GoFun
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GoFun拿到融資欲上市,共享汽車行業(yè)就能活了?
文/森語編輯/葉麗麗
沉寂許久的共享汽車行業(yè),終于迎來新消息。近日,共享汽車平臺GoFun出行完成了B輪融資,金額為數(shù)億人民幣。在這輪融資中,除了國家和地方政府的資金扶持外,還有其老股東奇瑞,曾領投過GoFun的A輪融資 -
車主最高可得80%租金!30萬輛車將接入Gofun共享汽車托管
此前市場上的共享汽車品牌多如牛毛,不過在經歷了數(shù)論市場淘汰后,能夠存活下來的就屈指可數(shù)了。而Gofun共享汽車,則抵過了行業(yè)的淘汰期,當前也已實現(xiàn)盈利,進入了持續(xù)發(fā)展階段。10月16日下午,首汽集團旗下Gofun科技,在北京舉行GC2.0全鏈接大會暨2021年30萬臺優(yōu)選車型投放洽談會
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Gofun出行譚奕:把共享汽車做“輕”
車市寒冬下,深入骨髓的寒意正在逼近行業(yè)各個角落,自上而下地侵入汽車產業(yè)鏈條整個環(huán)節(jié)。這一刻,似乎無人能夠置身事外。其中,共享汽車也經歷了一輪洗牌大考。
自2017年汽車共享汽車市場迎來爆發(fā)期,之后幾乎每年都有相關企業(yè)黯然退場 -
10月16日∣車好多集團完成C+輪融資,GoFun出行發(fā)布4.0平臺
今日,李斌發(fā)布微博稱,蔚來與挪威電動車協(xié)會簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議;現(xiàn)代汽車也會在今日與法國兩署諒解備忘錄,向法國出口5000輛氫燃料電池汽車;勞斯萊斯宣布與英特爾攜手開發(fā)無人駕駛貨船。
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