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2021年上海市水路交通行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 建設(shè)綠色智能?chē)?guó)際航運(yùn)中心

水運(yùn)行業(yè)主要上市公司:目前國(guó)內(nèi)水運(yùn)行業(yè)的上市公司主要有中遠(yuǎn)海特(600428)、長(zhǎng)航鳳凰(000520)、中遠(yuǎn)?兀601919)、寧波海運(yùn)(600798)、中遠(yuǎn)海發(fā)(601866)、招商輪船(601872)、海峽股份(002320)、中集集團(tuán)(000039)、盛航股份(001205)、渤海輪渡(603167)等。

本文核心數(shù)據(jù):通航里程、通過(guò)能力、吞吐量、周轉(zhuǎn)量、水路客運(yùn)量、水路貨運(yùn)量

1、 上海市內(nèi)河航道條件好

上海地區(qū)河湖眾多,水網(wǎng)密布,境內(nèi)水域面積697平方公里,相當(dāng)于全市總面積的11%。上海河網(wǎng)大多屬黃浦江水系,主要有黃浦江及其支流蘇州河、川揚(yáng)河、淀浦河等。黃浦江源自安吉,全長(zhǎng)113公里,流經(jīng)市區(qū),江道寬度300-770米,平均360米,終年不凍,是上海的水上交通要道。蘇州河上海境內(nèi)段長(zhǎng)54公里,河道平均寬度45米。上海的最大湖泊為淀山湖,面積為62平方公里。

根據(jù)《2020年中國(guó)港口年鑒》數(shù)據(jù)顯示,至2019年底,上海市內(nèi)河航道通航里程1909.67公里,比上年減少3.2%。其中,三級(jí)(及以上)航道149.98公里,四級(jí)航道11611公里,五級(jí)航道87.42公里,六級(jí)航道405.3公里,七級(jí)航道121.35公里,等外航道1029.51公里。

圖表1:2020年上海市內(nèi)河航道里程情況(單位:公里)

2、 港口數(shù)量多

上海港位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和沿海經(jīng)濟(jì)帶的交匯處,是國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道和國(guó)內(nèi)、國(guó)際物流的重要節(jié)點(diǎn),具有對(duì)內(nèi)、對(duì)外雙向輻射的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),是中國(guó)沿海的主要樞紐港,上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣,居中國(guó)18000公里大陸海岸線(xiàn)的中部、扼長(zhǎng)江入?冢靥庨L(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),是中國(guó)沿海的主要樞紐港。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,每年完成的外貿(mào)吞吐量占全國(guó)沿海主要港口的20%左右。

根據(jù)《2020年中國(guó)港口年鑒》數(shù)據(jù)顯示,至2019年底,上海港沿海港口碼頭單位201家,擁有各類(lèi)碼頭泊位1075個(gè),碼頭總延長(zhǎng)107.04公里,其中萬(wàn)噸級(jí)泊位235個(gè),浮筒泊位43個(gè)。年綜合吞吐能力5.53億噸,其中:集裝箱綜合吞吐能力2627萬(wàn)TEU。至2019年底,各類(lèi)內(nèi)河碼頭泊位839個(gè),碼頭總延長(zhǎng)42.01公里,年綜合通過(guò)能力1.0515億噸。

圖表2:上海市港口泊位及通過(guò)能力情況(單位:個(gè),公里,億噸)

3、2020年水路貨運(yùn)、客運(yùn)量同比有所下降

2020年,上海市的水路貨運(yùn)量為9.23億噸;水路貨物周轉(zhuǎn)量為32094.55億噸公里;上海市的水路客運(yùn)量為297萬(wàn)人;水路旅客周轉(zhuǎn)量為4957萬(wàn)人公里。

圖表3:2020年上海市水路客、貨運(yùn)輸情況(單位:萬(wàn)人次,萬(wàn)人公里,億噸,億噸公里)

4、上海港集裝箱吞吐量全國(guó)第一

全年上海港完成貨物吞吐量7.17億噸,同比下降0.5%,降幅比三季度收窄3.3個(gè)百分點(diǎn),好于預(yù)期。內(nèi)貿(mào)方面,內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量持續(xù)活躍,增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正達(dá)1.2%;外貿(mào)方面,受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)、市場(chǎng)活力不斷凸顯的驅(qū)動(dòng),全年下降幅度進(jìn)一步收窄至1.9%。

隨著上海國(guó)際集裝箱樞紐港的基本建成,2020年上海港集裝箱吞吐量4350.3萬(wàn)TEU,增速實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正達(dá)0.5%,集裝箱吞吐量達(dá)到了全國(guó)第一。上海港生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量不斷提高,水水中轉(zhuǎn)比例達(dá)51.6%,其中國(guó)際中轉(zhuǎn)比例12.3%,分別比上年提升3.3個(gè)百分點(diǎn)和1.5個(gè)百分點(diǎn)。

圖表4:2020年中國(guó)港口集裝箱吞吐量前十排名(單位:萬(wàn)TEU)

5、未來(lái)上海市將進(jìn)一步推動(dòng)水運(yùn)發(fā)展

上海國(guó)際航運(yùn)中心“十四五”時(shí)期發(fā)展的總體目標(biāo)是:全力支撐上海打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接,形成樞紐門(mén)戶(hù)服務(wù)升級(jí)、引領(lǐng)輻射能力增強(qiáng)、科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)有力、資源配置能級(jí)提升的上海國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展新格局,2025年基本建成便捷高效、功能完備、開(kāi)放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國(guó)際航運(yùn)中心。

圖表5:2021年上海市影響水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃-1

圖表6:2021年上海市影響水運(yùn)行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃-2

來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

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