ETC黃金時(shí)代再次來臨
03、交通支付
交通支付,將是決定單片式OBU商業(yè)價(jià)值的主要場(chǎng)景。而城市停車收費(fèi),將是第一個(gè)指向的目標(biāo)。這是一個(gè)高頻中小額的交易場(chǎng)景,例如擁有700萬用戶的臺(tái)灣ETC,2018年開始全面進(jìn)入到城市停車領(lǐng)域,辦理ETC,ETC運(yùn)營(yíng)服務(wù)商免費(fèi)贈(zèng)送5天的停車優(yōu)惠,但其技術(shù)思路仍趨于傳統(tǒng),其ETC雖然采用的是單片式OBU,但仍然采用了儲(chǔ)值卡或者信用卡支付通行費(fèi)。
目前市場(chǎng)上主要以車牌識(shí)別付費(fèi),較之以往要方便很多,但需要下載APP或者關(guān)注微信號(hào)、綁定銀行卡等等,更大的問題還在于停車收費(fèi)市場(chǎng)如一盤散沙,沒有統(tǒng)一的資源調(diào)配與標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)入不同的停車場(chǎng),需要面對(duì)不同的停車收費(fèi)系統(tǒng),需要關(guān)注不一樣的微信公眾號(hào)或者下載各式各樣的APP,這是整個(gè)行業(yè)最大的隱疾。
當(dāng)一個(gè)覆蓋絕大多數(shù)車輛、且可支持支付的車載設(shè)備出現(xiàn)后,只要其運(yùn)營(yíng)體系不那么封閉,它的普及性優(yōu)勢(shì)就會(huì)變得十分強(qiáng)大,即便他的硬件成本稍微高一些,也不會(huì)影響受眾與管理者接受。而停車收費(fèi)市場(chǎng)形成萬億規(guī)模幾乎是可以預(yù)見的未來,這是一個(gè)容量巨大的市場(chǎng),城市停車智能化市場(chǎng)也將面臨ETC帶來的巨大挑戰(zhàn)。
當(dāng)單片式ETC大規(guī)模用于停車場(chǎng)收費(fèi)之后,一些小區(qū)、景區(qū)、大型活動(dòng)的場(chǎng)館以及機(jī)關(guān)等具有保密性質(zhì)的區(qū)域,其車輛門禁功能也可以采用ETC作為識(shí)別手段,非登記用戶禁止入內(nèi)或者受限入內(nèi),擴(kuò)展其應(yīng)用范圍。
除了城市停車收費(fèi)之外,還有充電樁的充電收費(fèi)場(chǎng)景,盡管現(xiàn)在電動(dòng)汽車的占比還不高,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,同樣值得期待,技術(shù)不會(huì)是問題,用戶規(guī)模才是問題。
其他領(lǐng)域如加油、服務(wù)區(qū)消費(fèi)等,也可以是拓展的場(chǎng)景,但需要人、車停留的支付場(chǎng)景由移動(dòng)支付統(tǒng)治,不會(huì)是ETC支付的主要場(chǎng)景,不停留支付才是ETC發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的主要陣地。
04、交通運(yùn)輸管理
公路客貨運(yùn)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),其中的大部分實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金交易后,車輛OD數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確和直觀,因而對(duì)高速公路車流量、公路收費(fèi)、貨運(yùn)量的統(tǒng)計(jì)也將更加清晰,區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系也可以做一些更準(zhǔn)確的分析。交通管理則主要流量采集,雖然單片式OBU沒有汽車電子標(biāo)識(shí)有關(guān)車輛的信息詳細(xì),但也可以做相對(duì)精準(zhǔn)的軌跡分析,加上是全覆蓋,可以為城市交通管理提供更為詳細(xì)的OD信息,前提是關(guān)鍵路口要布設(shè)RSU。
05、車后服務(wù)
ETC可以擴(kuò)展的領(lǐng)域不僅僅在交通過程本身,8月26日,全國(guó)首個(gè)基于ETC的車后服務(wù)移動(dòng)應(yīng)用、粵通卡旗下車生活增值服務(wù)平臺(tái)——粵通卡ETC車寶在廣州舉行以“智能ETC車聯(lián)無限”為主題產(chǎn)品上線發(fā)布會(huì),這意味著智能ETC可以作為汽車維修、加油、搶險(xiǎn)與車主生活服務(wù)的入口。
當(dāng)ETC擁有兩億后付費(fèi)用戶之后,車后服務(wù)完全可以相對(duì)輕松的通過ETC獲取用戶,而避開讓用戶下載與安裝各種APP或者關(guān)注公眾號(hào)、小程序等等龐雜的手段。再者,如果只能ETC覆蓋高速通行和城市停車兩大高頻支付場(chǎng)景,它將形成一種剛性的服務(wù)需求,而如何讓ETC可以留住客戶,則是眾多ETC第三方應(yīng)用服務(wù)的終極目標(biāo),也是衡量ETC未來發(fā)展?jié)摿Φ臉?biāo)尺。
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