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工藝與制造

銷量持續(xù)上漲，一汽豐田成為合資品牌中最突出的車企

隨著銀十收官，銷量持續(xù)上漲和五項(xiàng)冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得使一汽豐田成為合資品牌中最突出的車企。在2020年這個(gè)極其特殊的年份中，整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)走低，汽車市場(chǎng)的形勢(shì)更加嚴(yán)峻。乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1－10月，乘用車市場(chǎng)零售累計(jì)增速－10．2％

工藝與制造 | 2020-11-17 09:45 評(píng)論

汽車行業(yè)銷量回暖，單著都與上汽大眾沒有太大關(guān)系

在剛剛過去的“金九銀十”銷量旺季，整個(gè)汽車行業(yè)銷量都得到回暖，各大車企銷量都有不同程度的提升。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，10月國內(nèi)乘用車銷量為199．2萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4．1％，同比增長(zhǎng)8．0％，疫情得到控制后已經(jīng)連續(xù)增長(zhǎng)數(shù)月

工藝與制造 | 2020-11-17 09:35 評(píng)論

精致兼顧實(shí)用，一路舒適躺贏，吉利豪越試駕！

“豪越現(xiàn)象”的崛起，表面上市是銷售火爆的折射，其實(shí)質(zhì)是吉利產(chǎn)品力、營銷力的綜合體現(xiàn)。很顯然，產(chǎn)品之間的競(jìng)爭(zhēng)，比的不僅僅是誰的技術(shù)更高，更要看在追求客戶的極致體驗(yàn)上，誰可以代表和體現(xiàn)客戶的追求。吉利品牌銷售公司總經(jīng)理宋軍說得很對(duì)，大空間SUV市場(chǎng)不是小，就怕你的產(chǎn)品好

工藝與制造 | 2020-11-17 09:33 評(píng)論

黑科技傍身，北京越野BJ30即將開啟預(yù)售！

作為北京越野承載式產(chǎn)品序列的全新車型，主打硬派SUV的BJ30在上周官圖曝光后，引發(fā)了眾多越野向往者的圍觀熱議，近日，我們獲取到BJ30的配置信息，全新的家族外觀，強(qiáng)悍的通過性能、高效的動(dòng)力總成以及多項(xiàng)智能科技也水落石出，其中四大亮點(diǎn)頗具看點(diǎn)

工藝與制造 | 2020-11-17 08:57 評(píng)論

紅旗轎車的扛鼎之作，紅旗H9位居高端轎車銷量榜單第七名

導(dǎo)語：紅旗H9的真正挑戰(zhàn)在于，是否能保持在技術(shù)上、產(chǎn)品上的持續(xù)創(chuàng)新與突破，否則即使如今看似不錯(cuò)的開局，也會(huì)變成曇花一現(xiàn)。何想 ｜ 文據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）汽車市場(chǎng)研究分會(huì)，10月11日發(fā)布的國內(nèi)

工藝與制造 | 2020-11-16 16:25 評(píng)論

全新第三代奔騰B70定義新國民家轎標(biāo)準(zhǔn)，建家轎價(jià)值新坐標(biāo)

   國產(chǎn)轎車還有沒有市場(chǎng)？在SUV當(dāng)?shù)赖娜缃竦能囀校嘧灾髌放埔呀?jīng)近乎舍棄了轎車產(chǎn)品。但是在國民家用車的層面上，一款合適的轎車的優(yōu)點(diǎn)顯而易見，性價(jià)比遠(yuǎn)比SUV要高，舒適性更不可

工藝與制造 | 2020-11-16 15:51 評(píng)論

高品質(zhì)、高保值率，雷克薩斯ES300h為何受人青睞？

PART 1人有性格，車也有性格，兩者交互配合、碰撞摩擦，總難免會(huì)產(chǎn)生一些欣喜、憤怒、悲傷與快樂……每次從車內(nèi)走出的時(shí)候，總是在想：“到底是人造就了車，還是車影響了人�！睂�(duì)于雷克薩斯這個(gè)品牌，最早的認(rèn)知可能真的是父母結(jié)婚照上那臺(tái)無框車門的初代ES了，那時(shí)只知道擁有這樣一臺(tái)凌志的一定不是凡人

工藝與制造 | 2020-11-16 15:34 評(píng)論

廣汽本田吹響潮改車集結(jié)號(hào)，近距離接觸“燥夢(mèng)之車”

廣汽本田的活動(dòng)的確很有意思，從名稱上就能看得出它那獨(dú)樹一幟的格調(diào)，“躁夢(mèng)節(jié)”，與造夢(mèng)節(jié)諧音。那么除了造夢(mèng)，還為自己心中的汽車夢(mèng)而躁動(dòng)，將自己的轉(zhuǎn)速拉高、馬力開足，直到實(shí)現(xiàn)我們心目中的“本田夢(mèng)”。遙想上

工藝與制造 | 2020-11-16 14:09 評(píng)論

電池問題或讓寶馬iX3的前景蒙上一層陰影

電動(dòng)化的浪潮之下，世界領(lǐng)先的豪華汽車制造商——寶馬集團(tuán)，正在加速轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃，2023年前，寶馬將向市場(chǎng)提供25款電動(dòng)車，其中一半為純電動(dòng)車型；到2030年，寶馬將完成向全球客戶累計(jì)交付700萬輛電動(dòng)車的目標(biāo)

工藝與制造 | 2020-11-16 11:03 評(píng)論

“豪裝陸地飛行艙”的中大型SUV，瑞虎8 PLUS試駕

在參加了奇瑞瑞虎8 PLUS 甘肅臨夏媒體試駕會(huì)、北京雁棲湖上市發(fā)布會(huì)之后，我們對(duì)這輛奇瑞新旗艦車型念念不忘，于是有了這一次的試駕。簡(jiǎn)單說一下瑞虎8 PLUS的背景信息：這是一輛定位為“豪裝陸地飛行艙

工藝與制造 | 2020-11-16 10:02 評(píng)論

顏值即正義，哪幾款車型更受女司機(jī)喜愛

正如男生不懂口紅一般，女司機(jī)對(duì)車大多也沒有什么太深的研究，什么發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤和車機(jī)系統(tǒng)，沒有顏值來的重要，顏值低的車子向來入不了女司機(jī)的法眼。那么，今天咱們就來看看，如果顏值即正義，哪幾款車型更受女司機(jī)喜愛

工藝與制造 | 2020-11-16 10:00 評(píng)論

都是微型車,憑什么只有宏光MINI EV這么香?

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor如果我告訴你有一款純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航只有170KM,沒有安全氣囊,全車只有左側(cè)車門一個(gè)揚(yáng)聲器,并且僅支持慢充。你肯定會(huì)張大嘴巴怒噴“傻子才買”,“什么破車”等等,但恰恰這款車在9月份銷量高達(dá)20150輛

工藝與制造 | 2020-11-15 18:05 評(píng)論

為什么都說日產(chǎn)的座椅是“大沙發(fā)”?

圖文 汪 晶編輯 Lambor為什么都說日產(chǎn)的座椅是“大沙發(fā)”?因?yàn)楹屯?jí)的車型相比,日產(chǎn)的座椅實(shí)在是太舒服了,無論恰到好處的支撐性還是座椅的包裹感,同級(jí)最強(qiáng)沒有之一。很多人說到汽車座椅,以為就是平凡無奇簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一個(gè)椅子

工藝與制造 | 2020-11-14 22:34 評(píng)論

長(zhǎng)安CS75PLUS和瑞虎8怎么選?

【Man哥語】新一期的Man問答如約而至,提問的方法是在本篇文章下進(jìn)行留言提問即可,說不定你的問題下次就會(huì)被選中啦。(Man問答是一檔個(gè)人主觀判斷很強(qiáng)的欄目,因此回答的內(nèi)容僅供大家參考哦,不一定適用于所有人

工藝與制造 | 2020-11-14 13:47 評(píng)論

那么喜歡駕駛樂趣？這些世界公認(rèn)的“底盤大師”知多少？

PSA的底盤調(diào)教令人著迷，真不愧是歐洲第二汽車制造商。不知道大家是否還記得麋鹿測(cè)試中的世界紀(jì)錄保持者雪鐵龍賽納“85KM／h”的通過時(shí)速，至今無人能超越。這份麋鹿測(cè)試的成績(jī)出來其實(shí)底盤的好壞程度就供君好好品味了

工藝與制造 | 2020-11-13 17:51 評(píng)論

指望通過三缸機(jī)產(chǎn)品開拓市場(chǎng)，無異于癡人說夢(mèng)

導(dǎo)語：換回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)之后，別克英朗的銷量開始大幅回升。英朗銷量“過山車”式的表現(xiàn)，其實(shí)說明了一個(gè)問題：三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在中國市場(chǎng)已經(jīng)是窮途末路。張磊 ｜ 文近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了10月份國內(nèi)汽車市場(chǎng)的零售銷量排名快報(bào)，其中，轎車銷量前15名車型中，全新英朗表現(xiàn)引入注目

工藝與制造 | 2020-11-13 14:32 評(píng)論

物超所值！長(zhǎng)安歐尚X5十大全系標(biāo)配，口碑極速發(fā)酵

作為一款預(yù)售10萬級(jí)的SUV，長(zhǎng)安歐尚X5真正做到了“人無我有，人有我優(yōu)”的素質(zhì)。“物超所值！”這是試駕完長(zhǎng)安歐尚X5后，我的第一感受。另外附帶的思考則是長(zhǎng)安汽車變了，變得更加自信和游刃有余了。自從長(zhǎng)安CS75 PLUS爆紅以來，長(zhǎng)安汽車在造車上的自信心達(dá)到了前所未有的高度

工藝與制造 | 2020-11-13 10:20 評(píng)論

商務(wù)MPV別克GL8一枝獨(dú)秀誰能干翻它？

在中大型MPV領(lǐng)域，別克GL8一直都是神車一樣的存在，很多其他中大型MPV都把GL8作為對(duì)標(biāo)車型，都希望趕超GL8，但最終沒有車能如愿，最近上市榮威iMAX8，又能干翻別克GL8嗎？或者對(duì)用戶來說，2

工藝與制造 | 2020-11-13 08:57 評(píng)論

豐田也開始玩三缸機(jī)和特供車，大家如何看待？

剛剛經(jīng)歷完電裝燃油泵召回風(fēng)波，甚至目前豐田燃油泵問題在國內(nèi)市場(chǎng)還沒有被完全召回，兩家豐田合資企業(yè)又開始出新招了：上三缸，造特供，要知道三缸機(jī)和特供車都是國內(nèi)市場(chǎng)一直所瞧不起的，而今天豐田也開始玩三缸機(jī)

工藝與制造 | 2020-11-13 08:55 評(píng)論

10月國內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到199.2萬輛，市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)

導(dǎo)語：10月國內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到199．2萬輛，同比增長(zhǎng)8．0％，市場(chǎng)整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)。何想 ｜ 文11月9日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布了10月份《全國乘用車市場(chǎng)分析》報(bào)告。根據(jù)報(bào)告顯

工藝與制造 | 2020-11-11 10:22 評(píng)論
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