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京東,阿里、百度們的末端配送機器人能否解決豐巢“5毛錢”的問題?

一周時間,從豐巢宣布收費,杭州、上海部分小區(qū)陸續(xù)“罷用”豐巢,到5月15日首個抵制小區(qū)恢復使用豐巢快遞柜,豐巢方面也公開道歉,宣布延長免費時間,事件似乎迎來了一個大轉(zhuǎn)彎。

不過豐巢的道歉也好,延長時間等措施也好,消費者好像并不買賬,并且收費依然勢在必行。不去談論豐巢到底該不該收費,“5毛錢”的超時費真的會讓市場在意嗎?表面上看起來是“5毛錢”的矛盾,但實際上卻是“配送服務與需求”間的矛盾。

蘇寧、京東,阿里、百度們的末端配送機器人能否解決豐巢“5毛錢”的問題?

不記得從何時開始,快遞包裹就沒有再到達過用戶“手中”了,但是快遞公司的運力缺口,讓他們又不得不選擇快遞柜這一“折中選項”。

在“豐巢事件”還在持續(xù)發(fā)酵時,我們在想末端配送到底如何才能讓快遞“到手”?

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