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產(chǎn)業(yè)新聞

大眾集團(tuán)前自動(dòng)駕駛高級(jí)副總裁Alexander Hitzinger加入Arbe董事會(huì)

（北京，2022年5月10日）新一代4D成像雷達(dá)芯片組解決方案領(lǐng)軍企業(yè)Arbe（納斯達(dá)克股票代碼：ARBE）于今日宣布，大眾集團(tuán)前自動(dòng)駕駛高級(jí)副總裁、大眾商用車(chē)管理委員會(huì)成員Alexander Hitzinger加入Arbe董事會(huì)，將為Arbe帶來(lái)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和自動(dòng)駕駛技術(shù)

2022-05-11 11:58 評(píng)論

高精地圖背后的“遠(yuǎn)景生意”

來(lái)源 ｜ 零壹財(cái)經(jīng)作者 ｜ 彭舸2021年5月，理想汽車(chē)正式宣布與高德地圖HD合作，使用其車(chē)道級(jí)導(dǎo)航；同年7月，小鵬汽車(chē)以2．5億元收購(gòu)智途科技，獲得甲級(jí)地圖測(cè)繪資質(zhì)，業(yè)務(wù)范圍是行業(yè)最高等級(jí)的導(dǎo)航電子地圖制作，即俗稱(chēng)的高精地圖

Valens攜手豪威集團(tuán)提供MIPI A-PHY兼容攝像頭用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

雙方將在底特律AutoSens展會(huì)上展示合作的A－PHY解決方案2022年5月10日——豪威集團(tuán)，全球排名前列的先進(jìn)數(shù)字成像、模擬、觸摸和顯示技術(shù)等半導(dǎo)體解決方案開(kāi)發(fā)商，攜手Valens （紐約證券交

2022-05-10 11:57 評(píng)論

電裝開(kāi)發(fā)“D-tote”將PoC流程DX化，減少數(shù)據(jù)和成本的浪費(fèi)

株式會(huì)社電裝開(kāi)發(fā)了“D－tote”，該服務(wù)可在短時(shí)間內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)開(kāi)發(fā)中 PoC ＊ 1 所需的環(huán)境。目前已在電裝集團(tuán)內(nèi)部投入使用，并利用D－tote連接公司內(nèi)部車(chē)輛“toteCar”以收集來(lái)自車(chē)輛的數(shù)據(jù)

2022-05-09 11:57 評(píng)論

讓開(kāi)放更開(kāi)放，地平線(xiàn)機(jī)器人蓄力開(kāi)啟新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索

隨著社會(huì)發(fā)展進(jìn)程的逐步深入，多樣性的需求和多元的實(shí)踐場(chǎng)景促使產(chǎn)業(yè)協(xié)同成為了各行各業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)。特別是針對(duì)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)存在時(shí)間相對(duì)較短，發(fā)展?jié)摿κ挚捎^的新型行業(yè)，唯有確保其本身以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條實(shí)現(xiàn)開(kāi)放合作，才能進(jìn)一步釋放行業(yè)的發(fā)展活力，形成強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

2022-05-07 11:54 評(píng)論

車(chē)聯(lián)網(wǎng)沒(méi)有“前車(chē)”之鑒

自動(dòng)駕駛老生常談，車(chē)聯(lián)網(wǎng)剛剛興起。要說(shuō)自動(dòng)駕駛需要依附車(chē)聯(lián)網(wǎng)，其實(shí)一點(diǎn)也不夸張，從傳感器識(shí)別一切障礙減少事故到降低通行時(shí)間、減少耗油、電量，車(chē)聯(lián)網(wǎng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域都起到了不可或缺的作用。當(dāng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)V2X（車(chē)對(duì)外界的信息交流），結(jié)合智能駕駛功能，那汽車(chē)就能夠?qū)崟r(shí)與預(yù)見(jiàn)性地獲取道路上的所有信息

特斯拉的生產(chǎn)制造能力有多瘋狂？

“我認(rèn)為我比目前地球上活著的任何人都更了解制造業(yè)�！�4月14日，特斯拉CEO馬斯克與TED的負(fù)責(zé)人Chris Anderson對(duì)談時(shí)，如此回答關(guān)于特斯拉制造優(yōu)勢(shì)的提問(wèn)。馬斯克說(shuō)，“我在弗里蒙特和內(nèi)華達(dá)工廠(chǎng)住了3年，修理生產(chǎn)線(xiàn)，像瘋子一樣跑遍了工廠(chǎng)的每一個(gè)角落

工藝與制造 | 2022-05-05 19:01 評(píng)論

中國(guó)聯(lián)通張沛：自智網(wǎng)絡(luò)，賦能網(wǎng)絡(luò)智慧運(yùn)營(yíng)

2022年4月28日，華為分析師大會(huì)－自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)圓桌論壇在線(xiàn)上召開(kāi)。論壇由TM Forum副總裁／自智網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Aaron主持，來(lái)自信通院、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、MTN、華為的代表，線(xiàn)上與全球分析師一同探討自智網(wǎng)絡(luò)L3之路

2022-05-05 17:17 評(píng)論

除了解放方向盤(pán)，自動(dòng)駕駛我們還應(yīng)該關(guān)注什么？

新眸科技組作品作者｜桑明強(qiáng)最近國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)，除了“北京發(fā)放無(wú)人化載人示范應(yīng)用通知書(shū)，百度成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)”，還有一張圖在網(wǎng)上流傳很廣。百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一篇名

無(wú)人駕駛?cè)蚋?jìng)賽深化，三重視角厘清它的迫切性

4月28日，中國(guó)無(wú)人駕駛行業(yè)又迎來(lái)重要時(shí)刻：北京發(fā)放無(wú)人化載人示范應(yīng)用通知書(shū)，百度成為首批獲準(zhǔn)企業(yè)（旗下蘿卜快跑開(kāi)啟無(wú)人化駕駛出行服務(wù)），這是中國(guó)首次允許“方向盤(pán)后無(wú)人”。在我們看來(lái)，這樣的政策變化，

特斯拉、南北豐田、雷克薩斯等先后大規(guī)模召回，有你的車(chē)型嗎？

近日,廣汽豐田、一汽豐田、四川一汽豐田創(chuàng)春豐越公司、雷克薩斯、特斯拉紛紛因?yàn)檐浖騻鞒稣倩叵?且召回汽車(chē)規(guī)模相當(dāng)龐大,涉及旗下多款重磅熱門(mén)車(chē)型。這是什么情況?跟著阿貴君來(lái)一起看看。4月22日,廣汽豐田

工藝與制造 | 2022-05-02 10:32 評(píng)論

自動(dòng)駕駛無(wú)人化示范應(yīng)用再創(chuàng)歷史，小馬智行持續(xù)加速Robotaxi商業(yè)化進(jìn)程

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／4月28日，小馬智行對(duì)外官宣，其率先取得了北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)首批“無(wú)人化示范應(yīng)用道路測(cè)試”通知書(shū)。這就意味著小馬智行可以在北京為公眾提供“主駕位無(wú)安全員、副駕有安全員”的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）

五菱佳辰的困局與破局

導(dǎo)語(yǔ)Introduction五菱品牌沖高之路的高開(kāi)低走，和7座家用車(chē)市場(chǎng)的空間微妙，都為五菱佳辰的進(jìn)擊之路增添了諸多不確定。作者丨李思佳責(zé)編丨羅    超編輯丨朱錦斌還記得兩個(gè)月前

工藝與制造 | 2022-04-29 15:05 評(píng)論

暴漲幾十倍！英飛凌猛于疫情

對(duì)于目前的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，MCU可能依然是最令人頭痛的緊缺芯片，但和缺芯剛爆發(fā)的時(shí)候相比，汽車(chē)MCU市場(chǎng)的表現(xiàn)似乎越來(lái)越令人迷惑：汽車(chē)MCU緊缺了很久，一會(huì)“不怎么缺”，一會(huì)又“缺”，眾說(shuō)紛紜；不同汽車(chē)MCU品牌呈現(xiàn)不同變化，有的在降價(jià)，有的一路走高，分道揚(yáng)鑣

工藝與制造 | 2022-04-28 14:47 評(píng)論

愛(ài)瑪“2022追星計(jì)劃”打造摩登復(fù)古風(fēng)，再掀電動(dòng)車(chē)潮流革命！

4月27日，愛(ài)瑪”2022追星計(jì)劃”產(chǎn)品鑒賞會(huì)于天津正式啟動(dòng)，再次掀起了電動(dòng)車(chē)時(shí)尚潮流革命。在鑒賞會(huì)上，愛(ài)瑪重磅發(fā)布全新配色產(chǎn)品，憑借經(jīng)典復(fù)古、時(shí)尚清新、個(gè)性活力的高顏值設(shè)計(jì)，吸引了眾多年輕群體的關(guān)注

2022-04-28 11:44 評(píng)論

汽車(chē)后市場(chǎng)有酒，元征科技有新故事嗎？

經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱恩斯曾提出過(guò)關(guān)于股市價(jià)格的“選美理論”。他認(rèn)為，資產(chǎn)的價(jià)格不取決于資產(chǎn)內(nèi)在的價(jià)值，而取決于人們認(rèn)為它是否有價(jià)值。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車(chē)2021年產(chǎn)銷(xiāo)量保持全球第一。汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的利潤(rùn)占行業(yè)約70％，整體上仍然有較大價(jià)值可以挖掘

汽配維保 | 2022-04-27 16:04 評(píng)論

吉利榮膺中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng) 遠(yuǎn)程甲醇重卡引領(lǐng)商用車(chē)甲醇技術(shù)

4月26日，中央廣播電視總臺(tái)·2021 中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典頒獎(jiǎng)典禮上，吉利甲醇汽車(chē)研發(fā)與應(yīng)用獲得2021年度評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)。吉利甲醇汽車(chē)研發(fā)與應(yīng)用榮獲2021中國(guó)汽車(chē)風(fēng)云盛典評(píng)委會(huì)特別獎(jiǎng)中央廣播電視總臺(tái)·

2022-04-27 11:30 評(píng)論

大將軍電動(dòng)皮卡 銷(xiāo)量市占率雙第一 打造純電皮卡新標(biāo)桿

近年來(lái)，隨著新能源產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。以“蔚小理”領(lǐng)銜的造車(chē)新勢(shì)力們勇往直前，而皮卡車(chē)企也不甘落后，各大廠(chǎng)商加速布局，搶占新能源市場(chǎng)的份額。福田皮卡成為了眾多新能源廠(chǎng)商中的佼佼者。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年1

2022-04-26 17:57 評(píng)論

雷諾擬出售部分日產(chǎn)股份，聯(lián)盟關(guān)系或再添變數(shù)

雷諾擬出售部分日產(chǎn)股份，法國(guó)向戈恩等人發(fā)出5份國(guó)際通緝令編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ Jane出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）聯(lián)盟關(guān)系再添變數(shù)。 知情人士透露，雷諾集團(tuán)正考慮出售所持日產(chǎn)汽車(chē)部分股權(quán)。此舉意在為其向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型籌資數(shù)十億歐元，并緩解聯(lián)盟之間的緊張關(guān)系

其他 | 2022-04-26 17:54 評(píng)論

C2A終極指南：汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)業(yè)人員不得不應(yīng)對(duì)一個(gè)徹底的變化：汽車(chē)架構(gòu)日益復(fù)雜。與此同時(shí)，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)還要符合新出臺(tái)的ISO 21434標(biāo)準(zhǔn)和WP．29 R155法規(guī)的要求。C2A Security深入各個(gè)領(lǐng)域，為安全人員提供標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的終極指南

2022-04-26 13:38 評(píng)論
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