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工藝與制造

本田CR-V和豐田RAV4,誰更適合你?

作為日系緊湊型SUV中的常青樹,本田CR-V和豐田RAV4都有著很高的人氣,但是從消費者的角度看,這兩款車型卻總要有個取舍,那么本田CR-V和豐田RAV4,誰更適合你呢?今天咱們來看看。產品力誰更強?其實從產品力的角度講,這兩款車型還是比較好取舍的

工藝與制造 | 2020-11-11 09:28 評論

經典之中的經典:哈弗H6究竟是什么樣的存在?

前不久,我們才聊過5年來緊湊級轎車的起落生死,今天我們來聊聊備受關注的緊湊級SUV車型。要說競爭白熱化的轎車是合資品牌的天下,那SUV就是“不以品牌論英雄”。那么,今天我們就來看看,哪些緊湊級SUV可稱之為神車,哪些車是曇花一現(xiàn),大勢已去

工藝與制造 | 2020-11-11 09:26 評論

長安CS75 PLUS在嚴苛的美國測試標準下表現(xiàn)如何?

從汽車誕生的那一刻起,有一個詞就伴隨而來,那就是車禍。車禍猛于虎,因為這關乎的不僅是一個人的安全,更是關系到許許多多家庭的幸福。在慘痛的代價背后,各個車企都在積極努力,力求將汽車安全做到極致。而這次,長安汽車為了驗明自家當紅車型CS75 PLUS的安全性能,選擇了用實力為自己說話

工藝與制造 | 2020-11-10 22:11 評論

10月份車質網投訴排行榜前十有哪些車型?

不知不覺進入11月份,各大車企都在統(tǒng)計上個月的銷量,趁著銷量還沒出來之前,我們不妨先看看10月份的投訴排行榜,看看有哪些車型因質量問題遭到車主投訴。下面就來看看10月份車質網投訴排行榜前十有哪些車型呢?想買車的消費者可以參考一下哦!10月汽車投訴排行榜前十名中

工藝與制造 | 2020-11-10 21:55 評論

華晨牽手雷諾,置之死地而后生的選擇

這未嘗不是雷諾與華晨的一次置于死地而后生的選擇。提到金杯汽車,這個曾經活躍在90年代初的“小貨車”在一代國人的記憶之中無人不知無人不曉,這個有著超過30年歷史“國民級神車”曾以金杯大海獅、金杯閣瑞斯等上百余款車型暢銷全國并強勢登陸A股市場

工藝與制造 | 2020-11-10 16:41 評論

張春暉明確KPI——AliOS在三年內要完成1000萬輛的裝車量

北京時間11月9日,重回斑馬一周年出任聯(lián)席CEO的張春暉終于明確了KPI——AliOS在三年內要完成1000萬輛的裝車量,而在2016年7月到2019年9月,AliOS累計裝車量為90萬輛,這意味著,未來三年的上車量要增長10倍!按照中國汽車年銷量來看

工藝與制造 | 2020-11-10 13:11 評論

廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L,你會怎么選?

當你面對廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L,你會怎么選?一個是豪華陣營的大佬,一個是合資陣營的大佬,很多人會覺得,廣汽傳祺怎么能贏?朋友,你聽過田忌賽馬嗎?其實贏不贏,還要看你怎么比?首先看

工藝與制造 | 2020-11-10 11:57 評論

比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機重磅揭幕!

電車匯消息:11月7日,汽車評價研究院在深圳舉辦“比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機技術品鑒會”,展示插電混合動力的創(chuàng)新成果,分享發(fā)動機行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在會上,比亞迪全新DM-i超級混動系統(tǒng)中專用

工藝與制造 | 2020-11-10 10:58 評論

65萬產能觀致靠寶能集團內銷能賣多少車?

近日,寶能汽車的西安基地正式投產,而投產的首款車型是觀致3增程式混合動力版車型,同時寶能新能源xEV平臺也亮相,而西安工廠一期產能設計30萬輛,未來還有可能擴產能。如今,加上年產能15萬輛的常熟觀致工

工藝與制造 | 2020-11-10 10:33 評論

價格都是14.78萬元的VV5和領克02,您到底選誰?

前段時間有一位成都女性朋友咨詢編輯,自己15萬元買車預算想買中國品牌豪華SUV,看上了VV5和領克02,不知道選誰,于是找編輯求助。讓朋友納悶的是,她看上售價14.78萬元的VV5旗艦型,價格完全與領克02的兩驅勁冠軍版相同,都是14.78萬元讓她剛拿駕照就買車陷入了買車糾結中

工藝與制造 | 2020-11-10 09:39 評論

八萬級青奢潮跑” 全新MG56.79萬元開售

昨夜的西湖畔,來的人不是為了白娘子和許仙,也不是為了看夜幕下的西湖景,在秋意漸涼的當下,印象西湖畔,一場有關車與人,光與影的盛宴正在開幕

工藝與制造 | 2020-11-09 22:08 評論

從IQ.DRIVE出發(fā),打造史上“最聰明高爾夫”

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor46年前,第一代大眾高爾夫問世,也就此拉開了大眾傳奇車系的序幕。46年后的今天,高爾夫已進化至第八代,同時收獲了百萬余車主的青睞。但更讓人們興奮的是,大眾用構筑自己品牌基

工藝與制造 | 2020-11-09 17:22 評論

當你手握25萬的時候,可以買到什么車型?

當你手握25萬的時候,可以買到什么車型呢?這個時候,其實可以選擇的余地就很大了,無論是轎車還是SUV,都可以挑到品質非常棒,車子的品牌比較響亮,各方面都比較均衡的車型了。不信,我們就一起來看一下以下的幾款車型,看有沒有你喜歡的

工藝與制造 | 2020-11-09 17:04 評論

被低價收購的觀致,終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了!

作者:碼哥 主編意見:誰還記得觀致汽車?如果不是寶能集團花大錢在電視臺還在播著廣告,估計已經沒有太多人關注這個品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產,并亮相了新能源產品下的首款車型,觀致這只被低價收購的"雞",終于要替寶能生可以賺補貼的金"蛋"了

工藝與制造 | 2020-11-09 16:07 評論

廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協(xié)議,發(fā)布聯(lián)合定制版車型GS3 POWER

我們試駕過全新傳祺GS4、GS5到GS8,這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時期的里程碑,也奠定者傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。、我們近日試駕的這一輛傳祺GS3 POWER,它是傳祺入門級的SUV

工藝與制造 | 2020-11-07 10:38 評論

廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協(xié)議,發(fā)布GS3 POWER紅動版和炫動版

我們試駕過全新傳祺GS4、GS5和GS8等車型,這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時期的里程碑,也奠定著廣汽傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。我們近日試駕的這一輛全新傳祺GS3 POWER,它是傳祺入門級的SUV

工藝與制造 | 2020-11-07 09:32 評論

哈弗H6破5萬臺,靠啥持續(xù)堅挺?

長城汽車10月銷售新車135,559輛,同比增長18%,環(huán)比上漲15%,再創(chuàng)月度銷量新高。其中,國內市場同比和環(huán)比均增長13%,海外銷量同比大漲148%,環(huán)比增長39%,而今年前10月長城汽車累計銷量達816,249輛

工藝與制造 | 2020-11-07 08:48 評論

威馬汽車EX5靠什么蟬聯(lián)新勢力單車銷冠?

如果要選擇一臺緊湊型SUV,那么威馬EX5再合適不過了。雖然威馬EX5上市不到幾年的時間,但在產品本身、口碑以及銷量表現(xiàn)上,威馬EX5可以說是A級純電SUV市場中最受歡迎的車型。

工藝與制造 | 2020-11-06 17:50 評論

《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式出臺 新能源汽車股集體暴漲

11月3日,在《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)的積極影響下,國內新能源汽車產業(yè)鏈等相關板塊迎來高開,其中有企業(yè)漲幅高達20%。

工藝與制造 | 2020-11-06 17:44 評論

宋Pro站穩(wěn)家用緊湊型SUV市場的頭部陣營,國產之翼日漸騰飛

“金九銀十”大戰(zhàn)之后,比亞迪的表現(xiàn)讓很多人都很驚訝。比亞迪當中的宋家族在十月份的時候銷量已經突破二萬。如此一來,宋Pro累計銷量便超過了二十萬,看來宋家族達成80萬的目標已經是綽綽有余了,由此看見宋Pro早已站穩(wěn)了家用緊湊型SUV市場的頭部陣營了

工藝與制造 | 2020-11-06 15:02 評論
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