黑芝麻智能
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特斯拉FSD,從全棧自研到智能駕駛的未來
隨著全球汽車工業(yè)朝著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展,智能駕駛技術(shù)已然成為各車企研發(fā)的主要方向之一。在眾多自動駕駛技術(shù)的探索者中,特斯拉(Tesla)憑借FSD(Full Self-Driving)系統(tǒng),占據(jù)了行業(yè)的領(lǐng)先地位
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【智能化】特斯拉FSD在美國被調(diào)查
針對特斯拉FSD調(diào)查的文件截圖近日,特斯拉的全自動駕駛(FSD)功能在美國遭遇了重大調(diào)查。此次調(diào)查由美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷調(diào)查辦公室發(fā)起,原因是在能見度降低的區(qū)域,啟動了FSD功能的特斯拉車輛發(fā)生了多起碰撞事故,并造成了人員傷亡
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“非法測繪“引出智能汽車新隱患
技術(shù)從來都是一把雙刃劍,但決不能脫離最基礎(chǔ)的安全。 10月16日晚,國安部發(fā)布了一則通報,講述了某境外企業(yè)以汽車智能駕駛研究為掩護,在國內(nèi)展開非法測繪的案件。 國家安全機關(guān)工作發(fā)現(xiàn),某境外企業(yè)A公司通過與我國具有測繪資質(zhì)的B公司合作,以開展汽車智能駕駛研究為掩護,在我國非法開展地理信息測繪活動
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他們用鮮血和生命,為智能駕駛的邊界買單
導(dǎo)語 Introduction 尊重生命,科技向善。 作者丨杜余鑫 責(zé)編丨杜余鑫 編輯丨何增榮 都說新能源的下一步是智能化,而智能駕駛又是智能化最核心的部分。于是這個領(lǐng)域成為當下和未來車企競爭的必經(jīng)之地
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比亞迪唐L諜照曝光!高階智能加持,狙擊20萬SUV市場
進入2024年,比亞迪的王朝家族發(fā)生了不少變化,經(jīng)過加長后的秦L、宋L,在上市之后均獲得可觀的銷量,比亞迪漢L的相關(guān)諜照在6月份提前曝光。官方今年瘋狂推出“L系列”來吸引銷量,這在“以大為美”的中國市場確實有直接效果
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如何跑贏汽車智能化下半場?
競爭還未走向終局,跑贏汽車智能化下半場還需要綜合運用技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈完善、市場拓展和用戶體驗提升等多方面的策略,以應(yīng)對行業(yè)內(nèi)的競爭和挑戰(zhàn)。 近年來,智能電動汽車發(fā)展勢頭迅猛,尤其在中國市場,其發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)步增長趨勢,市場占有率不斷提升
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【智能化】重慶:到2025年建成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等綜合體10個以上
近日,重慶市經(jīng)信局印發(fā)《重慶市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合體建設(shè)方案(2024—2027年)》,《方案》明確:到2025年,建成智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等綜合體10個以上。發(fā)展目標:到2025年,建成智能網(wǎng)
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被逼墻角的Mobileye,祭出 CAIS 大旗,挑戰(zhàn)端到端大模型智能駕駛
Mobileye 可以算是中外新勢力智能駕駛的啟蒙老師。 特斯拉第一代智能駕駛使用Mobileye芯片和視覺算法,在 2015款Model S 車型中實現(xiàn)L2+級別的Autopilot;中國新勢力蔚
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2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR):行業(yè)整體水平提升,智能座艙在快速普及中面臨質(zhì)量挑戰(zhàn)
日前,車質(zhì)網(wǎng)、凱睿賽馳咨詢聯(lián)合發(fā)布《2024年中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量表現(xiàn)研究(AQR)》的最新結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn),行業(yè)整體質(zhì)量水平有所提升,智能座艙和駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)依然欠佳。用戶對新能源汽車三電系統(tǒng)問題的抱怨度高于去年
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智能駕駛的百生相,你是該信呢?還是該信呢?
新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 智能駕駛似乎一夜之間塌房了。 先是小鵬MONA M03自動泊車時兩撞奧迪,再是問界M5銷售給消費者講解演示智能駕駛功能時,撞上了公交車
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黎巴嫩爆炸的BP機,會在智能汽車上演嗎
導(dǎo)語 Introduction 魔幻現(xiàn)實中的細思極恐。 作者丨林登萬 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 “Why, Musk? What are you doing!&rdquo
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華為智能駕駛發(fā)展路徑探討
隨著全球科技的迅速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著從機械化向智能化的發(fā)展轉(zhuǎn)型,而智能駕駛技術(shù)則是這一變革的核心推動力。全球各大汽車制造商和科技公司紛紛布局智能駕駛,希望在未來出行領(lǐng)域搶占市場先機。據(jù)麥肯錫預(yù)計,
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特斯拉智能駕駛|從視覺優(yōu)先的技術(shù)路徑到未來的挑戰(zhàn)?
特斯拉作為全球智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)先鋒,其FSD(Full Self-Driving)方案選擇了獨特的純視覺自動駕駛路線,摒棄了激光雷達和高精度地圖的使用。特斯拉通過其自研的攝像頭感知方案及數(shù)據(jù)驅(qū)動的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),在自動駕駛領(lǐng)域取得了巨大進展
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硬件預(yù)埋與OTA升級,智能汽車發(fā)展新模式?
智能技術(shù)迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)正迎來新的發(fā)展階段,汽車的概念已不再局限于機械驅(qū)動的交通工具,而是逐步演變?yōu)榫邆涓叨戎悄芑途W(wǎng)聯(lián)化功能的移動終端,軟件定義汽車也在汽車行業(yè)中逐漸成為共識。在這場變革中,硬件預(yù)
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智能網(wǎng)聯(lián)是否是自動駕駛落地的必要條件?
隨著全球科技的不斷進步,自動駕駛技術(shù)逐漸從實驗室走向公眾視野,并且已經(jīng)開始在部分地區(qū)進行商業(yè)化測試。盡管如此,關(guān)于自動駕駛的發(fā)展路徑,業(yè)內(nèi)仍然存在兩種主要觀點:一種是單車智能,強調(diào)車輛自身的智能化;另一種則是智能網(wǎng)聯(lián),主張通過車輛與外部環(huán)境的互聯(lián)互通來提升自動駕駛的安全性和可靠性
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當剎車走向智能化時,量產(chǎn)前夜誰會第一個吃螃蟹?
前言: 隨著智能底盤、人工智能大模型以及高級輔助駕駛技術(shù)的綜合應(yīng)用,這些技術(shù)的融合為其他汽車制造商的研發(fā)工作指明了新的方向。 可以預(yù)見,在未來,智能汽車的研發(fā)將不再局限于單一領(lǐng)域,而是通過跨領(lǐng)域的深度整合,實現(xiàn)更為高級的技術(shù)應(yīng)用
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智能汽車 AI 101,以及“端到端”和“復(fù)合方法”之間有什么區(qū)別?
電氣化之后智能化,汽車的智能化怎么也脫不開人工智能AI,無 AI 不智能這是大家所有人的共識了。但,到底AI是什么?它在汽車行業(yè)應(yīng)用的發(fā)展是怎么樣的?大家競相宣傳和討論的端到端到底什么?它和之前其他AI算法有什么區(qū)別?此類問題卻常讓大家競相莫名圍觀吃瓜
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智能駕駛將改變世界的十大預(yù)言
新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 當你走進現(xiàn)代化工廠、港口、礦區(qū)等場景,你會發(fā)現(xiàn)一輛輛無人駕駛車井然有序地工作著。它們不知疲倦,從白天到黑夜,幫助我們改變著世界
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智能底盤大熱,解析華為途靈底盤,問界這回可以硬氣了嗎?
作者 |Jason 編輯 |德新 從「十五規(guī)劃」的863計劃開始,國內(nèi)的新能源汽車已經(jīng)快速發(fā)展了20多年。 前十年,中國的新能源車主要在解決核心技術(shù)的應(yīng)用矛盾,例如續(xù)航。車企探索了近十年,最終動力電池的技術(shù)在可應(yīng)用的問題上基本被解決
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扛起國產(chǎn)芯片的大旗?黑芝麻難越英偉達
逐夢遇上股市低潮,黑芝麻上市當日慘遭滑鐵盧。 8月8日,號稱“國產(chǎn)智能汽車駕駛芯片第一股”黑芝麻智能在港交所掛牌上市,令人意外的是上市當日即破發(fā),股價從發(fā)行價的28港元一路下跌,最終收市股價僅剩20.45港元,跌幅高達26.96%
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黑芝麻智能正式IPO,開盤破發(fā)33%,國產(chǎn)智駕芯片第一股不好當
“國產(chǎn)智能駕駛芯片第一股”,黑芝麻智能,今日(8月8日)在港股正式開盤。最終發(fā)售價格報28港元/股,貼著當初28-30.3港元發(fā)售價范圍的門檻?偣舶l(fā)售3700萬股,其中國
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美國全力扼殺中國智能汽車:禁止自動駕駛?cè)刖、電動汽車加?00%
北京時間8月5日,根據(jù)外媒的報道,美國政府計劃在未來幾周內(nèi),提出一項新規(guī),禁止搭載L3及以上自動駕駛系統(tǒng)的車輛使用中國軟件,此外,還計劃禁止汽車搭載中國研發(fā)的先進無線通信系統(tǒng)。 更可怕的是,接下來,美國政府會不會全面禁止中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增的零部件(含)進入美國
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跳票兩年的“智能召喚”,特斯拉FSD逆轉(zhuǎn)的希望?
最強FSD將來襲! 馬斯克一直看好國內(nèi)智駕市場的規(guī)模,從馬斯克在北京車展期間訪華,再到近期的特斯拉財報電話會,特斯拉FSD(全自動駕駛系統(tǒng))入華終于提上了日程。其實,國產(chǎn)版Model 3已經(jīng)具備FSD能力,我們在官網(wǎng)信息中可以找到相關(guān)介紹,但現(xiàn)階段仍處于“等待解凍”的狀態(tài)
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單公布
7月3日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部發(fā)布《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市名單的通知》。在自愿申報、組織評估基礎(chǔ)上,確定了20個城市(聯(lián)合體)為智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市
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數(shù)字鑰匙:開啟智能汽車之門
在這個數(shù)字化時代,我們正目睹著傳統(tǒng)與現(xiàn)代的完美融合。想象一下,無需攜帶笨重的實體鑰匙,當你走向你的愛車,隨著距離不斷接近,車燈自動亮起,走到愛車附近,車門已經(jīng)自動解鎖。這不再是科幻電影中的場景,而是現(xiàn)實生活中的數(shù)字鑰匙技術(shù)帶來的革新
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美國新勢力Rivian的智能化電子電氣架構(gòu)與軟件
最近大眾汽車集團在北美計劃向美國新勢力Rivian(歐美電動車新勢力Rivian以及其全生命周期生態(tài)系統(tǒng))投資 10 億美元,并計劃額外投資高達 40 億美元,預(yù)計總交易規(guī)模為 50 億美元。相比之前的小鵬7億美金,這又是巨頭的另一大手筆
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大眾汽車困于智能化,能否靠ChatGPT上車破局?
車企落地AI大模型難度很高,但回報也同樣明顯。 何小鵬在美國出差期間體驗了特斯拉的FSD V12智駕系統(tǒng),其不俗的表現(xiàn)令何小鵬比較滿意,并由此發(fā)出了“2025年可能會迎來智駕的ChatGPT時刻”的感慨
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國家發(fā)改委等部門:開展智能汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點
6月24日,國家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于打造消費新場景培育消費新增長點的措施》。其中提出,拓展汽車消費新場景。鼓勵限購城市放寬車輛購買限制,增發(fā)購車指標。通過中央財政和地方政府聯(lián)動,安排資金支持符合條件的老舊汽車報廢更新
車路云一體化 2024-06-25 -
智能駕駛誰最厲害 - 華為ADS?特斯拉FSD?
最近特斯拉的FSD爆出在國內(nèi)已經(jīng)拿到測試牌照,F(xiàn)SD 進入國內(nèi)倒計時中;而國內(nèi)的華為在智能駕駛方面也是老早就喊出了遙遙領(lǐng)先的口號,所以,如果讓特斯拉 FSD 和華為的 ADS 在能駕駛方面比一次,到底
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聊智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知的現(xiàn)狀和未來
全球范圍內(nèi)來看,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展是如火如荼。作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)別于傳統(tǒng)汽車的重要特點,智能輔助駕駛也被放到了媒體的聚光燈下:“某車型發(fā)布了L2高級輔助駕駛”、“某
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智能駕駛的較量:華為ADS與特斯拉FSD孰強孰弱
引言 隨著新能源汽車的興起,智能駕駛技術(shù)成為各大車企競爭的焦點。 6月3日消息,百度地圖今日公布了特斯拉實測V20版本的視頻,宣布百度地圖車道級導(dǎo)航即將上線特斯拉。這一舉動也將預(yù)示著特斯拉FSD在國內(nèi)上線的步伐越來越近了
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天時地利人和,中國智能駕駛迎來出海黃金時代
本文來源:智車科技 長久以來,海外智能駕駛市場一直以博世、大陸等國際零部件巨頭占主導(dǎo)地位。但近些年,這個賽道中出現(xiàn)了一種全新的變量,中國本土玩家正在全面崛起。
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2024北京車展 - 中國汽車的智能化怎么樣了?
2024年的北京車展,估計很多人都看周鴻祎的首日秀,很多人都追著雷軍跑,回頭一想,北京車展到底看了什么?有那么一種感覺,汽車行業(yè)有點像抖音直播9塊9的小零食帶貨,得流量者得汽車,導(dǎo)致不少人忽略了本次北京車展背后的產(chǎn)品和技術(shù)的力量
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汽車安全的致命陷阱,電動智能汽車是危險漏洞還是安全保障?
汽車安全究竟在什么時候被放棄了? “安全是一輛汽車最大的豪華”,比亞迪將汽車安全拉高到至高無上的位置,而這原本應(yīng)該是一輛汽車的基礎(chǔ),不應(yīng)該拿出來大說特說,可見汽車安全已經(jīng)成為廣泛關(guān)注的焦點
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智能駕駛“卷”向城市NOA,以自動泊車為主的縱目科技要如何吸引市場目光?
本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議。 出品|公司研究室IPO組 文|曲奇 近期,智能駕駛相關(guān)企業(yè)“扎堆”向港交所遞交招股書,先后有小米投資的縱目科技、廣汽旗下的如祺出行、智能駕駛芯片設(shè)計公司黑芝麻智能和地平線
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- 外貿(mào)業(yè)務(wù)員 深圳市九洲電器有限公司
- 機械設(shè)計工程師(科研項目) 江蘇智仁景行新材料研究院有限公司