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OFweek 智能汽車網(wǎng)

車聯(lián)網(wǎng)

“電動”熱迎來發(fā)展高光,思必馳推出智能兩輪車聯(lián)網(wǎng)解決方案

科技驅(qū)動出行場景的百花齊放,兩輪車開始了“進(jìn)化”升級。適用于通勤代步、即時配送、共享出行領(lǐng)域的兩輪車,能否也像汽車一樣,為用戶提供車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)?能否支持騎行環(huán)境的降噪、兼容大多數(shù)的藍(lán)牙耳機(jī),還能語音啟動導(dǎo)航、接打電話?思必馳作為車載語音交互提供商,由傳統(tǒng)賦能四輪車智能化,拓展到了兩輪車智能市場

喜報︱四維智聯(lián)斬獲新銳企業(yè)獎

9月25日,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的主題為:“自主創(chuàng)新、攻堅克難、重塑價值鏈、共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新局面”的2021中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會暨“2020年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎盛典”在深圳隆重舉行

大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造中國智慧交通新標(biāo)桿

2021年8月30日,大唐高鴻與蘑菇車聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推動智能網(wǎng)聯(lián)、車路協(xié)同、自動駕駛等技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用及落地,建立起全方位、深層次的長期戰(zhàn)略合作關(guān)系,聯(lián)手在“交通強國”戰(zhàn)略指引下打造中國智慧交通新標(biāo)桿

面對政府的強烈監(jiān)管,OTA廠商們?nèi)绾魏侠淼貞?yīng)用該技術(shù)?

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /在智能車發(fā)展如此迅猛的今天,如果去到4S店買新能源汽車,銷售一定會給你介紹的就是現(xiàn)在的汽車也可以像手機(jī)一樣,上面的應(yīng)用可以定期更新,在車機(jī)系統(tǒng)發(fā)展越來越成熟的今天,消費者可以時刻體驗到廠商開發(fā)出的新功能,對車輛愛好者還是有很大吸引力的

易車為何不愿按工信部通報進(jìn)行整改?個人信息仍頻頻在易車“裸奔”

極點商業(yè)易車為何遲遲不愿按工信部通報進(jìn)行整改?對用戶權(quán)益漠視和侵害的根源又是什么?答案很簡單:對內(nèi)外隱患重重、問題不斷的易車而言,這只是眾多浮出水面隱患的一種。作者 | 楊銘去年11月初,“中國汽車行業(yè)赴美上市第一股 ”易車,在虧損多年后,選擇私有化退市,投入騰訊懷抱

世界5G大會精彩亮相—大唐高鴻深耕5G+車聯(lián)網(wǎng) 賦能應(yīng)用場景規(guī)模落地

2021年8月31日至9月2日,世界5G大會在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。本屆大會以“5G深耕 共融共生”為主題,通過探索5G前瞻技術(shù),瞄準(zhǔn)5G場景創(chuàng)新來構(gòu)筑 5G 深耕行業(yè)的展示及推廣平臺,推動多領(lǐng)域廣泛合作,挖掘5G技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,培育發(fā)展新興業(yè)態(tài)

成都車展開幕 智能網(wǎng)聯(lián)汽車的比重越來越大

     在成都,悠然的生活、熱辣的火鍋,成為無數(shù)人“向往的生活”。     8月29日,成都車展如期而至。本屆成都車展以“潮動蓉城·樂駕不

智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策技術(shù)有哪些?

隨著智能汽車相關(guān)技術(shù)不斷取得突破性進(jìn)展,智能化逐漸成為汽車技術(shù)重要發(fā)展方向和標(biāo)志。車輛環(huán)境感知技術(shù)是智能車輛的關(guān)鍵性技術(shù)之一,通過傳統(tǒng)車輛感知技術(shù)并結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)分析了車輛網(wǎng)下的車輛環(huán)境感知技術(shù)及未來發(fā)展趨勢

互聯(lián)新時代下的智能座艙業(yè)務(wù)

隨著在5G通信技術(shù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車座艙正開始逐步走向電子化、智能化,汽車座艙作為駕駛員與車輛最重要的交互窗口,客戶體驗將不斷增強,功能越來越完善。汽車從出行工具變成了移動出行空間,智能座艙的發(fā)展從兩個方面來看,一是軟件方面,二是硬件方面

神州退市,一嗨要上市

7月8日,神州租車正式完成私有化從港交所退市;7月9日,就有消息稱一嗨租車擬再IPO,最快將于今年年底赴港上市。對此,一嗨租車CEO章瑞平終于公開回復(fù):“公司確實有赴港IPO的計劃,只是具體時間還未確定

數(shù)據(jù)“鋪路”,車聯(lián)網(wǎng)賽道開始競速

     引言     隨著5G技術(shù)的迅速推廣,車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展日益提速,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。車聯(lián)網(wǎng)滲透率的不斷提升,讓越來越多的企業(yè)殺入了這個賽道

中國車路協(xié)同行業(yè)由IT領(lǐng)域頭部企業(yè)和三大通信商領(lǐng)頭

車路協(xié)同行業(yè)準(zhǔn)入技術(shù)門檻較高,目前行業(yè)的主要參與者為IT領(lǐng)域頭部企業(yè)和三大通信商。從企業(yè)維度來看,行業(yè)參與者可分為四大陣營;從產(chǎn)業(yè)鏈維度來看,華為產(chǎn)品覆蓋車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈三大終端。行業(yè)主要上市公司:阿里

軟件定義汽車新價值

引言新四化”席卷下,百年汽車產(chǎn)業(yè)正在飛速變革,全球汽車軟件與硬件產(chǎn)品內(nèi)容結(jié)構(gòu)正發(fā)生著重大變化,軟件定義汽車的時代已經(jīng)到來,汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈生態(tài)體系將會革新,產(chǎn)業(yè)的核心競爭要素也將發(fā)生變化。來決定汽車個

豐田攜手 Fleetsu 提供互聯(lián)車隊管理解決方案

豐田澳大利亞公司(TMCA)宣布隨著 Toyota Halo 的推出,其企業(yè)客戶將很快能夠使用新一代互聯(lián)車隊管理平臺。Toyota Halo 利用 Fleetsu 的高性能平臺,為小型和大型企業(yè)快速部署全套互聯(lián)汽車解決方案

2021年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)頭部企業(yè)百度阿波羅全方位分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)中L1-L2車型已實現(xiàn)量產(chǎn),未來L3-L4將成為主要戰(zhàn)場。百度作為我國互聯(lián)網(wǎng)巨頭,2013年開始布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,不斷突破,取得較大的進(jìn)展。百度的路測能力是我國所有企業(yè)最強的,同時百度與科技企業(yè)、車企等廣泛合作布局

上半年歐洲車市:銷量同比增27%,但較2019年同期仍少200萬輛

今年6月份,歐洲車市持續(xù)復(fù)蘇,銷量繼續(xù)從去年的低水平回升,連續(xù)第四個月實現(xiàn)增長。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)7月16日發(fā)布的數(shù)據(jù),6月份,歐洲乘用車市場銷量同比增長13%,達(dá)到128萬輛。就歐洲各國表現(xiàn)來看,絕大多數(shù)汽車市場均實現(xiàn)了銷量增長,法國是歐洲五大主流車市中唯一出現(xiàn)銷量下降的

消息稱理想汽車已于 5 月在港提交上市申請,采用雙重上市方式

IT之家 7 月 16 日消息 據(jù)騰訊一線報道,理想汽車已于 5 月底向港交所提交了上市申請,采用的是和小鵬汽車相同的雙重上市形式,其保薦人之一為高盛。報道稱,一切順利的話,理想汽車或?qū)⒃?8 月底左右在港掛牌

華為公開芯片相關(guān)專利,可提升芯片散熱能力

本文來源:智車科技廣州市啟動自動駕駛汽車混行試點7月14日,廣州正式啟動自動駕駛汽車混行試點,并發(fā)布了《關(guān)于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網(wǎng)聯(lián)汽車(自動駕駛)應(yīng)用示范運營政策的意見》、《在不同混

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