5g
第五代移動通信技術（英語：5th generation mobile networks或5th generation wireless systems、5th-Generation，簡稱5G或5G技術）是最新一代蜂窩移動通信技術，也是繼4G（LTE-A、WiMax）、3G（UMT查看詳情>S、LTE）和2G（GSM）系統(tǒng)之后的延伸。5G的性能目標是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設備連接。Release-15中的5G規(guī)范的第一階段是為了適應早期的商業(yè)部署。Release-16的第二階段將于2020年4月完成，作為IMT-2020技術的候選提交給國際電信聯(lián)盟（ITU）。ITU IMT-2020規(guī)范要求速度高達20 Gbit/s，可以實現(xiàn)寬信道帶寬和大容量MIMO。
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國內預售價217萬：奔馳純電G 580，還有沒有大G的靈魂？
作為德系豪華汽車品牌，面對國內車市激烈的競爭，即便是強如奔馳這樣的一線豪華汽車品牌，如今的車價基本上也是降到了歷史的最低點。 很多入門級的車型，現(xiàn)在只需要10多萬就可以買到了。10多萬就能買得到奔馳，開出去到底還能不能滿足情緒價值？答案肯定是否定的
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形勢所迫：前幾個月還說再售5年的大眾Polo，突然宣布停產(chǎn)
在國內車市，大眾Polo稱得上是一款明星家用轎車了。雖然這臺車并不大，在定位上也只是屬于小型車，但是憑借著大眾品牌的影響力和Polo在同級別車型中較為出色的產(chǎn)品力，讓這臺車深受國內消費者的青睞。 不
大眾Polo 2024-09-25 -
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奧迪A4改名A5，竟成了油車天花板？
全新奧迪A5被曝光，新車也就是國內在售的奧迪A4L的換代版本。由于需要和奧迪電氣化產(chǎn)品線區(qū)分，所以燃油車產(chǎn)品線在換代之后，需要更改為奇數(shù)命名方式。從車型的發(fā)布時間和節(jié)奏來看，新車或將是最后一代燃油版本奧迪A5（A4）
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集合Robotaxi商業(yè)化所有想象，如祺出行登陸港交所，5年增值超60億
自動駕駛近日話題度逐漸走高，輿論熱議背后，是市場對Robotaxi模式的興趣越來越濃厚。伴隨著落地規(guī)模不斷擴大，Robotaxi的巨大潛力開始得到廣泛認可。 而就在此時，資本市場也出現(xiàn)全新催化劑，港股剛剛迎來了首位以Robotaxi為特色的出行科技與服務公司
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民國汽車工業(yè)研究筆記 （長篇連載5-2）
第五章 顛沛流離的汽車廠（中） ——中國汽車制造公司的悲慘歷史 三、張德慶和張世綱 中國機械工程專家張德慶任中國汽車制造公司總工程師兼張德慶，中國內燃機工程專家，中國科學院院士
民國汽車工業(yè) 2024-07-12 -
1-5月中國汽車產(chǎn)量榜：重慶第一，渝西八區(qū)挑大梁
火石創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，1-5月中國汽車累計產(chǎn)量1133.1萬輛，同比增長6.6%。從分省數(shù)據(jù)來看，2024年1-5月廣東以產(chǎn)量180.66萬輛位列第一；重慶產(chǎn)量99.71萬輛排在第二；安徽產(chǎn)量94.91萬輛排在第三
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5月車市銷量同比下滑，價格戰(zhàn)失效，合資品牌觸底？
近日，5月車市銷量數(shù)據(jù)公布，有幾個數(shù)據(jù)頗耐人尋味。 今年5月，全國乘用車市場零售銷量約171萬輛，同比微降1.9%，但是環(huán)比4月份實現(xiàn)了11.4%的增長。今年1-5月累計零售銷量為807.3萬輛，同比增長5.7%
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上汽集團5月產(chǎn)銷快報發(fā)布 車企一哥跌落神壇
引言 上汽5月產(chǎn)銷快報昨兒發(fā)布，集團總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。 具體到子品牌： 上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%； 上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%； 上汽乘用車5月銷量54
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2024年5月國內汽車質量投訴指數(shù)分析報告
日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2024年5月的國內汽車質量投訴指數(shù)分析報告。5月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了10031.05，環(huán)比4月下降了26.14%。本月，共有114個品牌、125家車企上榜，比4月份減少了11個品牌、3家車企
5月國內汽車質量投訴 2024-06-11 -
說好的爆款，全新寶馬5系怎么賣不動了？
一直以來，在國內中大型轎車市場，德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪都處于絕對的領導地位，也就是我們常說的“56E”。 為什么這么說，你去看一下中大型轎車銷量排行榜就明白了。奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L這三款車，長期以來都霸占著國內中大型轎車銷量的前幾名
寶馬5系 2024-05-24 -
怒賺5萬億的豐田，耽誤了松下
導語 Introduction 乘著中國電動化轉型的東風，寧德時代迅速甩開了來自韓國和日本的對手。 作者丨樊舒琪 責編丨石 劼 編輯丨何增榮
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MG5折戟A-NCAP測試，闖蕩全球市場道阻且長
導語|Lead 2023年，中國汽車超越日本，登頂全球最大的汽車出口國。但是，作為國內最大的汽車出口廠商，上汽集團旗下的MG5在澳洲當?shù)氐呐鲎矞y試中獲得了零星的成績，還是引發(fā)了行業(yè)內外不小的關注。進軍全球市場，尤其是發(fā)達國家的市場，上汽以及國內其他自主品牌還有很多需要去學習和摸索的地方
上汽名爵 2024-01-08 -
激光雷達成為擺設，小鵬OTA升級“屏蔽”P5只因是豎屏？
近些年來爛尾樓的新聞屢見不鮮，爛尾車的新聞卻是第一次見。近日，數(shù)百位老款小鵬P5車主聯(lián)名寫信給小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬，集體控訴小鵬汽車拋棄老車主，不僅不為他們的P5車型OTA升級CNGP功能，而且車機系統(tǒng)久久不能適配XOS天璣系統(tǒng)，甚至還屢屢下調P5車型售價導致老車主購買的老款P5保值率大跌
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華為回歸，智能汽車加速沖進5G時代
作者|崔秋陽 編輯|章漣漪 2020年，5G技術與汽車行業(yè)第一次密集產(chǎn)生交集，埃安V、MARVEL R、比亞迪漢都打出了“首款5G汽車”的稱號。 但這一次的交集并沒有給汽車行業(yè)帶來質的改變
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5月經(jīng)銷商庫存指數(shù)出爐，車市升溫但經(jīng)營依然壓力山大
在經(jīng)歷了3月“價格戰(zhàn)”，與4月上海車展的喧囂后，中國車市在進入5月后，正在逐步放緩“步伐”。 根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車
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從4G63到DM-i，中國品牌讓世界“滿江紅”
導語Introduction從買核心部件到自主研發(fā)核心技術，中國汽車品牌已經(jīng)從技術的吸納方變成了輸出者，并且有了技術上的優(yōu)勢，自主品牌也在積極走出去，讓中國紅在全球綻放。作者丨鄧勇拓責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌莫等閑、白了少年頭，空悲切
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敏達股份沖刺上交所主板上市：計劃募資約5億元，客戶集中度較高
近日，寧波敏達汽車科技股份有限公司（下稱“敏達股份”或“寧波敏達”）預披露更新招股書，準備在上海證券交易所主板上市。本次沖刺上市，敏達股份計劃募資5．48億元，民生銀行為其保薦機構。據(jù)介紹，敏達股份擬
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新能源成網(wǎng)約車首選，威馬E.5強勢入局B端市場
在近幾年我們發(fā)現(xiàn)，打到純電網(wǎng)約車的時候越來越多。詢問司機大部分答案就是，便宜，沒有別的，就是單純單價和成本都比燃油車低。而且新能源車好的點，就是滿城跑也費不了多少電，開著空調堵車也費不了多少錢，所以用新能源車跑車，相當于是賺得純利潤
威馬 2022-09-22 -
BOE（京東方）供貨小鵬G9首款“中控+娛樂”系統(tǒng)級雙聯(lián)屏 引燃智能座艙“大屏風暴”
2022年9月21日，小鵬旗艦車型G9正式上市，其首款超大尺寸中控屏與副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏成為該車的最大亮點之一。此次，BOE（京東方）為小鵬G9獨供近30英寸高清中控屏＋副駕娛樂屏的系統(tǒng)級整合顯示解
京東方 2022-09-22 -
夏天跑高速也有講究？這5點要注意，關鍵時候能救命，新手收藏！
最近你所在的城市有多熱？阿貴君坐標福州，早已進入“燜蒸模式”，氣溫連續(xù)多天接近40℃。在如此酷熱的時節(jié)，開車更有一些需要注意的地方，尤其是跑高速。今天我們就來聊一些夏季跑高速的注意事項吧，關鍵時候能救命
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Autotalks推出全球首款支持第二階段場景5G-V2X技術的V2X芯片組
V2X（車聯(lián)網(wǎng)）通信解決方案的全球領先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3，旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場景5G－V2X技術的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
5月MPV銷量盤點，五菱佳辰超千輛，豐田賽那超越別克GL8
5月份MPV銷量排行榜新鮮出爐，共有69款MPV參與排名，MPV市場屬于小眾市場，自主品牌市場份額較大，主要是低端市場，合資品牌份額不多，但主要是高端市場，兩者形不成太明顯的競爭關系。5月MPV排行榜
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比爾蓋茨5億做空特斯拉，馬斯克選擇裁員做空美元
馬斯克一句“裁員1萬人”，瞬間帶崩股價，而之后又慢慢回漲，最終馬斯克獲利，這已成為基操。如果你也是全球首富，自然可以在很多事上反復無常，不用介意普通人、想法、投資人的目光，就像馬斯克這幾年一樣。單獨揪
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2月MPV銷量排名出爐：傳祺M8大通G50領漲，豐田賽那加價要火
剛剛過去的2月，國內狹義乘用車市場銷量125．0萬輛，同比增長4．5％，環(huán)比1月的207．9萬輛下降39．9％。其中，MPV市場本月銷售6．6萬輛，同比增長1．7％，環(huán)比1月的10．1萬輛下降34．4％
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趨勢丨Gartner：2022年汽車技術的5大趨勢
前言：從汽車的誕生開始，汽車上的技術發(fā)展就從來沒間斷過。Gartner發(fā)布2022年汽車行業(yè)五大技術趨勢不僅指明了新一年的主要技術發(fā)展方向，更成為引領汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。作者 ｜ 方文圖片
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賣展車、Q5L優(yōu)惠破9萬，奧迪提前開沖半年銷量冠軍？
今年1月奧迪Q5L的銷量,是整個奧迪品牌中銷量最好的,達到1．7萬臺,隨著銷量升高的還有那破9萬的優(yōu)惠。奧迪Q5L的優(yōu)惠又漲了,奧迪A6L的展車已經(jīng)賣了。以上是春節(jié)之后奧迪終端市場的行情兩個較為明顯的現(xiàn)狀
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ParkHelp選擇 Acconeer毫米波雷達傳感器A111用于高精度室外停車傳感器G4
ParkHelp選擇 Acconeer毫米波雷達傳感器A111用于高精度室外停車傳感器G4到目前為止，大多數(shù)室外停車傳感器都未能滿足停車引導生態(tài)系統(tǒng)所需的車輛檢測精度。ParkHelp 最新的戶外無線停車傳感器 G4在Acconeer 的 PCR毫米波雷達傳感器A111的幫助下克服了傳統(tǒng)障礙
毫米波雷達 2022-02-16 -
騰訊“5G泛車路協(xié)同開放平臺”獲得2021年世界智能汽車大會智慧交通創(chuàng)新獎
隨著車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、車路協(xié)同等技術的發(fā)展，在相關政策支持和企業(yè)積極布局之下，智能汽車和智能網(wǎng)聯(lián)已成為“交通強國”建設的核心著力點，智能網(wǎng)聯(lián)與智慧交通的融合發(fā)展，也已成為交通產(chǎn)業(yè)數(shù)字轉型和智慧升級的重要突破口，以及建設現(xiàn)代化交通運輸體系的重要載體
騰訊 2021-12-27 -
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威馬EX5解決電池安全
伴隨著科技的日趨成熟和政府政策的調整，智能化新能源電動車成為愈來愈多用戶的選擇。但是，用戶對范圍依舊很大，充電難找，易壞，電池安全性等問題依舊存在。那麼，想購買新能源車的車主真的只能氣餒嗎？沒有一個懷疑是真正的問題
威馬EX5 2021-12-24 -
華為發(fā)布車載地圖 Petal Maps首發(fā)AITO問界M5
12月23日， 華為冬季旗艦新品發(fā)布會上，華為常務董事、華為消費者業(yè)務CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東宣布：AITO問界M5預置車載地圖服務——Petal Maps，為車主帶來HarmonyOS智能座艙智慧導航體驗
華為 2021-12-24 -
思必馳助力“京選好車”天際ME5，暢享智慧駕乘
近期，“京選好車”天際ME5實車陸續(xù)到達全國各地天際門店。這款由天際汽車與京東共同打造的首款量產(chǎn)A＋級SUV車型，定位為輕奢國民新能源車，以超高顏值、超長續(xù)航、智能科技和匠心品質，收獲了一批用戶的認可
思必馳 2021-11-25 -
百公里油耗2.27L，東風風行T5 EVO給我上了一課
作者 | 李子豪編輯 | 但科龍圖片 | 來源網(wǎng)絡,侵刪油價又漲了!從今年年初開始,油價不知多少次上漲,截至目前92號汽油價格已經(jīng)突破了7．5元/升,95號汽油更是重回8元時代。要知道今年年初的時候,92號汽油才不到6元一升,以家用車50升油箱為例,現(xiàn)在加滿一箱92號油要比年初多花75元
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中興通訊助力2021C-V2X“新四跨”實踐，加速推進5G車聯(lián)網(wǎng)商用
近日，2021 C－V2X（滬蘇錫）先導應用實踐活動在上海國際汽車城、蘇州相城區(qū)開放道路進行應用示范�！靶滤目纭痹谌ツ昕缒＝M、跨終端、跨整車、跨安全平臺的基礎上，全面依據(jù)國內車聯(lián)網(wǎng)標準體系，開展C－V2X車車、車路通信賦能車輛輔助和自動駕駛、5G遠程遙控駕駛、邊緣計算支持自動駕駛等應用實踐和演示
中興通訊 2021-10-25 -
威馬汽車再推誠意之作，E.5上市即熱銷
前段時間，威馬面向出行方向的E．5正式上市，新車共推出2款車型，售價15．01—16．01，作為下半年威馬第一輛車也是作為威馬打入出行市場的第一輛，可謂意義重大。威馬E．5有哪些賣點？適中的價格，E．5官方指導價售價分別為15．01萬元、16．01萬元，對于出行方面的網(wǎng)約車司機來說性價比很高
威馬汽車 2021-09-27 -
5年時間，三星從比亞迪身上賺走了53億！
近日，有媒體報道稱，三星電子售出了比亞迪汽車的大部分股權，售出價格高達83億元，而售后這部分股份之后，三星電子所持有的比亞迪股份占比約為0．3％。但很多人并不清楚的是，在2016年的時候，三星電子買入比亞迪汽車1．9％的股份，大約只花了5287億韓元（約合人民幣29．5億元）
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