生”,在不肯生育的背后,也是生育成本高、社會(huì)階層固化、生活壓力大,等種種問(wèn)題。尤其是90后們面對(duì)高昂的房?jī)r(jià)以及生活成本的不斷上漲,已經(jīng)處于放棄姿態(tài)。所以生育政策的松綁還是無(wú)法激發(fā)公眾的熱度,這需要后續(xù)一系列的配套支持,全面降低育兒成本,才真正激發(fā)大家的積極性。

所以,國(guó)家已經(jīng)明確指出,未來(lái)將會(huì)給予“三胎”家庭一下政策支持,比如“住房支持”、“稅收支持”、“托育服務(wù)”、“生育休假”、“教育減負(fù)”等等。政策方向非常正確,但目前均是未知數(shù),不確定因素和隱形限制有待商榷。如果真的政策到位,有人生三胎的話(huà),那也就意味著在未來(lái)一個(gè)家庭的兩個(gè)人,要照顧雙方4個(gè)老人,同時(shí)還要養(yǎng)育三個(gè)孩子,這個(gè)大家庭將會(huì)有9個(gè)人。

也正是趁著這波熱度,還真有車(chē)企順勢(shì)推出了9座車(chē)型。對(duì)的!它就是打造出國(guó)民“神車(chē)”五菱宏光mini的上汽通用五菱,品牌還真的是徹底貫徹自己的口號(hào)“為人民造車(chē)”。從其發(fā)布的預(yù)告海報(bào)可以看出,新車(chē)內(nèi)部座椅布局采用的是2+2+2+3,后面二三排座椅向左側(cè)靠攏,從兩側(cè)的“筆畫(huà)”輪廓來(lái)看,該車(chē)應(yīng)該是MPV車(chē)型,而且兩邊都配備有側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)。

這款新車(chē)也是主攻家用車(chē)市場(chǎng),新車(chē)的車(chē)長(zhǎng)會(huì)控制在6米以?xún)?nèi),因此C1/2駕照都能駕駛,而且根據(jù)國(guó)家規(guī)定,9座以下非運(yùn)營(yíng)小型微型客車(chē)被納入6年免檢范圍。目前,大家預(yù)測(cè)五菱所推出的這款全新MPV應(yīng)該就是在2月申報(bào)的全新五菱征程,從申報(bào)圖中也能發(fā)現(xiàn)五菱征程就是Plus版的宏光PLUS,將宏光PLUS拉長(zhǎng)再加上側(cè)滑門(mén)改造就是我們現(xiàn)在看到的全新五菱征程。

五菱征程采用了側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì),并且提供7/8/9座布局,9座版本一共有4排座椅,為“2+2+2+3”布局,除第一排第二排外,均可以折疊、翻轉(zhuǎn),可以對(duì)空間的利用達(dá)到最大化。趕上“三胎”政策的出臺(tái),五菱正好也能借助這臺(tái)新車(chē)的登場(chǎng)非常應(yīng)景地來(lái)蹭一波熱度。

那么除了五菱征程還有哪幾款大型MVP適合“三胎”家庭呢?這里再為大家提供3款車(chē)型來(lái)做參考。

東風(fēng)風(fēng)行新菱智M5

作為東風(fēng)風(fēng)行旗下的一款MPV車(chē)型,新菱智M5有著更強(qiáng)的商用屬性。外觀方面,2020款菱智M5的設(shè)計(jì)風(fēng)格基本延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型。新車(chē)提供有長(zhǎng)軸和短軸兩種軸距供選擇,使其更符合家用MPV車(chē)型的身份。座椅布局方面,新車(chē)有7座和9座供消費(fèi)者選擇。

內(nèi)飾方面,2020款菱智M5的整體設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了老款車(chē)型,整體以實(shí)用性為主。配置方面,新車(chē)配備有遙控鑰匙、USB接口、行車(chē)電腦顯示、胎壓監(jiān)測(cè)、前電動(dòng)車(chē)窗等功能,基本可以滿(mǎn)足用戶(hù)的使用需求。值得一提的是,9座車(chē)型還標(biāo)配有后排單冷獨(dú)立空調(diào)和頂置出風(fēng)口。

動(dòng)力方面,新菱智M5兩款新車(chē)搭載1.6L自吸式發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),最大功率122馬力,峰值扭矩151!っ祝瑐鲃(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱,均采用前置后驅(qū)系統(tǒng)。

上汽大通G10 9座版

素有MPV專(zhuān)家之稱(chēng)的上汽大通MAXUS推出了新款MAXUS G10車(chē)型。新車(chē)推出5款車(chē)型,提供7座、8座、9座版本,并且提供手動(dòng)、自動(dòng)變速箱供選擇,售價(jià)區(qū)間為14.58-16.68萬(wàn)元。

新款車(chē)型依舊延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì),看上去穩(wěn)重居家同時(shí)帶有一些科技感,滿(mǎn)足時(shí)下消費(fèi)者對(duì)MPV車(chē)型的使用需求。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5168/1980/1928mm,軸距為3198mm。其中9座版采用了2+2+2+3的四排布局,能夠完全滿(mǎn)足大家庭的出行需要。

內(nèi)飾方面,新款G10也依舊延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì),采用對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),并提供四輻方向盤(pán)。同時(shí),新車(chē)在定制化配置上的表現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟,擁有多種方案,滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)用車(chē)場(chǎng)景的需求。

動(dòng)力方面,2022款大通G10依然搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)以及8速自動(dòng)變速箱。

奔馳威霆 9座版

如果是預(yù)算充裕,且對(duì)品牌有一定要求的車(chē)主伙伴,那么奔馳威霆應(yīng)該非常適合你。車(chē)內(nèi)的豪華感不如奔馳旗下的其它車(chē)型,整體設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約樸素為主。不過(guò),它提供了非常多的配置選裝,只要舍得花錢(qián)還是能夠打造成一款豪華行宮,而且這款車(chē)型宜商宜家都十分合適。

也許奔馳威霆在奔馳家族中的名聲不大,但是它的身材卻足夠闊綽。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5370mm/1928mm/1880mm,軸距為3430mm。威霆不僅提供7座版本,同時(shí)還有8座和9座版本。而且車(chē)型的起步指導(dǎo)價(jià)為28.98萬(wàn)起,價(jià)格方面并非想象中的那么貴。其中9座采用2-2-2-3的布局,后排留出的通道也便于乘客上下車(chē)。

動(dòng)力方面,威霆搭載一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為211馬力,與之匹配的則是7擋手自一體變速箱,百公里綜合油耗約9L左右。

寫(xiě)在最后:

9座車(chē)型畢竟是一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng),即便在三孩政策的推動(dòng)下,恐怕也很難像6/7座車(chē)型那樣火爆。而既然廠家能夠提供9座車(chē)型,自然也反映出了其產(chǎn)品線(xiàn)的豐富,從這個(gè)角度去看待的話(huà),推出9座版車(chē)型既是滿(mǎn)足消費(fèi)者不同需要,也是一種產(chǎn)品力的展現(xiàn)。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

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