60 萬(wàn)開保時(shí)捷卡宴?海南零關(guān)稅購(gòu)車有這些規(guī)定!
零關(guān)稅購(gòu)車?你想都不敢想的好事,在海南已經(jīng)成真。2020年12月29 日,財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局對(duì)外發(fā)布了《關(guān)于海南自由貿(mào)易港交通工具及游艇 " 零關(guān)稅 " 政策的通知》。近日網(wǎng)傳的一張?jiān)诤D掀嚸舛愓呦逻M(jìn)口汽車的價(jià)格圖,所涉及的豪車車型,均有近 50% 的免稅幅度
"奶爸車"廣汽豐田Sienna正式定名"賽那"!
AV波弟,最新消息最新消息,"奶爸車"廣汽豐田Sienna正式定名為"賽那"了……嗯,怎么不叫作"塞納"呢?我個(gè)人愚見哈,可能是邁凱倫注冊(cè)了塞納,你說(shuō)呢?弱弱問(wèn)一句,那一汽豐田的Sienna是不是要叫
50年內(nèi)人類駕駛將被自動(dòng)駕駛?cè)〈,?huì)成真嗎?
自動(dòng)駕駛注定要經(jīng)歷“九九八十一難”才能修得正果,現(xiàn)在的它正式進(jìn)入下半場(chǎng)。2021年智能汽車發(fā)力元年,終于“活下來(lái)”的造車新勢(shì)力賭贏了第一階段的資本和市場(chǎng),除了新勢(shì)力車企品牌之外,自動(dòng)駕駛、智能車機(jī)、智能輔助系統(tǒng)的不斷加持,讓它汽車行業(yè)按下“加速鍵”
C-NCAP碰撞A柱變形,第十代索納能成為大家心中的“平安車”嗎?
有一種尷尬,叫打臉;有一種尷尬,叫別人都替你尷尬。沒錯(cuò),今天說(shuō)的就是北京現(xiàn)代第十代索納塔。去年7月,采用現(xiàn)代汽車全新i-GMP平臺(tái)的第十代索納塔正式上市。相比于前幾代索納塔,第十代索納塔前懸更短,車身更低趴,外觀更加運(yùn)動(dòng),操控性提升了一個(gè)檔次,但唯獨(dú)"安全性"令人堪憂,實(shí)在太尷尬了
汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,華為如何做好“使能者”和“賦能者”?
自1885年卡爾·本茨發(fā)明第一臺(tái)現(xiàn)代汽車至今,如果說(shuō)1913年福特創(chuàng)立了全世界第一條汽車流水裝配線,開啟了汽車工業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化時(shí)代;那么如今汽車“新四化”——電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化浪潮的到來(lái),則讓汽車工業(yè)迎來(lái)了百年未有之大變局
寶沃品牌再次走入破產(chǎn)程序!
寶沃為德國(guó)百年品牌,曾一度是BBA老大哥,但卻命途多舛。早在2014,北汽福田以500萬(wàn)歐元(當(dāng)時(shí)約合人民幣4175萬(wàn)元)的價(jià)格,從寶沃品牌所有者BorgwardAG公司收購(gòu)該品牌。但接手寶沃后的福田汽車,四年時(shí)間累計(jì)虧損24.33億元
智能駕駛時(shí)代來(lái)臨,投資者在智能汽車領(lǐng)域該如何選擇?
智能駕駛時(shí)代的來(lái)臨,如同“蝴蝶效應(yīng)”般打破了傳統(tǒng)汽車行業(yè)諸多的規(guī)則和界限,同步引發(fā)汽車價(jià)值鏈重構(gòu)。在此背景下,新生事物和新的機(jī)會(huì)不斷涌現(xiàn),這對(duì)于投資者而言無(wú)疑是一件振奮的事情。然而,面對(duì)更為紛繁復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈體系以及諸多的玩家,該如何去投?又投往哪個(gè)方向?則成為投資者興奮之余的困惑所在
福特EVOS帶著TA的“最強(qiáng)大腦”來(lái)了!
注:原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源“阿貴看車”,切勿侵權(quán)前陣子,《哆啦A夢(mèng):伴我同行2》熱映,有多少大人走進(jìn)電影院去重溫美好?小時(shí)候被機(jī)器貓百寶袋里天馬行空的道具吸引,長(zhǎng)大了則更容易因人物之間的情感羈絆而感動(dòng)
特斯拉資深高管大規(guī)模拋售股票,這其中是否存在某些內(nèi)斗因素?
美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件顯示,特斯拉資深高管、前汽車業(yè)務(wù)總裁杰羅姆·吉蘭(Jerome Guillen)已于6月3日離職,并從6月10日開始行使股票期權(quán),目前共拋售了約價(jià)值2.74億美元的股票
如何選購(gòu)二手車?進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)第一批車優(yōu)先考慮!
在很多人眼里,進(jìn)口車品質(zhì)好過(guò)國(guó)產(chǎn)車,而國(guó)產(chǎn)第一批車品質(zhì)好過(guò)后續(xù)的車。這話到底正確不?我們以發(fā)動(dòng)機(jī)比汽車賣得好的三菱為例,三菱發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)家喻戶曉,而三菱國(guó)產(chǎn)車在華銷量卻越來(lái)越低迷,當(dāng)然也跟疫情有關(guān)。2
5月高端汽車品牌排行榜:強(qiáng)者愈強(qiáng)弱者愈弱
近日,中汽中心公布了5月高端品牌的銷量和成交價(jià)數(shù)據(jù)。當(dāng)然,不在列的也不代表就都是“低端品牌”了?其實(shí),你會(huì)從數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)一個(gè)有意思的事情,部分高端品牌的平均成交價(jià)也是越來(lái)越親民了。也許部分高端品牌的平均
搭載坦克平臺(tái)+越野裝備,長(zhǎng)城炮皮卡火熱來(lái)襲!
中國(guó)是最大的汽車市場(chǎng),但卻不是最大的皮卡市場(chǎng)。這與皮卡文化底蘊(yùn)相關(guān)、與國(guó)家政策相關(guān)、與國(guó)人購(gòu)車觀念相關(guān)……但是,隨著近幾年政策的松綁、國(guó)人用車需求的轉(zhuǎn)變等等因素,中國(guó)皮卡市場(chǎng)正“火”起來(lái)。這從長(zhǎng)城系列
昂科威PLUS正式上市,你還想買冠道和漢蘭達(dá)嗎?
在最近幾年,別克可以說(shuō)是把錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)玩得最6的品牌之一,尤其是在SUV市場(chǎng)。它的兩款產(chǎn)品:昂科威、昂科旗,都靠著都比同價(jià)位的車型大一圈特點(diǎn),在錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)中搶占了大尺寸的優(yōu)勢(shì)。但別克可能是覺得光這樣還不遠(yuǎn)遠(yuǎn)
坦克300探索者停止接單,還能火多久?
坦克300作為一款現(xiàn)象級(jí)“出圈”產(chǎn)品,出眾的顏值與強(qiáng)大的越野性能成為坦克300的標(biāo)志,創(chuàng)新的智能豪華越野SUV定位,滿足了這部分消費(fèi)者的痛點(diǎn)。據(jù)悉,坦克300,1-5月銷售25913輛,5月銷售6090輛
為了解決高速公路通行效率,交通部都有哪些具體的調(diào)整
高速公路的收費(fèi)問(wèn)題,是廣大車主和相關(guān)物流行業(yè)關(guān)心的問(wèn)題。就在6月15日,交通部、國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部印發(fā)了《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》的通知,也預(yù)示著高速公路收費(fèi)模式迎來(lái)重大變化。其實(shí),早在2016年交通部就已經(jīng)提出了“高速差異化收費(fèi)”,并且還在相關(guān)地區(qū)開展了試點(diǎn)
長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
近日,長(zhǎng)城汽車蜂巢動(dòng)力第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)迎來(lái)下線,這也意味著長(zhǎng)城成為首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷破千萬(wàn)的中國(guó)汽車品牌。而按照規(guī)劃,長(zhǎng)城后續(xù)還將基于4種燃料形式、6大平臺(tái),推出23款發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。無(wú)論是第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線,還是野心勃勃的新動(dòng)力規(guī)劃,無(wú)疑都體現(xiàn)了長(zhǎng)城在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的實(shí)力
10萬(wàn)塊買啥車?這幾款國(guó)產(chǎn)四驅(qū)車是個(gè)不錯(cuò)的選擇
漫哥/漫姐,10萬(wàn)塊買啥車?15萬(wàn)塊買啥車……后臺(tái)留言里經(jīng)常能看到這樣的問(wèn)題,其實(shí)不是咱們不想回答,因?yàn)槊總(gè)價(jià)位都有很多選擇,有MPV、SUV、轎車,選車的前提一定是要清楚自己需求或剛需,不然咱們也很
吉利帝豪連續(xù)9個(gè)年頭蟬聯(lián)國(guó)產(chǎn)家轎的銷冠王,有何訣竅?
在5月30號(hào),全新第四代帝豪面世了;厥淄,自1998年8月,吉利汽車第一輛名為“豪情”的汽車生產(chǎn)下線到如今吉利帝豪銷量已逾300萬(wàn),成就“帝豪速度”,吉利汽車的蛻變有目共睹。尤其在轎車版塊,合資品
配備激光大燈,上汽奧迪A7L國(guó)人認(rèn)不認(rèn)?
從2016年傳出上汽與奧迪簽署合作協(xié)議,到奧迪A7國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目以及各種諜照曝光,再到今年4月上海車展首發(fā)亮相,一直以來(lái),奧迪A7L的行蹤可謂是備受眾多國(guó)內(nèi)媒體以及消費(fèi)者的關(guān)注。而目前最新的消息是,上汽奧迪將于今年9月正式開始預(yù)售帶有專屬車輛編號(hào)的奧迪A7L,限量1000臺(tái),預(yù)計(jì)明年1月交付
成都交警推出“違停消除申報(bào)”,十分鐘內(nèi)違停駛離可免罰
近日,“車轱轆”從成都市公安局交通管理局了解到,成都交警將于6月18日正式推出“違停消除申報(bào)”柔性化執(zhí)法措施,十分鐘內(nèi)違停駛離可免罰。停車供需矛盾日益突出城市的不斷發(fā)展,以及老百姓的生活幸福指數(shù)不斷提高,小汽車已經(jīng)是眾多家庭必備的出行工具之一
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