車廠+技術(shù)公司，毫末智行做出符合中國人的自動駕駛產(chǎn)品
“毫末智行是‘車企＋技術(shù)公司’Cruise模式的中國代表。在毫末智行，我們將傳統(tǒng)汽車工業(yè)與強大的自動駕駛算法和軟件能力緊密結(jié)合，堅定地走漸進式商業(yè)化落地路線，以AI‘認知智能’技術(shù)為研發(fā)核心，加速中國自動駕駛突圍
東風高端新能源子品牌嵐圖FREE試駕體驗
百公里加速成績4．5秒、860公里的綜合續(xù)航，這些數(shù)據(jù)讓嵐圖Free一經(jīng)面世就收獲了業(yè)界關(guān)注。但嵐圖Free身上還有另一個標簽：東風高端新能源子品牌。不可否認，這也是行業(yè)內(nèi)人士聚焦的重要原因。而作為一臺以增程式為賣點的新車，勢必繞不開這個領(lǐng)域已經(jīng)成功出圈的理想ONE
三款熱門的10萬級家轎橫評對比，誰更值得買？
對于剛需車的選擇，中國消費者向來是無比理性，預(yù)算10萬左右買一臺主流合資家轎，往往會將是否省油、是否實用、保養(yǎng)是否省心，放在關(guān)心的重點�？墒�，在汽車工業(yè)如此發(fā)達的現(xiàn)在，大家的消費理念都在升級，我們對一
缺芯危機依然存在，我國車業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)該如何破局？
近年來，在城鎮(zhèn)化趨勢不斷加快，城市交通問題日益凸顯的背景下，新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已然成為我國汽車發(fā)展的兩大方向。而作為發(fā)展的上半場，當前我國在新能源汽車方面已取得領(lǐng)先優(yōu)勢。截至今年5月底，我國新能源汽車保有量達到580萬輛，占比超過全球總量的一半
奧迪2033年將停止銷售燃油車，而中國市場將繼續(xù)本地化生產(chǎn)
IT之家 6 月 23 日消息 德國奧迪宣布，2026 年以后投放市場的新款車將全部為純電動汽車（EV）。汽油和柴油發(fā)動機將在 2025 年之前停止開發(fā)，2033 年將停止銷售燃油車。這家大眾汽車公司的子公司周二表示，它將從 2026 年起只推出純電動車型
把握關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢，思必馳用服務(wù)力迎接智能汽車的上行時代
碳中和發(fā)展背景下，新能源汽車推動了中國能源行業(yè)重組。借力打破技術(shù)壁壘，更深地構(gòu)建起了中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)自信。按照國家規(guī)劃的發(fā)展愿景，2025年新能源汽車新車銷量達到銷售總量的20％左右，到2035年純電動汽車將成為車輛銷售的主流
電裝和NTT DATA驗證新的移動體驗服務(wù)
當今，人們在出行的時候，不僅僅是為了到目的地購物消費，還追求在移動過程中的愉悅體驗。今后，隨著車聯(lián)網(wǎng)以及新一代駕駛艙、自動駕駛等技術(shù)的不斷發(fā)展，在車內(nèi)所接觸到的信息會越來越豐富。構(gòu)建車內(nèi)外無縫式新體驗，可為移動出行創(chuàng)造更多的附加價值
足足21年，從0到1000萬臺發(fā)動機，長城汽車交出了滿意的“成績單”
曾幾何時，中國車企在乘用車發(fā)動機領(lǐng)域，要靠國外的發(fā)動機技術(shù)引進才能以此續(xù)命，因為那時，燃油車發(fā)動機和變速箱有接近天際的技術(shù)堡壘，中國幾乎突破不了，各種技術(shù)專利也都在別人的手上掌握著。最后在燃油車領(lǐng)域，中國的車企就和長工一樣，累死累活搞生產(chǎn)，最后盈利的大頭卻被別人拿去了
長安馬自達掛牌出售5％股權(quán)，為合并一汽馬自達業(yè)務(wù)做鋪墊
此前業(yè)界一度盛傳，因業(yè)績不佳，一汽馬自達很可能將并入長安馬自達，不過比這項并購案更早浮出水面的卻是長安馬自達的增資項目。日前，長安馬自達在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式披露了一條增資消息，相關(guān)公示內(nèi)容顯示，增資完
國產(chǎn)自主品牌汽車是否被低估，認知價值低于事實價值
近段時間，關(guān)于國產(chǎn)自主品牌汽車被低估的話題，在網(wǎng)上被網(wǎng)友熱議起來。6月18日，長城汽車總裁王鳳英在中國汽車論壇上表示，自主品牌汽車已經(jīng)全方位超越外資、合資品牌。但是在用戶的認知當中，認知價值是低于事實價值的
WEY摩卡的價格與其配置相符嗎？
摩卡上市后與上市前的市場熱度真是冰火兩重天，上市前大V站臺領(lǐng)導推薦，上市后咱老百姓高呼太貴媒體也直接閉嘴。似乎，WEY的新旗艦?zāi)ㄓ殖闪碎L城汽車的技術(shù)代表而非銷量代表，除卻前期鋪貨，銷量上很難有臺階式的提升
基于豐田TNGA架構(gòu)打造的雷克薩斯NX，有什么特別之處？
看到這樣的標題，你或許是充滿著疑問。一直以來，很多人都說保時捷設(shè)計師，是這個世界上最輕松的工作之一，在此之前我也是這么認為。直到最近，雷克薩斯正式發(fā)布了基于豐田TNGA架構(gòu)打造的全新一代NX車型，我才發(fā)現(xiàn)原來雷克薩斯的設(shè)計師，工作的“輕松程度”是可以與保時捷設(shè)計師相當
Jeep如何滿足你對SUV的所有需求？
不是所有SUV都叫Jeep，而Jeep可以滿足你對SUV的所有需求。（微信公號：CNWAUTO）選擇一款車，也意味著選擇了一種生活方式。得益于良好的駕駛感受以及更高的通過性，SUV如今受到越來越多人的喜愛
豐田首款國產(chǎn)MPV賽那的推出，能否創(chuàng)造奇跡之路？
在中大型MPV這一細分市場上，對于合資品牌來說，向來是個噩夢。參考到5月銷量排行榜，除了GL8表現(xiàn)突出以外，其余像大眾威然、奔馳V級等車型，幾乎都全軍覆沒。不過近日，廣汽豐田官宣即將推出一款全新中大型MPV，正式命名為“賽那”，也就是海外版本的Sienna（塞納），新車預(yù)計在年內(nèi)正式發(fā)布，明年上市
斯巴魯將于7月暫停生產(chǎn)，會給中國市場帶來怎樣的影響？
受到疫情等因素的影響，全球范圍內(nèi)半導體短缺引起的“全球缺芯”愈演愈烈，而近日有消息稱，斯巴魯將再次于7月份暫停日本工廠的生產(chǎn)。日本工廠7月暫停生產(chǎn)據(jù)外媒報道，斯巴魯由于芯片供應(yīng)的短缺，其位于日本東京西北部群馬縣的失島工廠將于7月16日開始暫停生產(chǎn)
實拍上汽大通G50 PLUS，國產(chǎn)MPV的典型代表！
不得不說，二胎政策的全面放開與深化，以及消費的持續(xù)升級，國內(nèi)MPV市場的發(fā)展更加的多元化和細分化，各種“門派”如雨后春筍般涌現(xiàn)，彼此展示自己的絕學，試圖不斷壯大并且成為市場的寡頭。這其中上汽大通G50
國內(nèi)股市收評：創(chuàng)指漲逾1％收獲5連陽，科技股爆發(fā)
今天是6月23日，星期三，今天都有哪些熱點資訊呢？讓我們一睹為快吧！首先來看美股收盤最新情況：北京時間23日凌晨，美股周二收高，隨著比特幣反彈，納指創(chuàng)盤中與收盤歷史新高。標普500指數(shù)逼近歷史高位。道
別克GL8VS廣汽豐田賽那，誰更厲害？
作為豐田全球化車型之一，SIENNA（塞納）一直備受海外消費者喜愛，即便是以平行進口車身份進到國內(nèi)市場，沒有價格優(yōu)勢的它也不乏追隨者。之前豐田方面已經(jīng)放出消息，第四代豐田SIENNA將由廣汽豐田和一汽豐田同時國產(chǎn)引入
黑芝麻智能與中汽創(chuàng)智將圍繞自動駕駛及智能座艙展開合作
電車匯消息：6月22日，黑芝麻智能科技有限公司與中汽創(chuàng)智科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方圍繞自動駕駛及智能座艙領(lǐng)域，構(gòu)建自主可控的智能汽車技術(shù)，建立長期、全面的戰(zhàn)略合作關(guān)系，推動和實現(xiàn)中國汽車產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展
自動駕駛與超級計算機之間有什么關(guān)系？
電車匯消息：近日，特斯拉公布了新型超級計算機，就每秒浮點運算（FLOPS）而言，它是世界上排名第五的超級計算機。新機器是特斯拉的第三個超級計算機集群，為還未發(fā)布的超級計算機Dojo（Dojo發(fā)音源自日語，意為“道場”）的開發(fā)原型版本
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