路特斯的獨立之路，也可以看成吉利集團“做減法”。如果說前期的吉利為了規(guī)模，為了完善上下產(chǎn)業(yè)鏈，而不斷買進，不斷做加法，那么，隨著路特斯和極星的相繼獨立，應(yīng)該說，吉利做減法的戰(zhàn)略也更加清晰了。

路特斯不是一個傳統(tǒng)的品牌，如果在龐大而成熟的吉利體系里面發(fā)展會受到很多牽絆，獨立，是趨勢。而隨著馮擎峰請辭吉利品牌營銷崗位專注路特斯，預(yù)示著路特斯獨立的前奏已經(jīng)拉開。而這也是吉利“做減法”的前奏。

“合久必分，分久必合�！奔�利在度過了“買買買”的階段后，又進入到一個新階段，在這個階段中，是要讓其旗下所有的品牌，都盡可能發(fā)展到最好。

愉觀車市了解到：實際上，就在馮擎峰專職擔任路特斯集團董事、全球CEO，負責路特斯集團全球的業(yè)務(wù)發(fā)展的同時，吉利控股集團下屬的Polestar極星已經(jīng)獲得一筆不小的融資，未來極星將成立單獨的中國總部運作。

路特斯也將走上極星一樣的獨立之路，未來極有可能獨立上市�？梢灶A(yù)料，資本已經(jīng)在虎視眈眈排隊了。

獨立是路特斯最好的發(fā)展方式在吉利控股集團的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，包含兩部分汽車業(yè)務(wù)，一塊屬于吉利上市公司吉利汽車（00175）范疇，屬于吉利汽車子公司，這部分業(yè)務(wù)主要包含吉利品牌、領(lǐng)克品牌、幾何品牌以及有計劃合并的沃爾沃。

另外一塊是不包含在00175上市公司體系內(nèi)，由吉利控股集團參股或者控股的公司。如倫敦出租車公司、吉利商旅、吉利科技集團、吉利銘泰以及路特斯、寶騰等在內(nèi)的企業(yè)。

應(yīng)該說，隨著前幾年不斷的擴張“買買買”，吉利控股的盤子越來越大，而在大的同時，如何面面俱到發(fā)展好每一塊業(yè)務(wù)，也是吉利集團面臨的挑戰(zhàn)。

一種方式，是完全由吉利自己去投資，但是，這樣就難免會遇到厚此薄彼或者資源不夠的情況。一個集團的資源是有限的，在有限的資源下，是該投向立刻就能產(chǎn)生效益的領(lǐng)克、吉利品牌還是投給剛剛出生，現(xiàn)階段還還能馬上產(chǎn)生效益的路特斯？

除了資源以外，還要考慮品牌本身的因素，吉利的文化和已經(jīng)形成的體系，是不是能夠支撐起這個品牌的發(fā)展，就比如，路特斯的血統(tǒng)和基因，如果不引進外部投資，僅憑吉利自己是否足夠能夠?qū)⒙诽厮沟膬?yōu)勢發(fā)揮出來。

顯然，路特斯獨立比放在吉利更有前途。愉觀車市了解到：“果斷回歸，一心一意帶領(lǐng)路特斯發(fā)展，馮擎峰也已經(jīng)籌謀了一段時間。”知情人士透露，這段時間，馮擎峰一直在考慮路特斯的發(fā)展之路。獨立，將充滿了挑戰(zhàn)，但也為其發(fā)展帶來了更多的無限可能。

復(fù)興路特斯馮擎峰是最佳人選

“路特斯獨立是馮擎峰深思熟慮的，也是他認為正確的道路�！敝�情人士透露，在吉利內(nèi)部，如果認為這個戰(zhàn)略不對，可以直接說不，并不去實施。

“誰也無法勉強老馮。”該人士透露，但他同時認為，馮擎峰也是路特斯最好的人選�！奥诽厮故且�成為一個獨立的公司，沒有誰比馮擎峰更加勝任�！鄙鲜鲋�情人士透露，實際上，這也是在吉利集團取得路特斯51％股權(quán)后，任命時任吉利集團CTO的馮擎峰擔任路特斯CEO的主要原因。

馮擎峰在研發(fā)上的功勞毋需多費筆墨。吉利之所以能取得今天自主品牌“一哥”的地位，打破自主品牌轎車不強的魔咒，與帝豪EC7有著很大的關(guān)系，而該款車，就是在時任副總裁安聰慧的帶領(lǐng)下，由時任帝豪汽車公司總經(jīng)理的馮擎峰主導(dǎo)開發(fā)的。

馮擎峰不僅僅是研發(fā)的專才，他還曾分管過銷售，在吉利內(nèi)部，既懂銷售又懂研發(fā)的，大家一致認可除了總裁安聰慧就是馮擎峰。

“路特斯不是簡單的造一個小眾的跑車，是一個品牌的復(fù)興，這不是簡單靠一兩個產(chǎn)品或者一些市場營銷的噱頭就能做好的，涉及到品牌復(fù)興的方方面面，從戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)交付、商業(yè)模式、市場營銷等落地執(zhí)行。需要有步驟、有戰(zhàn)略去推進，它的領(lǐng)導(dǎo)者，需要的是全才�！敝�情人士透露，所以，路特斯復(fù)興的重任，交給內(nèi)部都稱其為“張三豐”的馮擎峰再合適不過。

特別是在分管了半年吉利品牌營銷系統(tǒng)后，可以說馮擎峰對市場的節(jié)奏、消費者的心理把握得更準，更有助于其復(fù)興路特斯。實際上，馮擎峰擔任期間，推出的新產(chǎn)品“大大的SUV”，可以“躺贏”的SUV豪越，也正處于供不應(yīng)求熱銷中。