，2018年伊始，DS終于又為自己押上了一個(gè)賭注——3月20日，法系豪華品牌DS的旗艦緊湊車(chē)型DS7，正式公布了預(yù)售價(jià)格：21.39-31.49萬(wàn)人民幣。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-31 10:57 評(píng)論3月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，周四晚上，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的特斯拉Model S電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主都收到了一封電子郵件，警告他們的電動(dòng)汽車(chē)在暴露在冬季嚴(yán)寒氣候下，動(dòng)力轉(zhuǎn)向螺栓會(huì)過(guò)度腐蝕，從而可能導(dǎo)致動(dòng)力轉(zhuǎn)向失效。
新能源汽車(chē) | 2018-03-31 10:56 評(píng)論Uber的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)模式確實(shí)顛覆了出行方式，但卡蘭尼克的新出行和自動(dòng)駕駛的故事講得太過(guò)好聽(tīng)，資本的賭性“上頭”，生生吹起了一級(jí)市場(chǎng)中最大的科技泡沫。
新能源汽車(chē) | 2018-03-31 08:43 評(píng)論3月27日下午14：00小米MIX 2S新品發(fā)布會(huì)在上海舉辦，同時(shí)這也是小米首次在上海舉辦新品發(fā)布會(huì)，本次發(fā)布會(huì)主題為“一面科技、一面藝術(shù)”。那么這款融合了小米目前各種最頂尖的科技的旗艦機(jī)有什么和上一代有什么不同呢，讓我來(lái)去現(xiàn)場(chǎng)帶你揭秘。
電子工程 | 2018-03-31 00:35 評(píng)論在重慶川流不息的車(chē)流中，我們經(jīng)常能看見(jiàn)的車(chē)型中絕對(duì)有一款是長(zhǎng)安逸動(dòng)，這不僅是因?yàn)橐輨?dòng)誕生在山城重慶，更反映出逸動(dòng)的產(chǎn)品價(jià)值對(duì)消費(fèi)者需求的滿(mǎn)足。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-30 15:53 評(píng)論車(chē)貼玩偶一直是許多車(chē)友鐘愛(ài)的小情調(diào)之一。然而，近日卻有消息傳出，以后不能在車(chē)上貼玩偶了，還要扣2分罰200塊錢(qián)，這是為什么呢？那很多喜歡展示個(gè)性的車(chē)主不就沒(méi)有了展示個(gè)性的權(quán)利了嗎？到底是怎么一回事呢？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-30 14:51 評(píng)論據(jù)日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟內(nèi)部消息，日產(chǎn)和雷諾正在就兩家公司合并的可能性進(jìn)行談判。身兼兩家公司董事會(huì)會(huì)長(zhǎng)的卡洛斯·戈恩一直推動(dòng)兩家公司能合并一個(gè)法人，以便推行同平臺(tái)戰(zhàn)略。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-30 11:12 評(píng)論前幾天，江淮旗下的瑞風(fēng)M3、M4兩款MPV車(chē)型迎來(lái)了換代，在這個(gè)低價(jià)MPV競(jìng)相爭(zhēng)勝的年代，江淮似乎也想在低價(jià)MPV和中價(jià)MPV市場(chǎng)分一杯羹，然而在故事君看到這兩款車(chē)的實(shí)車(chē)之后，故事君對(duì)這兩款車(chē)的未來(lái)實(shí)在不抱什么希望。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-30 04:54 評(píng)論說(shuō)到日本車(chē)，基本上就只分為兩個(gè)流派，一個(gè)是以本田豐田日產(chǎn)為核心的流行派，基本上占據(jù)了中國(guó)、甚至是世界上汽車(chē)銷(xiāo)量的半壁江山。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-29 15:53 評(píng)論從最近的長(zhǎng)城汽車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)中可以看到，不久前極受車(chē)迷追捧的長(zhǎng)城汽車(chē)旗下系列車(chē)型，2月份的銷(xiāo)量卻讓人大跌眼鏡，1月份的新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了十一萬(wàn)輛，但是到了2月份，卻僅僅賣(mài)出了五萬(wàn)多輛，幾近腰斬。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-29 14:50 評(píng)論因問(wèn)題汽車(chē)氣囊坑害了無(wú)數(shù)車(chē)企的高田公司，近日造就了三名百萬(wàn)富翁。三名前高田公司員工向有關(guān)部門(mén)舉報(bào)了致命的氣囊充氣器的風(fēng)險(xiǎn)，將共享總共170萬(wàn)美元的獎(jiǎng)金。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-29 11:16 評(píng)論近日，繼百度“萊茨狗”、網(wǎng)易“星球”、360“區(qū)塊貓”之后，小米也發(fā)布了自己的首款區(qū)塊鏈游戲“加密兔”，并對(duì)部分玩家開(kāi)啟測(cè)試。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-29 10:56 評(píng)論雖然長(zhǎng)城汽車(chē)全年利潤(rùn)下滑，但2017年財(cái)報(bào)公布后，長(zhǎng)城汽車(chē)卻獲得了機(jī)構(gòu)普遍看好。
新能源汽車(chē) | 2018-03-29 10:03 評(píng)論不過(guò)與中國(guó)市場(chǎng)形成鮮明對(duì)比的是，前不久PSA（標(biāo)志雪鐵龍）集團(tuán)總部發(fā)布2017年財(cái)報(bào)，其年度總收入高達(dá)652.10億歐元，同比增長(zhǎng)超20％；展示了法系車(chē)在全球市場(chǎng)依然強(qiáng)勁的品牌號(hào)召力。
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-29 09:31 評(píng)論在基本完成4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、及提速降費(fèi)大背景下，三大運(yùn)營(yíng)商在今年將延續(xù)縮減投資的策略，預(yù)計(jì)資本支出將減少172億元。
光通訊 | 2018-03-29 08:32 評(píng)論還不知道區(qū)塊鏈？那你就out了。還在討論區(qū)塊鏈？那你也不見(jiàn)得有多in。這兩句看似自相矛盾的說(shuō)法，正成為區(qū)塊鏈的現(xiàn)實(shí)——這個(gè)曾讓無(wú)數(shù)人熱血沸騰概念，現(xiàn)在似乎已經(jīng)開(kāi)始降溫。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-29 06:23 評(píng)論打著德國(guó)血統(tǒng)、號(hào)稱(chēng)德國(guó)工藝、擁有德國(guó)品質(zhì)，沉寂了半個(gè)多世紀(jì)的德國(guó)老品牌寶沃，在來(lái)到中國(guó)不久后便揮舞自信的拳頭，可與豐田、大眾甚至奧迪、寶馬、奔馳叫板。是什么給予其如此大的信心和勇氣？
智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-03-28 15:45 評(píng)論以支付寶、微信錢(qián)包作為主流的支付渠道大受歡迎。而監(jiān)管層禁止使用比特幣作為支付媒介，也造成了比特幣的尷尬定位，即在國(guó)內(nèi)是一種投機(jī)的金融投資產(chǎn)品，從而致使其暫無(wú)用武之地的局面。與此同時(shí)，民眾目前也對(duì)新的貨幣支付形式?jīng)]有一種新的迫切需求。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-28 14:19 評(píng)論用戶(hù)數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)體現(xiàn)在用戶(hù)數(shù)據(jù)的獲取、告知、使用和審計(jì)。用戶(hù)數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)的對(duì)立面不是不分享數(shù)據(jù)，而是用戶(hù)擁有被告知的權(quán)利以及控制數(shù)據(jù)使用范圍的權(quán)利。
安防 | 2018-03-28 10:27 評(píng)論用戶(hù)數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)體現(xiàn)在用戶(hù)數(shù)據(jù)的獲取、告知、使用和審計(jì)。用戶(hù)數(shù)據(jù)隱私的保護(hù)的對(duì)立面不是不分享數(shù)據(jù)，而是用戶(hù)擁有被告知的權(quán)利以及控制數(shù)據(jù)使用范圍的權(quán)利。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-28 10:08 評(píng)論NB地磁車(chē)位檢測(cè)器，自2017年雙模地磁的推出以來(lái)，以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車(chē)位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
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具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
