美國“貨拉拉”Convoy完成2.6億美元融資,比爾·蓋茨投資
“卡車貨運的空駛里程,從行業(yè)平均35%減少到19%!弊髡撸篟ita編輯:tuya出品:財經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)近日,美國數(shù)字貨運公司Convoy宣布了一筆2.6億美元的新融資,這筆融
字節(jié)跳動進場,二手車沒等來新故事
撰文 / 顧青云編輯 / 沈潔字節(jié)跳動啟動“懂懂好車”的消息已經(jīng)飛了一段時間,“缺席”的辟謠聲明在很大程度上印證了傳聞的準(zhǔn)確性。對于手握抖音、今日頭條等流量入口的字節(jié)跳動而言,在互聯(lián)網(wǎng)廣告整體承壓的局
引領(lǐng)技術(shù)前沿,深耕產(chǎn)學(xué)研究,透過全球巴士設(shè)計大賽看技術(shù)宇通
近日,由宇通客車主辦主題為“智美巴士 未來有你”的全球巴士設(shè)計征集大賽落下帷幕。本次活動自2021年11月正式啟動以來,在行業(yè)內(nèi)引起了巨大反響,參賽選手們經(jīng)過線下宣講以及線上投票等環(huán)節(jié)激烈比拼后,已完成各類獎項的評定
BluE Nexus 首款 eAxle搭載于豐田“bZ4X”
株式會社電裝(以下簡稱電裝)、愛信和BluE Nexus(以下稱 BluE)合作開發(fā)了eAxle電驅(qū)動模塊,實現(xiàn)了高功率性能和小型化,有效降低車輛用電成本。該產(chǎn)品將搭載于計劃在2022年5月12日發(fā)售的豐田新款BEV“bZ4X”中
WIS云管理網(wǎng)絡(luò),助力理想汽車打造“理想”網(wǎng)絡(luò)體驗
2022年煥新升級的WIS云管理網(wǎng)絡(luò)方案,助力各行業(yè)用戶獲得卓著的提效變革成果,已受到理想汽車等多家高端客戶的高度認可。從全國連鎖、到大型園區(qū),再到大型分支機構(gòu)網(wǎng)絡(luò),WIS云管理網(wǎng)絡(luò)服務(wù)千行百業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運維創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
Jeep把30年前的“存貨”拿出來,中國高端皮卡的夢就醒了?
中國品牌的皮卡產(chǎn)品,似乎正成為一匹黑馬,迅速沖破傳統(tǒng)乘用車格局,甚至是突破橫在中國品牌面前的合資,以及進口品牌的高端“枷鎖”。從2018年開始,超高速增長十余年的中國車市,開始進入階段性存量時代。但對于皮卡而言,屬于它的春天才悄然開始
3月集中投訴車型盤點:途觀L舊疾難醫(yī)
近幾個月以來,途觀L銷量持續(xù)下滑,背后的原因是什么?汽車門認為和途觀L居高不下的投訴率有關(guān),途觀L曾連續(xù)多次登上汽車門SUV投訴排行榜。本期我們來詳細聊一聊途觀L被車主吐槽的“痼疾”。 來自汽車門網(wǎng)的投訴數(shù)據(jù)顯示:2022年3月,途觀L投訴指數(shù)175.95,環(huán)比為上漲趨勢
立足用戶創(chuàng)領(lǐng)行業(yè) 雅迪冠能電動車斬獲設(shè)計大獎引領(lǐng)出行風(fēng)尚
近日,第23屆中國專利獎評選結(jié)果揭曉,來自江蘇無錫的兩輪電動車民族品牌雅迪,憑借人氣爆款電動車雅迪冠能E6斬獲“第二十三屆中國外觀設(shè)計優(yōu)秀獎”。 據(jù)了解,此次獲獎的雅迪冠能E6在車體和軟件系統(tǒng)設(shè)計上有
騰訊自動駕駛仿真系統(tǒng)TAD Sim入選教育部2022年“產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人”項目
強化產(chǎn)學(xué)研合作,不僅將催生大量的新技術(shù)和新應(yīng)用,還會帶來社會多層次多方面的變革。也由此,教育部、工信部、科技部、中國工程院等多部門一直非常重視高水平科技人才的培養(yǎng),并積極推進“新工科”建設(shè),培養(yǎng)適應(yīng)和引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的卓越工程科技人才
打鐵還需自身硬,億咖通科技為汽車智能化安全保駕護航
智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是一條充滿挑戰(zhàn)的漫長道路。新技術(shù)、新功能不斷涌現(xiàn),迭代創(chuàng)新。但要實現(xiàn)廣泛的應(yīng)用落地,安全性與可靠性則是產(chǎn)業(yè)鏈的每一環(huán)節(jié)都要面臨的必答題。作為未來智能出行技術(shù)提供方,億咖通科技從源頭就
一場汽車直播能有多火?超4000萬人觀看,極狐這波操作是真頂流
2022年可謂是典型的體育大年,北京冬奧會在全球掀起了冰雪運動的新風(fēng)潮,競技場上不斷突破自我的奧運健兒們感染著我們每一個人,并成為中華民族的驕傲。中國的新能源汽車與體育運動員們有著相似的經(jīng)歷,也是通過自身的努力拼搏,帶領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了彎道超車,在世界汽車的舞臺上擁有了自己的一席之地
愛瑪挑戰(zhàn)續(xù)航極限!一次充電跑贏500里騎行更持久!
我們已從自行車王國過渡到電動車時代,如今電動車已經(jīng)成為我國國民出行的常用工具,車身輕便,速度安全,能源節(jié)約,都是國民選擇它的理由。而隨著電動車行業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在的產(chǎn)品陣列已經(jīng)越來越貼近需求,擁抱年輕
露營大火后,年輕人盯上摩托車
抖音2000萬粉絲的摩托車博主痞幼,終于等來了自己夢寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車,在這條擁有113萬點贊的視頻中,痞幼興奮地說:“ 每次見到它,還是如第一次般心動。”姜思達在訪談節(jié)目中,也曾調(diào)侃男生用摩托車吸引女孩的招數(shù)
特斯拉、上汽冒險復(fù)工,“蔚小理”還可以等多久?
文/周雄飛汽車行業(yè)正處于一場“旋渦”之中。近日,小鵬汽車何小鵬在其個人社交平臺中表示,如果上海不能復(fù)產(chǎn)復(fù)工,五月份整個汽車行業(yè)可能就要停工停產(chǎn)了。很快,華為消費者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東也在其朋友圈中發(fā)表了同樣的觀點
給三個中國汽車“自主一哥”指條路
仔細觀察三個民營“自主一哥”的財報和發(fā)展路徑,會發(fā)現(xiàn),三家車企未來想象空間巨大,說是給他們指路,實際上,是三家車企各自把未來的核心價值梳理得越來越明白了。3月的最后幾天,吉利長城比亞迪等車企輪流發(fā)布2021年財報,作為中國民營車企三巨頭,這三家“頂流”不可避免地總被放在一起進行比較
特斯拉、大眾的2022:一場歐洲新貴與舊王的巔峰對決
- 這是 海豚投研 的第 359 篇原創(chuàng)文章 -作者:長橋海豚投研特約研究員郭方杰霸氣出手推特,一切天馬行空的異想天開,在鋼鐵俠馬斯克這里,似乎所夢即所得、只有想不到,沒有做不到。這次對歐洲新能源車市
權(quán)威見證!愛瑪引擎芯動力雙倍領(lǐng)航,500里冠軍里程挑戰(zhàn)成功!
4月18日晚11時30分,“愛瑪引擎芯動力系統(tǒng)發(fā)布會”暨“冠軍里程 500里不充電”挑戰(zhàn)賽完美收官——在天津市靜海公證處工作人員和線上百萬網(wǎng)友的見證下,愛瑪“騎”艦戰(zhàn)隊從早上9:30開始出發(fā),經(jīng)過長達
驥翀氫能MH170電堆完成首款整車公告,繼配套重卡后又將在張家港實現(xiàn)客車應(yīng)用
近日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2022年第3批),驥翀氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的MH170金屬板電堆配套車型上榜,車型為金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司生產(chǎn)的海格牌燃料電池城市客車,將在蘇州張家港實際應(yīng)用
續(xù)航超600公里,遠程增程冷鏈賺錢王一年多賺30%
隨著“碳達峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)的提出,新能源汽車已成為我國乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已成為全球共識,多種新能源技術(shù)路線也受到各企業(yè)的青睞。近年增程式動力形式開始發(fā)力,憑
開車陽光太刺眼怎么辦?福特申請車載AR系統(tǒng)專利為你保駕護航
經(jīng)常開車的人肯定遇到過這種情況:陽光過于刺眼、道路太濕滑、雨天或者大霧天氣能見度太低等等,這種情況下上路一不小心就容易出事故。你可以試著戴上墨鏡、遮陽板,或者只是瞇著眼睛,但有時真的很難看清路況。福特希望通過增強現(xiàn)實技術(shù)為駕駛員解決這一問題
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速科德Kasite 汽車配件自動化切割鉆孔去毛刺 高精度機械加工
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汽車行李架如何去毛刺?多款機器人去毛刺加工方案
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汽車密封條排氣孔鉆孔用德國Kasite高速電主軸
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汽車「內(nèi)外飾零部件」機器人加工工藝技術(shù)方案
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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天馬劉金權(quán):車載顯示未來七大趨勢
2021-06-30