威馬汽車正式交付W6,無人駕駛領(lǐng)域進入新階段
4月19日,“智能汽車頭號實力派”威馬汽車攜集成智能科技研發(fā)成果的重磅車型威馬W6亮相上海車展;顒蝇F(xiàn)場,威馬汽車向W6首批用戶代表交付了其訂購車輛,同時宣布正式上線“8+3”用戶專享權(quán)益,真誠擁抱年輕一代消費者
毫末智行攜手美團發(fā)布低速無人配送車,率先實現(xiàn)無人配送車標準化量產(chǎn)
近日,毫末智行x美團推出的新一代無人配送車正式落地運營,這也是美團推出的新一代具備標準化量產(chǎn)能力以及L4級別自動駕駛能力的低速無人配送車! 『聊撩缊F,打造新一代無人配送車 據(jù)了解,毫末智行x美團
三大國產(chǎn)“跑車”亮相:紅旗1.9秒破百
很多男人都有一個跑車夢,因此會對各種超跑,例如布加迪威龍、蘭博基尼Aventador大牛、阿斯頓馬丁one77、瑪莎拉蒂MC12等等如數(shù)家珍,甚至對它們的了解比車主本人還豐富。但七八位數(shù)的售價、稀少的數(shù)量,只能讓大多數(shù)人稱之為“Dream Car”
華為HI加持,極狐αS不再有“狐”局面?
ARCFOX極狐品牌旗下一款智能豪華純電轎車阿爾法S的展現(xiàn)真正的做到了什么叫做“讓科技從新釋放”,有了華為的鼎力支持,ARCFOX極狐也迎來了全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)車,此外,還搭載了華為高階自動駕
預售價比速騰L都高,明銳PRO飄了?
斯柯達明銳PRO預熱已經(jīng)有一段時間,相信大家對新車也有了一定的了解。全新明銳PRO采用了全新的家族化外觀設(shè)計,看起來更加犀利,車身和軸距上的加長,也使得全新明銳PRO有了叫板速騰L的實力,單單從車身上講,或許全新斯柯達明銳PRO就是掀背式的速騰L
五菱出奇招,推出“敞篷版”小車
宏光MINI EV,可以說是五菱旗下繼“秋名山神車”之后最成功的車型了,單月銷量破3萬臺,還拿下過全球電動車型銷冠。在耀眼的銷量數(shù)據(jù)背后,其實年輕消費者貢獻了大部分訂單。除了低廉的售價外,極具改裝潛力的外型也是其一大優(yōu)勢
關(guān)心女性,歐拉親力親為
全新的歐拉,正在為用戶和市場打開一扇新世界的大門,用全新的定位和營銷,塑造一個全新時代之下的新品牌。創(chuàng)新的舞臺搭建,酷炫的展臺燈光,不同種類的新車,所有的車企都把今年的上海車展看成了展示自己實力的絕佳舞臺
個人用戶車載音樂單車日均使用時長高達134分鐘,小鵬汽車是怎么做到的?
如今,智能化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)公認的發(fā)展大趨勢,自動駕駛、智能座艙、智慧交通領(lǐng)域相關(guān)的新概念、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),智能汽車的發(fā)展前景一片光明。然而,現(xiàn)在市面上真正能被稱為智能汽車的車型仍然只是少數(shù),從一個
特斯拉被要求提供事故前半小時行車數(shù)據(jù): 360行車記錄儀K980十分必要
前有特斯拉開車撞樹事故,后有特斯拉女車主在上海車展因“特斯拉剎車失靈”進行維權(quán)。原本作為最能提供證據(jù)的行車記錄儀和行車數(shù)據(jù),卻也有莫名消失的事故出現(xiàn)。車輛自帶的行車記錄儀總讓人感覺不可靠,在事故中會被品牌方操控
大眾ID.4奪下世界年度車大獎
早前,央視特別策劃的“2020中國汽車風云盛典”中,評出了十多款車型年度最佳車型,讓不少人看了直呼“有內(nèi)幕”。就在近日,世界年度車榜單(World Car Awards)又公布了全球范圍內(nèi)的2021年度汽車評選結(jié)果,下面去看看都有啥車型
三大國產(chǎn)車“稀有物種”亮相上海車展
2021年上海國際車展正在如火如荼地進行中,主場作戰(zhàn)的國產(chǎn)品牌們,自然是使出渾身解數(shù),紛紛拿出自家最新的產(chǎn)品來吸引關(guān)注
10萬出頭合資SUV,原來還有這不同尋常的選擇
手握10萬出頭的購車預算,想要選擇一款有合資背景的SUV,往往只能往小型SUV那個級別去選,例如大家耳熟能詳?shù)谋咎镫p子星—繽智和XR-V。不過在汽車消費年輕化的趨勢下,這類老面孔有些“爛大街”了,越來越滿足不了年輕消費者的多樣化的購車需求
坦克獨立了,WEY摩卡的實力到底怎么樣?
賭上了魏建軍姓氏的品牌,從中可以看出WEY要做好高端的決心。在造出了坦克300(如今坦克品牌獨立)之后,WEY品牌又即將推出了一款全新的車型—摩卡,新車定位為家族新旗艦,致力打造成自主品牌在智能科技上的新標桿,預售價格17.98-22.08萬
哈弗赤兔正式預售,為啥把最“颯”的名字給了它?
這兩年,哈弗在營銷上可謂玩得非!耙啊,此前全網(wǎng)為新車征集命名,最終定名“大狗”的操作成功為新車吸引了一波熱度。前段時間,哈弗又推出了“動物家族”的第二款車型——哈弗赤兔。比起“大狗”這個頗具爭議的名字,“赤兔”顯然是個美名,借歷史典故引發(fā)消費者對新車的動力期待
捷途X70 PLUS諸葛版 集智能科技滿用戶所需
2021年4月24日,捷途X70 PLUS諸葛版在合肥正式上市。合肥地區(qū)主流媒體和現(xiàn)場客戶一起見證了新車的驚艷上市。捷途X70 PLUS諸葛版具備“智慧”和“忠誠”兩大特點,全新打造升級版“強者座駕”,滿足用戶在智能娛樂和安全健康方向的升級需求
買增程車?華為在售的賽力斯SF5或許更適合
說到新能源車,混合動力和純電車型是最主流的,而有些廠家則另辟蹊徑,就有了如今為數(shù)不多的增程式車型。提到增程式車型,大家印象最深的,應該就是新勢力造車的理想ONE。它有著龐大的體型和不錯的性能,而豪華的內(nèi)飾和質(zhì)感優(yōu)秀的底盤,給它的駕駛感受也加分不少
WEY拿鐵首次亮相上海車展!
布局高端混動,開創(chuàng)智混先河。4月19日,WEY品牌以“新一代智能汽車”全新定位,亮相第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱“上海車展”)。4月20日,WEY品牌“咖啡家族”全面集結(jié),分別聚焦 “智能駕駛”和 “智能混動”的摩卡、瑪奇朵兩款車型,正式開啟與消費者近距離溝通
這些自主品牌車型,操控不弱于合資車型
自主品牌設(shè)計上來了,配置也比合資品牌豐富,耐用性也比以前穩(wěn)定許多,這幾個進步好像已經(jīng)是大家的共識了,但車迷還有一個爭議的點,是說操控還差點意思。那我給大家推薦的幾款,操控性能不弱于同價位合資品牌的車型
凱迪拉克全新SUV發(fā)布,會是通用的轉(zhuǎn)折點嗎?
2021年上海國際車展正式拉開帷幕,本次上海車展作為開年車展重磅大戲,各大廠家紛紛展出自家的戰(zhàn)略產(chǎn)品。隨著電動化成為趨勢,電動產(chǎn)品也成為各家重頭戲,包括一些傳統(tǒng)車企。這次,凱迪拉克也展出了全新電動SUV車型——LYRIQ
以大欺小+彈射起步,哈弗赤兔真的能把繽越比下去?
提到國產(chǎn)SUV品牌,相信很多人都會想到哈弗,它旗下的H6、M6、F7、大狗等車型,都是極具代表性的“尖子生”
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[取代龍門加工中心]機器人領(lǐng)引汽車鋰電池托盤加工新趨勢
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