超混SUV
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文遠(yuǎn)知行火速登陸美股,上市首日最高漲超27%
作者 | 褚萬博 編輯 | 章漣漪 自動駕駛公司沖刺IPO,最近來到了最高潮。 最新的消息是,國內(nèi)自動駕駛玩家文遠(yuǎn)知行,成功登陸美股納斯達(dá)克,股票代碼:WRD。 據(jù)官方消息,美東時間10月
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地平線上市首日大漲,市值超510億元
本文由半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫(ID:ICVIEWS)綜合 智駕芯片龍頭還需解決虧損問題。 今日,地平線在港交所掛牌交易,發(fā)售定價3.99港元(約3.66元),開盤價5.12港元(約4.7元)上市即上漲
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超百項全系標(biāo)配,年輕家庭多功能用車,比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
10月18日,比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺GT——海豹06GT正式上市,官方指導(dǎo)價格為13.68萬元-18.68萬元。新車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,搭載超13項比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù),集美
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比亞迪唐L諜照曝光!高階智能加持,狙擊20萬SUV市場
進入2024年,比亞迪的王朝家族發(fā)生了不少變化,經(jīng)過加長后的秦L、宋L,在上市之后均獲得可觀的銷量,比亞迪漢L的相關(guān)諜照在6月份提前曝光。官方今年瘋狂推出“L系列”來吸引銷量,這在“以大為美”的中國市場確實有直接效果
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新鋁時代IPO:比亞迪“化身”衣食父母,超10億借款如何填補?
重慶新鋁時代科技股份有限公司(以下簡稱:新鋁時代)于10月16日在創(chuàng)業(yè)板正式開啟申購,這也預(yù)示著公司此次IPO已進入最后發(fā)行階段。然而,新鋁時代募集資金的大幅縮水引發(fā)廣泛關(guān)注。 財聞網(wǎng)獲悉,新鋁
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馬斯克畫的餅不夠香:特斯拉市值一夜蒸發(fā)超4700億
快科技10月12日消息,馬斯克昨天用20多分鐘畫了幾張大餅,然而目前來看無論是投資者還是消費者都不怎么買賬。 當(dāng)?shù)貢r間10月11日,美股三大股指延續(xù)近幾日小幅走高態(tài)勢,道指、標(biāo)普500指數(shù)續(xù)創(chuàng)出歷史
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A股汽車零部件公司集體跑贏半程:超7成盈利、超7成增收
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產(chǎn)業(yè)鏈 從已公布半年報的汽車零部件上市公司看,上半年有134家企業(yè)歸母凈利潤實現(xiàn)同比增長,占比為70.16%;另有143家企業(yè)營業(yè)收入實現(xiàn)同比增長,占比為74.87%
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7月乘用車銷量同環(huán)比均降 SUV銷量與上年同期比微增
7月,進入傳統(tǒng)車市淡季,產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩,加之局部地區(qū)高溫洪澇等極端天氣對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和消費者進店購車也帶來一定影響,本月乘用車銷量環(huán)比同比均呈下降。當(dāng)月,乘用車共銷售199.4萬輛,環(huán)比下降10%,同比下降5.1%
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4年虧超220億!北汽藍(lán)谷觸及跌停
8月8日,汽車整車板塊持續(xù)下挫,北汽藍(lán)谷盤中一度觸及跌停,最低報8.17元/股。截至午間休市,公司股價報8.28元/股,跌8.81%。 對于股價波動,公司已有回應(yīng)。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟報道消息,北汽藍(lán)谷投資者關(guān)系部門相關(guān)人士表示,股價本身存在波動,公司經(jīng)營各方面都正常
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集合Robotaxi商業(yè)化所有想象,如祺出行登陸港交所,5年增值超60億
自動駕駛近日話題度逐漸走高,輿論熱議背后,是市場對Robotaxi模式的興趣越來越濃厚。伴隨著落地規(guī)模不斷擴大,Robotaxi的巨大潛力開始得到廣泛認(rèn)可。 而就在此時,資本市場也出現(xiàn)全新催化劑,港股剛剛迎來了首位以Robotaxi為特色的出行科技與服務(wù)公司
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實測電子行駛證申請:申領(lǐng)超快速,用途范圍廣
從7月1日起,8項公安交管便民利企改革新措施正式實施。其中,電子駕駛證對于廣大司機而言,還是非常便利的。相比于之前推出的電子駕駛證,電子行駛證應(yīng)用場景更多,因此也帶來更多的便利
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賈健旭“三步上籃”,上汽集團迎來超分時刻?
站在更高的緯度上,賈健旭要考慮的不僅僅是某個品牌某個分公司的前途命運。 6月21日,一紙《上海市市管干部任職前公示》的公文讓持續(xù)了幾年關(guān)于上汽集團一把手人事的猜想塵埃落定。
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單季出貨超12萬臺,激光雷達(dá)開始掙錢養(yǎng)家
作者 |老緬 編輯 |德新 5月20日,速騰聚創(chuàng)發(fā)布2024年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)業(yè)績。 財報顯示,速騰聚創(chuàng)第一季度總收入約3.6億元,同比增長149.1%。 其中,激光雷達(dá)產(chǎn)品總銷量約
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超豪華汽車,能否扭轉(zhuǎn)頹勢?
更年輕、女性客戶更多意味著“個性化”的需求更高 在中國,賓利、法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時捷等超豪華品牌的車主的平均年齡不到40歲,遠(yuǎn)低于全球;并且,女性車主比例為全球最高
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地平線巨虧175億:流動負(fù)債超400億,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)250%
《港灣商業(yè)觀察》施子夫 “獨角獸”公司,通常是指成立不超過10年,估值超10億美元的企業(yè)。而往往這些年輕的資本新秀,都容易獲得曝光度。 3月26日,Ho
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市值反超日產(chǎn),雷諾活成了Stellantis
導(dǎo)語 Introduction 此前有傳言Stellantis要整合雷諾。 作者丨楊晶 責(zé)編丨楊晶 編輯丨段永琪 雷諾汽車在經(jīng)歷了一系列戰(zhàn)略調(diào)整與市場操作后,市值已成功攀升至其聯(lián)盟伙伴日產(chǎn)汽車之上
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投資超10年 趕上智能汽車風(fēng)口 百度卻沒個好收成?
文:戰(zhàn)兵 編:亦可 2017年7月,北京百度AI開發(fā)者大會上,時任百度集團總裁兼首席運營官陸奇風(fēng)頭正勁,面對臺下近5000人唱(暢)響(想)“ALL in AI”。 圖源:網(wǎng)絡(luò) 這是陸奇和百度AI的高光時刻
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2023年SUV變速箱最不可靠車型排行:某車企多車集體被吐槽
隨著2023年年度數(shù)據(jù)的出爐,汽車門網(wǎng)的各大年度榜單也應(yīng)運而生。除了月度和年度常規(guī)榜單外,年度各項投訴問題排行也浮出水面。接下來的投訴盤點內(nèi)容,我們將對發(fā)動機、變速箱、車身電氣和服務(wù)四大類投訴問題進行排行盤點,看一看,2023年哪些車型的問題最大
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2023年SUV發(fā)動機最不靠譜車型排行:異常啟動霸榜
日前,汽車門網(wǎng)2023年各大年度榜單陸續(xù)出爐。除車企、車型等大類投訴榜單外,汽車門網(wǎng)也格外關(guān)注發(fā)動機、變速箱、車身電器、服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域的投訴狀況。本篇文章,汽車門網(wǎng)著眼于發(fā)動機,制作了2023年SUV發(fā)動機投訴指數(shù)排行TOP10
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長久股份新業(yè)務(wù)超99%收入來自關(guān)聯(lián)方 逾70家客戶僅1家系獨立三方
《金證研》南方資本中心-財報解讀 君陌/作者 書眠/風(fēng)控 汽車流通,是汽車行業(yè)中連接汽車制造商與汽車終端用戶的關(guān)鍵步驟。截至2022年底,國內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團百強擁有6,600多家汽車經(jīng)銷商,約占汽車經(jīng)銷商總數(shù)的22%,市場分散
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11月汽車產(chǎn)業(yè)運行報告:融資事件29起,超6成在粵浙蘇
聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)產(chǎn)業(yè)政策分析11月共收錄汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策19條,其中國家級政策2條,省級政策1條,市級政策11條,區(qū)縣級政策5條。圖:11月汽
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2023年11月SUV投訴指數(shù)排行:降價問題投訴飆升
近日,汽車門網(wǎng)2023年11月份SUV投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)為6117.75,環(huán)比下降10.36%。 魏牌藍(lán)山DHT-PHEV排名上升至第一位,該車由于大幅降價引發(fā)了老車主的不滿。宋PLUS新能源和RAV4分列二、三名,兩者的投訴指數(shù)與上月相比均有所下滑,不過問題依舊沒有得到解決
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大明電子分紅遠(yuǎn)超補流,定向股份支付明顯,長安業(yè)務(wù)超三成
文:權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 余華豐 編:許輝 如果為發(fā)行人提供服務(wù)的實際控制人、老股東以低于股份公允價值的價格增資入股,且超過其原持股比例而獲得的新增股份,應(yīng)屬于股份支付。此外還包括了實際控制人/老股東親友未向發(fā)行人提供服務(wù),但通過增資取得發(fā)行人股份
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三菱退市為超80萬車主善后,將最后的體面留了下來?
令所有外國車沒有想到的是,十年前還能在國內(nèi)汽車市場橫著走的合資車,十年后卻迎來了倒閉潮,從鈴木退出中國市場,到雷洛、Jeep、謳歌的相繼倒下,國內(nèi)汽車市場重新洗牌的局面已經(jīng)愈演愈烈,即便是曾經(jīng)在國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)強勢的德系、日系車企也感受到了前所未有的壓力
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8月汽車銷量,只要有SUV,都能賣得好?
8月份算是國內(nèi)車市的傳統(tǒng)淡季,畢竟有預(yù)算也可以等到馬上就要來臨的“金九銀十”,再加上上半年轟轟烈烈的價格戰(zhàn),似乎早早就把購車潛力給釋放了。但伴隨各家車企公布自己上個月的成績單時,情況更想象中的好像又不一樣
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越野SUV的“殘酷”春天
導(dǎo)語Introduction“春天里”有著無比殘酷的真相。作者丨羅超責(zé)編丨羅超編輯丨靳鵬輝“如果你兩三年前問我,新疆的路上,什么車最火?那我可能會說是普拉多、牧馬人,到了現(xiàn)在這個答案只有一個,那邊是坦克300”
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24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過電壓保護設(shè)計方案詳解,超詳細(xì)
無論是傳統(tǒng)燃油汽車還是新能源汽車(PHEV),汽車的長期安全和可靠性成為衡量汽車品質(zhì)的一個重要指標(biāo)。眾所周知,汽車供電系統(tǒng)輸出極其復(fù)雜,很容易受到溫度、工況等條件的影響,電池或發(fā)電機的輸出電壓會出現(xiàn)波動
24V系統(tǒng)拋負(fù)載浪涌過電壓保護 2023-05-23 -
2023年4月SUV投訴指數(shù)排行:車機無法升級惹眾怒
近日,汽車門網(wǎng)2023年4月份汽車投訴指數(shù)出爐。本月SUV整體投訴指數(shù)5145.8,環(huán)比上漲16.17%。本月,車機無法升級問題占據(jù)了投訴榜單TOP10的七成,皇冠陸放和長安車系在這個問題上比較突出。元PLUS因車輛降價引起車主不滿,投訴排名躍升至第一位
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市值縮水超900億!銷量大增難擋股價下挫,長安汽車怎么了?
2022年實現(xiàn)銷量234.6萬,同比增長2%,這是長安汽車交出的“成績單”。4月17日,長安汽車對外披露了2022年的財務(wù)報告,雖然財報披露的時間較晚,但僅看數(shù)據(jù)而言,這份財報中其實有不少的亮點,除了
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2月智能車賽道投資火熱,披露融資金額超80億元
2023年2月,智能車賽道投融資概況要點: 據(jù)《賽博汽車》不完全統(tǒng)計,2023年2月,國內(nèi)智能汽車賽道發(fā)生投融資事件22起,累計披露的融資金額達(dá)到86.8億元(美元按照1:6.87換算為人民幣)
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6.5L V12混動 蘭博基尼LB744動力曝光!
在電動汽車時代,傳統(tǒng)燃油車失去了超強加速性能的優(yōu)勢,因為大功率電機更便宜,制造難度也更低,所以理論上只要愿意,普通汽車企業(yè)只花幾百萬拼裝費,就能打造一臺百公里加速3秒內(nèi)的“頂級跑車”。不過,這種情況對
蘭博基尼LB744 2023-03-08
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- 電氣工程師(應(yīng)屆生) 中科天工(廣東)智能技術(shù)有限公司
- 研發(fā)工程師 廣東晶科電子股份有限公司
- 電路助理工程師 武漢光至科技有限公司
- 高級工藝工程師 深圳朗特智能控制股份有限公司
- 電氣/機械工藝工程師 武漢帝爾激光科技股份有限公司
- 嵌入式軟件工程師 深圳市力合微電子股份有限公司
- C++軟件工程師 深圳市正運動技術(shù)有限公司
- 外貿(mào)業(yè)務(wù)員 深圳市九洲電器有限公司
- 機械設(shè)計工程師(科研項目) 江蘇智仁景行新材料研究院有限公司