中遠?亻_盤漲停,航運又景氣了嗎?
作者:楊雷 編輯:小市妹
一字漲停板,中遠?夭回摫娡。
昨晚,中遠?胤懦觥懊土稀狈Q,預計公司2021年第一季度實現(xiàn)歸母凈利潤約為154.50億元。去年第一季度,中遠海控歸母凈利潤僅為2.915億元,意味著今年第一季度歸母凈利潤同比去年第一季度暴漲52倍。
今日,中遠?亻_盤漲停,股價沖至16.15元,接近今年1月份的高點。截至發(fā)稿,中遠海控的市值高達1980億元,直逼2000億。
中遠?厥俏羧盏睦溟T股票,現(xiàn)在卻被券商機構紛紛看好。中遠?匾患径葮I(yè)績預告發(fā)布后,不少券商機構紛紛上調(diào)了中遠?啬繕藘r。
中金公司(601995)表示上調(diào)公司今年盈利預測71%,并將A和H股目標價各調(diào)升約30%,理由是中遠?匾患径葮I(yè)績預告超預期,主要因運價帶動收入超預期,顯出公司盈利彈性。
中信證券(600030)表示,將中遠?啬繕耸兄瞪险{(diào)至2500億元,理由是考慮到一季度業(yè)績超預期、全年運價仍將維持較高水平的預期。
而早在3月份,中信建投(601066)已經(jīng)上調(diào)中遠?啬繕藘r,理由包括盈利略超預期、財務指標全面優(yōu)化,現(xiàn)金轉化率達1.5倍等。
還有分析師預測,中遠?2021年凈利潤會超過400億元,可能達到去年凈利潤的4倍。
中遠?卮鬂q,給了股民2點啟示。
從業(yè)績增長角度看,股民需要重點關注“凈利潤斷層”類型個股!皟衾麧檾鄬印卑2個概念,一個是指凈利潤超預期,還有一個指“缺口”,意思是當日股票的最低價高于前一日的最高價,產(chǎn)生了股價斷層現(xiàn)象。
有市場資深人士表示,對于業(yè)績超預期個股,需要要下追高的決心,因為這類股票一定是高開的。投資講究的是確定性和賠率,如果一家公司業(yè)績超預期,股民需要重確定性,而輕視賠率。當然,執(zhí)行這種交易方式最好是分散倉位來做,將風險最小化。
目前,A股存在的情況是白馬股估值普遍較高,碳中和概念以及其它熱點概念又存在較大不確定性,在業(yè)績披露密集期,凈利斷層個股是市場主要炒作路線之一。
從周期股角度看,股民應把握周期輪動節(jié)奏。拿中遠?嘏e例,這家公司所屬的航運行業(yè)是周期類型個股,呈現(xiàn)出業(yè)績波動大的特征。
在航運景氣度高的時候,航運股盈利數(shù)額非常高,股價也出現(xiàn)大漲現(xiàn)象。一旦航運景氣度衰退,航運股出現(xiàn)虧損,股價也會大幅下跌。
中遠?貧v史上的輝煌時期要回到2007年,中遠海控那年歸母凈利潤皆超過了190億元。2007年,中遠?毓蓛r最高漲到67.84元。
但隨著航運景氣度下降,中遠?貜2008年開始業(yè)績下滑,2009年出現(xiàn)巨額虧損。中遠?氐墓蓛r隨之大跌,低迷了很多年。
所以說,白馬股與周期股的區(qū)別是,白馬股業(yè)績能持續(xù)增長,股價能不斷突破新高。周期股的業(yè)績波動大,股價起伏也很大。
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