雷克薩斯LX570稱豪華硬派越野車?V8自吸機(jī)頭都拉不動,懸架軟
在上一篇文章中,車宇世界給大家詳細(xì)解讀過奔馳GLS這款豪華7座大型SUV,在對比之下發(fā)現(xiàn),在這個百萬級的價位中,德系的BBA也只有奔馳才有這么一款符合要求的車型,這豈不是說在這個細(xì)分市場上奔馳一家獨(dú)大?其實不然,德系有BBA,日系中也有雷克薩斯,而在雷克薩斯的產(chǎn)品序列里,就有著一款雷克薩斯,或者說是日系SUV的旗艦車型——LX570。
鑒于2018款尚未正式上市,車宇世界在本篇文章中依然以現(xiàn)款車型作為解讀版本。2017款雷克薩斯LX570,看到LX570的外觀及尺寸,你很難不聯(lián)想到豐田旗下的另一款全尺寸硬派SUV蘭德酷路澤。的確LX570跟蘭德酷路澤,也就是我們俗稱的“陸巡”是源自同平臺開發(fā)的,我們可以把LX570看作是陸巡的豪華換標(biāo)版。動力上,全系搭配的是一款5.7L V8的自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配8AT變速箱,最大馬力367HP。全系售價區(qū)間在139.60-146.90萬元間。
雷克薩斯LX570
2017款雷克薩斯LX570整體優(yōu)劣大觀
外觀造型
作為16年推出全新一代LX570的中期改款車型,實際上17款在外觀上并沒有明顯變化,只是做了些調(diào)整,總體依然是有著硬派越野車的風(fēng)格。跟雷克薩斯其他車型一樣,LX570換代后的給人的視覺沖擊也是非常強(qiáng)烈的。
雷克薩斯LX570
最具有標(biāo)志性的就是前臉上的那個尺寸夸張的紡錘形進(jìn)氣格柵,同樣在中網(wǎng)里采用了橫向鍍鉻條的裝飾。、應(yīng)該說,這是雷克薩斯這個中網(wǎng)設(shè)計放在LX570上是最適合不過了,得益于車身的寬度,里面的線條可以完全舒展開來。
頭燈的造型也是亮點,“L”型的LED日間行車燈這個可以說是家族DNA了,同時LX570采用了矩陣式的大燈設(shè)計,當(dāng)然都是LED光源,而且也帶有自適應(yīng)近遠(yuǎn)光燈功能。
雷克薩斯LX570
在側(cè)身上,LX570也是采用這種硬派越野車較為平直的設(shè)計,造型感覺十分陽剛硬朗。值得注意的是,側(cè)面門板的設(shè)置高度略微高了點,就是打開車門上車,腳抬到踏板的時候再抬一點就能直接進(jìn)入車內(nèi)了,有點雞肋。
尾部最大的改變還是在尾燈的設(shè)計上,跟上一代車型那種比較粗短的、類似于長方形的尾燈造型不一樣的是,這次LX570的尾燈更加窄而長,同時加入了電鍍條裝飾,挺有設(shè)計感的。
總的來說,這次雷克薩斯LX570的換代,在外觀上的變化非常明顯,相較于普拉多、陸巡這種越野取向明顯的硬派越野車,LX570造型上并不遜色,應(yīng)該說能夠滿足基本審美需求。
雷克薩斯LX570
內(nèi)飾中控
內(nèi)飾的設(shè)計布局很有層次感,在內(nèi)飾的用料、做工以及豪華氛圍的營造上應(yīng)該是不同多說什么的,很符合這個價位應(yīng)有的體驗,對比起奔馳GLS應(yīng)該是高下立判的。首先,中控上方采用的是一款懸浮式設(shè)計的12.3英寸的巨大液晶顯示屏,但不是觸控的。
2017款 570 尊貴豪華版
關(guān)于這塊屏, 美中不足的就是還是沒有carplay功能。往下就是彰顯著高級的指針表盤,然后就是一整塊以鋼琴漆面料裝飾的多媒體及空調(diào)面板的實體按鍵組,當(dāng)然這在科技感上明顯遜色不少,但按鍵的質(zhì)感及設(shè)計都是非常高級的。
在檔把區(qū)域,跟奔馳類似的是,雷克薩斯也有一塊用來控制中控液晶屏的裝置,在雷克薩斯上的這塊,我們就把它當(dāng)做一個小鼠標(biāo)吧。這個裝置我們之前也提及過,就是它太過靈敏了,而且在其他車型上設(shè)置的地方有點不合理,很容易在杯架拿水的時候就碰到,然后就改變了本來的操作。
2017款 570 尊貴豪華版
這個問題在LX570上還是存在的。然后檔把后面就是駕駛模式及越野功能的按鍵旋鈕組合。而到了駕駛區(qū)域,比較遺憾的是,LX570上的依然是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表盤,算是配置上的一個缺失吧。
2017款 570 尊貴豪華版
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