扮演著鯰魚角色的造車新勢力，未來何去何從？

文 ｜ 韋航在汽車制造業(yè)，特斯拉、造車新勢力無疑扮演著鯰魚的角色，讓整個造車領(lǐng)域的空氣重新活躍了起來。在經(jīng)歷2019年瀕臨破產(chǎn)的地獄模式后，新能源造車新勢力在2020年又都活了過來，新格局在大洗牌中得到重塑

五菱汽車蹭三胎熱點，推出全新九座車型！

6月4日，資本邦了解到，五菱汽車（00305．HK）官方微信公眾號宣布，為響應(yīng)國家三胎政策將推出全新九座車型。 據(jù)了解，該款九座車型主要針對國內(nèi)大家庭多人口、多場景用車需求。新車將采用四排座椅布局，

如何在汽車行業(yè)上長出新“貝殼”？

互聯(lián)網(wǎng)造車的連鎖反應(yīng)正在持續(xù)！繼百度、小米、創(chuàng)維下場造車后，汽車銷售也成為改造的對象。順豐物流日前注冊了一家新公司，經(jīng)營范圍中的“新能源整車銷售”，引發(fā)了外界的無限聯(lián)想。這也是華為線下門店賣車之后，又一闖入汽車流通行業(yè)的新玩家

為何說領(lǐng)克02 Hatchback是年輕人的第一臺小鋼炮？

作者 陳 曦6月1日晚間，備受關(guān)注的領(lǐng)克02 Hatchback低調(diào)上市，只有一款車型，售價17．68萬元，并提供5000元的可選裝駕控套件，其中包含19英寸鍛造輪圈以及前艙鋁合金橫向穩(wěn)定加強桿。關(guān)于領(lǐng)克為何會選擇在六一兒童節(jié)這個時間點低調(diào)發(fā)售領(lǐng)克02 Hatchback，個人認(rèn)為有兩個原因

探岳是如何登上5月投訴榜首的？油耗高！

油耗高讓車主投訴，簡直不能理解。其實，油耗高低與駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)慣和路況有關(guān)，為何探岳的油耗高卻成了探岳在5月的重要投訴，而5月投訴排行榜上，探岳以239條的絕對投訴量成為5月份投訴最大的車型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地把第二名的嘉際和速騰甩開

雪佛蘭在華銷量逐漸下滑，究竟是什么原因?qū)е碌模?/a>

疫情反彈影響了哪些車企線下活動

國內(nèi)新冠疫情總體已經(jīng)控制住，但是境外輸入病例持續(xù)不斷，境外輸入關(guān)聯(lián)者和密接者小范圍傳播，導(dǎo)致國內(nèi)疫情時有反復(fù)。繼5月4日云南瑞麗兩地降為低風(fēng)險后，全國中高風(fēng)險地區(qū)清零。6月2日廣州兩個街道升級為高風(fēng)險地區(qū)，時隔近一個月，全國再次出現(xiàn)高風(fēng)險地區(qū)

第三代哈弗H6車身減重100kg好在哪？

隨著大家對于健康的愈發(fā)重視，“健康減肥”開始成為時下最熱門的社會性話題。從純粹的醫(yī)學(xué)角度來看，肥胖會對人體造成過多的負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致心血管疾病等多種問題的發(fā)生，繼而威脅生命健康。因此，為了身體健康，減肥已經(jīng)開始成為我們生活中離不開的一部分

中國輪胎連鎖為什么那么難？

2021年一季度數(shù)據(jù)顯示，中國機動車保有量已達(dá)3．78億輛，其中汽車2．87億輛。汽車銷量和保有量的提高，彰顯我國經(jīng)濟增長的強勁動力。輪胎產(chǎn)業(yè)，作為汽車產(chǎn)業(yè)重要配套門類，是國民經(jīng)濟發(fā)展中的一個重要產(chǎn)業(yè)部門

汽車像吃了安眠藥！歐7排放標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒔�止燃油車上�?/a>

從服務(wù)到溝通，長安新能源緊緊擁抱年輕人！

作者 陳 曦必須要承認(rèn)，發(fā)展新能源汽車對于各大傳統(tǒng)車企的重要性不言而喻，而作為國內(nèi)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的汽車品牌，長安新能源可以說是中國汽車品牌在新能源領(lǐng)域的開拓者。2015年的時候，長安汽車發(fā)布了“518”新能源車型發(fā)展戰(zhàn)略，兩年之后，赫赫有名的“香格里拉”計劃誕生，長安汽車的新能源戰(zhàn)略走上了正軌

合作26年、聯(lián)姻15年，東南汽車與三菱汽車分道揚鑣！

或許，這次三菱離開東南汽車，算是汽車企業(yè)間這么多次分分合合唯一一次雙贏。上個月月底，合作26年、聯(lián)姻15年的東南汽車跟三菱汽車正式分道揚鑣，近日天眼查app顯示，原先日本三菱持有的25％股份居然由福州

海南穩(wěn)定汽車消費政策發(fā)布

為了推動新能源汽車的銷量增長，除了國家補貼之外，國內(nèi)不少省市都推出了新能源購車補貼政策。而擁抱新能源汽車最為積極的省份，要數(shù)海南省，不僅最早發(fā)布燃油車禁售時間表，還拿出大量真金白銀，來獎勵購買電動車的用戶

豐田、日產(chǎn)“領(lǐng)銜”，這波召回涉及品牌車型較多請速來圍觀

用民生視角報道汽車資訊 ／ 左右觀車6月3日報道——豐田、日產(chǎn)“領(lǐng)銜”，這波召回涉及品牌車型較多速來圍觀。這些汽車品牌廠家同時承諾，為車主解決存在的問題，直至消除隱患。1、豐田召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車，

埃爾法減配還能大漲價，有何理由？

埃爾法在國內(nèi)不缺擁躉，不管是加價，還是指導(dǎo)價漲價，甚至是面對壟斷罰款8800萬元都沒能停止豐田和雷克薩斯部分車型在華加價步伐，現(xiàn)在干脆直接指導(dǎo)價漲價。近日，2021款埃爾法上市，作為年度小改款車型，變

博格華納與現(xiàn)代汽車集團(tuán)再度攜手共贏

精誠合作，攜手共贏汽車電氣化進(jìn)程的節(jié)奏越發(fā)加速，傳統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)型倍受重視。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的大背景下，博格華納更新升級全新戰(zhàn)略“蓄勢·前行－加速引領(lǐng)電動出行時代”，將全面助力現(xiàn)代汽車完整電動車平臺投放市場

兩大“奇瑞轎車”曝光，設(shè)計“吸睛”，為何不受待見？

眾所周知，奇瑞在技術(shù)研發(fā)方面一直是備受認(rèn)可的，然而在車型外觀設(shè)計方面，卻是一直是飽受大家爭議和吐槽的，甚至有很多網(wǎng)友表示，奇瑞距離成功就差一個好的設(shè)計師。而最近，疆哥從相關(guān)渠道獲悉了兩款關(guān)于奇瑞全新轎

UC3M研發(fā)智能系統(tǒng)預(yù)測動態(tài)性 ，可防止發(fā)生潛在的交通事故！

全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，馬德里卡洛斯三世大學(xué)（Universidad CarlosIII de Madrid，UC3M）研發(fā)了一款智能系統(tǒng)，用于預(yù)測車輛的動態(tài)特性并改善其穩(wěn)定性。該系統(tǒng)將有助于優(yōu)化車載防側(cè)滑控制系統(tǒng)及側(cè)翻控制系統(tǒng)的表現(xiàn)，防止發(fā)生潛在的交通事故

搭載混動系統(tǒng)的全新本田HR-V來了 ，新繽智還會遠(yuǎn)嗎?

對于喜歡本田品牌的車迷朋友們來說，相信大家對于本田XR－V和繽智這兩款小型SUV并不陌生，同時這兩款車型在國內(nèi)市場也取得了不錯的銷量成績和口碑。事實上，本田XR－V和繽智這兩款車型都是由本田HR－V衍生出來的，隨后分別在東風(fēng)本田和廣汽本田實現(xiàn)了國產(chǎn)

存起火隱患 豐田國內(nèi)召回超20萬輛汽車

6月3日上午消息，豐田向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，涉及超20萬輛汽車。具體來說，包括2019年8月6日至2021年4月15日期間生產(chǎn)的部分卡羅拉汽車，共計191936輛；2018年10月13