蘇偉銘在華能讓雷諾在電動(dòng)和輕型車獲得新生嗎?
最近,雷諾換標(biāo)了,車標(biāo)的確更好看和簡(jiǎn)單了,但銷量并不一定也會(huì)跟隨車標(biāo)改變而變好。那么,雷諾換標(biāo)能換來(lái)新的銷量嗎?難!2020年銷近300萬(wàn)輛的雷諾只有中國(guó)賣不好雷諾新車標(biāo)計(jì)劃率先用在雷諾5概念車,在2024年前覆蓋雷諾所有車型
寶馬i4將今晚首發(fā),敬請(qǐng)期待!
在汽車智能化的產(chǎn)業(yè)中,純電動(dòng)汽車將蓄勢(shì)待發(fā)。BBA豪車在汽車行業(yè)中也算得上冰山一角,屬于三大巨頭之一的汽車品牌,但很少夸贊寶馬其內(nèi)飾,因?yàn)閷汃R內(nèi)飾設(shè)計(jì)所圍繞的iDrive系統(tǒng),看似沒(méi)有太大變化。如今寶
Jeep新指南者試駕
歲月如同藏在手中的細(xì)沙,人生中的一道道門坎,當(dāng)你邁過(guò)了就是門,邁不過(guò)就是坎。有的事情讓我們很無(wú)奈,有的事情讓我們很無(wú)助,有的事情讓我們很無(wú)語(yǔ)。人生最好的狀態(tài),是一點(diǎn)點(diǎn)地向自己喜歡的東西靠近,逐風(fēng)搏浪,忠于自己的路,給自己指南,給人生指南
比亞迪公開(kāi)“無(wú)人駕駛客車”相關(guān)專利等8條快訊
1、北京今年原則上不配置汽車租賃小客車指標(biāo)近日,記者從市交通委獲悉,根據(jù)“關(guān)于2021年汽車租賃小客車指標(biāo)配置情況的通告”,考慮北京汽車租賃行業(yè)整體租賃率較低等情況,2021年度原則上不配置汽車租賃小客車指標(biāo)
途觀X:中年車企造出來(lái)的青年車型
這是 雙簧線 的第 609 篇文章PART 1許久未見(jiàn),但上汽大眾還是那個(gè)熟悉的上汽大眾。出發(fā)前,上汽大眾大眾品牌發(fā)布了1-2月銷量:累計(jì)零售245500輛,同比上升近59%,排名單一品牌第一。通常廠家公布的銷量都是批發(fā)銷量,像上汽大眾這樣發(fā)布零售銷量,在行業(yè)內(nèi)都比較少見(jiàn)
CR-V銳·混動(dòng)e+足以讓你驚艷絕倫!
沈騰那張無(wú)處不在的臉又出現(xiàn)在東風(fēng)Honda官網(wǎng)上了,這次和他搭戲的是CR-V銳·混動(dòng)e+。也許是多出的5分14秒片長(zhǎng)讓創(chuàng)作者有了更從容的講故事空間,這次的短片《沈浪的思薇2》在故事流暢性和趣味性都比第一部更加精彩
大陸集團(tuán)將為其自動(dòng)駕駛技術(shù)成立一個(gè)專門的業(yè)務(wù)部門
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)將為其自動(dòng)駕駛技術(shù)成立一個(gè)專門的業(yè)務(wù)部門,希望能從電動(dòng)汽車銷量的不斷增長(zhǎng)中受益。大陸集團(tuán)3月16日表示,公司董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)計(jì)劃,將于明年年初將駕駛輔助業(yè)務(wù)納入一個(gè)專門的“自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行”業(yè)務(wù)部門
FF加快新車上市步伐
3月17日,資本邦了解到,F(xiàn)araday Future (FF)宣布陳雪峰正式加盟,出任FF中國(guó)區(qū)CEO,并向FF全球CEO畢?挡┦恐苯訁R報(bào)。陳雪峰將全面負(fù)責(zé)包括相關(guān)項(xiàng)目落地、生產(chǎn)策略、本地化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)以及用戶生態(tài)構(gòu)建等全部FF中國(guó)區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)
BJ40刀鋒英雄版發(fā)布了17.3-20.8萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)
早前,BJ40刀鋒英雄版發(fā)布了17.3-20.8萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),搭載2.3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),近日正式上市的BJ40刀鋒英雄版又會(huì)對(duì)坦克300造成什么樣的威脅?BJ40和坦克300的競(jìng)爭(zhēng)中
武漢吉利新能源商用車發(fā)展有限公司成立
電車資源獲悉,日前,武漢吉利新能源商用車發(fā)展有限公司成立,注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣,法定代表人為范現(xiàn)軍,經(jīng)營(yíng)范圍主要包括新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、機(jī)械設(shè)備銷售、電子產(chǎn)品銷售等
鈴木為何退出中國(guó)市場(chǎng)?
提起重慶的出租車,從奧拓之拓兒車到羚羊之羊兒車的稱呼,重慶出租車一直是長(zhǎng)安鈴木旗下車型。如今網(wǎng)紅城市——重慶,拓兒車已經(jīng)成為重慶人的記憶,而羊兒車隨時(shí)間而去,如今換成啟悅的鈴木出租車,還能維持多久?重慶是長(zhǎng)安鈴木打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)夢(mèng)開(kāi)始的地方,在這里登上過(guò)頂峰,擁有過(guò)輝煌
今年央視3·15晚會(huì)上,來(lái)自日系的豪華品牌英菲尼迪被點(diǎn)名
又是一年3·15,又是一度國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日。在今年央視3·15晚會(huì)上,來(lái)自日系的豪華品牌英菲尼迪被點(diǎn)名,原因是英菲尼迪進(jìn)口車型QX60變速箱問(wèn)題不斷,在車主維權(quán)的過(guò)程中,英菲尼迪還要求簽署一份“保密協(xié)議”,車子出了問(wèn)題不能聲張,英菲尼迪這售后政策可謂真絕
日本卡車后車無(wú)人列隊(duì)跟馳項(xiàng)目介紹
本文來(lái)源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /近期日本完成了“后車無(wú)人列隊(duì)跟馳”開(kāi)放道路驗(yàn)證測(cè)試,本文對(duì)該項(xiàng)目的內(nèi)容及所采用的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。日本卡車后車無(wú)人列隊(duì)跟馳項(xiàng)目介紹日本國(guó)土交通省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省2021
哈弗H6國(guó)潮版做起揚(yáng)眉吐氣的“國(guó)潮”熱度!
說(shuō)到“神車”,每個(gè)人心中都會(huì)給出不同的答案。但自主品牌陣營(yíng)中的“神車”,答案毫無(wú)爭(zhēng)議地非哈弗H6莫屬。畢竟,連續(xù)取得8年累計(jì)93個(gè)月的銷量冠軍這樣的傳奇成就,讓一眾同級(jí)別產(chǎn)品甚至合資陣營(yíng)的對(duì)手們也要自嘆不如
大問(wèn)題小問(wèn)題?奔馳就召回問(wèn)題避重就輕敷衍極致!
315前夕,奔馳因通信模塊軟件的設(shè)計(jì)問(wèn)題,緊急召回?cái)?shù)量超過(guò)260萬(wàn)輛,幾乎覆蓋奔馳全系車型,這波操作難免會(huì)令人多想。官方表示,此次召回的原因是:“當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且自動(dòng)觸發(fā)緊急呼叫服務(wù)時(shí),由車輛碰撞引起的通信模塊電源電壓臨時(shí)下降,可能導(dǎo)致車輛自動(dòng)發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差”
各大汽車廠商爭(zhēng)先開(kāi)發(fā)自己的操作系統(tǒng)究竟為何?
作為連接軟件與硬件的中間層,任何視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)、嗅覺(jué)、人機(jī)交互等在內(nèi)的全新體驗(yàn),必須依靠聰明且功能強(qiáng)大操作系統(tǒng)的支持。行業(yè)龍頭跨界合作,或許是解決這些關(guān)鍵問(wèn)題的很好方式。作者 | chindy智能網(wǎng)聯(lián)浪潮下,車載智能操作系統(tǒng)成為各大車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必爭(zhēng)之地
如今手握30萬(wàn)預(yù)算想買SUV,保值車型可以如何選擇?
如今手握30萬(wàn)預(yù)算想買SUV,在百花齊放的汽車市場(chǎng)里可以讓您眼花繚亂。不僅有普通品牌的同級(jí)標(biāo)桿漢蘭達(dá),也有BBA旗下的緊湊型SUV,車型選擇不可謂不豐富。那么作為全都要的典范,既要中型SUV也要豪華品牌,如今也能成為現(xiàn)實(shí)
全新現(xiàn)代途勝L或4月上市!
作者:胖人主編意見(jiàn):全新現(xiàn)代途勝L如果想要再次引起關(guān)注,在價(jià)格、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等之外,就只能選擇一個(gè)備受矚目的時(shí)間和平臺(tái)了。所以官方透露在4月上市的消息一點(diǎn)兒都不意外。畢竟4月的上海車展中,只要是
“智能化”小鵬,要不要成為國(guó)內(nèi)特斯拉?
文/螳螂財(cái)經(jīng)作者/Kinki前不久,小鵬汽車發(fā)布了上市后的首份財(cái)務(wù)報(bào)告,經(jīng)歷了6年時(shí)間的發(fā)展,小鵬汽車在2020年取得了不錯(cuò)的成績(jī),其中,總收入、毛利率、凈虧損等指標(biāo)均是公司成立以來(lái)的最佳水平,去年Q4更創(chuàng)下了公司成立以來(lái)的季度最佳成績(jī)
NGP領(lǐng)航到底是怎樣的感受?它是不是真能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?
隨著新勢(shì)力造車企業(yè)的崛起,汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從原本的高不可攀到現(xiàn)在逐步變得尋常。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步及科技的迅速發(fā)展,在社會(huì)基礎(chǔ)建設(shè)基本完善、人們生活水平穩(wěn)定提升的情況下,未來(lái)我們一定可以看到,大量的自動(dòng)駕駛汽車竄梭在大街小巷,給人們帶來(lái)出行上的便利
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