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產(chǎn)業(yè)新聞

紅旗從“扶不起的阿斗”到新銷冠

在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與市場行情的雙重加持下,二線豪華品牌無疑是最大的贏家。進(jìn)入月中,各大二線豪華品牌開始公布其在華銷量,在今年的最后沖關(guān)時(shí)刻,國內(nèi)二線豪華品牌細(xì)分市場迎來新的格局。紅旗乘風(fēng)破浪,在幾個(gè)月持續(xù)不斷

工藝與制造 | 2020-12-11 10:56 評論

布加迪車型被二次召回?

我們經(jīng)常會(huì)聽說某某車企因?yàn)槭裁磫栴}車輛集體召回,要是有豪車進(jìn)行集體召回,這也確實(shí)難得一見。近日,美國國家公路交通安全管理局剛剛宣布了布加迪部分車型因電子穩(wěn)定系統(tǒng)不符合安全標(biāo)準(zhǔn)以及后輪軸承可能斷裂,將召回旗下生產(chǎn)的77輛汽車,單價(jià)2500萬以上,布加迪此次召回也是號稱“全球最壕召回”了

其他 | 2020-12-11 10:00 評論

自主品牌不斷發(fā)力,讓國產(chǎn)車樣子與實(shí)力并存!

近年來,隨著自主品牌的不斷崛起,顏值也成為了自主品牌討好消費(fèi)者的一大利器。尤其是在合資車型套娃不斷的當(dāng)下,國產(chǎn)車中涌現(xiàn)出了一大批顏值取勝的車型。對于消費(fèi)者,尤其是年輕人來說,顏值高的車型意味著更多的關(guān)注,一臺(tái)好看的車子也會(huì)成為大家茶前飯后的談資

工藝與制造 | 2020-12-11 09:14 評論

自動(dòng)駕駛下,為何百度會(huì)擁抱純視覺技術(shù)

文| 營哥前天,也就是12月8號,百度在第二屆百度Apollo生態(tài)大會(huì)上,發(fā)布了首個(gè)高級別智能駕駛解決方案ANP,即業(yè)界常說的領(lǐng)航輔助駕駛。按照百度官方的說法:"ANP是基于目前國內(nèi)唯一的 L4 級純視覺自動(dòng)駕駛技術(shù) Apollo Lite自動(dòng)駕駛技術(shù)降維釋放到輔助駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)品"

其他 | 2020-12-10 17:18 評論

豐田不甘屈居全球老二,GR的到來或許只是開始

圖文 張凱泓編輯 Lambor疫情、逝去、變革……用于定義2020年的詞大多是傷感的,但在中國汽車圈,豐田卻帶來了一個(gè)足以讓性能車迷振奮的消息——GR來了。豐田GR和它背后的小故事每個(gè)成熟的大品牌都擁有自己的賽事或性能產(chǎn)品矩陣

其他 | 2020-12-10 17:11 評論

北京小客車指標(biāo)新政明年實(shí)施!年底前賣車不受影響會(huì)受影響嗎?

近日,北京發(fā)布小客車數(shù)量調(diào)控新政,新政將于明年起施行,北京將推動(dòng)個(gè)人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出,即每人名下只能保留一個(gè)指標(biāo)。關(guān)于新政的具體實(shí)施策略,例如一人名下多車如何處理,今年年底前賣車是否會(huì)受到新政影響

其他 | 2020-12-10 17:03 評論

為研發(fā)智能汽車,華為研發(fā)中心將落戶廣州

【電車資源 企業(yè)資訊】電車資源從從廣州市白云區(qū)政府官網(wǎng)獲悉,華為技術(shù)有限公司以3.39億元成功競得白云區(qū)華僑糖廠地塊。據(jù)悉,華為未來或?qū)⒃诖颂幮藿◤V州研發(fā)中心,用于智能汽車、云計(jì)算及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)

其他 | 2020-12-10 16:59 評論

2020年年度重磅車盤點(diǎn),一款比一款有料

即將逝去的2020年,發(fā)生了太多太多的事情,我們都見證了歷史,也成為了歷史的一部分,汽車行業(yè)也是如此。在經(jīng)歷了短暫的停擺以后,中國的新車市場迎來了大面積的復(fù)蘇,特別是在目前向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,各大車企們都迸發(fā)出了強(qiáng)大的力量去研發(fā)屬于未來的車型

其他 | 2020-12-10 16:33 評論

國產(chǎn)全新高端品牌“招兵買馬”長安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)手打造!

由長安、華為、寧德時(shí)代三家聯(lián)手打造的國產(chǎn)高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品,近日再傳新消息。據(jù)媒體報(bào)道,日前,長安汽車一位參與高端品牌研發(fā)的員工透露,目目前高端品牌的研究工作正在按步推進(jìn),該項(xiàng)目在長安汽車內(nèi)部的代號為E11,不過,對于具體細(xì)節(jié)并沒有給出更多細(xì)節(jié),稱以公司發(fā)布為準(zhǔn)

打造智慧礦山標(biāo)桿,洛陽鉬業(yè)新能源重卡智能駕駛模式高效運(yùn)行

據(jù)國家發(fā)展改革委12月9日消息,近期,發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司赴河南省洛鉬集團(tuán)、北京公鐵綠鏈公司實(shí)地調(diào)研,深入了解新能源重型卡車及“換電模式”推廣應(yīng)用情況。連年來,洛陽鉬業(yè)深入貫徹落實(shí)《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建

其他 | 2020-12-10 15:35 評論

全新CC除了增加獵裝版還有什么變化?

大眾CC自第一代問世以來的霸眼睛,到全新CC家族的新鮮出爐,一直享譽(yù)“最美大眾車”的佳稱,這一次的問世更是選擇在了云南玉龍雪山南麓的一家藝術(shù)設(shè)計(jì)收藏酒店,來呈上了一場藝術(shù)氣息、年輕樂活與高格調(diào)審美很好融合的新車上市發(fā)布會(huì)

2020-12-10 11:59 評論

華為汽車研究中心或落戶廣州,斥資3.39億元

電車匯消息:近日,廣州市白云區(qū)華僑糖廠地塊在廣州公共資源交易中心成功出讓,競得人為華為技術(shù)有限公司。據(jù)悉,該地塊規(guī)劃為新型產(chǎn)業(yè)用地(M0),擬建成研發(fā)中心,總用地面積約178.94畝,規(guī)劃總建筑面積約16.6萬平方米,出讓金3.39億元

其他 | 2020-12-10 11:37 評論

蘋果正在與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片

蘋果在自動(dòng)駕駛方面動(dòng)作頻頻。繼剛剛?cè)蚊碌淖詣?dòng)駕駛部門負(fù)責(zé)人后,今日有消息稱,蘋果正在與臺(tái)積電合作開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車芯片。據(jù)悉,兩家公司都已制定了在美國設(shè)廠生產(chǎn)“Apple Car”芯片的計(jì)劃,目前正在與汽車電子供應(yīng)鏈中的上游和下游供應(yīng)商進(jìn)行談判

自動(dòng)駕駛 | 2020-12-10 11:19 評論

北京搖號新政下月實(shí)施,真能緩解居民用車剛需嗎?

“新政還是懶政?”截至2020年10月8日24時(shí),2020年第5期北京普通小客車指標(biāo)申請個(gè)人共有3,509,124個(gè)有效編碼,相比上期增長21,459個(gè)。而相比之下,此期將派發(fā)的普通個(gè)人小客車指標(biāo)數(shù)量僅有6366個(gè)

其他 | 2020-12-10 11:12 評論

生產(chǎn)思域車型的本田英國工廠停產(chǎn)?

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道,生產(chǎn)思域車型的本田英國工廠停產(chǎn),因?yàn)楦鞲劭谠诮吡?yīng)對新冠疫情的余波、圣誕節(jié)前的高峰時(shí)段及英國脫歐的籌備工作。本周三,本田發(fā)言人表示,由于零部件交付時(shí)間延后,公司旗下的英格蘭斯文頓(Swindon)工廠將停止運(yùn)營,本田將盡快重啟生產(chǎn)工作

工藝與制造 | 2020-12-10 11:07 評論

為何曾經(jīng)熱銷的創(chuàng)酷突然不香了?

曾經(jīng)在2014年創(chuàng)酷推出來的時(shí)候,編輯準(zhǔn)備給家人購買一輛,那時(shí)候創(chuàng)酷還加價(jià)銷售,如今的創(chuàng)酷經(jīng)銷商大幅降價(jià)都賣不動(dòng),為何曾經(jīng)加價(jià)的創(chuàng)酷不香了?未來可能也香不起來了!合資小型SUV集體遭遇滑鐵盧被中國品牌

高光的?紅旗銷量甚至超越老牌沃爾沃

紅旗最近很高光。最新數(shù)據(jù)顯示,11月紅旗汽車銷量2.5萬輛,同比增長100%,為年內(nèi)單月最高數(shù)據(jù),同時(shí)也實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月銷量超2萬臺(tái)。如今,紅旗品牌前11個(gè)月的累計(jì)銷量為17.81萬臺(tái),同比增長102%

工藝與制造 | 2020-12-10 09:12 評論

Uber公司出售自動(dòng)駕駛部門給Aurora

本文來源:智車科技/ 導(dǎo)讀 /12月8日消息,全球最大的出行公司Uber宣布,將出售旗下自動(dòng)駕駛部門Advanced Technologies Group(ATG),自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Aurora將完全收購

自動(dòng)駕駛 | 2020-12-10 09:09 評論

長安歐尚成為車企商轉(zhuǎn)乘的樣本案例

圖文 郭登禮、宋西編輯 Lambor現(xiàn)在車企摳破腦袋想知道,年輕用戶到底在想什么。這個(gè)問題對于車企而言,不亞于“你從哪里來,到哪里去”之類的靈魂拷問。要回答這個(gè)問題,車企幾乎調(diào)動(dòng)所有資源,只為和“年輕消費(fèi)者”形成默契

廣汽集團(tuán)利用百度平臺(tái)“搜索+推薦”功能

電車匯消息:12月8日,廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團(tuán)”)與北京百度網(wǎng)訊科技有限公司(以下簡稱“百度”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將通過資源互補(bǔ)、技術(shù)互補(bǔ)等有效合作方式,共同進(jìn)行智能駕駛

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