否認(rèn)“召回”，李想：未來(lái)堅(jiān)持毛利讓位于產(chǎn)品
“召回”還是“硬件升級(jí)”？11月1日，理想汽車舉辦了秋季溝通會(huì)，會(huì)中公布了即將推出的OTA2．0版軟件及多項(xiàng)軟硬件優(yōu)化升級(jí)措施。顯然，整個(gè)溝通會(huì)的焦點(diǎn)聚焦在了理想ONE的前懸架升級(jí)的問(wèn)題上。當(dāng)被問(wèn)及此
銷量超Model 3！宏光MINI EV新車型曝光
說(shuō)起當(dāng)前國(guó)內(nèi)最火爆的純電動(dòng)車，不少消費(fèi)者會(huì)首先想到特斯拉Model 3，憑借著月銷1W＋的銷量，長(zhǎng)期領(lǐng)跑著國(guó)內(nèi)高端純電動(dòng)車消費(fèi)市場(chǎng)。不過(guò)讓人想不到的是，Model 3純電動(dòng)車銷冠的位置，還沒(méi)有坐熱，就被國(guó)民神車品牌五菱干掉了
地表最強(qiáng)“小鋼炮”！豐田YARiS高性能版確認(rèn)入華
近段時(shí)間以來(lái)，豐田在華動(dòng)作不斷，繼發(fā)布運(yùn)動(dòng)品牌GR以及全新一代Supra之后，GR YARiS也來(lái)了。日前，據(jù)媒體報(bào)道，豐田中國(guó)官方宣布將在11月開(kāi)幕的2020上海進(jìn)博會(huì)上亮相GR YARiS，值得一提的是，這也是該車首次亮相中國(guó)
CVT油管都會(huì)裝反，進(jìn)口英菲尼迪也太粗心了吧？
以前，大家都覺(jué)得CVT無(wú)級(jí)變速器很穩(wěn)定，可最近進(jìn)口的英菲尼迪QX60召回CVT無(wú)變速器給打臉，甚至出現(xiàn)了CVT油管裝反的低級(jí)錯(cuò)誤，導(dǎo)致油管產(chǎn)生應(yīng)力而出現(xiàn)破損，極端情況下車輛行駛中CVT油液有可能飛濺到排氣歧管上，有起火的風(fēng)險(xiǎn)，再次給CVT變速器打臉
取消2.0T四驅(qū)！新款別克昂科威上市：全系1.5T雙離合
美系車中別克，也一向被看作是美系車在華“全村的希望”品牌，畢竟別克GL8、英朗等車型在國(guó)內(nèi)熱賣的如火如荼。但是在SUV領(lǐng)域，別克缺乏爆款車型，入門的昂科拉車型，在產(chǎn)品力層面明顯乏力，而新款昂科威的到來(lái)，能否改變這種局面，還需后續(xù)銷量證明
上市快一年測(cè)新一代沃爾沃S60，對(duì)抗BBA
對(duì)于豪華品牌家轎來(lái)說(shuō)，BBA是我們繞不過(guò)去的話題，但是豪華品牌家用轎車并非只有BBA，比如來(lái)自北歐的沃爾沃旗下S60這輛車的關(guān)注程度還是很高的。去年沃爾沃S60上市以后，這款車的熱度就一直沒(méi)有減少過(guò)，這輛車的整體表現(xiàn)也一直讓小編非常期待，今天我們終于有機(jī)會(huì)試駕一下這款車了
凈利暴跌，江淮汽車主業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量亟待提升
10月30日,江淮汽車第三季度財(cái)報(bào)正式發(fā)布。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,今年前三季度,江淮汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收400．60億元,同比增長(zhǎng)7．73%。歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為4235．44萬(wàn)元,同比暴跌65．18%�？鄯呛髢衾麧�(rùn)虧損9．10億元
吉利星瑞售11.37萬(wàn)元起 性價(jià)比并不出彩
作者：胖人 主編意見(jiàn)：吉利星瑞上市了，作為吉利新平臺(tái)的首款轎車，價(jià)格定在11．37萬(wàn)元起倒是很親民。這里要點(diǎn)名的是在這款新車上，被質(zhì)疑且一直沒(méi)有結(jié)論的三缸動(dòng)力被摒棄了，被曝光過(guò)隱患頻發(fā)的六速變速箱也看不到了，所以對(duì)于消費(fèi)者而言確實(shí)省心了不少
MPV市場(chǎng)迎來(lái)新干將，科技豪華MPV榮威iMAX8重磅上市
10月31日，廣受業(yè)內(nèi)關(guān)注的科技豪華MPV榮威iMAX8在上海正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)18．88－25．38萬(wàn)元，更為用戶帶來(lái)4重專享尊崇禮遇。上汽榮威立足高端MPV細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，為有愛(ài)、有為、有向往的國(guó)潮新贏家用戶量身定制國(guó)潮MPV——榮威iMAX8
Q3財(cái)報(bào)扭虧轉(zhuǎn)盈，江淮汽車能否再次走向巔峰？
江淮汽車從2017年以來(lái)凈利潤(rùn)一直為負(fù),也曾面臨過(guò)退市風(fēng)險(xiǎn)。近日江淮汽車發(fā)布其第三季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)近年來(lái)首次盈利。江淮汽車終于揚(yáng)眉吐氣實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)扭虧轉(zhuǎn)盈了。本次實(shí)現(xiàn)盈利是江淮汽車再次走向巔峰的開(kāi)端嗎?還是曇花一現(xiàn)?扭虧轉(zhuǎn)盈
谷歌Waymo無(wú)人駕駛測(cè)試報(bào)告：行駛981萬(wàn)公里，發(fā)生18次意外
我們離真正的自動(dòng)駕駛時(shí)代越來(lái)越近了。11月1日，谷歌母公司旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在官網(wǎng)發(fā)表了一份在鳳凰城地區(qū)的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試報(bào)告，該公司表示，自2019年以來(lái)，在無(wú)人駕駛的測(cè)試和實(shí)際乘坐的981萬(wàn)公里中，發(fā)生了18起事故
寶馬5系定位 只賣3系價(jià)錢！新款凱迪拉克CT5上市
在性價(jià)比這條路上，國(guó)內(nèi)合資品牌中，美系通用對(duì)其理解的最為深刻。并且，其旗下的豪華品牌凱迪拉克，更是將這一理念貫徹到了極致。推出的車型直接錯(cuò)級(jí)競(jìng)爭(zhēng)，同樣的價(jià)錢，你就是能夠買到比別的豪華品牌，高一級(jí)的車型
新款CC預(yù)售開(kāi)啟：全系2.0T 售價(jià)27萬(wàn)起太酸爽
作為大眾外觀設(shè)計(jì)上最具個(gè)性、時(shí)尚的車型，CC向來(lái)被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者稱作是“最美大眾車”。而今，在不少人的關(guān)注下，新款大眾CC也已開(kāi)啟了預(yù)售。日前，我們于大眾官方了解到，新款大眾CC家族已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，推出轎車版本與獵裝車版本兩種車身形式
斯柯達(dá)品牌在中國(guó)被嚴(yán)重低估
斯柯達(dá)汽車成立于1895年，與奔馳、標(biāo)志、福特并稱為世界上歷史最悠久的四大汽車制造商。一直以來(lái)，斯柯達(dá)汽車以高性價(jià)比、堅(jiān)實(shí)耐用、高安全性和優(yōu)良的操控性及舒適性而著稱，廣受全球各地消費(fèi)者的青睞。除了在捷克擁有高居50％以上的市場(chǎng)份額外，在西歐的德國(guó)、英國(guó)及南美、中東及非洲也很受歡迎
國(guó)內(nèi)第一家導(dǎo)入全球車型廠商！廣汽本田第800萬(wàn)輛整車下線
日系車當(dāng)前在國(guó)內(nèi)賣的可謂是如火如荼，并且隨著上汽大眾近段時(shí)間的持續(xù)性“不給力”，日系車的市場(chǎng)份額也是同步攀升。而廣汽本田則是日系車中同樣異常耀眼的存在。10月30日，廣汽本田第800萬(wàn)輛整車正式下線，并且成為廣汽集團(tuán)旗下首家累計(jì)產(chǎn)量達(dá)成800萬(wàn)輛的企業(yè)
10-15萬(wàn)元買鋼炮級(jí)緊湊型轎車非它莫屬！2.0T+7DCT還有入門即旗艦配置！
10－15萬(wàn)元能買輛什么車？熱銷的中國(guó)品牌緊湊型SUV，合資品牌緊湊型轎車。對(duì)于喜歡轎車的用戶來(lái)說(shuō)，而這個(gè)價(jià)格段的合資緊湊型轎車動(dòng)力都偏弱，要想相同的價(jià)格預(yù)算買輛鋼炮級(jí)的緊湊型轎車，只有最近剛上市的吉利星瑞了
Waymo首份RoboTaxi運(yùn)營(yíng)報(bào)告：開(kāi)了500年的老司機(jī)發(fā)生47起事故
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，自動(dòng)駕駛領(lǐng)頭羊Waymo，發(fā)布了兩份報(bào)告，其中一份報(bào)告詳細(xì)解讀了Waymo在鳳凰城的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，包括了自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試?yán)锍毯团鲎矓?shù)據(jù)，另一份報(bào)告則闡述了Waymo保證自動(dòng)駕駛安全的三層保障措施
新造車勢(shì)力 Fisker、小鵬XPILOT 5.0、大眾中國(guó)ID.4 X
ID．4 X 是上汽大眾首款 ID． 家族純電車型，ID． 家族基于大眾汽車集團(tuán) MEB 模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造。ID． 家族產(chǎn)品將使用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，擁有寬敞的空間表現(xiàn)、高效的電力驅(qū)動(dòng)和現(xiàn)代化的智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以帶來(lái)更高品質(zhì)的電動(dòng)出行體驗(yàn)
凱迪拉克Vday性能秀：這算不算車圈兒維密？
從中國(guó)好聲音到創(chuàng)造101、從樂(lè)隊(duì)的夏天到中國(guó)有嘻哈、從維密秀到米蘭時(shí)裝周，隨著傳播渠道的快速發(fā)展，過(guò)去與日常生活無(wú)關(guān)的諸多時(shí)尚風(fēng)潮如今已席卷了我們的假日，也承包了我們的審美。而不管是文化還是節(jié)目，最后都離不開(kāi)一場(chǎng)大秀
頂級(jí)旗艦！紅旗L系列車型規(guī)劃曝光：年產(chǎn)僅5臺(tái)
作為上過(guò)央視春晚的汽車品牌，紅旗汽車在國(guó)人的心目中有著特殊的地位。旗下頂級(jí)旗艦車型——紅旗L5，在國(guó)人眼里更是比勞斯萊斯這類豪華車更為高貴，也更為稀有。日前，據(jù)媒體曝光的紅旗新車計(jì)劃，品牌L系列車型除L5外，還將推出L3、L1、LS7和LS3四款車型
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