近些年來，中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，用戶們的消費(fèi)需求也在轉(zhuǎn)變，只有高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品才能贏得他們的青睞。

雖說從前，中國(guó)自主品牌與國(guó)際品牌存有差距，但通過不斷的追趕，以長(zhǎng)安汽車為首的中國(guó)自主品牌正逐漸拉近與國(guó)際車企的距離。長(zhǎng)安汽車更是在2018年成立長(zhǎng)安歐尚這個(gè)年輕的品牌，以全球標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)、供應(yīng)和生產(chǎn)制造體系為中國(guó)用戶提供高品質(zhì)的“大家庭”駕乘用車。

在今年車市遇冷整體下滑的情況下，長(zhǎng)安歐尚成功逆市上揚(yáng)。截至十月，長(zhǎng)安歐尚整體漲幅達(dá)30％，同期累計(jì)銷量超過12萬臺(tái)，排名中國(guó)品牌第十，是少數(shù)幾個(gè)實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)的汽車品牌。

而在11月29日，長(zhǎng)安歐尚乘勝追擊，全新力作長(zhǎng)安歐尚X5開啟全球上市發(fā)布會(huì)。官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6．99—10．29萬。新車共推1．6L＋5MT／CVT和1．5T＋7DCT三種動(dòng)力組合共8款車型。在1．5T自動(dòng)旗艦型上僅需4000元可選裝人臉識(shí)別智能選裝包、僅需6000元可選裝人臉識(shí)別ACC智能選裝包。

上市當(dāng)天，長(zhǎng)安歐尚X5還推出了超享保養(yǎng)禮、超長(zhǎng)質(zhì)保禮、超級(jí)金融禮、超勁煥新禮、超爽流量禮五大超豪禮購(gòu)車福利，在高價(jià)值產(chǎn)品之外，保障每位用戶都能實(shí)現(xiàn)輕松購(gòu)車、省心用車。

這樣一個(gè)價(jià)格，很符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于“中國(guó)品牌的認(rèn)知”。但其實(shí)近兩年隨著中國(guó)品牌的崛起，定價(jià)在15萬左右甚至突破20萬的車型也并不少。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)，一款全新車型何以能脫穎而出？歐尚X5靠的是什么打動(dòng)用戶？

首先是定位獨(dú)特，歐尚X5定位為“最值得期待運(yùn)動(dòng)SUV”。由于成本所限，之前市面上7－10萬級(jí)別的SUV，大多是“買菜車”。即便有人標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)，也無非是前臉加個(gè)賽車包圍，尾部添根排氣筒，一遇上紅綠燈起步就原形畢露了。

但長(zhǎng)安歐尚X5卻嘗試做到了。全車采用源于長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)擋車型匹配可模擬8速的CVT變速箱或換擋高效的7擋雙離合變速箱，其加速到60公里僅需3．63秒，達(dá)到了彈射起步的水平，破百也只需7．79秒，堪稱SUV界的博爾特。長(zhǎng)安歐尚X5之所以敢這么玩，還在于自身有雄厚的技術(shù)儲(chǔ)備。

首先，動(dòng)力系統(tǒng)必須在1250 r／min 時(shí)，也即接近怠速狀態(tài)時(shí)就要隨時(shí)準(zhǔn)備輸出最大扭矩，達(dá)到300N·m。在這之前，同級(jí)車型誰也沒這么玩過。其次，變速器必須實(shí)現(xiàn)0．251秒的響應(yīng)速度，綜合傳遞效率要高達(dá)94．5％；起步響應(yīng)時(shí)間必須控制在0．36秒以內(nèi)，也就是達(dá)到彈射起步的水平。再次，還要把整體風(fēng)阻系數(shù)降低到0．30Cd。為此，這群技術(shù)狂人做了20多輪的設(shè)計(jì)與氣動(dòng)工程優(yōu)化方案和超過3000小時(shí)的實(shí)驗(yàn)測(cè)試。

最后，還要在保持汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下減重，不惜成本，采用更加昂貴的高強(qiáng)度鋼、鋁合金，再用熱成型和激光拼焊的輕量化工藝來加工，最終使車身質(zhì)量做到了1．35噸。打造10萬級(jí)別的性能SUV聽起來很容易，做起來卻像走鋼絲一樣，一次次在絕無可能的境地中尋求平衡。

用數(shù)據(jù)說話的今天，長(zhǎng)安歐尚X5自預(yù)售開啟以來，短短幾周時(shí)間，新車在終端已經(jīng)取得訂單破20000臺(tái)的佳績(jī)。而在11月29日，也就是長(zhǎng)安歐尚X5上市首日，其訂單就已經(jīng)達(dá)到了1886臺(tái)。火熱的預(yù)售狀態(tài)，說明市場(chǎng)對(duì)于這臺(tái)新進(jìn)選手的青睞。

此前，凹凸君也有親身試駕過這臺(tái)被稱之為“后浪”專屬座駕的長(zhǎng)安歐尚X5，也領(lǐng)略了來自長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)魅力。在一番短暫的親密接觸之后，凹凸君的確被這臺(tái)長(zhǎng)安歐尚X5在全車各個(gè)細(xì)節(jié)方面的精進(jìn)所打動(dòng)，也堅(jiān)信這是一臺(tái)在未來必將熱銷大賣的好車。

作為一臺(tái)主打年輕消費(fèi)者市場(chǎng)的SUV車型，長(zhǎng)安歐尚X5還擁有一副“內(nèi)外兼修”的“好牌面”！

長(zhǎng)安歐尚X5采用了塑光美學(xué)設(shè)計(jì)，“九明八暗三重影”的光瀑飛流前格柵彰顯運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，氣勢(shì)十足。車身側(cè)面的對(duì)沖雙腰線讓新車更顯凜冽，動(dòng)感十足。車尾經(jīng)典的溜背式造型也流露著時(shí)尚的都市氣息。

新車內(nèi)飾運(yùn)用立體的造型構(gòu)建光影的層次，給人感覺特別有設(shè)計(jì)感，很年輕有活力。從色彩搭配的視角來說：“紅色就給人一種很強(qiáng)勢(shì)的感覺，搭配黑色和空間中曲線弧度的設(shè)計(jì)，這種沖突和碰撞顯得很未來，也很沉穩(wěn)”。

D型的運(yùn)動(dòng)方向盤、打孔皮質(zhì)、拼接鎢鋼的灰亮光，每一處細(xì)節(jié)都充滿了駕乘儀式感。中控臺(tái)設(shè)計(jì)了一個(gè)紅色的光帶，像光競(jìng)速一樣，不規(guī)則折線貫穿，非常靈動(dòng)有活力�；匦偷目照{(diào)出風(fēng)口，有三圈鍍鉻的設(shè)計(jì)，非常豐富有層次感，中間紅色點(diǎn)綴一圈，跟中控競(jìng)速光帶有一個(gè)呼應(yīng)。

一體式的賽車座椅有良好的包裹感和舒適感，非常符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，皮質(zhì)細(xì)膩舒適，如果說剛剛是從視覺上有了航空座駕感受，那么現(xiàn)在是從觸覺上進(jìn)一步加強(qiáng)了這種感受。還有它整個(gè)座艙的科技感也能給到滿分，可以過濾粉塵細(xì)微顆粒，抗過敏，高效活性炭，高效灰層過濾，最重要的是有高效復(fù)合的抗病毒濾芯，在流感多發(fā)季節(jié)也不用怕病毒進(jìn)車?yán)锪恕?/p>

然而，更讓人意想不到的是，在新車配置方面，一臺(tái)起售價(jià)6．99萬的車型居然全系標(biāo)配了：疲勞駕駛提示、缸內(nèi)高壓直噴、一體化運(yùn)動(dòng)座椅、無鑰匙進(jìn)入／啟動(dòng)系統(tǒng)、中控彩色觸摸大屏、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、上坡輔助以及PM0．1級(jí)高效復(fù)合濾芯，堪稱業(yè)界良心。

如果還不滿足，可以選擇高配車型，搭載了Onstyle3．0智能生態(tài)系統(tǒng)，不僅具備在線導(dǎo)航、音樂、電臺(tái)、車輛遠(yuǎn)程控制等功能，還配備賽道模式、無麥車載KTV等娛樂功能，人臉識(shí)別、手勢(shì)控制、千里眼、順風(fēng)耳等智能黑科技。這套車機(jī)采用高通驍龍8核車機(jī)芯片，達(dá)到2．0GHZ超高速計(jì)算頻率，能夠?qū)崿F(xiàn)1秒閃電聯(lián)網(wǎng)，3秒遠(yuǎn)程啟動(dòng)，5秒極速開機(jī)。真的不要太完美！

寫在最后：

在以“顧客就是上帝”的時(shí)代，想要真正讓消費(fèi)者滿意，就要讓他們把錢花得超值，只有給予其更大的產(chǎn)品價(jià)值，才能擁有更廣闊的市場(chǎng)。所以，長(zhǎng)安歐尚一直在強(qiáng)調(diào)，我們?yōu)榭蛻籼峁┑膬r(jià)值是客戶付出成本的兩倍，簡(jiǎn)單來說，當(dāng)你選擇了歐尚X5，將會(huì)得到高于售價(jià)的產(chǎn)品力、價(jià)值和服務(wù)，所以歐尚X5進(jìn)入市場(chǎng)后必將成為爆款車型。