5月MPV銷量:“傳祺雙雄”成功逆襲“本田雙雄”!
國內(nèi)狹義乘用車市場5月份銷量高達(dá)162.6萬輛,同比增長1.1%,環(huán)比增長1.2%。MPV市場本月銷售9.5萬輛,同比增長12%,環(huán)比4月的9.1萬輛增長3.8%。
和4月一樣,五菱宏光、別克GL8依舊排名前2,傳祺M8由第4升至第3,五菱凱捷則由第3降至第4,傳祺M6由第9升至第5,表現(xiàn)令人振奮;艾力紳、奧德賽"兩兄弟"分別排名第6、第8,均下滑一名;風(fēng)行也是一樣,由第6降至第7。
此外,寶駿730、瑞風(fēng)、大通G50、比亞迪D1、榮威iMAX8等中國品牌MPV車型也成功入榜。表現(xiàn)最好的當(dāng)屬大眾威然,當(dāng)月銷售1802輛,同比增長530.1%,環(huán)比4月的1487輛增長21.2%。
具體情況如何,一起來看看吧!
TOP 1:五菱宏光
5月銷量:20533輛
沒有任何懸念,五菱宏光還是冠軍。5月,五菱宏光銷量為20533輛,同比下降13.1%,環(huán)比4月的18869輛增長8.8%,排名第1。
在國內(nèi)MPV市場,很少有一款車型可以和五菱宏光相抗衡。秋名山神車,并非浪得虛名。
售價(jià)便宜,能拉貨能載客,讓它成為了城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村公路上最靚麗的風(fēng)景線。此外,豐富的產(chǎn)品序列也是支撐五菱宏光銷量持續(xù)領(lǐng)跑MPV市場的重要原因。
值得注意的是,相對(duì)于曾經(jīng)單月銷量最高超過8萬輛的成績,五菱宏光目前的市場表現(xiàn)可謂一般。近年來,中國車市出現(xiàn)下行并疊加消費(fèi)升級(jí),五菱宏光的銷量也出現(xiàn)了明顯下滑。
這并不是一個(gè)樂觀的信號(hào),期待五菱宏光的大改款吧!
TOP 2:別克GL8
5月銷量:12220輛
在中高端MPV市場上,別克GL8的優(yōu)勢地位依舊牢不可破。5月,別克GL8銷量為12220輛,同比增長11.3%,環(huán)比4月的16950輛下滑27.9%,排名第2。
別克GL8縱橫中國車市多年,已經(jīng)積累了良好的口碑,并形成了一批忠實(shí)的客戶群體,是國人心目中商務(wù)MPV的代表之作,因而其銷量一直處于火爆狀態(tài)。
近年來,別克GL8在合資大型MPV市場一枝獨(dú)秀,在30萬元以上大型MPV市場中穩(wěn)占半壁江山,短期內(nèi)幾乎沒有競爭對(duì)手能夠撼動(dòng)其江湖地位。
不過,別克GL8遠(yuǎn)不能高枕無憂。以傳祺M8、榮威iMAX8為代表的中國品牌MPV,正在強(qiáng)勢崛起。不得不說,上汽通用別克品牌要提高警惕了。
TOP 3:傳祺M8
5月銷量:6086輛
去年9月上市的全新傳祺M8,已經(jīng)成為別克GL8的強(qiáng)勁對(duì)手。5月,傳祺M8銷量為6086輛,同比增長164.6%,環(huán)比4月的6008輛微增,排名第3。
自2017年上市以來,傳祺GM8贏得了諸多新一代商務(wù)精英人群的青睞,成為中高端MPV市場的一匹黑馬。在去年的北京車展上,傳祺GM8升級(jí)為全新傳祺M8,推出領(lǐng)秀系列和大師系列車型,圈粉無數(shù)。
傳祺M8的成功源于廣汽傳祺自成立開始,始終堅(jiān)持高端化戰(zhàn)略,不斷夯實(shí)核心競爭力,使其在中高端MPV市場不斷攻城略地,逆勢增長,成為中國豪華MPV的創(chuàng)領(lǐng)者,極大地增強(qiáng)了自主品牌在中高端MPV領(lǐng)域的市場話語權(quán)。
展望未來,相信傳祺GM8一定能不負(fù)眾望,繼續(xù)以創(chuàng)領(lǐng)者的身份,成為中國的"埃爾法",引領(lǐng)自主品牌再攀高峰!
TOP 4:五菱凱捷
5月銷量:5904輛
在10萬級(jí)家用MPV市場,五菱凱捷確實(shí)不錯(cuò)。5月,五菱凱捷銷量為5904輛,環(huán)比4月的6144輛下滑3.9%,排名第4。
五菱旗下的神車名滿華夏,不僅見證了中國經(jīng)濟(jì)的騰飛,也成就了五菱"神車"制造者的美名。五菱凱捷上市后,迅速進(jìn)入國內(nèi)MPV榜單前5,表現(xiàn)十分強(qiáng)勢。
作為五菱旗下全球銀標(biāo)首款旗艦車型,五菱凱捷帶來了顛覆性的改變。"人民需要什么,五菱就造什么",對(duì)于一臺(tái)高品質(zhì)"大四座家用車"而言,五菱凱捷是成功的。
憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位、越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力以及親民的售價(jià),滿足了當(dāng)下許多新生代家庭對(duì)未來美好生活的需求,已經(jīng)成為家用MPV市場的"新晉網(wǎng)紅"。
TOP 5:傳祺M6
5月銷量:5198輛
在MPV榜單中,"傳祺雙雄"罕見地超過了"本田雙雄"。5月,傳祺M6銷量為5198輛,同比增長62.6%,環(huán)比4月的3265輛增長59.2%,排名第5。
如果說傳祺M8是新中產(chǎn)消費(fèi)者消費(fèi)力進(jìn)階的最佳選擇,那么傳祺M6則是精打細(xì)算、務(wù)實(shí)進(jìn)取的奶爸們?cè)诮?jīng)濟(jì)壓力和生活品質(zhì)之間找到平衡的最優(yōu)解。
自從傳祺M8和傳祺M6上市以來,兩款車在市場上的銷量便屢創(chuàng)新高。假若把傳祺M8和傳祺M6的銷量加起來,5月累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到11284輛,已經(jīng)十分接近別克GL8的12220輛。
無論是傳祺M8還是傳祺M6,都是中國MPV的標(biāo)桿車型,是各自細(xì)分市場的佼佼者?傊,讓我們共同期待"傳祺雙雄"接下來的市場表現(xiàn)吧!
寫在最后:
和競爭激烈的轎車、SUV市場相比,中國品牌依舊在MPV市場獨(dú)占鰲頭。五菱宏光、傳祺M8、五菱凱捷、傳祺M6、東風(fēng)風(fēng)行、寶駿730、江淮瑞風(fēng)、大通G50、比亞迪D1、榮威iMAX8等10款車型,成功進(jìn)入前15,占比達(dá)到2/3。隨著"三孩"政策的落地,MPV市場或?qū)⒂瓉硇乱惠啺l(fā)展,讓我們共同關(guān)注。
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