與寶馬X1相比，奧迪Q3可是貨真價(jià)實(shí)的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。與奔馳GLA、GLB等車型相比。奧迪Q3還有1．4T、2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)裝車，怎么看都要比后者全系1．3T發(fā)動(dòng)機(jī)有排面的多。

而且奧迪Q3還沒有奔馳GLB那么“不倫不類”。因此，在入門豪華SUV領(lǐng)域，價(jià)格優(yōu)惠沒有寶馬X1那么夸張的奧迪Q3，也受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

日前，我們于一汽大眾官方了解到，2021款?yuàn)W迪Q3正式上市。新車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為27．43－35．68萬(wàn)元。與老款車型相比，新車在科技配置上有所提升。

先從車輛外觀看起，搭載了奧迪最新的家族化語(yǔ)言，折角式大燈，搭配一體式八邊形進(jìn)氣格柵，奧迪家族風(fēng)格彰顯的淋漓盡致。

同時(shí)，新車提供“奧迪尊享黑色外部亮光包”，以及“奧迪尊享黑色外部亮光包特別版”專屬套件供消費(fèi)者選擇，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化和運(yùn)動(dòng)性需求。

內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體布局，包括全液晶儀表盤和內(nèi)嵌式中控屏，科技感充足。不過，車輛的空調(diào)面板，沒有像奧迪Q7那樣，采用觸控式屏幕。

但是這一點(diǎn)也是“蘿卜青菜”的設(shè)計(jì)，有些人就是覺得，空調(diào)觸控屏遠(yuǎn)沒有實(shí)體按鍵安全、實(shí)用。

科技配置上，新車配備了智能泊車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、側(cè)向輔助系統(tǒng)、主動(dòng)車道保持輔助系統(tǒng)、陡坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)和陡坡緩降控制系統(tǒng)等多項(xiàng)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

作為一款緊湊型SUV，奧迪Q3的長(zhǎng)寬高分別為4518／1843／1573mm，軸距為2680mm。雖然軸距上不如寶馬X1，但是車內(nèi)的空間依然夠用可觀。

動(dòng)力方面，新車提供1．4T及2．0T高功率、2．0T低功率3種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1．4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m；2．0T高功率版最大功率為220馬力，最大扭矩為350N·m。

三種發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速S tronic雙離合變速箱，而且高配車型，海將搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)，滿足不同路況的通行需求。

總的來看，新款?yuàn)W迪Q3在產(chǎn)品力和定價(jià)上，均具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。最新銷量數(shù)據(jù)顯示，8月份奧迪Q3售出7796臺(tái)，雖然與寶馬X1具有不小的差距。

但是后者是建立在巨額優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，而奧迪Q3的售價(jià)反而更為堅(jiān)挺。

那么，在同價(jià)位中，你是選擇三缸的寶馬X1，或全系1．3T發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳GLA、定位“另類”的奔馳GLB，還是奧迪Q3呢？

作者：若風(fēng)編輯：若風(fēng)來源：快科技