夢想照進現(xiàn)實的百度Apollo,將邁入無人駕駛時代
文|魏啟揚來源|智能相對論無人駕駛時代的腳步越來越近了。9月15日,“萬物智聯(lián)—百度世界2020”大會上,央視新聞主播寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇當著全國觀眾的面,體驗了一番全無人駕駛的Robotaxi,恍惚之間,我們的一只腳似乎已經(jīng)踏進了無人時代
央視體驗百度全無人駕駛 5G云代駕首次亮相
今天,百度世界2020大會在線上開啟,央視主持人康輝和百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏同臺直播。在直播現(xiàn)場,百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi
壓燃上車動力大增 預計18萬起售 馬自達3/CX-30今晚上市
馬自達雖然一直舍得不得將其2.5T渦輪增壓發(fā)動機投放到國內(nèi),但卻為國內(nèi)消費者,帶來了另一個黑科技“壓燃發(fā)動機”,這也足夠讓國內(nèi)車迷朋友興奮許久了。日前,我們于長安馬自達官方獲悉,CX-30和馬自達3(昂克賽拉)壓燃版將于今晚正式上市
虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility開啟車輛配備觸覺傳感技術(shù)的新時代
當今領先的觸覺數(shù)據(jù)和虛擬傳感技術(shù)公司Tactile Mobility宣布了一項商業(yè)合作,自2021年起開始在全球范圍內(nèi)將Tactile Mobility的軟件技術(shù)嵌入寶馬集團的下一代汽車。這項開拓性的合作標志著觸覺傳感技術(shù)和數(shù)據(jù)將由OEM廠商首次實施商業(yè)集成,用于增強駕駛性能和檢測路況。
疫情后,武漢汽車業(yè)恢復得咋樣了?
根據(jù)國家統(tǒng)計局9月15日公布的數(shù)據(jù),1-8月,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。而武漢的汽車工業(yè),也實現(xiàn)了由停滯到重啟、加速的過程。時隔大半年重回江城武漢,那城、那江、那里的人,別來無恙。戰(zhàn)勝疫情后,這座中部特大城市已經(jīng)恢復了昔日的生機——當?shù)?00多個景點免費預約開放
銷量連續(xù)下滑 向東平難救北京現(xiàn)代
乘聯(lián)會發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)顯示,今年8月,北京現(xiàn)代的銷量只有40153輛,同比下跌了30.9%。今年前8個月,北京現(xiàn)代累計只售出了262621輛新車,同比跌幅達高達31.4%
康輝李彥宏暢聊如何解決擁堵 百度世界2020智能交通分論壇揭秘治堵之匙
你眼里的未來智慧交通是怎樣的?9月15日,百度聯(lián)手央視新聞直播“萬物智能——百度世界2020”大會,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏對話主持人康輝,基于Apollo智能交通技術(shù),為大眾描摹出了一幅人、車、路智慧協(xié)同出行的美好藍圖
奇瑞旗艦SUV,靜態(tài)解鎖瑞虎8 PLUS
圖文 李瑋嘉編輯 Davy在這個處處都要博取眼球的時代,每款車都力爭在某一方面擁有過人之處,而“旗艦”也理所應當?shù)某蔀楦髯宰穼さ哪繕。比如豪華旗艦,性能旗艦等等,但什么才是旗艦的真正標準?依我看,存在于兩大方面中
三缸時代宣告結(jié)束,為什么車企還在堅持?
三缸機直到現(xiàn)在的市場認可度也是不高,在這幾年也被人經(jīng)常拿出來討論,因為國家排放的升級以及油耗限制,三缸機器也是重出江湖。對于三缸機,其實優(yōu)點也是很多,除了油耗和排放以外,動力表現(xiàn)也不比四缸機差,最關(guān)鍵的是結(jié)構(gòu)更加簡單自重更輕而且成本也比四缸機低
歐尚X5能否激活運動SUV市場
圖文 趙廣喜編輯 Davy昨晚,繼獲得2019賽季冠軍之后,領克在2020賽季W(wǎng)TCR比利時站中包攬前三,這無疑是中國品牌汽車的驕傲。曾幾何時,運動型轎車都是叫好不叫座的細分市場,如今隨著第十代思域的
夠前衛(wèi)!第五代途勝全球首發(fā),有望2021年國內(nèi)同步發(fā)售
時隔兩年,9月15日,第五代途勝全球首發(fā)亮相。途勝系列車型全球超過700萬輛,符合當代年輕人的審美標準加上不錯的口碑,讓人不得不愛。第五代途勝可以說是運動與潮流并存,整車充滿著潮流氣息和未來感。前臉的前格柵辨識度極高,如鉆石般奪目,視覺沖擊力震撼
李彥宏談三年前坐無人車上五環(huán)吃罰單:沒想到會有那么大反響
9月15日,在百度世界2020大會上,李彥宏談到2017年坐無人車上五環(huán)吃罰單的事情。他表示,當時沒想到會有那么大反響!爱敃r我坐著無人車上五環(huán)時,也沒有想到會有那么大的反響,后來想了想確實可以理解。
沃爾沃車禍撞上帕薩特B柱 側(cè)面底盤直接被撞彎
前段時間,中保研對外公布了大眾帕薩特的碰撞測試成績,在25%偏置碰撞測試中,A柱直接被撞斷。并在車內(nèi)乘員安全性方面,取得了中保研有史以來最差的成績,這也讓大眾帕薩特顏面掃地。但是,中保研的“翻車”事件并沒有影響帕薩特的熱銷
強強集結(jié),助東風風神AX7 PRO實力出道
9月10日晚,著名軍事評論家張召忠、中國乒乓球協(xié)會主席劉國梁、中國制造名片東風猛士強強集結(jié),共同見證煥新而來的東風風神AX7 PRO實力出道。新車定位“硬核智慧SUV”,采用了全新的造型設計,三款車型均配備1.6T+愛信6AT黃金動力組合,指導價12.39—14.39萬元
領克06任性上市覺醒機能時代-合肥站上市發(fā)布會
【9月13日 合肥】9月13日,“新都市機能SUV”領克06在合肥區(qū)域正式啟航,領克06新車發(fā)布了三款動力版本共計五款車型,分別為型Plus、勁Pro、耀Halo、MHEV Pro、PHEV Plus
激發(fā)年輕創(chuàng)造力,比亞迪DiLink攜手高校精英碰撞創(chuàng)意火花
9月13日,由比亞迪智能網(wǎng)聯(lián)中心與中山大學嶺南(大學)學院聯(lián)合舉辦的“Different,Link more”商業(yè)策劃&短視頻創(chuàng)意大賽圓滿落幕;顒又,來自各行各業(yè)的300多名MBA新生抽簽分為14個小組,在15天內(nèi)完成命題創(chuàng)作
嘀嗒出行vs滴滴,誰能贏?
9月2日有傳言稱,嘀嗒出行欲在香港市場欲尋求5億美元的IPO,整體估值超過百億人民幣。嘀嗒準備上市的傳聞之比滴滴上市的消息晚一個多月。雖然兩家公司均表示對上市消息不予置評,2012年的滴滴已經(jīng)成立8年,2014年的嘀嗒也已經(jīng)6歲
ST力帆8月份產(chǎn)銷快報公布:乘用車產(chǎn)銷量同比暴跌
9月15日,資本邦獲悉,*ST力帆(601777.SH)管理人發(fā)布2020年8月產(chǎn)銷快報稱,公司8月份共生產(chǎn)乘用車80輛/臺,銷售64輛/臺;生產(chǎn)摩托車60,511輛/臺,銷售54,626輛/臺;生
百度CEO李彥宏:自動駕駛5年后全面商用
9月15日,“萬物智能——百度世界2020”在線上召開,百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏預測,自動駕駛5年后全面商用,大大緩解擁堵、不再需要限購限行。他表示,未來5年內(nèi),中國的很多城市擁堵將大大緩解,不再需要限購限行
首次加入人臉識別!全系2.0T+9AT,新款凱迪拉克XT4售25.97萬元
大多數(shù)人印象中,凱迪拉克都是以造豪華車、造大車為主。不過近年來隨著SUV在中國大賣,凱迪拉克于去年推出了入門級SUV車型——XT4,主要與寶馬X1、奔馳GLA以及奧迪Q3等車型競爭。日前,凱迪拉克官方
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