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產(chǎn)業(yè)新聞

覺非科技完成A＋輪融資，建設(shè)核心技術(shù)與多源數(shù)據(jù)平臺(tái)的一體化生

7月16日億歐汽車消息，覺非科技宣布完成數(shù)千萬元A＋輪融資。本輪融資由多家戰(zhàn)略機(jī)構(gòu)領(lǐng)投，老股東和高資本、華皓資本、云啟資本、光速中國(guó)持續(xù)加注跟投。這是覺非科技在兩個(gè)月以來完成的第二輪融資。本輪融資將用于多傳感器融合AI技術(shù)及車路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案的研發(fā)

全球汽車產(chǎn)業(yè)加速電驅(qū)化發(fā)展，日產(chǎn)（中國(guó)）啟動(dòng)電驅(qū)化零部件出口！

7月15日，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司【以下簡(jiǎn)稱：日產(chǎn)（中國(guó)）】在中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的重要發(fā)起地之一——上海黃浦江畔舉辦了日產(chǎn)（中國(guó)）零部件出口事業(yè)開啟十五周年暨電驅(qū)化零部件出口啟動(dòng)儀式。自此，日產(chǎn)（中國(guó)）正式啟動(dòng)電驅(qū)化零部件出口新業(yè)務(wù)，全面供應(yīng)雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟海外市場(chǎng)

2021-07-16 11:47 評(píng)論

MG XPOWER全國(guó)首個(gè)體驗(yàn)空間開業(yè)：MG數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的全新體驗(yàn)

7月12日，中國(guó)汽車行業(yè)官方改裝領(lǐng)創(chuàng)廠牌MG XPOWER全國(guó)首個(gè)體驗(yàn)空間，在上海北外灘來福士正式開業(yè)，成為新晉的潮流地標(biāo)，是年輕人不可錯(cuò)過的網(wǎng)紅打卡地。MG XPOWER體驗(yàn)空間是一個(gè)將空

2021-07-16 11:39 評(píng)論

6月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報(bào)告：途觀L取代探岳排名第一

日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了6月國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴分析報(bào)告。報(bào)告顯示，6月份國(guó)內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)達(dá)到了7904．5，環(huán)比5月份大幅增長(zhǎng)了29．30％。多款車型的投訴指數(shù)都出現(xiàn)了大幅上漲。投訴總結(jié)發(fā)現(xiàn)：一、從車型投訴指數(shù)榜單來看，6月份的車型投訴指數(shù)TOP20榜單變化較大

汽配維保 | 2021-07-16 11:27 評(píng)論

東風(fēng)汽車投資自動(dòng)駕駛技術(shù)公司佑駕創(chuàng)新，在該領(lǐng)域進(jìn)行積極布局

“由中金甲子、東風(fēng)資管聯(lián)合領(lǐng)投，嘉實(shí)投資、元璟資本等跟投�！弊髡撸篕yle  出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）根據(jù)清科私募通，近日，自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)商深圳佑駕創(chuàng)新科技有限公司（

“吉利版”跑車正式發(fā)布，直指保時(shí)捷718？

路特斯（曾名為蓮花）這個(gè)豪華跑車品牌，在跑車圈內(nèi)也算是赫赫有名。要知道，一臺(tái)路特斯Evija全球超跑都得賣兩千多萬（官方售價(jià)：2188萬）。而在國(guó)際市場(chǎng)上，路特斯甚至一度甩開蘭博基尼，與法拉利、保時(shí)捷齊名，并稱為“世界三大跑車制造商”

工藝與制造 | 2021-07-16 10:38 評(píng)論

因車用芯片供應(yīng)不足影響，上半年國(guó)內(nèi)車市受到一定影響

2021年已經(jīng)過去一半了。由于國(guó)內(nèi)疫情時(shí)有反彈、車用芯片供應(yīng)不足等多方面因素，今年上半年國(guó)內(nèi)車市受到一定影響，6月份更出現(xiàn)了同比環(huán)比雙下降。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)上周發(fā)布最新統(tǒng)計(jì)，2021年6月，國(guó)產(chǎn)汽車

2021中國(guó)機(jī)械式停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)分析

全球第一座機(jī)械式立體停車庫于1920年誕生在美國(guó)，但直到1988年我國(guó)第一座升降橫移車庫才在北京建成。我國(guó)機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展迅速。從20世紀(jì)80年代開始，經(jīng)過30余年的發(fā)展，目前我國(guó)立體停車設(shè)備已經(jīng)達(dá)到了90％左右的品種滿足率，以及90％以上的產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率，并具備了出口能力

2021-07-15 18:24 評(píng)論

中國(guó)企業(yè)將自動(dòng)駕駛賣到歐洲，2025年還要出貨百萬！

一直以來，汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者是歐洲，不信大家可以去看看那些鼎鼎大名的汽車品牌，很多都來自于歐洲，比如大家最熟悉的大眾，BBA，雷諾等等。但在電動(dòng)車時(shí)代，歐洲卻不再是領(lǐng)導(dǎo)者了，因?yàn)殡妱?dòng)車并不是以發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱這三大件為基礎(chǔ)的，更多的是自動(dòng)駕駛、軟件技術(shù)，電機(jī)技術(shù)、電池技術(shù)、智能座艙等為基礎(chǔ)的

Robotaxi忽如一夜春風(fēng)來，出租車成無人駕駛首要陣地

“快，跟上前面那輛車！”一個(gè)人急急攔下一輛出租車，對(duì)著司機(jī)喊出這句話，司機(jī)一腳油門，開始穿梭在各車之間奔著目標(biāo)車而去……這樣的場(chǎng)景，幾乎每個(gè)人都在影視片段里見過。若干年之后，當(dāng)街上跑著的都是空空無人的

試駕國(guó)產(chǎn)版奧迪e-tron，這款純電豪華SUV會(huì)有怎樣的驚喜？

近些年電動(dòng)車的蓬勃發(fā)展特別是造車新勢(shì)力的涌現(xiàn)，讓本想緩慢轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車企有點(diǎn)措手不及，尤其以BBA為首的豪華品牌，在電動(dòng)車?yán)顺眮砼R之初能拿出手的產(chǎn)品寥寥無幾。不過這種局面在雄厚的底蘊(yùn)下很快改變，寶馬推出了iX3，奔馳拿出了EQC，奧迪也將e－tron從進(jìn)口變?yōu)閲?guó)產(chǎn)

工藝與制造 | 2021-07-15 17:40 評(píng)論

上汽奧迪攜手阿里云，在云計(jì)算、數(shù)據(jù)智能等領(lǐng)域展開合作！

7 月 15 日，上汽奧迪與阿里云正式簽署合作備忘錄，合作內(nèi)容涵蓋全域營(yíng)銷、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字生態(tài)、智慧物流建設(shè)等領(lǐng)域。雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，基于云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)智能等技術(shù)，推進(jìn)汽車行業(yè)數(shù)字化營(yíng)銷，構(gòu)建智慧出行生態(tài)圈

2021-07-15 17:31 評(píng)論

為什么說輪轂電機(jī)是自動(dòng)駕駛的終極標(biāo)配？

本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。作者在雪球設(shè)有同名專欄。自動(dòng)駕駛,已經(jīng)確定將是我們未來交通的主要承載方式。我們也知道,在通往自動(dòng)駕駛的道路上,電動(dòng)是唯一的選擇,但是電動(dòng)車具體如何完美實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,爭(zhēng)議很大

作為奇瑞“最能打”的子品牌，捷途能否再一次“脫穎而出”？

一直以來，奇瑞汽車都是“多生孩子好打架”戰(zhàn)術(shù)的忠實(shí)執(zhí)行者，奇瑞、星途、捷途，以及早期的威麟、瑞麟、凱翼、觀致，奇瑞不是在生孩子就是在生孩子的路上，但是孩子雖多，能打的卻不多。近日，奇瑞控股的捷途宣布品牌獨(dú)立，從產(chǎn)品序列到獨(dú)立品牌，捷途站到了與奇瑞平起平坐的位置

工藝與制造 | 2021-07-15 17:09 評(píng)論

最新保值率報(bào)告出爐：日系保值率稱霸市場(chǎng)

現(xiàn)在已經(jīng)很少有人會(huì)把一輛車開到“底”，基本到了一定年限都會(huì)考慮以舊換新，因此保值率就成了許多消費(fèi)者買車時(shí)不得不考慮的問題。近日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2021年6月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，在報(bào)告中，豐田／本田保值率依舊獨(dú)孤求敗，特斯拉竟超了一半豪華品牌

汽配維保 | 2021-07-15 16:34 評(píng)論

路特斯最后一款純?nèi)加推�，Emira于英國(guó)正式亮相

7月7日，路特斯轉(zhuǎn)型力作Emira于英國(guó)正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑車，完美體現(xiàn)了路特斯品牌目前的轉(zhuǎn)型思路，以出色的設(shè)計(jì)、同級(jí)最佳的動(dòng)態(tài)操控性能、頂級(jí)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及無可匹敵的“以駕駛者為中心”的駕駛體驗(yàn)，全面滿足業(yè)界對(duì)路特斯品牌的所有期待

工藝與制造 | 2021-07-15 16:30 評(píng)論

拋開情懷只談產(chǎn)品，大眾探岳與領(lǐng)克01孰勝孰負(fù)？

自從有了寶寶之后，就愈發(fā)覺得家里需要一輛空間更大、品質(zhì)更高一些的車。誠然茫茫“車�！保脒x擇一款讓全家人都滿意的座駕，還是比較困難的，何況同樣具有買車決定權(quán)的父親，還在品牌上和座駕君產(chǎn)生了分歧。父親開

工藝與制造 | 2021-07-15 16:26 評(píng)論

陸正耀“神州”帝國(guó)雖已倒下，但其本人還沒有

合理分配體力，跑一次沒有終點(diǎn)的馬拉松�！皠�(chuàng)業(yè)就是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的馬拉松，合理分配體力，從現(xiàn)在開始跑，一定會(huì)跑到終點(diǎn)，跑過一個(gè)目標(biāo)再設(shè)下一個(gè)目標(biāo)，先跑5公里，再跑10公里，再跑15公里�！币幌蚋粦B(tài)的“神州系”掌門人陸正耀不知是從何時(shí)起愛上了馬拉松，并喜歡在公開場(chǎng)合表示經(jīng)營(yíng)企業(yè)就如同跑馬拉松

2021上半年車型投訴排行TOP20：發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱依舊是主要問題

日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2021年1－6月份車型投訴指數(shù)數(shù)據(jù)。其中前十名的投訴指數(shù)約占總投訴指數(shù)的19．9％。因近期集中事件多發(fā)，某些車型的投訴指數(shù)排行明顯升高。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題，依舊是各個(gè)車型投訴的主要問題

工藝與制造 | 2021-07-15 14:15 評(píng)論

29.98萬起售？領(lǐng)克09是過于自信還是真實(shí)力？

近日，疆哥從相關(guān)渠道獲得了疑似全新領(lǐng)克09的售價(jià)表，從圖片中可以看到，領(lǐng)克09入門標(biāo)配的是2．0T＋8AT（T5）這一動(dòng)力系統(tǒng)，其售價(jià)為29．98—33．68萬元（僅為T5這一動(dòng)力配置）。另外，從曝光的配置表中可以看到，領(lǐng)克09的配置可以說相當(dāng)?shù)呢S富

工藝與制造 | 2021-07-15 14:10 評(píng)論
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