車市繼續(xù)恢復性增長 下半年有望步入正軌
隨著國內疫情持續(xù)緩解,全國范圍內基本實現(xiàn)復工復產(chǎn),一直壓抑的汽車消費開始釋放,國內車市也進一步實現(xiàn)恢復性增長。
中國車市全球恢復最快
國內疫情來得早,去的也早,5月份社會經(jīng)濟生活已經(jīng)基本恢復。而國外疫情來的晚,去的也晚。許多國家迄今仍未走出低谷。
歐洲疫情最嚴重的英國,5月汽車銷量同比下降89%,新注冊汽車僅為20247輛,是1952年以來同月最低銷量。另一個南美大國,也是該地區(qū)疫情最嚴重的國家——巴西,5月汽車銷量同比下降74.66%。美國是北美最大的汽車消費國,受疫情影響,雖然5月份汽車銷量比4月好了很多,仍然同比下降30%。預計國外汽車市場到下半年才能走出低谷。
繼4月份國內汽車終端銷量與上年同期基本持平之后,5月份國內車市進一步恢復性增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的重點企業(yè)銷量快報匯總,5月份汽車銷量(批發(fā))預計完成213.6萬輛,環(huán)比增長3.2%,同比增長11.7%,1-5月國產(chǎn)汽車累計銷量預計完成789.6萬輛,同比下降23.1%。
多家車企5月市場表現(xiàn)強勁
過去幾天,國內主流汽車企業(yè)紛紛發(fā)布5月汽車銷量統(tǒng)計,其中不少企業(yè)實現(xiàn)了兩位數(shù)增長,甚至超過20%。吉利汽車5月銷量同比增長20%,達到10.88萬輛,蟬聯(lián)自主品牌銷量月度冠軍。一汽-大眾 5月終端銷量18.68萬輛,同比增長22%,環(huán)比增長12.7%,再度奪得月度乘用車市場終端銷量冠軍。沃爾沃汽車中國大陸5月銷量達到15,101輛, 同比增長22%。
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