車蘿卜
-
韓國雙龍“偷師”中國車企
導語 Introduction KGM要想遠離雙龍時期的不如意，選擇和中國車企合作，也算明智之舉了。 作者丨曹佳東 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 在這個時代，談及雙龍汽車，要說誰還能想起這個韓國汽車品牌？我估摸著，沒個30多歲一定毫無印象的
-
全球第四車企Stellantis在華“四面楚歌”
全媒體矩陣分發(fā) 汽車數(shù)碼全產業(yè)鏈
Stellantis神龍汽車 2024-10-25
2024Robotaxi賽道全球最活躍車企：廣汽集團連投三家中國頭部
北京時間10月22日，滴滴自動駕駛宣布，完成廣汽集團領投、滴滴參與的C輪2.98億美元融資，據(jù)介紹，資金將會用于首款Robotaxi的量產落地。 這里的首款Robotaxi，指的是，滴滴自動駕駛與廣汽埃安在2024年4月成立的合資公司安滴科技，計劃在2025年推出的首款量產L4車型
“洋蘿卜”來了，“土蘿卜”還要加速
特斯拉Robotaxi發(fā)布在即，要與蘿卜快跑、谷歌三分天下
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 反復跳票，這次，特斯拉Robotaxi終于要來了。 北京時間10月11日上午10點，Robotaxi無人駕駛出租車將正式發(fā)布，特斯拉CEO馬斯克也在社交渠道上發(fā)布了Robotaxi海報，甚至稱“這將載入史冊”
全球第四大車企CEO，危險了
北美市場遭遇重擊 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 “最會賺錢"的汽車集團CEO，可能要換人了。 最新消息是，Stellantis集團董事長約翰·艾爾坎（John Elkann），已經(jīng)開始尋找首席執(zhí)行官唐唯實的繼任者
特斯拉版“蘿卜快跑”曝光？不像轎車像貨車，網(wǎng)友集體亢奮
或能自動充電和消毒 ” 作者｜王磊 劉雅杰 編輯｜秦章勇 20天多后，特斯拉將迎來自Model 3發(fā)布后最重要的一天 。 那就是萬眾矚目的Robotaxi無人駕駛出租車
華為最大對手不是蘋果，是純電動車
導語 Introduction 比起在國內消費電子賽道擊敗蘋果，華為更值得思考鴻蒙智行如何攻克純電細分市場，畢竟汽車業(yè)務權重在提升，而純電動代表遠景。 作者丨Diplodoc
8月的新能源車企：密集發(fā)車，抱緊華為，狂卷銷量
Data Analysis of New Energy ＆ Auto剩下來，才有資格考慮躋身主流。本文共計：5007字大約需要：25分鐘在MONA M03上市發(fā)布會上，何小鵬又制造了一次焦慮�！拔磥硎曛髁鬈嚻髢H剩七家”
國有只及民營35%，上半年車企賺錢能力懸殊
作者 | 甄 瑤 編輯 | 李國政 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） “展位費太貴，品牌如果沒有競爭力，來（參展）了也是浪費錢
巴黎奧運會，中國車企打響體育營銷戰(zhàn)
頂尖體育賽事歷來是各大品牌競相角逐的營銷高地。近日，四年一度的奧運會在法國巴黎正式開幕，中國車企也借機掀起了一場營銷狂歡。 2024年恰逢中法建交60周年，同時也是中法文化旅游年
滴滴剝離最后的“造車”資產
作者 | 章漣漪 編輯 | 邱鍇俊 滴滴一步步剝離造車業(yè)務。一部分“賣”給了小鵬，首款新車MONA M03于8月27日剛剛上市，11.98萬元的起售價超出了很多人預期
從Waymo到蘿卜快跑，看自動駕駛的中美較量
8月19日，話題#蘿卜快跑招聘安全員優(yōu)先錄用老司機#一度沖上微博熱搜。 該話題顯示，有網(wǎng)友在工作招聘平臺發(fā)現(xiàn)，蘿卜快跑、小馬智行以及滴滴等多家自動駕駛企業(yè)發(fā)布了大量自動駕駛安全員招聘需求。一些企業(yè)公布的要求包括：男女不限，具備網(wǎng)約車、出租車、公交車等客運/貨運經(jīng)營經(jīng)驗的司機享有招聘優(yōu)先權
多車企“動刀”智駕部門，端到端技術比拼愈演愈烈
圖片來源：視覺中國 藍鯨新聞8月10日訊（記者 李卓玲）又一家車企對智駕研發(fā)部門的組織架構進行調整。 日前，藍鯨新聞從小鵬汽車方面獲悉，該公司近期對自動駕駛部門進行相應組織架構調整，新設AI模型開發(fā)、AI應用開發(fā)、AI效能開發(fā)三大板塊職能，旨在加速AI能力進化和組織AI化轉型
“蘿卜快跑”的背后：“無人駕駛+換電”模式正在開啟新紀元
（本文系紫金財經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉載請注明來源） 當談及未來城市的交通藍圖時，無人駕駛汽車無疑是最為引人入勝的憧憬。如今，這一幕正在武漢悄然上演。無人駕駛出租車“蘿卜快跑”已穿梭于武漢的大街小巷，宛如一支龐大的智能車隊，為市民提供24小時不間斷的服務
蘿卜出租，在AI的服務中被AI取代！
悄無聲息中，無人出租真的落地了！ 還記得在幾年前，無人出租僅是很多人心中的設想，無人駕駛汽車的概念還僅停留在車展的C位和一些主機廠的宣傳中，那時的自動駕駛，感覺遙遙無期
深度|車險新命題：從“人”到從“車”，自動駕駛挑戰(zhàn)現(xiàn)有產品形態(tài)
圖片來源：視覺中國 藍鯨新聞8月1日訊（記者 李丹萍）自動駕駛汽車商業(yè)化進程提速。近期，百度旗下自動駕駛出行平臺蘿卜快跑“加速出圈”，已在11個城市開放載人測試運營服務，并在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試
脫口秀演員助陣，硬剛蘿卜快跑：這家無人駕駛企業(yè)要IPO了
這兩天有兩件事兒很熱。 一個是文遠知行在美國證監(jiān)會（SEC）公開披露招股書，擬在美國納斯達克IPO。另一個事兒是美聯(lián)儲暗示最早在9月份降息。 對于自動駕駛行業(yè)來說，這兩件事兒算是兩個利好。 一來
Robotaxi火了，中國智駕公司沖擊全球無人車第一股
作者 |蘆葦 編輯 |德新 全球Robotaxi第一股要來了，中國的文遠知行可能比Waymo、Cruise更早上市。 7月末，文遠知行向美國SEC提交招股書，此次發(fā)行由摩根士丹利、摩根大通及中金公司牽頭，股票代碼「WRD」
不止阿爾法·羅密歐，中國車企擬收購多個意大利汽車品牌
導語 Introduction 中國車企收購阿爾法·羅密歐？真相來了，買家不是上汽，并且還有兩個意大利汽車品牌也可能花落中國。 作者丨石 劼
十年修得一“蘿卜”，百度能否持續(xù)“快跑”？
黎明之前，還需穿越“至暗時刻”。 作者 | 劉亮 編輯 | 趣解商業(yè)TMT組 7月25日，周鴻祎在武漢親自體驗了近期備受矚目的“蘿卜快跑”無人出租車服務，對乘坐體驗給予了好評，同時還感嘆這種體驗有些類似于科幻電影中的情節(jié)
多家車企集體退出價格戰(zhàn)，汽車價格戰(zhàn)為什么卷不動了？
從去年開始，車企價格戰(zhàn)可以說是愈演愈烈，眾多車企都被卷入其中，從最早的特斯拉開始問界跟隨，再到東風掀起燃油車價格戰(zhàn)，最后幾乎所有車企都已經(jīng)下場，甚至一些超豪車品牌也入局了，然而就在最近多家車企卻在寶馬
沒有了品牌溢價，讓性能車更“尷尬”
導語 Introduction 性能車確實能展現(xiàn)品牌實力，但也不能太把它當回事。 作者丨鄧勇拓 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 “年年說停產，年年出新款
車企對齊智駕能力，芯片公司和服務器公司好日子來了
?2024年上半年，中國新能源市場雖卷但依舊保持了增長態(tài)勢。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年國內新能源乘用車零售突破400萬輛大關，達到411.1萬輛，同比增長33.1%，其中吉利汽車、賽力斯汽車和奇瑞汽車同比增長更是超過100%
關停兩家工廠，凈利暴跌73%，日系車從大哥變小弟
光環(huán)不再 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 日系車稱霸的時代過去了
福利不再！無人駕駛網(wǎng)約車價格與網(wǎng)約車持平
無人駕駛網(wǎng)約車“蘿卜快跑”可以說是近期社會的熱點話題。前段時間那幾毛錢一公里的“白菜價”體驗，簡直讓人以為無人駕駛要顛覆整個出行行業(yè)了。但現(xiàn)實總是比想象骨感那么一點點，給我們帶來了一個不那么“甜”的消息
從雅閣和亞洲龍換代的失敗教訓，我們看到了合資車企的陰暗面
在自主車企和新能源汽車強勢崛起的當下，合資車企未來究竟如何發(fā)展，成為行業(yè)關注的重點之一，而其負面看法似乎已經(jīng)成為主流印象。 曾經(jīng)遙遙領先的合資車企何以被中國用戶冷落，我們從雅閣和亞洲龍兩款車型的換代，或許就可以看到一些端倪
百年福特，搞不定電動車
電動車業(yè)務今年預虧55億美元 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 巨虧80億人民幣，百年汽車廠被電動車絆倒了。 最近福特汽車公布第二季度財報，數(shù)
車BU超前盈利，余承東自證了造車“華為模式”
華為汽車業(yè)務的路線已經(jīng)清晰。 在很長一段時間內，外界對華為汽車業(yè)務的看法多有分歧，歸結起來就是對華為汽車、華為造車以及華為汽車業(yè)務存在不同的解讀。這種分裂的背后是，華為過去幾年，在車業(yè)務上確實存在模糊地帶
暴跌近100萬臺，三大品牌集體崩盤！美系車在華跌落神壇
巔峰時期，上汽通用創(chuàng)造了超200萬臺的年銷量，與南北大眾三足鼎立。然而過去六年間，上汽通用江河日下，年銷量腰斬至百萬臺。 盛極而衰，通用在華跌落神壇，以至于外媒都發(fā)出靈魂拷問：“通用汽車
顏值是個玄學，車企也“頭大”
導語 Introduction 人不可貌相，但買車時可以。 作者丨鄧勇拓 責編丨崔力文 編輯丨何增榮 “我認為或許是好的設計總是心有靈犀。&
L4 Robotaxi 產業(yè) - 被馬斯克和百度蘿卜快跑又帶火了？
特斯拉原計劃在8月8號發(fā)布的自動駕駛出租車發(fā)布時間推遲到10月，以便讓參與該項目的團隊有更多時間打造更多原型。而此刻在中國的武漢，百度蘿卜快跑的千臺無人駕駛Robotaxi正在圍剿網(wǎng)約車出租車司機。根
BBA憑實力漲價之后，合資車企也湊起了熱鬧
茍住今年，來年繼續(xù)拼殺。 在寶馬宣布退出價格戰(zhàn)后，同進退的BBA其他兩家品牌快速地達成了行動一致，紛紛向經(jīng)銷商傳達出減少或結束優(yōu)惠的信號。 就在市場還在討論，豪華品
相關標簽
換一批
最新活動更多 >
-
10月30日立即預約>> 賓采爾激光焊接領域一站式應用方案在線研討會
-
10月31日了解更多>> 【限時福利】泰科電子連接器現(xiàn)貨選型，上天貓旗艦店就“購”了
-
即日-11.13立即報名>>> 【在線會議】多物理場仿真助跑新能源汽車
-
11月14日搶先報名>> OFweek 2024固態(tài)電池技術線上研討會
-
11月25日立即預約>> 【上海線下】設計，易如反掌—Creo 11發(fā)布巡展
-
11月28日立即報名>>> 2024工程師系列—工業(yè)電子技術在線會議
