軍事方面，傳統(tǒng)上，軍方一直將無(wú)人水下航行器用于檢查、海底測(cè)繪和安全與監(jiān)視等應(yīng)用

無(wú)人水下航行器（Unmanned Underwater Vehicles，UUV）指通過(guò)搭載傳感器和不同任務(wù)模塊，執(zhí)行多種任務(wù)的水下自航行裝備，按照控制方式可分為遙控型水下航行器（ROV）和自主式水下航行器（AUV），可用于水下警戒、偵察、監(jiān)視、跟蹤、探雷、布雷、中繼通信、隱蔽攻擊以及執(zhí)行水文測(cè)量、海洋學(xué)研究等任務(wù)，在軍事和商業(yè)領(lǐng)域均有很大的應(yīng)用價(jià)值。

軍事方面，傳統(tǒng)上，軍方一直將無(wú)人水下航行器用于檢查、海底測(cè)繪和安全與監(jiān)視等應(yīng)用。但近幾年，隨著無(wú)人水下航行器推進(jìn)系統(tǒng)、尺寸、續(xù)航能力、有效載荷系統(tǒng)等方面的進(jìn)步，無(wú)人水下航行器也被用于執(zhí)行諸如掃雷、反潛戰(zhàn)等危險(xiǎn)任務(wù)，而且適合此類應(yīng)用的無(wú)人水下航行器也不斷被研發(fā)和應(yīng)用，包括SaabAB（瑞典）的Sea Wasp、三菱重工（日本）的OZZ－5、ST Engineering（新加坡）的Mercury、通用動(dòng)力公司（美國(guó)）的KNIFEFISH和Bluefin等。

商業(yè)方面，無(wú)人水下航行器主要用于管道檢查、平臺(tái)檢查和水深測(cè)量以及石油和天然氣行業(yè)的搜索和救援行動(dòng)，無(wú)人水下航行器因其不需要水面船只即可自主運(yùn)行，已經(jīng)成為深水鉆井作業(yè)的一種經(jīng)濟(jì)高效的替代品。近些年，隨著無(wú)人水下航行器在改善通信和增加深度可達(dá)性方面的技術(shù)不斷發(fā)展，石油和天然氣行業(yè)中小型便攜式無(wú)人水下航行器的使用顯著增加。例如ECA GROUP（法國(guó)）與全球石油和天然氣服務(wù)集團(tuán)Petrus Resources（加拿大）簽訂了合作協(xié)議，使用A18D AUV提供檢查和調(diào)查服務(wù)。

新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2023－2028年無(wú)人水下航行器行業(yè)深度分析及＂十四五＂發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告》顯示，近些年，隨著無(wú)人水下航行器技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人水下航行器在軍事和商業(yè)領(lǐng)域領(lǐng)域的應(yīng)用更加普遍，且應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越廣泛，全球無(wú)人水下航行器的需求規(guī)模也快速增長(zhǎng)，2022年，全球無(wú)人水下航行器市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到250億元左右，全球無(wú)人水下航行器主要企業(yè)有Kongsberg Maritime（挪威）、Saab AB（瑞典）、Oceaneering International Inc．（美國(guó)）、波音公司（美國(guó)）和通用動(dòng)力公司（美國(guó)）等。

未來(lái)，隨著鋰離子電池在無(wú)人水下航行器領(lǐng)域的應(yīng)用，無(wú)人水下航行器將擁有更小的尺寸、更遠(yuǎn)的續(xù)航里程，同時(shí)隨著電子技術(shù)和通信技術(shù)的快速發(fā)展，無(wú)人水下航行器將擁有更高的信息處理能力、更強(qiáng)的通信能力，軍事和商業(yè)領(lǐng)域?qū)�無(wú)人水下航行器的需求將更多、應(yīng)用領(lǐng)域也將更加廣泛，進(jìn)而推動(dòng)全球無(wú)人水下航行器市場(chǎng)規(guī)模保持20％左右的增速高速增長(zhǎng)，無(wú)人水下航行器行業(yè)發(fā)展前景極好。

       原文標(biāo)題 : 【聚焦】無(wú)人水下航行器市場(chǎng)規(guī)模接近250億 未來(lái)前景極好