在每個車型領(lǐng)域中都有他們之中的佼佼者，在行政級轎車中，奔馳S級是當之無愧的標桿車型；在硬派越野車中，普拉多、途樂等也是這一領(lǐng)域的代表車型；就算是家用買菜車也有思域等一眾大家比較熟知的車型。那在MPV這個領(lǐng)域中的佼佼者是誰？相信這時大家心里應(yīng)該有一個大致的答案，一臺面包車能賣到一百多萬的相信也只有豐田的埃爾法才能做到。車宇世界本文的主角正是豐田埃爾法，看看這款相當熱銷的百萬級MPV到底有什么地方這么吸引消費者。

2018款改款豐田埃爾法，比較巧合的是豐田剛剛推出了它的改款車型，這次的改款在外觀內(nèi)飾以及動力總成上都作了些調(diào)整，但總體變化并不算大。動力上，新車搭載的是型號為2GR-FKS的3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力加大到301PS；傳動方面也由之前的6AT升級到現(xiàn)在的8AT變速箱。全系售價區(qū)間在82.90-88.40萬元間。由于新車剛上市，各方面測評資料并未完善，內(nèi)飾及相關(guān)圖片還是以現(xiàn)款車型為主。

2018款改款豐田埃爾法整體優(yōu)劣大觀

外觀造型

講道理，如果不是對埃爾法比較熟悉的消費者、如果你之前并不知道它的售價，單看它的外觀你并不會認為這是款上檔次的MPV，充其量就是一輛比較講究設(shè)計的面包車，當然這并不是它的潛在消費者比較注重的一面。

首先在前臉上，應(yīng)該是這次改款變化相對明顯的地方。在設(shè)計上依然是保留了盾牌式中網(wǎng)設(shè)計，只不過其造型以及內(nèi)里裝飾的鍍鉻飾條變得更加夸張，本田在此也要甘拜下風。同時，前大燈的造型也由之前比較粗壯普通的樣式變得細條銳利起來，而且也是全都上了LED光源。另外在前霧燈的外圍也是加入了鍍鉻包圍。

來到側(cè)身，這次的改款并沒有在車身尺寸上多作文章，只是在車長上稍微加長了50mm，軸距并無變化。整個車身呈現(xiàn)出來的視覺效果依然相當巨大，很面包車即視感，所以也談不上什么設(shè)計。

同樣尾部在設(shè)計上也是沒有作太大改變，只是稍微調(diào)整了下尾燈的造型，另外就是原本的尾翼造型變得更加夸張。總的來說，阿爾法的外觀的確沒有什么很值得欣賞的地方，畢竟這是車型和定位所致。不過在實際現(xiàn)象看來，阿爾法是有著很大的改裝潛力的，尤其是在我國的港澳臺地區(qū)，可以改得很炫酷。當然這是有點扯遠了。

內(nèi)飾中控

這次改款在內(nèi)飾設(shè)計布局這里基本上還是維持現(xiàn)狀，主要是對內(nèi)飾的一些材質(zhì)用料進行一個提升，有一定的豪華質(zhì)感。首先中控上依然是一塊內(nèi)嵌式的8英寸觸控液晶屏，其內(nèi)里的操作系統(tǒng)依然沒有進行升級，整個界面呈現(xiàn)出來的效果也是相當有年代感，而且功能比較少，跟不上主流，這是有點遺憾的。

接著往下就是一堆實體按鍵組以及和很多MPV車型一樣的檔把設(shè)置，駕駛區(qū)域的方向盤和儀表盤也是傳統(tǒng)的樣式，這次改款沒有加入全液晶儀表盤還是讓人相當遺憾�？偟膩碚f，雖然埃爾法在內(nèi)飾用料材質(zhì)上有一定的提升。

但內(nèi)飾的設(shè)計以及相對應(yīng)的配置依然還是相當豐田，甚至還有些年代感，按現(xiàn)在的標準來看，科技感和豪華感并未能與它的價格對得上號。不過還是那句，這樣的內(nèi)飾已經(jīng)達到消費者的需求了，畢竟它的賣點并不在這里。