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看東南DX7質(zhì)量問題 隱患太要命態(tài)度不靠譜

東南汽車近兩年將全部的精力和賭注都押在了SUV身上,那么它的SUV到底靠譜不靠譜呢?這個問題其實不難回答,要是靠譜的話,銷量上自然會有相應的飛躍和直線的上升……

工藝與制造 | 2018-04-09 11:17 評論

為舒適而生,三分鐘讀懂別克GL6輪胎的看家本領

影響一輛車性能評定的三大因素,除了發(fā)動機、變速箱和底盤等我們?nèi)粘Kf的“三大件”之外,還有一個特別容易被大多數(shù)人忽略的關鍵項——輪胎……

工藝與制造 | 2018-04-09 10:17 評論

親測天貓無人試駕,是天上掉餡餅還是掉坑?網(wǎng)絡傳言一一驗證給你看

無人售車、3天試駕、沃爾沃和野馬新款試駕、高額押金和收費試駕等等網(wǎng)絡傳說,讓一眾車主好奇心動之余,又心有疑慮:無人售車超級試駕到底是不是真的靠譜?

其他 | 2018-04-08 15:33 評論

25萬級別的7座SUV,我為什么推薦它而不是漢蘭達?

隨著換車需求的高漲和二胎政策的影響,越來越多的消費者把目光投向了7座車,特別是7座SUV上。

其他 | 2018-04-08 15:27 評論

國內(nèi)首個汽車無人販賣機大樓,刷臉即可購車,4S店銷售要丟飯碗?

現(xiàn)如今,科技發(fā)展一日千里,在這幾年啥產(chǎn)品都講個無人技術(shù),比如說無人駕駛的車輛、無人化汽車生產(chǎn)線或是智能機器人等等,在深圳等一些城市商店買東相都不用售貨員了,因為它是“無人店鋪”。

2018-04-08 11:05 評論

為什么有些人,打死都不買國產(chǎn)車?真相揭露之后大家沉默了

都說愛國愛國愛國,但是一有買車的需求或是愿望時,往往先想到的或是別人給推薦的并不會是國產(chǎn)車,甚至是千叮嚀萬囑咐讓你別買國產(chǎn)車。

2018-04-08 11:00 評論

8萬元想買款自主家轎,二代逸動與全新帝豪GL究竟怎么選?

2018各大品牌新車實力來襲,高顏值高配置高格調(diào),只有你想不到,沒有你買不到。

工藝與制造 | 2018-04-08 10:38 評論

駕車過程中突然爆胎怎么辦?老司機告訴你,危機情況這樣最安全

汽車爆胎是我們在日常駕駛過程中比較常見的事故,對于爆胎很多朋友都是比較恐懼的,因為爆胎的一瞬間聲音非常的大,如果是在路面上站立的人,會感受到地面的瞬間震動,其實還是有點嚇人的。

其他 | 2018-04-08 10:34 評論

霸氣崛起 H9硬派SUV新中堅

在國內(nèi)參與汽車競速的人少之又少,不但門檻高且危險性還高,對經(jīng)濟水平的要求也高,而外觀改裝又有很多法律法規(guī)制約,收藏更是消耗財富而且還只能觀賞,實用性為零。

工藝與制造 | 2018-04-08 10:32 評論

対飚奔馳S級,奧迪A8L無愧燈飾廠?只是操作便捷性待提升

如果要問,德系BBA里面最具有代表性的車型到底是哪款,相信答案總是類似的,就是在他們轎車序列中的最高級,奔馳的S級、寶馬7系和奧迪的A8。

工藝與制造 | 2018-04-04 10:14 評論

領克西行漫記

作為吉利汽車集團旗下的高端品牌,領克從一開始的定位便是歐洲技術(shù)、歐洲設計、全球制造、全球銷售。生而全球 開放互聯(lián)。

其他 | 2018-04-03 14:57 評論

未來汽車上的“三大件”,缺一不可!

不過筆者認為如果拉長到整個汽車的進化史來看,智能化的主旋律并不會因此中斷,并且在可預見的未來,汽車還將沿著以下三個方面,實現(xiàn)進一步的智能化。

其他 | 2018-04-03 14:55 評論

260公里的環(huán)島高速 讓我發(fā)現(xiàn)了瑞風S7的四個亮點

準確來說,大眾侃車這次試駕的瑞風S7運動版這并不是一款純粹的新車。去年年中的時候,瑞風S7就已經(jīng)正式上市,2017年廣州車展發(fā)布的這款運動版,無非是在原有的基礎上,進行了一次顏值和價值的升級。

工藝與制造 | 2018-04-03 14:54 評論

國民家轎的自我修養(yǎng)

但凡能被老百姓冠以“國民”二字,無論是人,還是物,皆有其過人之處。而要定義一臺中國的國民家轎,大眾侃車認為應該遵循四個原則——滿足國民的使用需求;適用于國民的經(jīng)濟條件;品質(zhì)出色耐用;是中國品牌。

工藝與制造 | 2018-04-03 11:43 評論

從德國血統(tǒng)到中德智造,寶沃的新“故事”好聽嗎?

新的領導團隊,新的營銷方向,寶沃在這個春天決定重新出發(fā),講述新的“故事”。

其他 | 2018-04-03 10:16 評論

試駕華晨中華V6,來談談這臺車的生存之道

4月2日,車轱轆就在重慶北溫泉的山道中試駕了中華V6這臺車,從時間上來看,它確實是后來者,但從產(chǎn)品力來看,它同樣展現(xiàn)出了它的生存之道。

工藝與制造 | 2018-04-03 10:09 評論

質(zhì)量問題不斷的邁騰為何總能熱銷?

216303輛銷量、28.4%增幅——一出手就知道,老江湖了,這就是大眾邁騰2017年的戰(zhàn)績,中國B車銷量第一,就連曾經(jīng)有著輝煌戰(zhàn)績的帕薩特也只能甘拜下風。

2018-04-02 17:35 評論

如何將藝術(shù)融入一臺笨重的大家伙里去?這輛車給你答案。

奇瑞,以正向研發(fā)為原則的中國自主品牌,擁有20年研發(fā)歷史的根基,年輕,富有激情,這一次他們帶來的作品是一臺七座中大型SUV,將于2018年北京車展上市。

工藝與制造 | 2018-04-02 14:29 評論

G01,一個足球瘋子在汽車圈的“姓命”擔保

在上世紀80年代,SWM推出GS TF、RS高性能越野機車系列,全球產(chǎn)銷量進入前三,SWM車隊稱霸歐美賽事,SWM在那個流淌著激情榮耀的年代,成為社會潮流的風向標和崇尚個性自由的文化符號。

其他 | 2018-04-02 11:09 評論
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