北斗智聯(lián)
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廣聯(lián)科技IPO：汽車(chē)后市場(chǎng)踏浪，何以保持增長(zhǎng)“進(jìn)行時(shí)”？
“油電切換”之下，新能源汽車(chē)不斷放量，汽車(chē)后市場(chǎng)也來(lái)到爆發(fā)前夜。 根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的報(bào)告，2022年，我國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)整體規(guī)模約為6.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.53%，到了2024年，這一市場(chǎng)規(guī)�；�?qū)⑦_(dá)到7.5萬(wàn)億元
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廣聯(lián)科技借貸款上升、最大客戶(hù)收入連降 銷(xiāo)售費(fèi)能解？
靠啥驅(qū)動(dòng)核心成長(zhǎng) 作者：石偵 編輯：李思 風(fēng)品：恪圭 來(lái)源：銠財(cái)——銠財(cái)研究院 途虎養(yǎng)車(chē)IPO成功，對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)無(wú)疑一劑提振針
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華大北斗榮獲國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)，鍛造北斗規(guī)�；l(fā)展芯力量
近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部正式公布了第四批專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)名單，北斗GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片級(jí)解決方案提供商華大北斗被正式授予國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)稱(chēng)號(hào)。國(guó)家專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)從專(zhuān)業(yè)化、
華大北斗 2022-09-26 -
BOE（京東方）供貨小鵬G9首款“中控+娛樂(lè)”系統(tǒng)級(jí)雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風(fēng)暴”
2022年9月21日，小鵬旗艦車(chē)型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車(chē)的最大亮點(diǎn)之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨(dú)供近30英寸高清中控屏＋副駕娛樂(lè)屏的系統(tǒng)級(jí)整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
易微聯(lián)攜手"前裝Tier1"極豆科技，共建“車(chē)家互聯(lián)”新生態(tài)
近年來(lái)新能源汽車(chē)在“智能網(wǎng)聯(lián)”的加持下持續(xù)走熱，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到352萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)160％。作為“物聯(lián)網(wǎng)”和“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的交集領(lǐng)域，“車(chē)家互聯(lián)”也開(kāi)始成為消費(fèi)者“智能生活體驗(yàn)”的重要環(huán)節(jié)，智能家居 和智能汽車(chē) 的跨界融合也成為必然趨勢(shì)
易微聯(lián) 2022-08-23 -
電裝與聯(lián)電日本子公司USJC 合作生產(chǎn)車(chē)載功率半導(dǎo)體
株式會(huì)社電裝（以下簡(jiǎn)稱(chēng)電裝）和聯(lián)華電子（以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)電）日本子公司（以下稱(chēng)為USJC）就生產(chǎn)車(chē)載功率半導(dǎo)體展開(kāi)合作。為滿(mǎn)足車(chē)用市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求，兩家公司將合作在USJC的300mm晶圓廠(chǎng)建立一條絕緣閘
車(chē)載功率半導(dǎo)體 2022-05-23 -
車(chē)路協(xié)同賽道復(fù)蘇，百度、蘑菇車(chē)聯(lián)們?nèi)绾瓮瓿蒖obotaxi大業(yè)？
文：鄭開(kāi)車(chē)＠談擎說(shuō)AI主編Waymo經(jīng)歷的Corner Cases難題，正在拷問(wèn)特斯拉�！拔乙婚_(kāi)始就知道Autopilot這道題不好解，但沒(méi)想到是這么難解�！�2022年開(kāi)年，馬斯克做客Lex Fridman的播客聊到自動(dòng)駕駛時(shí)，承認(rèn)其難度超出了預(yù)期
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四維智聯(lián)獲2021中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)核心零部件百?gòu)?qiáng)企業(yè)
1月12日，2021（第八屆）電車(chē)人大會(huì)暨中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈100強(qiáng)發(fā)布會(huì)在蘇州舉行。大會(huì)以“擁抱產(chǎn)業(yè)大變局”為主題，邀請(qǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)代表、投資人等一起深度交流、思想碰撞，共同探討產(chǎn)業(yè)大變局中不確定的風(fēng)險(xiǎn)和確定性的機(jī)會(huì)，洞見(jiàn)車(chē)聯(lián)趨勢(shì)及出行未來(lái)
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百度、阿里、蘑菇車(chē)聯(lián)的車(chē)路協(xié)同簡(jiǎn)史：播種、沉寂、萌芽
文：互聯(lián)網(wǎng)江湖落地，是2021年自動(dòng)駕駛繞不開(kāi)的第一關(guān)鍵詞。自谷歌的Waymo計(jì)劃2009年啟動(dòng)以來(lái)，自動(dòng)駕駛行業(yè)隨即開(kāi)始了至今已歷時(shí)13年的長(zhǎng)跑。在這場(chǎng)長(zhǎng)跑途中，諸如蘑菇車(chē)聯(lián)、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、圖森未來(lái)等一眾初創(chuàng)企業(yè)相繼加入了這條前景廣闊的賽道
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數(shù)智引領(lǐng)未來(lái)：四維智聯(lián)榮獲2021年度科創(chuàng)引領(lǐng)企業(yè)
引言12月7日－8日，STIF2021第二屆國(guó)際科創(chuàng)節(jié)暨DSC數(shù)字服務(wù)大會(huì)于天津圓滿(mǎn)舉行。本次以“數(shù)智引領(lǐng)未來(lái)”為主題，現(xiàn)場(chǎng)匯聚了多行業(yè)領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、商業(yè)領(lǐng)袖及最具科創(chuàng)精神公司同臺(tái)競(jìng)技，旨在通過(guò)構(gòu)建多元、開(kāi)放的交流與合作平臺(tái)，全面展示科創(chuàng)成果，傳遞科創(chuàng)精神
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億咖通科技、芯擎科技與德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別達(dá)成戰(zhàn)略合作
2021年12月6日，億咖通科技、芯擎科技與行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)零部件生態(tài)伙伴德賽西威、東軟集團(tuán)、北斗智聯(lián)分別簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。各方將圍繞龍鷹一號(hào)智能座艙芯片（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“龍鷹一號(hào)”）和ECARX Autom
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南京江北新區(qū)產(chǎn)投集團(tuán)來(lái)到南京四維智聯(lián)進(jìn)行調(diào)研
10月28日，南京江北新區(qū)產(chǎn)投集團(tuán)董事長(zhǎng)高亮、副總經(jīng)理董群，益華資本總經(jīng)理韓梅，率一行參觀(guān)調(diào)研南京四維智聯(lián)總部。南京四維智聯(lián)CEO蔣晟為產(chǎn)投集團(tuán)一行介紹公司前瞻技術(shù)、產(chǎn)業(yè)布局等概況
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喜報(bào)︱四維智聯(lián)斬獲新銳企業(yè)獎(jiǎng)
9月25日，由深圳市汽車(chē)電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、重塑價(jià)值鏈、共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新局面”的2021中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨“2020年度汽車(chē)電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典”在深圳隆重舉行
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比亞迪聯(lián)姻特斯聯(lián)！合力開(kāi)發(fā)車(chē)規(guī)級(jí)交互主機(jī)系統(tǒng)
9月22日，據(jù)比亞迪電子官方消息，近日，比亞迪電子與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)者——特斯聯(lián)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將致力于共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，攜手推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。據(jù)介紹，雙方聚焦車(chē)規(guī)級(jí)交互主機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，覆蓋影像顯示／控制（360°全景）、智能語(yǔ)音控制、機(jī)器人模塊控制功能等
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大唐高鴻與蘑菇車(chē)聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作 打造中國(guó)智慧交通新標(biāo)桿
2021年8月30日，大唐高鴻與蘑菇車(chē)聯(lián)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用及落地，建立起全方位、深層次的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，聯(lián)手在“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略指引下打造中國(guó)智慧交通新標(biāo)桿
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蘑菇車(chē)聯(lián)自動(dòng)駕駛?cè)绾未蛟煺嬲臄?shù)據(jù)安全
／ 導(dǎo)讀 ／在美國(guó)科幻大片中，常見(jiàn)機(jī)器人被黑客劫持然后給人類(lèi)帶來(lái)巨大危險(xiǎn)的情景。如果這一幕未來(lái)發(fā)生在智能汽車(chē)上，那將是一件令人恐怖的事情。這樣的故事，不只出現(xiàn)在電影里，也是人們現(xiàn)在對(duì)未來(lái)智能汽車(chē)安全的切實(shí)的擔(dān)憂(yōu)
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北斗星通智聯(lián)科技如何實(shí)現(xiàn)智能駕駛領(lǐng)域的跨越？
作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)底層關(guān)鍵技術(shù)，高精度定位一直是個(gè)繞不過(guò)的難題。近幾年來(lái)，相關(guān)企業(yè)、高�？蒲袡C(jī)構(gòu)也在不斷探索研究，以期實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況的精準(zhǔn)定位，為自動(dòng)駕駛提供更安全、可靠的保障。其中，北斗星通智聯(lián)科技（BICV）依托云端輔助和增強(qiáng)能力，為數(shù)以?xún)|計(jì)的用戶(hù)提供高精度定位服務(wù)
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黑芝麻智能與聯(lián)友科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手賦能汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)
5月21日，由聯(lián)友科技主辦的“聯(lián)接世界 友創(chuàng)未來(lái) 2021中國(guó)汽車(chē)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)大會(huì)”在廣州舉辦。黑芝麻智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO劉衛(wèi)紅受邀出席并見(jiàn)證了“共同賦能汽車(chē)數(shù)智化創(chuàng)新生態(tài)儀式”。大會(huì)期間，黑芝麻
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智科車(chē)聯(lián),讓車(chē)隊(duì)管理降本增效更安全
展示智慧產(chǎn)品，分享科技生活。2020年12月9日，智科公司在陜西西安舉辦SuperFleet超聯(lián)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)溝通會(huì)，智科公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及主要客戶(hù)參加溝通會(huì)，對(duì)SuperFleet超聯(lián)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)的功能及使用情況進(jìn)行了交流分享
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為產(chǎn)業(yè)賦能,智科車(chē)聯(lián)助力福田汽車(chē)沖刺1000萬(wàn)輛
2020年12月8日，以“創(chuàng)新引領(lǐng)，成就客戶(hù)，躍升發(fā)展——沖刺1000萬(wàn)輛”為主題的福田汽車(chē)集團(tuán)2021全球合作伙伴大會(huì)在陜西西安盛大開(kāi)幕，福田汽車(chē)沖刺1000萬(wàn)輛主題晚會(huì)也于當(dāng)晚隆重舉辦。近年來(lái)商用車(chē)領(lǐng)域政策法規(guī)越來(lái)越規(guī)范，用戶(hù)需求也日益精細(xì)化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈
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車(chē)聯(lián)未來(lái)：湖南湘江新區(qū)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)再升級(jí)
文 |魏?jiǎn)P(yáng)來(lái)源|智能相對(duì)論即將過(guò)去的2020年對(duì)于長(zhǎng)沙智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是收獲的一年。在這一年中,長(zhǎng)沙啟動(dòng)了智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“火炬計(jì)劃”和“頭羊計(jì)劃”,Robotaxi全面啟動(dòng)開(kāi)放載客試運(yùn)營(yíng);在這一年中,智慧公交315線(xiàn)首發(fā)
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一站式汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)盛世大聯(lián)再度終止上市輔導(dǎo)協(xié)議
盛世大聯(lián)已同中信建投終止上市輔導(dǎo)協(xié)議，并于23日通過(guò)上海證監(jiān)局進(jìn)行公示，終止原因?yàn)椤笆⑹来舐?lián)對(duì)原發(fā)行上市計(jì)劃做出調(diào)整”。
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中移上海產(chǎn)業(yè)研究院攜手東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)，構(gòu)建智聯(lián)之城
9月30日，東風(fēng)集團(tuán)“智聯(lián)之城Sharing－CITY”正式開(kāi)城，同時(shí)宣布Sharing－X無(wú)縫化移動(dòng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)聯(lián)盟成立。參加此次儀式的有東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心黨委書(shū)記康理、院長(zhǎng)談民強(qiáng)、副
中移上海產(chǎn)業(yè)研究院 2020-09-30 -
北斗加持的無(wú)人駕駛工程機(jī)械鋪設(shè)無(wú)人駕駛專(zhuān)用車(chē)道
還沒(méi)有駕照的人不用心急了，未來(lái)是屬于無(wú)人駕駛的，開(kāi)車(chē)技術(shù)比人好的智能汽車(chē)會(huì)是未來(lái)的主流。在京雄高速上，建設(shè)方使用了無(wú)人駕駛的工程機(jī)械建設(shè)了兩條新車(chē)道，而它又是給無(wú)人駕駛專(zhuān)用的。據(jù)報(bào)道，在京雄高速公路上
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四維智聯(lián)亮相九州展，前后裝布局促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈快速崛起
今年的深圳國(guó)際會(huì)展中心，汽車(chē)后市場(chǎng)年度“風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的2020AAITF深圳九州展已圓滿(mǎn)落幕，隨著車(chē)產(chǎn)業(yè)也逐漸升溫，市場(chǎng)進(jìn)入到加速?gòu)?fù)蘇期。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)四維智聯(lián)再次發(fā)布多款創(chuàng)新型產(chǎn)品，并與京東智聯(lián)云共同發(fā)布 “京魚(yú)座＆抖8”智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)M6
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四維智聯(lián)與京東智聯(lián)云共建智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)
今年國(guó)家全力推動(dòng)的新基建涵蓋了特高壓、5G基建、AI、大數(shù)據(jù)中心等七大領(lǐng)域，成為全民熱點(diǎn)話(huà)題，而以新基建為基礎(chǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)在汽車(chē)市場(chǎng)更是備受矚目。7月9日，汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域巨頭——北京四維智聯(lián)科技有限公
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騰訊車(chē)聯(lián)：激活「數(shù)字原住民」的車(chē)聯(lián)網(wǎng)
作者| 李小歪編輯| 吳懟懟說(shuō)起來(lái),90后、95后是標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)生一代。作為數(shù)字時(shí)代的原住民,「時(shí)刻在線(xiàn)」是他們的使命,「離線(xiàn)焦慮」是他們的宿命。即使是在高度集中的駕駛時(shí)刻,社交中斷和娛樂(lè)暫停,都會(huì)成為他們的路途劫難
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全球首款北斗高精度定位智能車(chē)上市 網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)啟新程
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，是我國(guó)建設(shè)世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)三大主攻方向之一。早在2018年，工信部就印發(fā)了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是汽車(chē)、電子等行業(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，要求突破關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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北斗高精定位為車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展“保駕護(hù)航”
6月11日，中央電視臺(tái)四套在首鋼智慧園區(qū)就北斗高精定位系統(tǒng)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用做了實(shí)車(chē)體驗(yàn)及采訪(fǎng)報(bào)道。大唐高鴻聯(lián)合千尋位置為該采訪(fǎng)報(bào)道提供了技術(shù)演示和實(shí)車(chē)路測(cè)演示，并通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和北斗導(dǎo)航及高精度定位的融合應(yīng)用為觀(guān)眾呈現(xiàn)了一道融合創(chuàng)新的技術(shù)大餐。
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漫談自動(dòng)駕駛之三：關(guān)于V2X，自動(dòng)駕駛是否需要車(chē)聯(lián)萬(wàn)物？
所謂V2X，X即Everything，意為Vehicle to everything，是指車(chē)對(duì)外界的信息交換，即車(chē)聯(lián)網(wǎng)。汽車(chē)通過(guò)V2X與整個(gè)交通系統(tǒng)互聯(lián)互通，為自動(dòng)駕駛提供了智能的大環(huán)境。
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四維智聯(lián)景慕寒：車(chē)聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值還未釋放
智能汽車(chē)的發(fā)展讓人們看到技術(shù)改變生活的窗口，也催生了一塊蛋糕。BAT等互聯(lián)網(wǎng)巨頭與一干明星創(chuàng)業(yè)者涌向這個(gè)賽道，四維智聯(lián)就是其中之一。
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四維智聯(lián)抖8車(chē)機(jī)最新OTA版本，有哪些AI新功能值得體驗(yàn)？
汽車(chē)對(duì)于大多數(shù)人的觀(guān)念還停留在獨(dú)立個(gè)體上，隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的發(fā)展，新出廠(chǎng)的汽車(chē)逐漸聯(lián)網(wǎng)智能化。而已上市的汽車(chē)也可以通過(guò)安裝抖8后裝車(chē)機(jī)，使用到最新的車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能和服務(wù)，并且抖8具備的OTA能力，也如同智能手機(jī)可通過(guò)云端升級(jí)最新功能
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直擊2020CES︱四維智聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)“雅典娜OS”亮相Las Vegas
國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)CES）作為全球影響力最大的展會(huì)之一，吸引世界各地科技公司帶來(lái)自身最前沿的技術(shù)應(yīng)用和最新的產(chǎn)品。2020 CES已如期拉開(kāi)序幕，汽車(chē)新技術(shù)的創(chuàng)新成為了這次展會(huì)最受關(guān)注的領(lǐng)
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2020CES|騰訊車(chē)聯(lián)發(fā)布TAI3.0 “生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”快速上車(chē)
1月7日CES開(kāi)幕首日，騰訊發(fā)布了TAI3.0生態(tài)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，包含兩個(gè)車(chē)載應(yīng)用：“騰訊隨行”、“騰訊愛(ài)趣聽(tīng)”。TAI3.0是騰訊車(chē)聯(lián)面向汽車(chē)行業(yè)推出的生態(tài)化、跨平臺(tái)、跨終端的全新版本，支持Android、Linux多系統(tǒng)，支持車(chē)企、開(kāi)發(fā)者共建車(chē)載輕應(yīng)用生態(tài)，并且開(kāi)箱即用、靈活配置，可快速上車(chē)
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解碼百度Apollo智能車(chē)聯(lián)開(kāi)放平臺(tái) 受益的不止車(chē)企
12月18日,百度Apollo在長(zhǎng)沙舉辦首屆Apollo生態(tài)大會(huì)。會(huì)上,Apollo發(fā)布了點(diǎn)到點(diǎn)城市自動(dòng)駕駛開(kāi)放能力、自動(dòng)駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車(chē)載2020等15大新品及解決方案。百度Apollo“裂變”本次生態(tài)大會(huì)
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打造真開(kāi)放， 百度Apollo智能車(chē)聯(lián)底氣與擔(dān)當(dāng)精神凸顯
海納百川，有容乃大，這曾是我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的美好寄托，但從現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō)，近年來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上正在成為巨頭們的“局域網(wǎng)”，看似開(kāi)放，但你若不是巨頭的“客人朋友”，等待你的其實(shí)是高筑的籬笆圍墻，動(dòng)輒就會(huì)以各種理由禁封屏蔽
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打造真開(kāi)放，百度Apollo智能車(chē)聯(lián)底氣與擔(dān)當(dāng)精神凸顯
海納百川，有容乃大，這曾是我們對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的美好寄托，但從現(xiàn)實(shí)來(lái)說(shuō)，近年來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上正在成為巨頭們的“局域網(wǎng)”，看似開(kāi)放，但你若不是巨頭的“客人朋友”，等待你的其實(shí)是高筑的籬笆圍墻，動(dòng)輒就會(huì)以各種理由禁封屏蔽
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在商業(yè)化這件事上，百度Apollo智能車(chē)聯(lián)究竟做得怎么樣了？
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的盛宴正在逐步轉(zhuǎn)向“移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)”，其中又以車(chē)聯(lián)網(wǎng)最為突出，或能成為獨(dú)立于物聯(lián)網(wǎng)的強(qiáng)勢(shì)賽道。
2019年，BAT、華為、眾多中小平臺(tái)都在加碼車(chē)聯(lián)網(wǎng)，高頻和剛需讓“車(chē)”這一場(chǎng)景已經(jīng)成為物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)的兵家必爭(zhēng)之地百度 2019-12-19 -
騰訊車(chē)聯(lián)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手蘑菇車(chē)聯(lián)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)元年開(kāi)啟
近幾年，汽車(chē)行業(yè)正在發(fā)生一場(chǎng)深刻的變革，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的趨勢(shì)讓車(chē)變成了移動(dòng)的智能大腦。5G的商用開(kāi)啟、汽車(chē)芯片的快速發(fā)展、政策的頻頻利好也給車(chē)聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。11月8日，騰訊車(chē)聯(lián)與蘑菇車(chē)聯(lián)在北京宣布將展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作，給車(chē)聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)帶來(lái)了更多的想象空間
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蘑菇車(chē)聯(lián)攜車(chē)路協(xié)同方案亮相第二屆車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛國(guó)際論壇
11月4日，第二屆車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛國(guó)際論壇正式開(kāi)幕。“車(chē)路協(xié)同的前提是讓車(chē)和路都更聰明、更智能。蘑菇車(chē)聯(lián)車(chē)路協(xié)同方案搭載自主研發(fā)的蘑菇OS，基于蘑菇AI云的強(qiáng)大能力，讓車(chē)更聰明的同時(shí)，打造智能的路，并全面支持4G／5G、LTE－V雙網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行
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