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G01,一個(gè)足球瘋子在汽車圈的“姓命”擔(dān)保

如此瘋狂的投資足球,龔大興“不務(wù)正業(yè)”?

在龔大興看來(lái),足球代表了激情,而國(guó)際米蘭更代表了意式激情,而這也是SWM斯威的品牌內(nèi)涵。

熟悉國(guó)際米蘭的球迷都知道,這是一只包容開放的球隊(duì),與大多數(shù)意大利球隊(duì)不同,這支球隊(duì)的外國(guó)球員數(shù)量一向很多,還曾有過首發(fā)11人都為外籍球員的歷史。而這也與SWM斯威的國(guó)際化視野不謀而合。龔大興對(duì)于車企必須全球化有著清醒的認(rèn)識(shí)。事實(shí)證明,只經(jīng)營(yíng)單一市場(chǎng)的品牌最后往往都死掉了,而斯威則走在了正確的道路上。

G01,一個(gè)足球瘋子在汽車圈的“姓命”擔(dān)保

龔式造車思維

龔大興還有個(gè)外號(hào)叫“龔大膽”。但是繼SWM斯威汽車成立之后,這位“大膽”好像不再大膽了。

這兩年汽車界紛紛涌入了一些“奇怪”的參與者,互聯(lián)網(wǎng)巨頭+金融業(yè)巨頭們帶著新的思維和巨額的資本紛紛踏足這一產(chǎn)業(yè)。

而龔大興對(duì)這種現(xiàn)象有著自己的思考,這源于他多年從事制造業(yè)對(duì)這個(gè)行業(yè)浸淫多年的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)這個(gè)行業(yè)的敬畏。

熟悉鑫源控股的人都知道,為華晨代工生產(chǎn)汽車產(chǎn)品是鑫源控股曾經(jīng)的重要業(yè)務(wù),而也正是這份經(jīng)歷,讓斯威對(duì)汽車制造有著相比其它新勢(shì)力造車更加全面的考慮和更理性的洞察。用龔大興的話講:“做汽車真的非常難,不要想得那么簡(jiǎn)單,它是一個(gè)非常系統(tǒng)性的工作,也是對(duì)人性的考量,不能浮躁,更不能急功近利,一定要遵循工業(yè)化的精神!這話說(shuō)起來(lái)容易,而在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)手沖擊的情況下,你能不能堅(jiān)定腳踏實(shí)地造車的理念,這是最難的!

從一年前的“龔大膽”,到現(xiàn)在的低調(diào),龔大興自己都承認(rèn)自己變了:“這2年的乘用車經(jīng)歷幾乎改變了過去20年的思維!

做商用車簡(jiǎn)單,不用接觸各界,社會(huì)關(guān)注度也不高,龔大興這樣形容:“要不悶聲發(fā)財(cái),要不悶聲死掉。但在乘用車市場(chǎng),活著不容易,死也不容易!

龔大興列出四條改變:

1、沒有了自己的時(shí)間,被企業(yè)安排著自己發(fā)展;

2、接受到來(lái)自各方的壓力,逼迫自己不斷學(xué)習(xí)與思考;

3、格局逐漸大了,過去只需要關(guān)注產(chǎn)供兩端,現(xiàn)在從宏觀到微觀都需要學(xué)習(xí);

4、最大的變化是投入與產(chǎn)出的適應(yīng),從過去幾百萬(wàn)元的資金運(yùn)用量級(jí)到現(xiàn)在動(dòng)輒上千萬(wàn)的投入,他形容自己“用錢強(qiáng)撐著自己格局變大”。

愛思考的他又開始尋找學(xué)習(xí)的方向,文科出身的龔大興開始尋找標(biāo)桿,他給企業(yè)定了很多放大格局的口號(hào):“要做人參的基因,而不是一顆蘿卜的基因”等等,他希望不只自己感受到格局的變化,也要讓企業(yè)和員工共同感受。

魏建軍,這是龔大興找到的學(xué)習(xí)標(biāo)桿,但他的學(xué)習(xí)是改良的。龔大興與魏建軍不是一路人,魏建軍工科出身,龔大興文科出身;魏建軍堅(jiān)定,龔大興中庸;魏建軍定量,龔大興定性……

龔大興承認(rèn)自己做不了魏建軍,他要“揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短”。龔大興看準(zhǔn)一條,他的任務(wù)是補(bǔ)強(qiáng)企業(yè)文化,管理企業(yè)與用戶服務(wù),整合資源并洞察市場(chǎng)。而要讓團(tuán)隊(duì)擁有魏建軍的基因,在產(chǎn)品上需要尋找一位較真的人。

G01,一個(gè)足球瘋子在汽車圈的“姓命”擔(dān)保

嚴(yán)格的品控管理

經(jīng)過多方尋覓,重慶人特有的敏銳與大膽讓龔大興“不自量力”地看中了前德國(guó)BMW集團(tuán)質(zhì)量總監(jiān)弗朗茲·高爾曼。這絕對(duì)是一個(gè)比魏建軍更講原則的人,但無(wú)疑對(duì)龔大興而言也是高不可攀的人才。

從接觸到說(shuō)服再到接受SWM斯威汽車的邀請(qǐng),龔大興幾乎用了3年時(shí)間,登門拜訪不下15次。從答應(yīng)加入到正式入職,這位倔強(qiáng)的德國(guó)老頭考驗(yàn)了龔大興將近一年,憑著重慶人較真與商人的狡黠,

“這筆買賣我算得清楚,也等得起。”

弗朗茲·高爾曼到SWM斯威汽車的第一天,帶來(lái)的變化是所有人把口中的“將就、差不多”去掉。在他的眼中不只看產(chǎn)品結(jié)果,他盯著每一個(gè)人的言行舉止,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)完成的工作全部不合格。

擅長(zhǎng)總結(jié)的龔大興將這一變化成為“工作質(zhì)量”:“中國(guó)人愛講產(chǎn)品質(zhì)量,但弗朗茲·高爾曼帶來(lái)的是工作質(zhì)量,他把造車過程變得一絲不茍,結(jié)果一定不會(huì)差。”

在制造方面,一向跳躍思考的龔大興很謹(jǐn)慎,他不接受互聯(lián)網(wǎng)造車思維,相反他崇拜一百多來(lái)汽車工業(yè)的延續(xù):

“汽車是門大學(xué)問,做汽車后我有一個(gè)感悟:做摩托給一間房,不如做汽車給張床。你看到汽車匯聚了多少尖端人才,這是一個(gè)傳承而不是隨隨便便就能推翻的行業(yè)!

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G01

而正是在這樣的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品品質(zhì)把控和意式前衛(wèi)天馬行空的設(shè)計(jì)理念下,SWM斯威G01由此誕生。

SWM斯威G01誕生于斯威全新的G平臺(tái),定位于輕奢緊湊級(jí)SUV,瞄準(zhǔn)了個(gè)性年輕化的消費(fèi)市場(chǎng)。

這款由前豐田歐洲首席設(shè)計(jì)師、前奧迪首席外觀設(shè)計(jì)師科沃斯親自操刀設(shè)計(jì)。外觀方面,車體設(shè)計(jì)如蓄勢(shì)向前的弓箭,勾勒出無(wú)畏向前的銳意輪廓;箭瀑式前格柵設(shè)計(jì),搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈,讓前臉犀利中不乏靈動(dòng);五盾式18寸電鍍運(yùn)動(dòng)輪轂,進(jìn)一步提升了力量感。

內(nèi)飾方面,真皮座椅采用的是意大利頭層小牛皮,且輔以法式雙縫線工藝縫制;在功能上,也搭配了諸如座椅通風(fēng)、加熱等功能。此外,坐墊和靠背遵循人體自然舒適體態(tài)及人機(jī)工程學(xué)原理,采用反弧面全貼合設(shè)計(jì)。除了座椅,在方向盤、換擋球頭等處均使用真皮包裹。

智能互聯(lián)方面,通過人機(jī)互聯(lián)智慧交互系統(tǒng)(E-go系統(tǒng))組建主動(dòng)交流式語(yǔ)音助手、云端語(yǔ)音數(shù)據(jù)庫(kù)計(jì)算、多生活車聯(lián)網(wǎng)等智慧應(yīng)用,消費(fèi)者可通過手機(jī)APP、微信端監(jiān)控車輛、預(yù)約車主服務(wù)等。動(dòng)力系統(tǒng)方面,SWM斯威G01將匹配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),除了自動(dòng)檔變速箱外,還會(huì)有6速手動(dòng)變速箱的搭配。

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這個(gè)G或許不一般

以老板的姓來(lái)命名旗下新品牌,在國(guó)內(nèi)的始作俑者應(yīng)該是WEY。而領(lǐng)克與創(chuàng)始人李書福,細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)二者的拼音首字母都是L。SWM斯威龔大興的首字母是G,而以G01為代表的全新SWM斯威G系列也同WEY、領(lǐng)克一般定位于輕奢,看到兩個(gè)前輩先后取得階段性的成功后,SWM斯威能否從他們身上汲取到成功的經(jīng)驗(yàn),但是又不完全復(fù)制模式,而走出獨(dú)屬于自己的成功之路,我們期待著,而龔大興能否如前兩位一樣在中國(guó)汽車界留下自己的神話,我們同樣也期待著。

相比前面X3、X7兩款車型,G01的發(fā)布也正式奠定了SWM斯威品牌的新的基調(diào),正式發(fā)布了SWM斯威旗下車型的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,相信以后陸續(xù)退出的SEM斯威旗下其他車型的外觀有做到了有跡可循,從而得以在市場(chǎng),在消費(fèi)者心中贏得對(duì)SWM斯威的獨(dú)有印象。

G01,一個(gè)足球瘋子在汽車圈的“姓命”擔(dān)保

對(duì)于龔大興來(lái)說(shuō),相比外界關(guān)注的銷量,他更想把眼前的事情做好。2018年他為自己定了幾個(gè)提升“工作質(zhì)量”的目標(biāo):加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理能力;提升SWM斯威汽車250多家經(jīng)銷商渠道的服務(wù)能力;提高員工技能,建設(shè)未來(lái)人才梯隊(duì)。另外最關(guān)鍵的一點(diǎn),是做好品牌維護(hù),龔大興希望外界眼中的SWM斯威汽車是真實(shí)的、扎實(shí)做事情的品牌。

“我輸?shù)闷稹薄?/strong>

在龔大興的內(nèi)心里,今年的SWM斯威汽車發(fā)展在他預(yù)期之內(nèi)。他把進(jìn)軍乘用車形容是一場(chǎng)400米接力賽,SWM斯威汽車剛剛跑了100米,在米蘭發(fā)布G01只是第二棒剛開始。

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