大眾途觀X將北京車展預(yù)售:全系EA888+DCC動(dòng)態(tài)底盤
作為大眾旗下最為暢銷的一款SUV,大眾途觀L于9月8日首發(fā)了轎跑版車型——上汽大眾途觀X。
近日,據(jù)媒體報(bào)道,途觀X將在9月26日開幕的北京車展上開啟預(yù)售。新車采用溜背的造型設(shè)計(jì),全系配備R-Line套件,看上去更為時(shí)尚動(dòng)感,預(yù)計(jì)今年四季度上市。
相較普通版車型,途觀X兼具SUV車型和Coupe車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去更具辨識(shí)度,也更加符合年輕消費(fèi)者需求。
值得一提的是,新車前格柵啟用了大眾家族全新“R”標(biāo)LOGO,展示其特殊的“R-Line”運(yùn)動(dòng)身份。
側(cè)面是該車的精髓所在,低矮的車身姿態(tài)配合修長(zhǎng)的車窗造型,跨界的溜背造型視覺效果引人注目。
途觀X長(zhǎng)寬高分別為4764mm/1859mm/1628mm,軸距為2791mm。比途觀L長(zhǎng)了34mm,寬了20mm,軸距保持不變。
官方公布的信息顯示,途觀X全系搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為186馬力和220馬力,峰值扭矩分別為320!っ缀350牛·米,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。
另外, 高配車型預(yù)計(jì)配備四驅(qū)系統(tǒng)及DCC動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)。其中后者使其底盤可以隨時(shí)按照駕乘者的當(dāng)前需求來實(shí)時(shí)地調(diào)整懸架軟硬度,既能保證舒適的駕乘感受,又能體驗(yàn)激情的駕駛操控,真正意義上做到了轎跑與SUV的完美融合。
作者:陳馳編輯:陳馳來源:快科技
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