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汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

剝頭長(zhǎng)度

所有端子在第一次壓著時(shí),都需設(shè)定合理的剝頭長(zhǎng)度,以避免壓著不到位和芯線外露太長(zhǎng)現(xiàn)象。

剝頭長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)根據(jù)端子的實(shí)際結(jié)構(gòu)尺寸來設(shè)定,有時(shí)候還需要考慮外露的芯線是否與相配的針座有影響。

端子剝頭長(zhǎng)度的設(shè)定方法:

汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

切線長(zhǎng)度和成品長(zhǎng)度

切線長(zhǎng)度的設(shè)定,要以實(shí)際生產(chǎn)為依據(jù),切線長(zhǎng)度和成品長(zhǎng)度需注意其公差問題。

在工藝文件中,對(duì)一般情況的長(zhǎng)度公差有所說明,當(dāng)成品長(zhǎng)度超過1000mm時(shí),成品長(zhǎng)度的正公差,應(yīng)該根據(jù)1000±10的1%來設(shè)定,當(dāng)成品長(zhǎng)度為50000時(shí),公差應(yīng)設(shè)定為:+500/-100,而切線長(zhǎng)度的公差也需適當(dāng)調(diào)整,不能不管多長(zhǎng),其公差都設(shè)定為±2。

汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

尾部處理

電線的尾部處理可分為:搪錫、捻線搪錫、半剝、及其它特殊處理(如尾部打彎)。

客戶尾部處理后,有兩種使用可能:

1、直接插入PCB板孔,此時(shí)對(duì)搪錫后的OD有要求;需確定PCB板尺寸;

2、可能與其它元器件焊接,此時(shí)搪后的OD要求可適當(dāng)放寬。

繪圖前,如遇有尾部剝頭搪錫的,必須與客戶確認(rèn)以下三點(diǎn):

①客戶尾部為哪種方式?直接插入PCB板孔,還是與其它元器件焊接?

②如果直接插入PCB板孔,其PCB板孔的大小具體為多少?以此決定是否需要進(jìn)行捻線。

③原則上3mm以下的剝頭,因?yàn)椴焕谶M(jìn)行半剝,所以一般不捻線,在處理此類尾部剝頭時(shí),需與客戶確認(rèn)其尾部搪錫后的芯線OD大小,如客戶對(duì)尾部搪錫后的OD尺寸無(wú)要求時(shí),直接按要求尾部浸錫標(biāo)準(zhǔn)將搪錫后尺寸標(biāo)注在圖紙上。

屏蔽線加工方法

1、常規(guī)客戶的屏蔽線加工方法參見《屏蔽線修剪技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。

2、屏蔽線屏蔽層結(jié)構(gòu)超出端子壓著范圍時(shí),需對(duì)屏蔽層進(jìn)行修剪,修剪時(shí),以端子壓著的最大電線標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。

3、帶鋁箔的屏蔽線,不能用水煮收縮。

排線加工方法

1、排線的分線長(zhǎng)度,如客戶無(wú)特殊要求時(shí),成品長(zhǎng)度100mm以下的,分線長(zhǎng)度控制在20±5m以內(nèi),成品長(zhǎng)度100mm以上的,分線長(zhǎng)度控制在30±5mm以內(nèi)。

2、UL2651 TS線,UL20080軟排線,尾部不宜進(jìn)行捻線搪錫作業(yè),因?yàn)閁L2651與UL20080電線的PVC絕緣層與銅絲之間不完全成圓形,且不好進(jìn)行半剝留膠作業(yè),故不宜進(jìn)行捻線搪錫作業(yè);如果客戶尾部需插入PCB板時(shí),推薦使用UL2468 UL2651 TC線。

3、帶間距TC排線,尾部脫皮后,可代替SAN,SCN等尖頭端子。

LVDS線切線長(zhǎng)度設(shè)定方法

因LVDS線一般使用小間距多P位的塑殼,故在設(shè)計(jì)散線切線長(zhǎng)度時(shí),需考慮吊頸現(xiàn)象。

以成品長(zhǎng)度為300mm,兩端各進(jìn)入塑殼3mm的30P塑殼為例。

汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

雙排塑殼設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)

1、電線選用時(shí),盡量選用排線;

2、如客戶一定要使用單線時(shí),盡量設(shè)計(jì)成不同的顏色,以方便裝配;

3、雙排塑殼的圖紙相對(duì)需統(tǒng)一格式;

4、作圖時(shí),需注意客戶提供圖面的雙排塑殼腳位的排列方法,先與客戶確認(rèn)排列方法,以免出現(xiàn)腳位不對(duì)應(yīng)現(xiàn)象(特別是杜邦類雙排)。

線路板端子設(shè)計(jì)時(shí)的注意事項(xiàng)

1、線路板端子,指直接插入PCB板的端子、管形端子、針形端子等;

2、線路板端子設(shè)計(jì)圖紙時(shí),需與客戶確認(rèn)其PCB板的尺寸大。

3、線路板端子設(shè)計(jì)圖紙時(shí),必須標(biāo)注壓著后的壓著寬度,此寬度除與端子適合PCB板的孔徑大小有關(guān),還與客戶實(shí)際的PCB板孔徑有關(guān),所以作圖前,先與客戶確認(rèn)其PCB板孔徑的大小,并標(biāo)識(shí)在圖紙上;

4、此類端子,在設(shè)計(jì)時(shí),需與客戶確認(rèn)其外形是否有要求?有些是客戶提供的樣品,需與客戶確認(rèn)其壓著后外形是否需與客戶的一樣。

汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

線夾端子設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

同一位置上的線夾端子需錯(cuò)開20mm以上的距離,以防止相互短路。

汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

端子壓著設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

端子與電線匹配,一般需按照端子的壓著范圍來設(shè)定,注意端子所適用的電線絕緣外徑大小。

當(dāng)端子選用超標(biāo)時(shí),有四種解決方案:

1、更改端子型號(hào),選用適用電線規(guī)格的端子;

2、更改電線規(guī)格,以適用端子的壓著范圍;

3、電線偏小時(shí),可將芯線對(duì)折后壓著,加工成本高;

4、電線偏大時(shí),可將脫去絕緣處膠皮,壓著后包熱縮管

以上任何一種方案,均需與客戶確認(rèn)。

端子剖面在以下情況下進(jìn)行:

1、客戶要求時(shí);

2、新端子選用時(shí);

3、新刀模制作后;

4、大電流端子;

5、汽車線束上的所有端子;

6、其它特殊類端子。

剖面的判斷標(biāo)準(zhǔn),一般參考公司內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)(即AMP標(biāo)準(zhǔn)),當(dāng)客戶有不同標(biāo)準(zhǔn)時(shí),需與之討論標(biāo)準(zhǔn)差異點(diǎn)可能引起的隱患。

注塑件設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)

膠料常見材質(zhì)

汽車線束工藝設(shè)計(jì)與開發(fā)時(shí)的注意要點(diǎn)

設(shè)計(jì)時(shí)注意:

1、膠料的選用符合客戶產(chǎn)品的要求(如耐溫、耐磨、耐腐蝕等);

2、注塑件的尺寸需由客戶提供,或提供樣品;

3、注塑成型后的尺寸控制;

4、注塑件成型機(jī)的選用;

5、注塑件的工藝控制(如新料與回料的配比、色母的配比、烘料時(shí)間、成型溫度、冷卻時(shí)間等)。

技術(shù)文件更改通知單處理注意事項(xiàng)

ECN變更注意以下幾點(diǎn):

1、有完整清晰的ECR需求(包括變更方式、訂單號(hào)碼、物料調(diào)查)。

2、ERP“使用中”需在圖紙上即時(shí)去掉,并在備注中注明變更原因、日期、工號(hào)、“使用中”開啟時(shí),原則上需由停用人開啟,或需與停用人確認(rèn)詳細(xì)情形后再開啟。

3、立即變更的ECR,需在2個(gè)小時(shí)之內(nèi)將圖紙和ECN發(fā)放到車間。

4、ECN的實(shí)施日期應(yīng)根據(jù)ECR上的要求來寫,而不能簡(jiǎn)單的寫“自然變更”或“立即變更”。

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