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產(chǎn)業(yè)新聞

長城汽車新財報:逆勢上漲背后的秘密和隱憂

疫情帶來了一場嚴峻的車市“寒冬”,今年9月份10家上市汽車經(jīng)銷商集團中,有8家市值縮水,共蒸發(fā)了109億元。在大環(huán)境不利的情況下,長城汽車的銷量和市值卻都實現(xiàn)了逆勢增長。根據(jù)長城汽車發(fā)布的9月產(chǎn)銷報告

其他 | 2020-10-30 14:04 評論

去掉安全員,Robotaxi自動駕駛攻堅倒計時

文 | 魏啟揚來源 | 智能相對論安全員作為自動駕駛進程中的一個“增量”崗位,還會存在多久?這個問題的答案或許很快就會揭曉。Waymo今年10月8日宣布,在美國鳳凰城郊區(qū)向公眾開放完全無人駕駛叫車服務(wù)。緊接著

自動駕駛 | 2020-10-30 12:01 評論

可變壓縮比動力亮眼!日產(chǎn)新天籟上市:車聯(lián)網(wǎng)大升級

雅閣、天籟、凱美瑞是車迷眼中津津樂道的“日系三劍客”。天籟雖沒有其它兩位一樣名聲在外,但是日產(chǎn)大沙發(fā)的名號絕非浪得虛名。10月30日,東風日產(chǎn)宣布2021款天籟正式上市,作為年度改款車型,新車主要針對配置進行了升級,并增加了“魅影套裝”選裝件,售價區(qū)間為17.98-26.98萬元

其他 | 2020-10-30 11:11 評論

南北大眾共謀ID.4新能源車

和時間賽跑,近乎成為了大眾轉(zhuǎn)型之路上都不曾計算過的艱難。它是否被動?它是否著急?它是否正在奮力追趕?在ID.4 X沒有明確量產(chǎn)下線時間之前,仿佛大眾一切的努力都被視作”沒有駛上規(guī)定的軌道”,甚至在有些

其他 | 2020-10-30 10:44 評論

帶著德味的豐田Supra,還有情懷嗎?

“牛魔王復(fù)活”。在上世紀90年代日本汽車工業(yè)鼎盛時期,各大日本廠商除了擅長制造“居家神器”之外,還將不少精力都放在了性能車領(lǐng)域,力求在車企間的“軍備競賽”中能夠占據(jù)上風。并且由于當時的日本車企幾乎可以

其他 | 2020-10-30 10:43 評論

官方停車APP來了!它能解決停車難問題嗎?

長遠以來,對開車族們來說最頭疼的問題,就是停車難的問題了。除了在工作日的上班時間,或是人氣不高的商場之外,其他情況下,開車出門去吃飯或辦些別的事情,最后總會在停車這一環(huán)節(jié)遇到重重阻礙。這個時候,別提多想有個什么APP來提示目的地附近的停車環(huán)境了

其他 | 2020-10-30 10:10 評論

全球最權(quán)威17種量產(chǎn)輔助駕駛系統(tǒng)大PK!

美國當?shù)貢r間10月28日,著名的非盈利性第三方評測機構(gòu)《消費者報告》(Consumer Report,簡稱:CR)公布了最新的輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)的測試報告:和兩年前一樣,特斯拉AutoPilot再次輸給了凱迪拉克Super Cruise

自動駕駛 | 2020-10-30 10:05 評論

凱越復(fù)活不成,復(fù)活的伊蘭特未來命運如何?

大家還記得汽車圈的新三樣嗎?凱越、伊蘭特和福美來,曾經(jīng)都是月銷過萬輛車型,如今福美來死了,凱越退役后復(fù)活還是和死了一樣,最近的伊蘭特復(fù)活,是否會遭遇凱越的命運?復(fù)活后的伊蘭特,究竟有什么亮點,哪款車型

其他 | 2020-10-30 09:48 評論

車市向好,兩大汽車品牌指出“不需更多激勵措施”?

汽車行業(yè)正在呈現(xiàn)向好發(fā)展,尤其是中國市場,自3月份疫情得到控制以來,汽車市場得以迅速復(fù)蘇,離我們最近的9月份,更是出現(xiàn)了銷量集體增長的喜人景象。在9月份國內(nèi)車企銷量排名中,一汽大眾、上汽大眾以及上汽通用分別排在榜單前三

其他 | 2020-10-30 09:42 評論

一半寶馬血統(tǒng)!全新豐田Supra將中國發(fā)布:或40萬起

Supra(牛魔王)作為豐田旗下的一款經(jīng)典跑車,2019年全新一代Supra的復(fù)活,讓眾多喜歡性能車的粉絲振奮不已。寶馬3.0T、后驅(qū)、4.2秒破百等等更是讓人津津樂道。日前,豐田官方宣布其運動品牌“

其他 | 2020-10-30 09:25 評論

花8-14萬元買中型SUV選誰?

經(jīng)常有兩個孩子的男人咨詢編輯,只有8-14萬元的預(yù)算,也就是購買主流熱銷緊湊型SUV的錢,想買輛空間大點,最好能有真6座和7座的SUV,到底買什么車呢?編輯發(fā)現(xiàn)捷途X70 PLUS、長安科賽PRO、吉

2020-10-30 09:22 評論

汽車防碰撞系統(tǒng)迎政策發(fā)展機遇 市場規(guī)模持續(xù)增長

汽車防碰撞系統(tǒng)的使用能有效減少駕駛員誤操作,避免車輛碰撞事故的發(fā)生,并降低碰撞帶來的傷害,對提高行車安全具有十分重要的意義。因此,近年來受到了各個國家的政策支持。汽車防碰撞系統(tǒng)是一種汽車的輔助系統(tǒng),可以在危險情況發(fā)生之前,給駕駛員發(fā)出聲音、視覺和震動等警報,如果駕駛員沒有采取措施,也會主動采取制動

其他 | 2020-10-30 09:12 評論

“完爆40萬以內(nèi)燃油車”,ARCFOX αT能被市場認可嗎?

ARCFOX αT沖入市場后第一個挑戰(zhàn),就是如何讓消費者認識自己。ARCFOX αT,這個名字拗口念出來音似“阿克佛克斯 阿爾法替”的車型,并不是一個歐洲的小眾品牌。作為北汽新能源的高端智能品牌,AR

其他 | 2020-10-30 09:11 評論

神似小Q8!奧迪Q5轎跑將中國上市:全系EA888

相較于寶馬的操控、奔馳的豪華,奧迪似乎更懂國人對大空間的需求,于是推出了多款加長版車型。為進一步豐富市場多樣化,奧迪帶來了全新國產(chǎn)SUV——Q5L Sportback,新車可視為Q5L的轎跑版。據(jù)多家媒體綜合報道,新車將在即將舉辦的2020廣州車展上(11月20日)正式上市

其他 | 2020-10-29 16:47 評論

重慶試駕捷途X90:能否給紅利出盡的國產(chǎn)SUV市場帶來裂變?

當拼多多以“創(chuàng)新”玩法的低價策略席卷整個朋友圈的時候,所有人學(xué)習(xí)到了一個新興詞匯——裂變。紅利期基本出盡的國產(chǎn)SUV市場里面,需要一次裂變,讓消費者們眼前一亮,讓品質(zhì)過硬的高性價比車型,拿到應(yīng)該有的市場份額

其他 | 2020-10-29 16:22 評論

北京實測Apollo自動駕駛出租車 百度應(yīng)被重新估值

資本市場有句話,不怕畫大餅,就怕畫餅兌現(xiàn)了。前幾天,百度在北京部分區(qū)域?qū)崪y自動駕駛出租車,很多人驚呼不可思議,還以為要等好幾年的事,沒想到百度這么快就拿到現(xiàn)實中來了。不少人特意前往,用百度地圖APP或Apollo GO APP來叫車,初次體驗了一把,有的還寫了操作攻略,熱鬧非凡

自動駕駛 | 2020-10-29 15:46 評論

全系沃爾沃2.0T!吉利星瑞配置曝光 11月1日上市

國內(nèi)一眾廠商中,似乎都在一股腦的造SUV車型,轎車對于大多數(shù)廠商來說都是“瘸腿”。但在這方面,吉利明顯更有遠見,除了發(fā)了SUV陣營之外,還積極推出轎車車型。并且,帝豪系列車型,今年的銷量也挺近了國內(nèi)轎車前十排行榜

其他 | 2020-10-29 15:00 評論

消除車側(cè)盲區(qū)!麥格納真流媒體后視鏡亮相

當前,不少車型淘汰掉了傳統(tǒng)的玻璃反光后視鏡,轉(zhuǎn)而用上了更有科技感的流媒體后視鏡。不過,當前這類后視鏡,更像是一個倒車影像,并沒有太多的技術(shù)加持。因此,使用體驗上,并沒有比傳統(tǒng)后視鏡好處太多。不過,也有零部件巨頭公司看中了,后視鏡市場存在的廣闊前景

配套設(shè)施 | 2020-10-29 11:39 評論

Autotalks亮相上海C-V2X “新四跨”活動,展示完備的生態(tài)系統(tǒng)

近日,車聯(lián)網(wǎng)通信(V2X)解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Autotalks亮相上海2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動,聯(lián)合美國頂級車企、歐洲領(lǐng)先車企,長城、東風和華晨汽車五家汽車制造商,成功展示了其V2X解決方案與中國最新C-V2X標準的互操作性和一致性

PSA集團第三季度汽車營收增長1.2%:在華現(xiàn)狀堪憂

日前,PSA(標志雪鐵龍)集團公布了第三季度業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,報告期內(nèi)集團整體營業(yè)收入為154.53億歐元,同比下降0.8%;其中集團汽車業(yè)務(wù)營收為119.64億歐元,同比增長1.2%。對比2020上半年營業(yè)收入同比下滑34.5%來看,PSA集團第三季度的業(yè)績已經(jīng)明顯回暖

其他 | 2020-10-29 11:16 評論
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