滴滴IPO天使投資人王剛:滴滴能有今天,程維太重要
我必須得承認(rèn),能遇到程維,是我的福氣。參 考 | 《福布斯》專訪6月11日,滴滴正式向美國證券交易委員會(huì)(SEC)遞交了IPO招股書,股票代碼為“DIDI”。招股書顯示,截止2021年3月,滴滴在全球
2022年中有望解決芯片荒,但別“好了傷疤忘了痛”
從去年以來的芯片缺失問題,牽動(dòng)著汽車行業(yè)的神經(jīng)。史無前例的“缺芯”問題,也引起了中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的重視。2021年6月17日-19日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國汽車論壇上,專門舉辦了“汽車’芯荒’與中國對(duì)策”主題論壇
首汽約車女乘客為何選擇用“生命跳車?
雷達(dá)財(cái)經(jīng)出品 文|孟帥 編|深海貨拉拉女乘客跳車身亡后,首汽約車一女乘客也選擇用“生命跳車”,幸運(yùn)的是,她活了下來。6月12日,浙江杭州一名女士稱其在端午節(jié)假期時(shí),通過首汽約車平臺(tái)叫了一輛網(wǎng)約車。高女
亞馬遜將收購智加科技在上市前20%的股權(quán)
北京時(shí)間6月21日,正在美國通過SPAC方式上市的智加科技(擬定代碼:PLAV),向美國證券交易委員會(huì)(SEC)提交了一份文件,根據(jù)這份文件顯示,亞馬遜向智加科技購買1000套(輛)重卡自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并且簽署了認(rèn)股權(quán)證協(xié)議
滴滴如何從只有16個(gè)司機(jī)使用的網(wǎng)約車,到上市年?duì)I收超千億的企業(yè)
企業(yè)就像一艘船,船沉了船長(zhǎng)要跟著一起死,企業(yè)的路大于人的一個(gè)壽命。來 源 | 和牛財(cái)經(jīng)(ID:heniucaijing)整 理 | 穆清6月11日,滴滴正式向美國證券交易委員會(huì)(SEC)遞交了IPO招股書,股票代碼為“DIDI”,高盛、摩根士丹利、摩根大通、華興資本擔(dān)任承銷商
豐田全新MPV“賽那”今年內(nèi)將正式上市,能否在MPV市場(chǎng)占得一席之地?
提到MPV車型,永遠(yuǎn)繞不開的就是豐田旗下的埃爾法,這款車可以說是國內(nèi)高端MPV市場(chǎng)最具代表性的產(chǎn)品了,至少目前還沒有出現(xiàn)能夠撼動(dòng)它的市場(chǎng)地位同類別車型。一直以來,埃爾法都是以平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)
隼眼科技與中汽創(chuàng)智簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共建毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈
6月21日,在中汽創(chuàng)智周年慶典暨事業(yè)計(jì)劃和產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,毫米波雷達(dá)技術(shù)服務(wù)商隼眼科技與創(chuàng)新型汽車高科技企業(yè)中汽創(chuàng)智簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同成立毫米波雷達(dá)聯(lián)合開發(fā)工作組,就技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)融合、資源
威馬汽車三店齊開,這就是“威馬速度”
近幾年,造車新勢(shì)力發(fā)展可以說是風(fēng)生水起,趁著新能源汽車的東風(fēng)得到了蓬勃的發(fā)展。不僅銷量一路攀升,市值更是猛漲,如同坐火箭一般。發(fā)展如火如荼的新勢(shì)力,自然也是車圈的焦點(diǎn)人物,站在流量話題的中心。和其他新勢(shì)力相比,威馬汽車可以說是“不一樣的煙火”
互聯(lián)網(wǎng)巨頭字節(jié)跳動(dòng)積極布局智能汽車領(lǐng)域
繼蘋果、華為、小米,百度、騰訊、滴滴相繼官宣布局智能汽車領(lǐng)域之后,越來越多的手機(jī)廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始涉足該賽道,扎堆注冊(cè)與智能汽車相關(guān)的商標(biāo)。據(jù)天眼查APP顯示,6月4日,魅族為其FLYME FOR CAR車載系統(tǒng)申請(qǐng)商標(biāo),目前商標(biāo)狀態(tài)均為注冊(cè)申請(qǐng)中
互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模及滲透度分析
隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)市場(chǎng)也成為互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)的重要組成部分。但近年受到車險(xiǎn)增長(zhǎng)放緩和占比下降、互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)場(chǎng)景化特征較弱等原因,我國互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)明顯的下降趨勢(shì)。從市場(chǎng)格局來看,保險(xiǎn)公司網(wǎng)絡(luò)自營平臺(tái)渠道是互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的主要渠道,大地保險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)、太保產(chǎn)險(xiǎn)等是互聯(lián)網(wǎng)車險(xiǎn)的頭部企業(yè)
小馬智行全無人駕駛出租的服務(wù)登陸廣州
繼宣布在廣州、北京進(jìn)一步擴(kuò)大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)PonyPilot+的運(yùn)營規(guī)模之后,6月22日,小馬智行宣布全無人駕駛車輛目前已加入廣州Robotaxi車隊(duì),公眾將有機(jī)會(huì)在廣州南沙區(qū)蕉門河、明珠灣、南沙灣、慶盛樞紐等交通設(shè)施較完善區(qū)域偶遇小馬智行的無人車
國內(nèi)二手車行業(yè)還存在哪些懸而未決的難題?
沉寂了一段時(shí)間的二手車,再次被資本市場(chǎng)青睞。車好多和優(yōu)信先后公布了新一輪融資的消息,原本被外界唱衰的二手車電商似乎有了轉(zhuǎn)圜的跡象。同時(shí)也預(yù)示著,在二手車市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)的局面下,資本仍然在二手車市場(chǎng)尋找新的機(jī)會(huì)
小鵬汽車成為首家與NBA中國攜手的智能汽車品牌!
6月22日消息,小鵬汽車今天與NBA中國共同宣布結(jié)為官方市場(chǎng)合作伙伴關(guān)系。作為智能汽車賽道的引領(lǐng)者,小鵬汽車也成為首家與NBA中國攜手的智能汽車品牌。官方介紹,伴隨小鵬汽車與NBA中國官方市場(chǎng)合作伙伴關(guān)系的達(dá)成,一系列聯(lián)名推廣活動(dòng)即將拉開帷幕
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全市場(chǎng) " 大有可為 "!
近段時(shí)間,特斯拉維權(quán)事件在國內(nèi)也是鬧得愈演愈烈,維權(quán)女車主和特斯拉,以及國內(nèi)相關(guān)部門,都在密切推動(dòng)、關(guān)切維權(quán)事宜的進(jìn)展。與此同時(shí),此次維權(quán)事件,也間接或直接推動(dòng)了國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)信息安全的研發(fā)和建立
全新現(xiàn)代索納塔40%偏置碰撞A柱折彎,美版和國產(chǎn)版有沒有差異?
去年7月份,來自現(xiàn)代汽車全新i-GMP平臺(tái)的第十代索納塔正式上市,與老款車型相比,全新索納塔配置、性能提升巨大。并且安全性方面,也被現(xiàn)代汽車寄予厚望。只不過這樣的預(yù)期,在C-NCAP的碰撞下,也讓不少消費(fèi)者認(rèn)清了現(xiàn)實(shí)
特斯拉更換新Logo了!顏色由此前的紅色變成了灰色
6月22日,特斯拉官方微博和售后微博賬號(hào)的頭像都悄悄換上了新Logo,其特別有辨識(shí)度的T型logo不變,但顏色由此前的紅色變成了灰色。特斯拉CEO馬斯克曾在推特上解釋,T型標(biāo)實(shí)際上代指特斯拉電動(dòng)機(jī)的橫截面,其中,字母T的主體部分代表的是電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分,而T字上方的圓弧代表的則是電機(jī)定子的一部分
東風(fēng)標(biāo)致全新4008正式發(fā)布上市 ,這款車會(huì)是東風(fēng)標(biāo)致的翻身機(jī)會(huì)嗎?
近年來,法系車一直在等待一個(gè)機(jī)會(huì),一個(gè)翻身,一個(gè)反彈的機(jī)會(huì),今年上海車展之上,東風(fēng)標(biāo)致全新4008正式發(fā)布上市 ,這款車會(huì)是東風(fēng)標(biāo)致的翻身的機(jī)會(huì)嗎?不管怎么說,個(gè)人認(rèn)為先測(cè)一把再說。曾經(jīng)一度認(rèn)為,東風(fēng)
5月國內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量TOP10:哈弗H6高居榜首
乘聯(lián)會(huì)公布的5月狹義乘用車批發(fā)銷量數(shù)據(jù)顯示,5月乘用車批發(fā)銷量為160.6萬輛,同比下滑2.1%。其中SUV市場(chǎng)5月銷量不太理想,共計(jì)售車73.9萬輛,較之去年同期的77.7萬輛同比下滑4.9%,也是轎車、MPV、SUV市場(chǎng)中唯一出現(xiàn)銷量下滑的細(xì)分市場(chǎng)
6月車市增長(zhǎng)乏力,高考季將帶動(dòng)一定銷量,但終端需求不足仍是主要問題
6月已過半,從目前來看,該月車市增長(zhǎng)略顯乏力。近日,中汽協(xié)根據(jù)行業(yè)內(nèi)11家汽車重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù)整理顯示,2021年6月上旬,11家重點(diǎn)企業(yè)汽車生產(chǎn)完成43.4萬輛,同比下降36.6%。其中,乘用車生產(chǎn)同比下降37.9%,商用車生產(chǎn)同比下降30.2%
二線豪車新形勢(shì):紅旗穩(wěn)居第一,沃爾沃卻降價(jià)沖銷量
無論是品牌影響力還是銷量,BBA都是當(dāng)之無愧的一線豪華品牌,格局已定。但二線豪華品牌格局是一天一個(gè)樣,活躍在前的雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃、紅旗,四家都對(duì)第一有爭(zhēng)奪的沖動(dòng),林肯也有后來居上的形勢(shì),格局異常動(dòng)蕩
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