起亞嘉華即將上市,會顛覆MPV的生活方式嗎?
作者 宋 西聽說在消費市場,男人的地位排在女人、小孩和寵物之后。汽車除外。不過最近幾年,風(fēng)口變了。汽車作為男人的最后一絲消費陣地也在不斷受到“打壓”。為了迎合女性審美,汽車做得越來越漂亮了。即便是曾經(jīng)主打穩(wěn)重、得體的MPV,也開始走顏值路線,即將以進口方式在國內(nèi)上市的東風(fēng)悅達起亞嘉華便是其中一員
高配星途TXL與丐版途觀L終端售價相同,要怎么選?
途觀,當(dāng)年作為加價的神車,曾經(jīng)風(fēng)靡一時,而如今,它的后繼車型途觀L,仍然活躍在市場,不過,它早沒有了當(dāng)年的驍勇善戰(zhàn)的能力,取而代之的是大幅的降價。之所以有如此場景,就是因為其他競爭對手都在飛速的進步,尤其是自主品牌近些年的飛速發(fā)展,也出現(xiàn)了不少好車型能與德系標(biāo)桿途觀L相抗衡,其中就有星途TXL
全球最爆款的20輛車,豐田堪稱世界級,國產(chǎn)還需努力
最近,一份來自英國媒體AutoCar的2020年全球最暢銷車型排行爆紅網(wǎng)絡(luò),這份榜單羅列出了在過去的一年中,全球消費者最認可的20款車型。在這份榜單中,豐田大發(fā)神威,5款車型上榜的同時,4款車型拿下細分市場銷量冠軍
V8發(fā)動機試制成功,豪華MPV也將到來,這樣的紅旗你喜歡嗎?
對中國人而言,紅旗不僅是一個著名的汽車品牌,還是一種深深的情懷和神圣的記憶。不得不說曾經(jīng)那個讓許多百姓恨鐵不成鋼的紅旗已經(jīng)蛻變,在新紅旗:中國式新高尚精致主義的品牌理念帶領(lǐng)下,紅旗既得人心,同時銷量也一路高漲
比亞迪、長安、上汽攻城略地,圍攻特斯拉!
比亞迪公布了5月份的新能源汽車銷量數(shù)據(jù),新能源汽車銷量32800輛,比上年同期為11325輛同比巨幅增長189.6%。比亞迪是國產(chǎn)新能源汽車領(lǐng)頭羊,此番取得出貨量的大幅增長,或?qū)⒂兄谒I(lǐng)導(dǎo)中國汽車同行擊敗特斯拉
搭載先進智能安全科技 別克昂科威Plus打造全方位安全守護
6月8日,上汽通用汽車別克品牌公布全新中型SUV別克昂科威Plus智能安全信息。別克昂科威Plus依照中美五星安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造,并搭載豐富的主被動安全科技。同時,依托于通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu),別克昂科威Plus配備領(lǐng)先的eCruise智能駕駛輔助技術(shù),打造智能安心的出行體驗
幫豐田搶占A+級轎車市場的 會是凌尚嗎?
三天前,廣汽豐田上了一款全新的車型——凌尚,一共兩款,14.88萬元和15.88萬元。雖然是一款新車,但是有豐田品牌的加持,以及一汽豐田姊妹車型亞洲獅的先期上市,凌尚的關(guān)注度還是很高的。作為一臺豐田在
恒馳汽車距離量產(chǎn)僅剩“臨門一腳”?
打破流言的最好方式,就是付諸于實際行動。恒大在宣布造車那天曾說過,要成為世界上規(guī)模最大、實力最強的新能源汽車集團。從三年前宣布正式造車,其整合速度之快,在整個汽車圈內(nèi)都是絕無僅有的,也正因為快,招來行業(yè)內(nèi)外諸多質(zhì)疑
中保研最新零整比指數(shù)公布,豪華品牌屠榜?
近日,中保研汽車技術(shù)研究院(即中保研)公布了第12期汽車零整比研究成果,此次研究成果包含了100款常見汽車的零整比指數(shù)。相比于之前第11期數(shù)據(jù)來看,今年汽車零整比指數(shù)和常用配件負擔(dān)指數(shù)上漲明顯,也就是說,相比于去年來說,今年修車更貴了
五大熱門7座SUV強勢來襲:漢蘭達大幅漲價,領(lǐng)克09成“半價沃爾沃”?
政策常常是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。一項“免檢政策”的出臺,讓7座SUV的生存壓力小了許多;而近日“三孩政策”的發(fā)布,乍一聽像是9座車的春天,實際上可能會使7座SUV在市場上更加吃香。今天,疆哥就為大家盤
全維度進化,星途TX“超能四驅(qū)版”重塑13萬元級運動型SUV新標(biāo)桿
作為自主品牌的翹楚之一,奇瑞汽車也毫不示弱,在造車領(lǐng)域深耕二十多年,積累了豐富的經(jīng)驗,并始終堅持走正向研發(fā)讓奇瑞汽車獲益匪淺,產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外,也是自主較早走出國門,并在海外建廠的車企。厚積薄發(fā)的奇瑞并
有聲譽的發(fā)動機比車賣得好,為何國產(chǎn)三菱車發(fā)動機投訴多?
在國內(nèi)諸多車企中,發(fā)動機比車賣得好的當(dāng)屬三菱,三菱發(fā)動機以前備受諸多中國品牌車企采購,而廣汽三菱自己的三菱發(fā)動機卻遭遇很多質(zhì)量投訴,而如今三菱發(fā)動機卻逐漸失去了光輝,越來越滯銷了,為何?三菱發(fā)動機在華
五菱、領(lǐng)克不保值?三年保值率直逼一線豪華!
結(jié)合三年保值率排名來看,排名靠前的自主品牌車型保值能力幾乎與德系和韓系看齊。近日,中國汽車流通協(xié)會公布了《2021年5月中國汽車保值率報告》。從報告內(nèi)容來看,自主品牌車型三年保值率的確比主流合資品牌保值率略低,但也并非大家印象中的“特別差”
五大造車新勢力:蔚來第一,理想被哪吒反超!
當(dāng)特斯拉疲于奔命的時候,國產(chǎn)各大造車新勢力有迎來狂歡嗎?6月初,包括蔚來、小鵬、理想在內(nèi)的五大熱門造車新勢力車企相繼公布了5月的交付數(shù)據(jù),一起來看看成績?nèi)绾。蔚?月,蔚來共交付整車6711輛,同比增長95.3%
大通T90將引領(lǐng)皮卡迎來智能化時代
一直以來,皮卡都給人工具車的印象,如今隨著國內(nèi)大面積推行皮卡解禁政策,這一相對小眾的車型又迎來了新的發(fā)展機遇。與此同時,伴隨汽車產(chǎn)業(yè)新四化進程的推進,皮卡在能源方式和智能化程度上也發(fā)生著前所未有的變革
始于顏值 終于才華?第十代雅閣公開評測!
作者 汪 晶3年,第十代雅閣在國內(nèi)的銷量就突破了60萬輛,2019、2020年連續(xù)奪得國內(nèi)中高級轎車銷量冠軍,第十代雅閣60萬+粉絲中,90后車主占比更是超過了50%,平均每6分鐘就有1位90后選擇第十代雅閣
星途TX超能四驅(qū)版有多“超能”?
絕大部分的國產(chǎn)品牌都有一個高端夢。與外資品牌相比,它們沒有歷史底蘊優(yōu)勢,因而消費者不會自動買買買;同時,消費者對于國產(chǎn)車的寬容度也比較低,不少人會拿著放大鏡找國產(chǎn)車的問題。在這種情況下,國產(chǎn)車的高端之
五菱要造9座車,能否戳中“三胎家庭”的需求?
月31日,三胎政策正式出臺,此事也引起了社會各界人士的熱烈討論。而正如2015年的二胎政策催生6/7座車發(fā)展一樣,如今的三胎政策,也對汽車圈產(chǎn)生了一些微妙的影響。近日,上汽通用五菱發(fā)布了一張全新車型的預(yù)告圖,并配上“響應(yīng)國家三胎政策,五菱9座車型即將到來”
不出所料,五菱要造9座車了,但人民真的需要嗎?
自從61那天聽聞開放三胎后,漫哥雞動的心情久久不能平復(fù)。感覺7座埃爾法已經(jīng)不夠用了,得上9座車才行。不出所料,這時網(wǎng)紅五菱馬上跳了出來,人民需要9座車?安排!五菱通過媒體平臺發(fā)了一張圖,一圈車輪廓里面,放置了9座沙發(fā)
綜合續(xù)航1012km!天際ME5以價格搶占增程式高地?
誰說增程式電動車只有理想ONE,天際汽車也有這么一款增程版車型,且綜合續(xù)航里程可達1012km。近日,天際汽車發(fā)布了旗下第二款車型天際ME5的設(shè)計圖,新車定位緊湊型SUV,推出了純電動與增程式兩種車型
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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