品牌累計(jì)銷量達(dá)11．8萬(wàn)輛，紅旗跑贏大市！

中國(guó)一汽紅旗品牌日前發(fā)布今年1至5月汽車銷量統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)顯示，今年1—5月，紅旗品牌累計(jì)銷量達(dá)11．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)116％，跑贏大市，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一增速，無(wú)論從行業(yè)還是品牌來(lái)看，都是冠軍。

每一款都是狠角色 6月即將上市的幾款實(shí)力新車

時(shí)光行進(jìn)的腳步總是悄無(wú)聲息，轉(zhuǎn)眼之間2021年也即將過(guò)半，在經(jīng)歷了一個(gè)涼爽的5月之后，艷陽(yáng)似火的6月即在眼前。如同這火熱的季節(jié)一樣，在6月即將上市的新車榜單上有國(guó)產(chǎn)小鋼炮也有實(shí)力型SUV，令人非常期待，它們各自都有著自己獨(dú)具的魅力，在火熱的6月整裝待發(fā)，我們也來(lái)一同提前了解一下

思域該歇歇了！名爵出品，6秒破百最強(qiáng)“魔改”來(lái)襲

隨著年輕人逐漸成為消費(fèi)主力，汽車市場(chǎng)也迎來(lái)新的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，其中，外觀霸氣、性能強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)型家轎正在稱為80／90后買(mǎi)車的重要參考指標(biāo)。本田思域、大眾CC、別克威朗GS等明星車都是其中的代表案例。而對(duì)自主車企來(lái)說(shuō)，必須要在最大限度強(qiáng)化產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)屬性的同時(shí)，體現(xiàn)國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，才能彰顯其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

榮威iMAX8對(duì)比傳祺M8，到底誰(shuí)更一籌？

作者 宋 西國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)一直沒(méi)有轎車和SUV兩大主流市場(chǎng)打得火熱，但隨著二胎政策的開(kāi)放、老齡化的凸顯，MPV市場(chǎng)也被催生出一定的市場(chǎng)空間�？礈�(zhǔn)了目前市場(chǎng)的消費(fèi)風(fēng)潮，上汽榮威推出首款MPV產(chǎn)品榮威iMAX8

小鵬5月交付量同比暴增近5倍 P7交付量打破歷史記錄

今日，小鵬汽車官方發(fā)布消息稱，5月份，小鵬汽車共交付5，686臺(tái)，較去年同期大增483％。其中特斯拉Model 3的國(guó)產(chǎn)對(duì)標(biāo)車型，P7交付量一路走高，達(dá)到3，797臺(tái)，創(chuàng)下自2020年7月大規(guī)模交付以來(lái)的最高月交付紀(jì)錄

5月同比大增95.3%！蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付新車超10萬(wàn)輛

繼小鵬汽車之后，造車新勢(shì)力三強(qiáng)之一的蔚來(lái)也公布了最新銷量表現(xiàn)。6月1日，蔚來(lái)汽車宣布5月共交付整車6711臺(tái)，同比大增95．3％，其中包括1412臺(tái)ES8，交付3017臺(tái)ES6，以及2282臺(tái)EC6。截止至5月底，蔚來(lái)累計(jì)完成交付109514輛，同時(shí)也是首家交付量超10萬(wàn)的自主造車新勢(shì)力品牌

造車風(fēng)口上，誰(shuí)是被風(fēng)吹起的“豬”？

雷軍曾說(shuō)過(guò)一句互聯(lián)網(wǎng)名言:在風(fēng)口上,豬都能被吹上天。指的是如果站對(duì)了方向,守在風(fēng)口上,會(huì)被裹挾著飛上天,取得不錯(cuò)的收益和效果。不過(guò),這樣被吹上天,也是曇花一現(xiàn),未來(lái)會(huì)跌得很慘。其實(shí),雷軍在這句話之后,還有一句話,那就是“長(zhǎng)出一個(gè)小翅膀,就能飛得更高”

理想ONE OTA 2.1版發(fā)布：安卓手機(jī)鑰匙來(lái)了

6月1日消息，今日，據(jù)理想汽車官方消息，理想汽車將從即日起，為2020款理想ONE陸續(xù)推送OTA2．1版更新，升級(jí)后，2020款用戶將與2021款用戶享受同樣的車機(jī)體驗(yàn)。值得一提的是，此次更新除了21項(xiàng)新增功能和12項(xiàng)優(yōu)化功能外，全新自研的“理想同學(xué)”將正式上線

安全存隱患，16020輛汽車召回，各大品牌在列

用民生視角報(bào)道汽車資訊 ／ 左右觀車6月1日?qǐng)?bào)道——近日，大眾、保時(shí)捷、寶馬、奔馳品牌宣布召回，共計(jì)16020輛。涉及召回的汽車品牌承諾，免費(fèi)為客戶解決存在的問(wèn)題，以消除隱患。一、因安全問(wèn)題，一汽－大

長(zhǎng)安CS85 COUPE憑借這些理由，打動(dòng)年輕消費(fèi)者

當(dāng)前，在汽車年輕化以及消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下，選擇一款自己心儀的座駕，很考究眼力。對(duì)于一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的小白來(lái)說(shuō)，不妨借鑒葛大爺那句“哪人多就去哪吃飯”的例子，只有自己適用的才是最好的。那么年輕人適用的SUV應(yīng)該

國(guó)內(nèi)年底上市，寶馬首款純電動(dòng)M POWER要來(lái)了！

6月2日，寶馬集團(tuán)在線發(fā)布旗下首款純電動(dòng)四門(mén)轎跑車——寶馬i4，新車將提供寶馬i4 eDrive40與i4 M50兩款車型，其中i4 M50為寶馬M家族的首款電動(dòng)車型。與此同時(shí)，寶馬還發(fā)布了全新iX車型，這款車預(yù)計(jì)將在今年年底正式上市，屆時(shí)將會(huì)推出xDrive 40和xDrive 50兩款車型

再迎春天？MPV市場(chǎng)又被高估了

不必在樂(lè)觀了，畢竟相對(duì)于轎車與SUV，諸多汽車廠家想要耕耘MPV市場(chǎng)的決心和信心都已經(jīng)所剩無(wú)幾了。在2015年國(guó)家將二胎政策放寬后，有那么一大群人信誓旦旦說(shuō)MPV市場(chǎng)將迎來(lái)紅海。然后時(shí)間來(lái)到了2021

三胎家庭要買(mǎi)啥車？這三款7座SUV可以考慮，顏值高，真豪華

在許多年輕人感嘆自己養(yǎng)不好、孩子生不起的時(shí)候，“三胎政策”又接踵而至。許多80、90后的網(wǎng)友開(kāi)始調(diào)侃自己的“三胎家庭生活”�！斑@到時(shí)候得買(mǎi)啥車�。俊薄�9座考斯特YYDS！”不過(guò)，目前關(guān)于“免年檢”、“假期高速公路免費(fèi)”等相關(guān)的政策，都是針對(duì)的7座（及以下）的車型哦

柴油皮卡您要兩驅(qū)還是四驅(qū)，勇士皮卡和炮如何選？

編輯也是一個(gè)皮卡謎，在重慶皮卡解禁后，立即就買(mǎi)了一輛長(zhǎng)城炮乘用版汽油皮卡，然后去跑了丙察察等號(hào)稱中國(guó)最爛的路。很多網(wǎng)友都想買(mǎi)皮卡，也常咨詢編輯買(mǎi)什么皮卡，對(duì)于10萬(wàn)元預(yù)算買(mǎi)輛柴油皮卡來(lái)說(shuō)，如今的皮卡很

您還抱著或讓小孩自己坐第二排嗎？

又是一年一度的六一兒童節(jié)，伴隨人口老齡化的來(lái)臨，就在今年六一兒童節(jié)迎來(lái)了第三胎開(kāi)放政策。私家車越來(lái)越普及的今天，兒童乘車安全在很多家庭和地區(qū)依然沒(méi)有得到重視，就拿兒童出行必須乘坐兒童座椅來(lái)說(shuō)。很多家庭還是抱著孩子乘坐私家車，或者干脆讓孩子一個(gè)人坐在或站在第二排玩，這樣很不安全，但很多家長(zhǎng)根本不在乎

下半年這幾款車型非常值得期待，顏值與實(shí)力兼?zhèn)洌?/a>

廣汽傳祺突圍成功，創(chuàng)造自主傳奇

作為自主中高端品牌的標(biāo)桿車企，廣汽傳祺擁有轎車、SUV和MPV的全系列產(chǎn)品，而GA8、GS8和M8組成的“三8”高端車企更是創(chuàng)造了自主品牌的多項(xiàng)紀(jì)錄。廣汽傳祺是自主品牌向上的先鋒車企，在自主品牌整體向

家電企業(yè)的第二波造車潮洶涌來(lái)襲，會(huì)迎來(lái)新生嗎？

時(shí)下,跨界造車成了最時(shí)髦的話題。各行各業(yè)的領(lǐng)軍者都加入其中。大家都明白,人們對(duì)特斯拉的趨之若鶩預(yù)示著,軟件定義的智能汽車前景一片光明。而且,“蔚小理”們的逐漸走向成功表明,電動(dòng)化時(shí)代的汽車制造門(mén)檻幾乎已不存在

開(kāi)啟L4時(shí)代，威馬智能實(shí)力究竟如何？

導(dǎo)語(yǔ)：以往，擁有高階智能配置的車型價(jià)格基本在30萬(wàn)以上，包括特斯拉、蔚來(lái)、理想和小鵬P7，如今，從威馬W6開(kāi)始，20萬(wàn)元車型也將開(kāi)始普及高階智能配置，這也是傳統(tǒng)意義上的主流且龐大的市場(chǎng)�，F(xiàn)在我們?nèi)詿o(wú)法判定W6會(huì)大獲成功，但這至少說(shuō)明了威馬正努力往正確的方向邁進(jìn)，這也就夠了

創(chuàng)維真的能夠通過(guò)造車煥發(fā)新生嗎？

創(chuàng)維,這個(gè)成立于上世紀(jì)末的傳統(tǒng)電視品牌也要造車了,而且上來(lái)就是整車研發(fā)制造。在4月27日,創(chuàng)維正式宣布天美汽車更名為創(chuàng)維汽車,使用“Skyworth”英文名。據(jù)天眼查專業(yè)版APP顯示,江蘇天美汽車有限公司是一家汽車整車研發(fā)制造商,法定代表人就是黃宏生