華為任正非談5G、自動(dòng)駕駛技術(shù)、中國(guó)自動(dòng)駕駛道路和華為造車(chē)
03
人工智能可能是泡沫
任正非表示:人工智能有可能是泡沫。但別害怕這個(gè)泡沫破滅,那些失敗的專(zhuān)家工程師,我們招聘,為什么?我們需要改變我們的生產(chǎn)結(jié)構(gòu),改變我們?cè)谌澜绲姆⻊?wù)結(jié)構(gòu),我們需要這些人。為什么我要失敗的人呢?失敗的人就是理想太大,平臺(tái)太小。但是我的平臺(tái)很大,能夠容納你跳舞。
為什么人工智能會(huì)出現(xiàn)泡沫化?就是同一個(gè)東西,這個(gè)世界實(shí)際上只需要一家公司,比如說(shuō)辦公系統(tǒng),誰(shuí)還能取代微軟?真正的機(jī)器人出來(lái)后,90%的機(jī)器人公司就困難了。因此,我很難解釋人工智能是不是有泡沫。
解讀:自動(dòng)駕駛的泡沫,可能就在2019年破滅
在蘋(píng)果現(xiàn)任CEO Tim Cook口中,自動(dòng)駕駛是所有人工智能項(xiàng)目之母,所有,自動(dòng)駕駛技術(shù)也可能是泡沫。隨著全球業(yè)界對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷燒錢(qián)進(jìn)行研究,消耗的資金規(guī)模數(shù)百億美金肯定是有的,但是,可能還是看不到規(guī)模商業(yè)化的場(chǎng)景,至少短時(shí)間內(nèi)(3-5年)內(nèi)看不到。
自動(dòng)駕駛的泡沫,可能會(huì)在2019年擠掉一部分,最近兩天,美國(guó)Lynx公司股票分析師KC Rajkumar和Jahanara Nissar表示,蘋(píng)果可能削減其秘密的自動(dòng)駕駛汽車(chē)計(jì)劃,甚至可能取消。對(duì)于蘋(píng)果這樣手握千億規(guī),F(xiàn)金儲(chǔ)備的公司,都傳出這類(lèi)消息,意味著2019年可能是真的不一樣。
不過(guò),也有好消息,傳聞美國(guó)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora,有望籌集到新的5億美元的資金,支持方來(lái)自紅杉,投后估值為20億美元,如果順利完成的話,Aurora可能成為世界上估值最高的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司。當(dāng)然了,這是排除了有大公司支持的Waymo(1750億美元)、Cruise(146億美元)。
對(duì)此,如同任正非所言,自動(dòng)駕駛也可能面臨著泡沫破滅的時(shí)候,或許就是在2019年,但是不要害怕,除了可以去華為上班,還可能迎接第二個(gè)機(jī)會(huì),至少據(jù)車(chē)智君的了解,不少的大資本、大玩家是在等待這這一波自動(dòng)駕駛泡沫的破滅,尋求更好的市場(chǎng)進(jìn)入機(jī)會(huì)。
04
大投入的初心
華為為什么要走在前面?新技術(shù)進(jìn)入時(shí)代的周期變短了。
在這個(gè)重要的歷史轉(zhuǎn)折時(shí)期,華為只能把自己管好,不能去管別人,所以我們就大量投入資金往前沖。剛才央視記者問(wèn)我“你們賺的錢(qián)很少,為什么科研投入會(huì)有那么多”,比如今年我們利潤(rùn)是90多億,但是科研投入150-200億美金。其實(shí)這150億哪里是我們投的,都是成本,實(shí)際上還是客戶投的?蛻艚o我們的錢(qián),不是產(chǎn)生利潤(rùn),而是產(chǎn)生投入。
同時(shí),任正非也堅(jiān)定認(rèn)為未來(lái)的信息社會(huì)的發(fā)展是不可想象的,未來(lái)二三十年,人類(lèi)社會(huì)一定會(huì)有一場(chǎng)巨大革命,在生產(chǎn)方式上要發(fā)生天翻地覆的變化。比如,工業(yè)生產(chǎn)中使用了人工智能,大大地提高生產(chǎn)效率。
華為有至少有700名數(shù)學(xué)家、800多名物理學(xué)家、120多名化學(xué)家、六七千名基礎(chǔ)研究的專(zhuān)家、六萬(wàn)多名各種高級(jí)工程師、工程師……形成這種組合在前進(jìn)。在編的15000多基礎(chǔ)研究的科學(xué)家和專(zhuān)家是把金錢(qián)變成知識(shí),我們還有60000多應(yīng)用型人才是開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,把知識(shí)變成金錢(qián)。
在技術(shù)研究上,我們有一個(gè)說(shuō)法叫做“一杯咖啡吸收宇宙能量”。干啥?就是我們向谷歌學(xué)習(xí),谷歌的母公司賺了錢(qián)就去研究很難實(shí)現(xiàn)的東西,還研究長(zhǎng)生不老藥,它也是為人類(lèi)社會(huì)貢獻(xiàn),把財(cái)富轉(zhuǎn)移到探索人類(lèi)社會(huì)的未來(lái)去。
華為也是一樣的。所以我們講一杯咖啡吸收宇宙能量,就是向谷歌學(xué)來(lái)的。就是把錢(qián)投出去,探索人類(lèi)未來(lái)。我們支持給大學(xué)教授做基礎(chǔ)研究,他就像一個(gè)燈塔一樣,既可以照亮我們,也照亮別人。但是我們理解比別人快,所以做出的東西比別人快,僅此而已。
關(guān)于華為生死的問(wèn)題,任正非認(rèn)為是一個(gè)哲學(xué)問(wèn)題,而不是現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
觀點(diǎn):華為可能是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代的最大贏家。
最后,車(chē)智君認(rèn)為,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代,華為可能會(huì)是最大的贏家,在此先拋出這個(gè)觀點(diǎn),往后找到合適的機(jī)會(huì),會(huì)拋出論據(jù)去證明這個(gè)觀點(diǎn),同時(shí),也歡迎各位留言闡述自己的觀點(diǎn)。
備注:本文部分為采訪實(shí)錄,部分為作者觀點(diǎn),感謝實(shí)錄提供者。
發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動(dòng)更多
-
11月19日立即報(bào)名>> 【線下論壇】華邦電子與恩智浦聯(lián)合技術(shù)論壇
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 蔡司新能源汽車(chē)三電質(zhì)量解決方案
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨展覽會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會(huì)議】全數(shù)會(huì)2024電子元器件展覽會(huì)
推薦專(zhuān)題
-
3 “寧王”再出手
- 1 從小鵬、理想、蔚來(lái)布局看自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì)
- 2 被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
- 3 4 SiC、Chiplet、RISC-V,汽車(chē)半導(dǎo)體發(fā)展的三大動(dòng)力
- 5 676億地平線港股上市,要與英偉達(dá)、華為搶市場(chǎng)
- 6 輸給新勢(shì)力,賽力斯失去“華為溢價(jià)”
- 7 智能汽車(chē)時(shí)代的“地平線”,下一個(gè)十年的“寧王”
- 8 如何跑贏汽車(chē)智能化下半場(chǎng)?
- 9 激光雷達(dá)即將降價(jià),純視覺(jué)回到鄙視鏈底層?
- 10 “端到端”風(fēng)口已至?
- IE工程師(汽車(chē)智聯(lián)) 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
- 硬件開(kāi)發(fā)工程師(前裝汽車(chē)電子) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持工程師(汽車(chē)) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- 銷(xiāo)售經(jīng)理(汽車(chē)新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 項(xiàng)目經(jīng)理(汽車(chē)內(nèi)飾&汽車(chē)電子) 伯恩光學(xué)(惠州)有限公司
- 銷(xiāo)售總監(jiān)-汽車(chē)電子方向 深圳市智立方自動(dòng)化設(shè)備股份有限公司
- 高級(jí)軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動(dòng)化高級(jí)工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷(xiāo)售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級(jí)銷(xiāo)售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專(zhuān)家 廣東省/江門(mén)市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市