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產(chǎn)業(yè)新聞

朗逸軒逸卡羅拉,誰(shuí)敢用三缸機(jī)?為何還有車企“赴湯蹈火“?

三缸機(jī)一直以來(lái)都是市場(chǎng)爭(zhēng)論不休的話題,但是真正認(rèn)為三缸機(jī)好的,群眾基礎(chǔ)其實(shí)并不牢靠。從市場(chǎng)反映來(lái)看,搭載三缸機(jī)的車型,消費(fèi)者的購(gòu)買意愿并不強(qiáng)烈。稍微對(duì)氣缸知識(shí)有些了解的人都知道,因其自身構(gòu)造的原因,很

工藝與制造 | 2020-09-17 09:07 評(píng)論

前7月總銷量大增,2020款捷途X90會(huì)更香嗎?

很多網(wǎng)友想花更少的錢買更大尺寸、更大空間的車,就拿SUV來(lái)說(shuō),10萬(wàn)元左右的車也只能買一輛暢銷的中國(guó)品牌緊湊型SUV,但畢竟緊湊型SUV空間不如中型SUV寬敞,且緊湊型SUV全系5座設(shè)計(jì),而中型SUV

其他 | 2020-09-17 09:03 評(píng)論

8個(gè)月賣不到7000輛,謳歌還有機(jī)會(huì)嗎?

國(guó)產(chǎn)了4年的謳歌,至今仍未走進(jìn)中國(guó)消費(fèi)者的心里。數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,謳歌累計(jì)銷售6655輛,同比下滑19.8%。在豪華車市場(chǎng)銷量整體飆升的大勢(shì)下,謳歌著實(shí)是一個(gè)“異類”。從2016年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)至今,謳歌僅推出了三款車型,分別是CDX、RDX和TLX-L

其他 | 2020-09-16 18:18 評(píng)論

打破10萬(wàn)元底線 星途放棄高端路線?

近來(lái),奇瑞汽車因負(fù)債700億的消息備受關(guān)注,雖然后期官方回復(fù)其中包含旗下金融公司對(duì)外開(kāi)展的貸款業(yè)務(wù),但對(duì)這家打算近期上市的車企而言,不低的負(fù)債率仍舊產(chǎn)生了負(fù)面影響。而奇瑞的困擾遠(yuǎn)不止于此。進(jìn)入9月后,各車企陸續(xù)開(kāi)始公布銷量,在奇瑞的銷量報(bào)告中,依然沒(méi)有星途的身影,避而不談星途似乎已經(jīng)成了奇瑞的慣例

其他 | 2020-09-16 18:14 評(píng)論

好看、好開(kāi)、好用,這就是“老實(shí)人”的大豪越

圖文 陳曦編輯 Davy素來(lái)喜歡轎車的我,卻開(kāi)著一臺(tái)SUV去旅游,算起來(lái)這已經(jīng)是第二次了。上一次的主角是漢蘭達(dá),期間這個(gè)大塊頭的空間給我們一行人留下了深刻的印象。這一次的主角則是豪越,一臺(tái)塊頭和空間都不輸漢蘭達(dá),價(jià)格卻僅為后者三分之一的大家伙

其他 | 2020-09-16 17:22 評(píng)論

柴油渦輪,L2駕駛輔助, 居然同時(shí)出現(xiàn)在一輛皮卡上?

圖文 李瑋嘉編輯 Davy對(duì)于皮卡的理解,許多國(guó)人目前仍停留在拉貨、干活這一工具屬性的認(rèn)知階段,但隨著皮卡種類的愈發(fā)多元化,以及生活水平逐漸提高,皮卡已不僅是“回本利器”,它更是一輛擁有多種標(biāo)簽的“新居家伴侶”

其他 | 2020-09-16 17:16 評(píng)論

350Z出新款,日產(chǎn)Z系列的延續(xù)將如何變化?

還記得《速度于激情3:東京漂移》里,350Z在停車場(chǎng)螺旋通道漂移的場(chǎng)景嗎?日產(chǎn)Z系列跑車可謂性能跑車當(dāng)中的經(jīng)典之作。而12年前,370Z便橫空出世,繼續(xù)沿用V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以外,同時(shí)還將VQ發(fā)動(dòng)機(jī)排量升到了3.7L,馬力達(dá)到了332匹

其他 | 2020-09-16 16:45 評(píng)論

試駕探險(xiǎn)者、銳界和銳際!福特SUV家族太強(qiáng)悍了

長(zhǎng)安福特SUV家族包括了探險(xiǎn)者、銳界和銳際。長(zhǎng)安福特SUV家族作為SUV行家,對(duì)速度和操控極度追求的態(tài)度始終扎根在我們心里,以及耐久性和安全性的的嚴(yán)格把控,更引領(lǐng)了消費(fèi)者探索更高生活品質(zhì)的態(tài)度,在高性能高智能化的汽車市場(chǎng)始終占據(jù)重要地位

汽車也有“身份證”!廣汽本田官方揭曉車架號(hào)的秘密

在當(dāng)前,除了手機(jī)之外,身份證對(duì)于我們來(lái)說(shuō),算是另一個(gè)最重要的東西了,沒(méi)有身份證可以說(shuō)是寸步難行。那么對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),“身份證”同樣重要,只不過(guò),汽車的身份證可以看做是車輛的“VIN碼”(車輛識(shí)別碼),是由17個(gè)字符組成的字符序列

其他 | 2020-09-16 16:02 評(píng)論

C-NCAP五星安全!五菱凱捷盲訂一周訂單破3千

開(kāi)創(chuàng)了五菱宏光這一銷量神話的五菱,看上去并沒(méi)有停下打造神車的步伐。為此,五菱又帶來(lái)了高端車型——五菱凱捷。同此前給消費(fèi)者帶來(lái)不少驚喜的五菱宏光MINI EV一樣,該車于上周開(kāi)啟了盲訂。雖然價(jià)格還沒(méi)有對(duì)

其他 | 2020-09-16 15:20 評(píng)論

鈴木牽手豐田發(fā)布第二款新車型:1.8L混動(dòng)

自從去年8月28日鈴木和豐田簽署了資本聯(lián)盟協(xié)議,雙方以聯(lián)盟為基礎(chǔ)收購(gòu)彼此的股份之后,二者關(guān)系親密了不少,更是合作推出了首款車型——Glanza。日前,鈴木發(fā)布了與豐田聯(lián)合推出的第二款車型——Swace,該車與歐洲市場(chǎng)在售的卡羅拉Trek Hybrid基本保持一致,主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整

其他 | 2020-09-16 14:23 評(píng)論

百度世界2020Apollo央視秀“肌肉” 全面邁入全無(wú)人駕駛階段

9月15日,百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能—百度世界2020”大會(huì)。在上午的大會(huì)主論壇首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無(wú)人駕駛的Robotaxi

發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保!奇瑞捷途X90今晚上市

受限于品牌溢價(jià)能力的影響,國(guó)產(chǎn)自主品牌車型,雖然車越造越高級(jí),但是價(jià)格始終上不去。因此,在性價(jià)比方面,國(guó)產(chǎn)車與合資車型相比,普遍具有不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于奇瑞這個(gè)品牌來(lái)說(shuō),在國(guó)產(chǎn)車企中,本身就具有不錯(cuò)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)

其他 | 2020-09-16 11:12 評(píng)論

時(shí)隔15年!全新Z Proto跑車發(fā)布

說(shuō)到日產(chǎn)家族的經(jīng)典跑車,大家第一個(gè)想到的可能都會(huì)是大名鼎鼎的日產(chǎn)GT-R。但還有那么一款車型,它在日產(chǎn)家族中的地位僅次于日產(chǎn)GT-R的存在,那便是本次復(fù)活的Z系列跑車,也被稱為Fairlady Z(淑女Z)

其他 | 2020-09-16 11:03 評(píng)論

觀點(diǎn):百度車聯(lián)網(wǎng)要做產(chǎn)業(yè)升級(jí)的“同行人”

文 | 曾響鈴來(lái)源 | 科技向令說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)不斷升溫。最近,知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS Markit發(fā)布《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》,認(rèn)為中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)將不斷增長(zhǎng),至2025年接近2000萬(wàn)輛,市場(chǎng)滲透率超過(guò)75%以上,而在全球范圍內(nèi),滲透率將達(dá)到60%

天門山上,謳歌何不“縱身一躍”

如果Acura想要站得更高飛得更遠(yuǎn),就必須要有縱身一躍重塑品牌的勇氣。畢竟對(duì)于Acura來(lái)說(shuō),要么保持現(xiàn)狀,要么獲得新生。在以性能、運(yùn)動(dòng)論豪華這點(diǎn)上,Acura(謳歌)確實(shí)名副其實(shí)。一直以來(lái),Acur

工藝與制造 | 2020-09-16 09:38 評(píng)論

8月車市持續(xù)回暖,“金九銀十”銷售旺季預(yù)熱明顯

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,8月,汽車產(chǎn)銷分別完成220.1萬(wàn)輛和211.2萬(wàn)輛,產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%,銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.5%,同比分別增長(zhǎng)6.3%和11.6%。1-7月累計(jì)產(chǎn)銷分別完成1443.2萬(wàn)輛和1455.1萬(wàn)輛,同比分別下降9.6%和9.7%,降幅較1-7月分別繼續(xù)收窄2.2和3個(gè)百分點(diǎn)

其他 | 2020-09-16 09:27 評(píng)論

13支車隊(duì)同場(chǎng)競(jìng)技,重慶上演一場(chǎng)無(wú)人駕駛爭(zhēng)霸賽

大家好,我是智車營(yíng)的營(yíng)哥。9月14日,2020i-VISTA自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽迎來(lái)了最后一場(chǎng)也是最重磅的一場(chǎng)比賽——商業(yè)化進(jìn)程挑戰(zhàn)賽。眾所周知,人類對(duì)于智慧出行的最終愿景,就是無(wú)人駕駛,只需要輸入目的地,不需要駕駛員操控汽車,自動(dòng)駕駛汽車便能自主的完成由A點(diǎn)到B點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程

其他 | 2020-09-16 09:24 評(píng)論

長(zhǎng)城炮皮卡柴油8AT上市:全場(chǎng)景覆蓋,優(yōu)秀的不止是性價(jià)比

在人們過(guò)往的印象里,“皮卡”就是個(gè)帶斗的貨運(yùn)小車,每日游走在街頭巷尾扮演著勞工的角色。但放眼當(dāng)下,那曾不起眼的“貨運(yùn)小車”卻意外受到了越來(lái)越多年輕人的追捧。在這群標(biāo)榜個(gè)性特點(diǎn)、彰顯自我態(tài)度的年輕群體眼中,“皮卡”已成為一種新型的時(shí)尚

其他 | 2020-09-16 09:22 評(píng)論

五菱全球銀標(biāo)首款車型凱捷即將上市,超大空間!

年初的新冠疫情,可謂是讓五菱大火了一把,“人民需要什么五菱就造什么”的口號(hào)讓五菱品牌成為“民族之光”,在這個(gè)特殊的關(guān)鍵時(shí)刻為全國(guó)人民加油打氣,也讓五菱的口碑一路上升。隨著五菱全球化的布局,在5月份品牌

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