侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

“換牌”對(duì)車企真的這么重要嗎?

“換牌”對(duì)車企真的這么重要嗎?

前言:在牌局中,你出什么牌,都會(huì)直接關(guān)系到勝負(fù)的走向,汽車人也是深諳其中之道。近來車圈的熱點(diǎn)事件,除去兩會(huì)汽車人的提案外,我想就是“換牌”事件了。

我們知道,LOGO是一個(gè)品牌的視覺外露,是品牌傳播的符號(hào)。

就汽車行業(yè)而言,品牌LOGO在長(zhǎng)期的消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境中會(huì)被消費(fèi)者形成一種固有的認(rèn)知形象,比如BBA就是豪華品牌的代表,大眾、通用等合資品牌就是中端的象征,而自主品牌被定義為了低端產(chǎn)品。

這也就形成了早期的汽車圈鄙視鏈,大概就是:德系>美系>日系>法系>韓系>自主品牌。

值得注意的是,從如今的消費(fèi)市場(chǎng)來看,無論是結(jié)構(gòu)化調(diào)整、消費(fèi)升級(jí)還是數(shù)字化趨勢(shì),市場(chǎng)終將是下一代人的天下。作為自主品牌,想要長(zhǎng)存,必須抓住未來市場(chǎng)的先機(jī)。

而現(xiàn)在自主車企手中的“籌碼”越來越多,相繼推出了不輸合資的自主“高端品牌”,比如吉利收購(gòu)沃爾沃,推出了歐系血統(tǒng)的豪華品牌領(lǐng)克;長(zhǎng)城汽車以多品牌戰(zhàn)略走向海外,其中高端品牌WEY一時(shí)風(fēng)光兩無。

也正是基于此,很多企業(yè)積極地做出了讓自己變得“年輕化”、“高端化”的嘗試。比如專門推出針對(duì)年輕人群體的新產(chǎn)品,還有就是煥新的LOGO標(biāo)志。

這不,五菱、北汽、榮威等車企,這個(gè)月也忙壞了。

五菱的“中國(guó)紅”+“全球銀”

用慣了紅標(biāo)的五菱“神車”,這次決定再突破一下。

在5月25日上汽通用五菱第2200萬(wàn)輛整車下線儀式上,一同發(fā)布的還有五菱全球銀色LOGO(俗稱“銀標(biāo)”)。官方稱,上汽通用五菱紅標(biāo)繼續(xù)深耕商用車市場(chǎng),而銀標(biāo)則負(fù)責(zé)乘用車市場(chǎng)。

“換牌”對(duì)車企真的這么重要嗎?

五菱汽車主要深耕國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),國(guó)人對(duì)五菱的認(rèn)可度并不低,包括紅色車標(biāo)。那么,五菱為何還要使用全新銀標(biāo)并且專門針對(duì)乘用車市場(chǎng)呢?

原來國(guó)內(nèi)常年穩(wěn)坐銷量第一的老大哥,也深深感受到了市場(chǎng)的涼意。

據(jù)五菱汽車公布,截至2019年12月31日止年度未經(jīng)審核綜合管理帳目之評(píng)估,預(yù)期于截至2019年12月31日止年度將錄得凈虧損約1.67億元。

“換牌”對(duì)車企真的這么重要嗎?

可以說,雖然五菱銷量占據(jù)了MPV市場(chǎng)大部分的份額,但是銷量卻跟不上盈利。

這是主要因?yàn)槠淦放频募?jí)別定位較低,導(dǎo)致單車?yán)麧?rùn)也相對(duì)較低。大家都覺得五菱汽車有一種“廉價(jià)”之嫌,其乘用車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受歡迎程度也不高。

現(xiàn)在將車標(biāo)換成紅、銀兩種,紅色深耕商務(wù)市場(chǎng),銀色發(fā)力乘用車市場(chǎng),思路一下變得清晰起來,消費(fèi)者也容易區(qū)分,過去的混沌狀態(tài)已不再出現(xiàn),這樣可能有利于企業(yè)更好的發(fā)展。但最終五菱這一策略能否成功,我們還是交給時(shí)間來做決定。

“更名、換標(biāo)”,一波騷操作

5月15日,北汽集團(tuán)舉行了線上發(fā)布會(huì),其中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),就是宣布“BEIJING品牌”正式更名為“BEIJING汽車”,并定義了其最新的品牌口號(hào)”美好,從BEIJING汽車開始”。

隨著品牌標(biāo)志的更替,原來北京汽車的“豬鼻子”盾牌型logo成為歷史。

“換牌”對(duì)車企真的這么重要嗎?

取而代之的是“BEIJING”logo,在北京汽車的2020款車型上均進(jìn)行了切換。而且發(fā)布會(huì)透露,換標(biāo)后的車型已到達(dá)終端4S店?梢姳逼囊褜⒐ぷ髯鲈谇懊,只是這個(gè)象征性的儀式還要走個(gè)過場(chǎng)。

“換牌”對(duì)車企真的這么重要嗎?

1  2  下一頁(yè)>  
聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)