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全球地理信息開發(fā)者大會


  • 2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團(tuán)連投三家中國頭部

    ‍北京時間10月22日，滴滴自動駕駛宣布，完成廣汽集團(tuán)領(lǐng)投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據(jù)介紹，資金將會用于首款Robotaxi的量產(chǎn)落地。 這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計劃在2025年推出的首款量產(chǎn)L4車型

  • 撥亂反正!聯(lián)合國R171-DCAS駕駛員控制輔助系統(tǒng)法規(guī)生效，為全球部署駕駛輔助系統(tǒng)鋪平道路

    本文來源：智車科技 孔子以為時因名不正而亂，故欲以正名救時之弊。 這個法規(guī)能終結(jié)“亂花漸欲迷人眼”的智駕系統(tǒng)命名大賽嗎？ 法規(guī)生效 2024年10月4日，歐洲經(jīng)委會

  • 自動駕駛“御三家”成型，全球Robotaxi迎來競爭終局？

    出乎意料地，2024年的諾貝爾物理學(xué)獎頒給了John J. Hopfield和Geoffrey E. Hinton，以表彰二人利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)機器學(xué)習(xí)的奠基性發(fā)現(xiàn)和發(fā)明。 相較于對獲獎?wù)邆�人

  • 全球市場，“零跑效應(yīng)”還靈嗎？

    導(dǎo)語 Introduction 打造中國品牌出海“范式”，零跑汽車不止是“小理想”。 作者丨張之棟 責(zé)編丨石   劼

  • 全球第四大車企CEO，危險了

    北美市場遭遇重?fù)? ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇  “最會賺錢"的汽車集團(tuán)CEO，可能要換人了。 最新消息是，Stellantis集團(tuán)董事長約翰·艾爾坎（John Elkann），已經(jīng)開始尋找首席執(zhí)行官唐唯實的繼任者

    Stellantis唐唯實 2024-09-25

  • 多項車輛信息安全標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布，對自動駕駛發(fā)展有何影響？

    汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展迅猛，智能化進(jìn)程加速，高級輔助駕駛等功能也逐漸在中低端車型上搭載，汽車智能化時代已然到來。每當(dāng)聊到智能汽車時，都會有一個跳不過去的話題，那就是信息安全。不同于傳統(tǒng)汽車依賴機械和電子系統(tǒng)

  • 汽車工業(yè)與改裝個性化風(fēng)格：全球視角——德國篇

    在和身邊的朋友談?wù)撈鹌嚂r，他們或淺或深可以對一些品牌、一些車型發(fā)表出自己的見解，并且我們可以注意到大家對各國汽車品牌的印象是趨同的！ 比如德系車的嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實，到英系的傳統(tǒng)豪華；從意大

  • 突發(fā)！武漢殺出個超級IPO：98億！全球第三！

    無人駕駛IPO潮，綿延不絕。 鉛筆道作者丨 直八 無人駕駛的IPO浪潮真是前赴后繼。過去1年，約8-10家公司沖刺IPO，如小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Momenta等。 而今天，又一個無人駕駛超級IPO出現(xiàn)——黑芝麻智能

  • Robotaxi火了，中國智駕公司沖擊全球無人車第一股

    作者 |蘆葦 編輯 |德新 全球Robotaxi第一股要來了，中國的文遠(yuǎn)知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文遠(yuǎn)知行向美國SEC提交招股書，此次發(fā)行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牽頭，股票代碼「WRD」

  • 自動駕駛扎堆IPO，文遠(yuǎn)知行能否成全球通用自動駕駛第一股？

    近日，國內(nèi)最早布局自動駕駛的公司之一的文遠(yuǎn)知行，向美國證券交易委員會遞表，擬在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“WRD”。若是順利上市，文遠(yuǎn)知行將會成為全球“通用自動駕駛第一股”

  • 萬字長文詳解汽車軟件需求開發(fā)與管理

    本文摘編自《智能汽車電子與軟件：開發(fā)方法、系統(tǒng)集成、流程體系與項目管理》，機械工業(yè)出版社出版，經(jīng)出版方和作者授權(quán)發(fā)布，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明文章來源。 問渠哪得清如許，為有源頭活水來。 需求一定是我們開發(fā)的源頭，甚至是企業(yè)生存的源頭，有需求，才有消費，有消費，才有盈利

  • 全球通用自動駕駛第一股來了！文遠(yuǎn)知行提交招股書，23年營收4億元

    自動駕駛的變革時刻正在到來！ 今天，文遠(yuǎn)知行向美國納斯達(dá)克遞交了招股書。一旦成功上市，文遠(yuǎn)知行將成為全球“通用自動駕駛第一股”。 作為中國最早布局自動駕駛的公司之一，文遠(yuǎn)知行的前身是景馳科技，由百度自動駕駛創(chuàng)始人王勁創(chuàng)立，累計融資超過10億美元，上輪估值51億美元

  • 特斯拉財報后股價大跌，只因投資者吃不上“自動駕駛”大餅

    激進(jìn)的同時，其實也可以務(wù)實一點。 2024整個上半年，特斯拉僅推出了Model 3煥新性能版這款新車，但整體的銷量情況依然不俗。此前公布的財報數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度特斯拉在全球范圍內(nèi)賣出了38.6萬臺純電動車，而在中國市場也基本能站穩(wěn)5萬/月的銷量水平

  • 全球最賺錢車企豐田，吊打19家中國車企？

    雖然很多人無法接受，但豐田確實不僅是“全球第一大車企”，而且還是“全球最賺錢車企”。這些稱號，豐田都連續(xù)蟬聯(lián)多年。 更令人感覺無比殘酷的是，一個豐田足以吊打19家中國車企

  • 被嚴(yán)重錯殺了，已經(jīng)觸底了，有望成為歷史上最獨一無二的全球龍頭

    這是新能源正前方的第918篇原創(chuàng)文章，點擊上方『新能源正前方』可關(guān)注并“星標(biāo)”本號。文章僅記錄《新能源正前方》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。--

  • 100億美元開發(fā)投資，紅杉資本入局，特斯拉要搞波大的…

    特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）宣布，今年將投資約100億美元用于人工智能開發(fā)，特別是改進(jìn)其汽車，以增強自動駕駛功能。 這一聲明證實了特斯拉將人工智能作為戰(zhàn)略重點的說法，以保持其在汽車行業(yè)中的競爭優(yōu)勢

  • 世紀(jì)聯(lián)姻！華為拿下全球最大車企，中國智駕出海指日可待

    “只有在一輛自動駕駛汽車在一場馬拉松公路比賽中擊敗了人類駕駛員以后，豐田公司才會開始研發(fā)自動駕駛汽車。” 這句話是十年前豐田汽車公司高管豐田章男發(fā)表的言論。

    華為智駕 2024-04-10

  • 合資車的覺醒：全球第一大車企決定量產(chǎn)高階智駕

    作者 |德新 編輯 |王博 雙線并行，全球最大的車企豐田決定量產(chǎn)高階智駕。 HiEV在過去幾周內(nèi)，從多個信息源獲悉，豐田已向多家中國供應(yīng)商發(fā)出定點，最快將于今年底明年初的中國市場車型，以及2025年底2026年初的全球市場車型上，推出高階智駕功能

  • 大變天，華為智駕上車豐田，還要賣向全球

    左手比亞迪，右手華為 ” 作者｜在洲 中國企業(yè)，終于攻破燃油車最堅固的一派。 昨天有汽車博主爆料，稱日系三大媽會有一家用上華為智駕。 如今靴子落地，是豐田

    華為智駕 2024-04-08

  • 除了豐田，全球車企都有點慌

    導(dǎo)語 Introduction 聯(lián)手對抗中國車，成為了這些曾經(jīng)的競爭對手們心照不宣的做法。 作者丨楊   晶 責(zé)編丨崔力文 編輯丨何增榮

  • “隱性侵權(quán)”對汽車消費者的損害不容忽視

    去年，中消協(xié)發(fā)布的一份報告顯示，汽車消費領(lǐng)域的消費者投訴呈現(xiàn)出多樣化、復(fù)雜化的趨勢。其中汽車質(zhì)量問題、汽車銷售問題、汽車售后和配套服務(wù)問題、二手車問題被稱為“汽車四大消費投訴”。汽車早已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，在購買汽車過程中，保護(hù)消費者的權(quán)益顯得尤為重要

  • 全球豪華電動超跑第一股，來了！

    作者：云潭，編輯：小市妹創(chuàng)立76年，曾經(jīng)和法拉利、保時捷齊名的路特斯終于成功登陸資本市場。走過半個多世紀(jì)的洗禮，命運多舛的路特斯幾經(jīng)沉浮，此次在納斯達(dá)克上市，預(yù)示著這一曾閃耀世界的冠軍品牌正在復(fù)興之路上加速馳騁

  • 智能化會成為消費者購車的首要因素嗎？

    2023年廣州車展前，何小鵬和余承東關(guān)于智能駕駛的那場爭論至今還記憶猶新。 事件的起源是何小鵬在接受采訪的時候，說友商AEB造假。而余承東則是在朋友圈發(fā)文不點名地進(jìn)行回應(yīng)，一場大佬之間的輿論戰(zhàn)就此打響

  • 這么多新技術(shù)落地，今年新能源消費者有福了

    新能源車在2023年，又有更多新技術(shù)涌現(xiàn)并且落地，令人矚目。從城市NOA到800V超充技術(shù)，再到智能座艙的升級，都預(yù)示著新能源車的未來將更加美好。 城市NOA技術(shù)的普及 城市NOA技術(shù)，即城市導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，正逐漸成為新能源汽車領(lǐng)域的一大熱點

    汽車 2024-02-14

  • MG5折戟A-NCAP測試，闖蕩全球市場道阻且長

    導(dǎo)語|Lead 2023年，中國汽車超越日本，登頂全球最大的汽車出口國。但是，作為國內(nèi)最大的汽車出口廠商，上汽集團(tuán)旗下的MG5在澳洲當(dāng)?shù)氐呐鲎矞y試中獲得了零星的成績，還是引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外不小的關(guān)注。進(jìn)軍全球市場，尤其是發(fā)達(dá)國家的市場，上汽以及國內(nèi)其他自主品牌還有很多需要去學(xué)習(xí)和摸索的地方

    上汽名爵 2024-01-08

  • 全球電動車銷量：比亞迪第1，寶馬，大眾、奔馳，都超過蔚小理

    離2023年結(jié)束還有10來天，那么2023年的電動汽車市場表現(xiàn)究竟如何呢？近日，知名機構(gòu)統(tǒng)計了1-10月份的品牌銷量，可以讓我們來一看究竟了。先說1-10月份整體的銷量情況，數(shù)據(jù)顯示，10月份，全球電動銷量為129.1萬車，同比增長37%，新能源汽車的滲透率為17%左右

  • 滴滴全球自動駕駛?cè)〉弥卮筮M(jìn)展，分析師稱小鵬汽車是合作方

    作 者 | Matthew Smith 譯 者丨小歐 了解更多金融信息 | BT財經(jīng)數(shù)據(jù)通 作者系注冊會計師，曾任職四大會計師事務(wù)所審計師

  • 車企拼命讓產(chǎn)品迭代，真是為消費者著想？

    不知道大家有沒有這樣的感覺，如今咱們在市面上所能夠買到的汽車，已經(jīng)變得和電子產(chǎn)品一樣，不僅更新?lián)Q代很快，還變得越來越智能化，事實上，這一現(xiàn)象在業(yè)內(nèi)被稱為“汽車產(chǎn)品消費電子化”，這也是最近幾年，汽車消費市場所發(fā)生的最明顯變化

  • 汽車軟件開發(fā)模式的7個特點

    汽車軟件開發(fā)是很復(fù)雜的系統(tǒng)工程。 這種復(fù)雜經(jīng)常讓來自不同知識背景的我們，在觀點交鋒時出現(xiàn)雞同鴨講的滑稽。 解決復(fù)雜性和對齊討論基準(zhǔn)的一個方式是粗暴地具象化，比如，卡通畫人像，寥寥幾筆勾勒最關(guān)鍵的特征，很不全面，但足夠典型

  • “全款買車”刺痛了誰的神經(jīng)，消費者的訴求其實很簡單

    近日，一條豐田4S店銷售人員辱罵消費者的新聞成為熱門。起因是江西南昌的一位消費者在購車過程中，表明全款買車的意愿，然后被4S店銷售瘋狂輸出“買個十萬的車，你叫什么叫？”“我們現(xiàn)在不賣，請你們出去”“不買就滾！”

    豐田 2023-10-12

  • 滴滴出行回歸：應(yīng)對監(jiān)管風(fēng)暴，放眼全球增長

    總結(jié)： （1）在遭遇監(jiān)管挫折和市場份額下降后，滴滴出行正在恢復(fù)增長勢頭。 （2）盡管競爭激烈，但憑借強大的品牌和先進(jìn)的技術(shù)，滴滴出行仍然是中國網(wǎng)約車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

  • 2023年全球輪胎企業(yè)TOP35：中國企業(yè)12家，印度企業(yè)迅速崛起

    歐洲輪胎行業(yè)專業(yè)媒體《PneusNews.it》近日發(fā)布2023年度全球輪胎企業(yè)TOP 35，其依據(jù)是各企業(yè)2022年輪胎業(yè)務(wù)營收。注：1）部分企業(yè)收入為公司總營收，非僅輪胎業(yè)務(wù)收入，PneusNews.it原作為兩列而列，為方便讀者查閱，此處列為一列

  • 很多車將莫名停產(chǎn)，這才是國六b切換的第一受害者

    2023年的5月-6月，幾乎90%數(shù)得上名字的主流汽車品牌都在做一件事，降價促銷、甩貨。 而這次的降價促銷，和今年3月湖北降價潮的邏輯不一樣，也和4月拉動銷量的邏輯不一樣。是為了加速清掉庫存，之中包

  • 特斯拉股東大會，馬斯克又畫了一張大餅

    特斯拉股東大會已經(jīng)塵埃落定，在業(yè)界的高度關(guān)注下，馬斯克又大大地畫了一張餅。當(dāng)然，這張餅可不一般，甚至可以說是一張披薩餅。因為包羅的內(nèi)容還十分豐富。用馬斯克的話說，在引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)走上可持續(xù)發(fā)

  • BlackBerry QNX 推出超可擴(kuò)展、高性能計算操作系統(tǒng)， 推動下一代汽車與物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)軟件開發(fā)工作

    QNX 軟件開發(fā)平臺 8.0 面向未來世代最大化多核處理器性能加拿大，滑鐵盧 — 2023 年 5月19日 — BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布推出

  • 國六b新政策公布，消費者下半年購車需理性

    根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管局五部門聯(lián)合公告，自2023年7月1日起，全國范圍全面實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。針對部分

  • 他，香港的隱形巨人，全球最會搞錢的工廠老板

    香港沒有制造業(yè)，我不同意。 文 | 華商韜略 王洪臣 1985年的香港，世界船王包玉剛，正憑著世界第一商場“海港城”大收租金；七年前入主中華煤氣的李兆基，持有股權(quán)的市值

  • 理想距離全球領(lǐng)先人工智能車企有多遠(yuǎn)？

    【藍(lán)科技觀察】最近一段時間以來，理想汽車似乎迎來了自己在造車新勢力中的高光時刻。一月底，李想給理想汽車發(fā)了一封全員信，表示在2022年12月理想汽車剛剛創(chuàng)下了單月最高交付紀(jì)錄，憑借21233輛的月度銷量成為三大造車新勢力中首家月銷售突破兩萬輛里程碑的品牌

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