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小馬智行招股書曝光:成立8年融資92億,近2年半虧掉23億
作者 | 褚萬博 編輯 | 邱鍇俊 小馬智行自2021年起至今,3年沖刺美股IPO的艱難之行,終于迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。 10月18日(美東時(shí)間10月17日),小馬智行正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交招股說明書,尋求在納斯達(dá)克IPO,股票代碼PONY
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補(bǔ)償N+2+1,東風(fēng)本田被曝計(jì)劃裁員2000人,員工排隊(duì)“搶名額”!
本文來源:智車科技 繼5月份廣汽本田裁員后,本田在中國(guó)的另一家合資企業(yè)東風(fēng)本田也啟動(dòng)了以主動(dòng)離職為主要方式的大規(guī)模裁員。本田汽車可能是目前在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行人力成本優(yōu)化和產(chǎn)能縮減最為激進(jìn)的合資汽車制造商
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V2X迎來轉(zhuǎn)機(jī)?美國(guó)車聯(lián)網(wǎng)(V2X)技術(shù)國(guó)家計(jì)劃究竟包括哪些應(yīng)用?
本文來源:智車科技 V2X將迎來轉(zhuǎn)機(jī)?
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Q2利潤(rùn)下滑45%,股價(jià)暴跌12%,馬斯克押注“AI大餅”
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和消費(fèi)者需求的多樣化,特斯拉面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。一方面,傳統(tǒng)汽車制造商如寶馬、奔馳等紛紛推出自己的電動(dòng)汽車產(chǎn)品,與特斯拉展開激烈競(jìng)爭(zhēng);另一方面,新興電動(dòng)汽車品牌如蔚來、小鵬等也在不斷涌現(xiàn),對(duì)特斯拉的市場(chǎng)地位構(gòu)成了威脅
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民國(guó)汽車工業(yè)研究筆記 (長(zhǎng)篇連載5-2)
第五章 顛沛流離的汽車廠(中) ——中國(guó)汽車制造公司的悲慘歷史 三、張德慶和張世綱 中國(guó)機(jī)械工程專家張德慶任中國(guó)汽車制造公司總工程師兼張德慶,中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工程專家,中國(guó)科學(xué)院院士
民國(guó)汽車工業(yè) 2024-07-12 -
解禁日大跌68%后:速騰聚創(chuàng)官宣將回購 2 億港元!
北京時(shí)間 7 月 5 日,港股激光雷達(dá)第一股速騰聚創(chuàng)(02498.HK)迎來了基石投資人的解禁,根據(jù)公開信息顯示,速騰聚創(chuàng)的基石投資人有且只有一個(gè),那就是速騰聚創(chuàng)總部所在地的深圳市南山戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)投資有限公司(以下稱 :南山戰(zhàn)新投)
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2024汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及2月重點(diǎn)投融資項(xiàng)目推薦
聲明:本文為火石創(chuàng)造原創(chuàng)文章,歡迎個(gè)人轉(zhuǎn)發(fā)分享,網(wǎng)站、公眾號(hào)等轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán) 本期熱點(diǎn)觀察 作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一, 2024 年汽車產(chǎn)業(yè)將深入推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
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華為+江淮的MPV,值不值2個(gè)MEGA?
車長(zhǎng)、軸距計(jì)劃5.2m和3.2m,華為與江淮合作的傲界首款MPV,要定位百萬級(jí)? 信息已經(jīng)鋪天蓋地了,時(shí)間線,2022年年中,華為確定與江淮合作,2023年年底,雙方簽署合作協(xié)議,今年3月初,雙方確定合作首款車型,為豪華新能源MPV,將在雙方合作開發(fā)的X6平臺(tái)打造
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2024年2月中型車投訴指數(shù)排行:整體投訴指數(shù)下降
日前,汽車門網(wǎng)公布了2024年2月份中型車投訴指數(shù)排行。2月份,汽車門網(wǎng)中型車的投訴指數(shù)為1113.9,環(huán)比下降44%,TOP10榜單中多款車型投訴指數(shù)均出現(xiàn)不同幅度下降。尤其是邁銳寶XL、天籟、海豹
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華為成大贏家?6大車企拿到L3自動(dòng)駕駛牌照,2家裝華為ADS2.0
前段時(shí)間,四部門發(fā)布了《 關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知 》,預(yù)示著國(guó)內(nèi)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛,正式進(jìn)入測(cè)試階段。然后一批車企就去申請(qǐng)L3級(jí)別的自動(dòng)駕駛牌照了,拿到這個(gè)牌照后,就可以在政府的監(jiān)督和指導(dǎo)下,在指定區(qū)域開展L3高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試
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三家車企獲L3級(jí)自動(dòng)駕駛牌照,L2+++級(jí)即將成為歷史?
近期,隨著L3級(jí)自動(dòng)駕駛牌照的逐步發(fā)放,我國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)出新的調(diào)整。日前,寶馬集團(tuán)宣布,其搭載L3級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的車輛,在上海市正式獲得高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照,獲準(zhǔn)在指定區(qū)域開展L3級(jí)高快速路自動(dòng)駕駛道路測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)第一張L3級(jí)測(cè)試牌照的獲得者
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燃油車賣不動(dòng)原因找到了?新能源車L2級(jí)裝配率是燃油車兩倍
近日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》,從這份報(bào)告中可以看出,在L2級(jí)別的輔助駕駛裝配率上,新能源汽車要顯著高于傳統(tǒng)燃油汽車。據(jù)悉??? ,2023年上半年新能源汽車L2級(jí)別的裝車率高達(dá)34.9%,同期傳統(tǒng)燃油汽車僅有18.1%
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2月智能車賽道投資火熱,披露融資金額超80億元
2023年2月,智能車賽道投融資概況要點(diǎn): 據(jù)《賽博汽車》不完全統(tǒng)計(jì),2023年2月,國(guó)內(nèi)智能汽車賽道發(fā)生投融資事件22起,累計(jì)披露的融資金額達(dá)到86.8億元(美元按照1:6.87換算為人民幣)
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2023年2月中型車投訴指數(shù)排行:某國(guó)產(chǎn)網(wǎng)紅車陷訂金糾紛
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年2月份投訴數(shù)據(jù),中型車投訴指數(shù)1115.95,環(huán)比漲幅達(dá)到84.04%。在投訴指數(shù)前十名的車型中,僅有兩款車出現(xiàn)環(huán)比下跌,分別是因儀表臺(tái)老化開裂位列第四的天籟,以及存在備用鑰匙未交付、變速箱異響問題而位列第六奧迪A4L
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2023年2月智能汽車研究月報(bào)
《賽博汽車》出品的2023年2月《智能汽車月報(bào)》要點(diǎn):賽博汽車基于新能源乘用車終端銷售數(shù)據(jù)(以下簡(jiǎn)稱“銷量”)計(jì)算發(fā)現(xiàn):2023年1月智能汽車(即:具備自適應(yīng)巡航或全速自適應(yīng)巡航,同時(shí)又配備車道保持輔
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氧氣傳感器OSS-2是如何有效改善汽車尾氣污染排放的?
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車的數(shù)量急劇增加。特別是近年來,私家車越來越多,極大地提高了人們生活的便利性。然而,隨著汽車的日益普及和數(shù)量的增加,由此帶來的環(huán)境和能源問題也越來越突出,尾氣污染也越來越令人擔(dān)憂
氧氣傳感器 2022-12-13 -
2個(gè)月市值蒸發(fā)超800億!千億汽車巨頭被“打回原形”?
2000億市值的交椅還沒捂熱,眨眼間長(zhǎng)安汽車的最新市值便已經(jīng)跌到了1200億附近。時(shí)間拉回到5個(gè)多月之前,當(dāng)時(shí)股價(jià)還在不斷走低的長(zhǎng)安汽車,硬是憑借著一份超預(yù)期的財(cái)報(bào)讓股價(jià)迎來了反轉(zhuǎn)。而在隨后的兩個(gè)月里
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兩家中國(guó)車企裝備Autotalks V2X的車輛將于2023年量產(chǎn)上路!
Autotalks是V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,V2X芯片組已被兩家中國(guó)大型汽車制造商授予乘用車的量產(chǎn)項(xiàng)目。根據(jù)協(xié)議,兩家制造商的旗艦品牌汽車將裝備Autotalks的V2X。第一家中國(guó)汽車制造商將于2023年下半年在中國(guó)推出裝備V2X的車輛
Autotalks 2022-09-14 -
MAXIEYE獲廣汽傳祺L2量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),規(guī);偬崴
2022年9月7日,智能駕駛與智慧出行領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務(wù)商智駕科技MAXIEYE宣布,公司已于近日獲得廣汽傳祺L2級(jí)ADAS量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn),定點(diǎn)車型將配置MAXIPILOT® 1.0全速智能巡航系統(tǒng)
廣汽傳祺 2022-09-07 -
賦能新能源物流車市場(chǎng) 萬象汽車2款新車將于9月上市
在“雙碳”戰(zhàn)略背景下,國(guó)家深入實(shí)施新能源汽車戰(zhàn)略,強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),為新能源汽車行業(yè)發(fā)展指明了方向,各地方政府也陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策推動(dòng)城市配送體系發(fā)展。伴隨城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速、居民消費(fèi)升級(jí)及新經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為城配物流市場(chǎng)快速增長(zhǎng)提供了原動(dòng)力
萬象汽車 2022-09-02 -
極目智能:不談?lì)嵏玻鯨2的普及者
一次非典型創(chuàng)業(yè),一家非典型公司在智能駕駛的圈子里,極目智能有點(diǎn)兒特別。2022年,是極目智能成立第11年。網(wǎng)上能找到的宣傳資料很少,相關(guān)報(bào)道基本也都在探討行業(yè)和技術(shù)。極目智能官網(wǎng)的自我介紹為——“作為
極目智能 2022-08-15 -
C2A Security與中科創(chuàng)達(dá)簽署戰(zhàn)略合作 攜手守護(hù)汽車網(wǎng)絡(luò)安全
近日,行業(yè)領(lǐng)先的汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商C2A Security與智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)引領(lǐng)者中科創(chuàng)達(dá)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將依托各自技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)攜手為中國(guó)大陸市場(chǎng)中的汽車制造商和供應(yīng)商提供強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)安全解決方案,共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動(dòng)汽車的健康、持續(xù)發(fā)展
汽車網(wǎng)絡(luò)安全 2022-08-02 -
Autotalks推出全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
V2X(車聯(lián)網(wǎng))通信解決方案的全球領(lǐng)先者Autotalks推出突破性的第3代芯片組TEKTON3和SECTON3,旨在支持所有即將發(fā)布的V2X需求。該芯片組是全球首款支持第二階段場(chǎng)景5G-V2X技術(shù)的V2X芯片組
Autotalks 2022-07-27 -
C2A Security推出旗艦新品EVSec,實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化
2022年7月21日––電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商C2A Security,今日宣布推出全新的網(wǎng)絡(luò)安全管理系統(tǒng)EVSec,EVSec可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)(包括車輛、充電站、電網(wǎng)及其通信協(xié)議)的網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)化
電動(dòng)汽車 2022-07-21 -
安霸CV2FS/CV22FS獲得ASIL C芯片功能安全認(rèn)證,超越市場(chǎng)同類芯片水平
2022年6月7日,美國(guó)加利福尼亞州圣克拉拉市,Ambarella (下稱“安霸”,納斯達(dá)克股票代碼:AMBA,專注AI視覺感知的半導(dǎo)體公司) 宣布,其汽車AI視覺感知芯片(SoC)CV2FS/CV2
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極目智能發(fā)布L2+級(jí)商用車視頻域控方案,已和國(guó)際頂級(jí)主機(jī)廠展開合作
5月12日,極目智能副總經(jīng)理王述良做客汽車之心《行家說》,分析了從商用車安全的現(xiàn)狀、痛點(diǎn)和商用車智能駕駛解決方案,極目智能對(duì)商用車安全有極深的思考與研究,其最新發(fā)布的 L2+ 級(jí)視頻域控解決方案將是提升商用車安全的利器
極目智能 2022-05-16 -
C2A終極指南:汽車網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則
汽車網(wǎng)絡(luò)安全專業(yè)人員不得不應(yīng)對(duì)一個(gè)徹底的變化:汽車架構(gòu)日益復(fù)雜。與此同時(shí),汽車網(wǎng)絡(luò)還要符合新出臺(tái)的ISO 21434標(biāo)準(zhǔn)和WP.29 R155法規(guī)的要求。C2A Security深入各個(gè)領(lǐng)域,為安全人員提供標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的終極指南
汽車網(wǎng)絡(luò)安全 2022-04-26 -
2月MPV銷量排名出爐:傳祺M8大通G50領(lǐng)漲,豐田賽那加價(jià)要火
剛剛過去的2月,國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量125.0萬輛,同比增長(zhǎng)4.5%,環(huán)比1月的207.9萬輛下降39.9%。其中,MPV市場(chǎng)本月銷售6.6萬輛,同比增長(zhǎng)1.7%,環(huán)比1月的10.1萬輛下降34.4%
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遠(yuǎn)峰科技正式通過ASPICE CL2國(guó)際認(rèn)證!汽車軟件研發(fā)能力躋身世界一流水平!
近日,遠(yuǎn)峰科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“遠(yuǎn)峰科技”)正式通過Automotive Spice(簡(jiǎn)稱ASPICE,汽車業(yè)界軟件開發(fā)過程評(píng)估標(biāo)準(zhǔn))Capability Level 2評(píng)估認(rèn)證,標(biāo)志著遠(yuǎn)峰科技在汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域的開發(fā)、測(cè)試、項(xiàng)目管理、質(zhì)量管理整體能力達(dá)到國(guó)際一流先進(jìn)水平
遠(yuǎn)峰科技 2021-12-23 -
艾拉比汽車OTA項(xiàng)目通過ASPICE CL2評(píng)估
近日,上海艾拉比智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“艾拉比”)在汽車OTA項(xiàng)目中通過Automotive SPICE(簡(jiǎn)稱 "ASPICE ") CL2評(píng)估,表明艾拉比軟件項(xiàng)目管理能力再上一個(gè)新臺(tái)階,核心競(jìng)爭(zhēng)力再升級(jí)
艾拉比汽車 2021-12-15 -
中興通訊助力2021C-V2X“新四跨”實(shí)踐,加速推進(jìn)5G車聯(lián)網(wǎng)商用
近日,2021 C-V2X(滬蘇錫)先導(dǎo)應(yīng)用實(shí)踐活動(dòng)在上海國(guó)際汽車城、蘇州相城區(qū)開放道路進(jìn)行應(yīng)用示范!靶滤目纭痹谌ツ昕缒=M、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)的基礎(chǔ)上,全面依據(jù)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系,開展C-V2X車車、車路通信賦能車輛輔助和自動(dòng)駕駛、5G遠(yuǎn)程遙控駕駛、邊緣計(jì)算支持自動(dòng)駕駛等應(yīng)用實(shí)踐和演示
中興通訊 2021-10-25 -
中國(guó)智能駕駛方案提供商極目智能完成2億C1輪融資
中國(guó)智能駕駛方案提供商極目智能近日宣布完成2億C1輪融資,由光遠(yuǎn)資本、國(guó)投創(chuàng)合聯(lián)合領(lǐng)投,中航坪山、方正和生、清大明韻、UMC Capital等知名機(jī)構(gòu)跟投。本輪融資完成后,極目智能將進(jìn)一步加大在智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、特定場(chǎng)景自動(dòng)駕駛等方面的研發(fā)投入,持續(xù)拓展客戶群體,加快高級(jí)別智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地
智能駕駛 2021-10-21 -
新康眾完成2億美元D輪融資,亞投資本、阿里等參投
9月16日,億歐汽車獲悉,國(guó)內(nèi)一站式汽車后市場(chǎng)服務(wù)平臺(tái)新康眾宣布完成近2億美金的D輪融資,領(lǐng)投方為亞投資本,另有云龍資本、老股東阿里巴巴集團(tuán)等持續(xù)跟投。據(jù)新康眾介紹,本輪融資資金將主要用于C端天貓養(yǎng)車門店的全國(guó)市場(chǎng)拓展,形成S2B2C汽車后市場(chǎng)服務(wù)完整鏈路全覆蓋
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百公里油耗5.9L,預(yù)售竟破2萬!第二代長(zhǎng)安CS55PLUS究竟哪里好?
選購一款好車圖什么?是便宜還是質(zhì)量好?這些特質(zhì)倒是體現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車身上。第一代CS55僅半年就突破了10萬輛。從第二代長(zhǎng)安CS55PLUS于8月5日預(yù)售以來,僅一個(gè)月就突破了20000輛。9月6日,第二代長(zhǎng)安CS55PLUS正式上市,其售價(jià)為10.69萬-12.19萬元,新車共推出3種車型
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新款?yuàn)W迪Q2L終于來了?但新在可選配色、選前臉網(wǎng)友就有點(diǎn)懵
奧迪在“德系三強(qiáng)”之一可能會(huì)略弱于奔馳和寶馬,但也不妨礙其肯定是第一梯隊(duì)的選手。而作為奧迪在國(guó)內(nèi)最便宜的SUV奧迪Q2L,其實(shí)理智來說,入門版車型是不建議大眾選擇的,只不過很多用戶鑒于熱愛之心和預(yù)算有限,還是依舊會(huì)將其作為備選之一
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把命交給理想ONE!車主自曝躺車內(nèi)日光浴 L2級(jí)輔助駕駛跑高速
當(dāng)前主流車企所采用的自動(dòng)駕駛都為l2級(jí)輔助駕駛,在智能化和自動(dòng)化駕駛方面,還存在一定的提升空間。并不能直接當(dāng)做完全自動(dòng)駕駛來使用。不過,即便如此,還有不少車主鋌而走險(xiǎn),把自己的小命交到車輛的L2級(jí)輔助駕駛手中
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中國(guó)版“K-Car”將上市!劍指五菱宏光MINI EV
五菱宏光MINI EV的一炮而紅,可以說點(diǎn)燃了整個(gè)微型電動(dòng)車市場(chǎng),不少車企紛紛快速跟進(jìn),這其中就包括自稱中國(guó)版“K-Car”的雷丁芒果。近日,我們從雷丁官方獲悉,旗下全新純電動(dòng)微型車——芒果聯(lián)名款將于
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