在前段時間關于雪佛蘭開拓者“隱秘的實力”硬核實驗中，通過泰山壓頂、極限救援等8項拆解實驗，以完全且直接的方式，把雪佛蘭開拓者毀滅性地“肢解”，讓所有東西都一目了然——無論是車身結構、材質、用料，還是舒適性、安全性等各方面，都由此獲得了全面剖析，更毫無保留地讓受眾看到，雪佛蘭開拓者到底有哪些“隱秘的實力”。

百聞不如一見，親身的體驗總是更令人難忘。11月28日－11月29日，雪佛蘭開拓者實力全開體驗之旅首站在合肥啟動，這一次雪佛蘭將實驗室搬到了大眾面前，這也是一次只要滿足條件即可參與報名的大型商圈試乘試駕活動。

現(xiàn)場最吸睛的莫過于此次的車道，懸空“8”字車道，“8”字道具主要考驗雪佛蘭開拓者的爬坡性能，道具表面還設置交叉軸、側坡等模擬實際駕駛過程中的不同路段，進一步展現(xiàn)雪佛蘭開拓者的脫困能力和越野性能。通過交叉軸和大角度側坡對車身剛性要求是非常嚴苛的，車型尺寸越大越容易出現(xiàn)因金屬扭轉變形造成的內飾異響。

作為雪佛蘭SUV家族的帶頭大哥，身軀龐大整車長度接近5米的開拓者，在這個環(huán)節(jié)表現(xiàn)的尤為從容，這得益于全車8橫16縱車身結構設計和84％的高強度、超高強度鋼的加持下，車輛沒有一絲松懈感。

此次活動將實驗室中的射箭環(huán)節(jié)搬到了現(xiàn)場，可以現(xiàn)場體驗對雪佛蘭開拓者的門板進行射擊，讓人更為直接的感受雪佛蘭開拓者的超高強度鋼。

四驅模式下的雪佛蘭開拓者在經(jīng)過顛簸路面時，左右后輪扭矩在100：0－0：100連續(xù)分配，它能很好地控制車輛搖擺，同時前麥弗遜懸掛、后五連桿獨立懸架的組合能過濾大部分路面沖擊帶來的震動，加上采用大量回彈材質填充的座椅，保證了駕乘人員的乘坐舒適性。

在面對坡度時，控制好油門后，雪佛蘭開拓者就能順利登頂，同時在HDC陡坡緩降功能幫助下，駕駛者無需控制油門和剎車，只需把握方向盤即可安全下坡。在360度高清全景影像加持下，即便出現(xiàn)視野盲區(qū)，也能通過中控屏的影像識別車輛周圍的駕駛環(huán)境。

活動現(xiàn)場，經(jīng)過試乘體驗的客戶堆雪佛蘭開拓者都產(chǎn)生了濃厚的興趣，咨詢人數(shù)絡繹不絕。此次雪佛蘭商圈試駕活動還將在蘇州、武漢、南京持續(xù)進行，有興趣的朋友可咨詢當?shù)匮┓鹛m經(jīng)銷商，親身感受雪佛蘭開拓者“隱秘的實力”！